Пежо 308 климат то работает то не работает

Форум Peugeot 308 / 408 / 307, Citroen С4

Форум и база знаний владельцев Пежо 308, 408, 307, Ситроен C4 и других с двигателями EP6 / EP6DT

Неисправности климат-контроля

Неисправности климат-контроля

Сообщение Карабас » 04.08.2010, 11:25

Re: Неисправности климат-контроля

Сообщение Mars » 04.08.2010, 16:41

Re: Неисправности климат-контроля

Сообщение Владимирыч » 04.08.2010, 17:06

Re: Неисправности климат-контроля

Сообщение Mars » 04.08.2010, 17:19

Re: Неисправности климат-контроля

Сообщение Карабас » 04.08.2010, 18:10

Re: Неисправности климат-контроля

Сообщение Mars » 05.08.2010, 09:37

Re: Неисправности климат-контроля

Сообщение Карабас » 05.08.2010, 09:46

Re: Неисправности климат-контроля

Сообщение Mars » 05.08.2010, 09:49

Карабас Проверить открыт большой круг или нет, в среднем по такой погоде машина прогревается до 90 градусов в течении 2-3 минут. Если она у тебя греется минут 10, то гоняет только по большому кругу, на отечественных машинах, наоборот закрывают малый круг в летнее время. я на Москвече так делал, выдерал всю внутряньку, закрывал малый круг, и был счастлив, машина не грелась.

Я бы еще попросил все-же их проверить давление в системе охлаждения, а то так подшипник внутренний можно ушатать, это я уже проходил, не приятная весчь.

Источник

Форум Пежо 308 Клуб

Пежо форум, Peugeot форум

Connect with your social network account

Климат-контроль не работает на охлаждение!

Климат-контроль не работает на охлаждение!

Сообщение Лев Кириллович » Ср апр 16, 2014 21:38

Сообщение mich67 » Ср апр 16, 2014 21:44

Сообщение sergeyvolk » Ср апр 16, 2014 21:51

Сообщение Лев Кириллович » Ср апр 16, 2014 21:52

Сообщение Уран235 » Чт апр 17, 2014 6:20

Сообщение Tigrishe » Чт апр 17, 2014 9:20

Сообщение Tigrishe » Чт апр 17, 2014 9:21

Сообщение Fall83 » Чт апр 17, 2014 10:49

Сообщение Tigrishe » Чт апр 17, 2014 11:19

Сообщение Fall83 » Чт апр 17, 2014 11:22

Сообщение Tigrishe » Чт апр 17, 2014 11:24

Сообщение Fall83 » Чт апр 17, 2014 12:04

Сообщение Уран235 » Чт апр 17, 2014 12:22

Сообщение Fall83 » Чт апр 17, 2014 12:26

Сообщение kalenik » Сб апр 19, 2014 0:29

Сообщение kalenik » Сб апр 19, 2014 0:31

Сообщение mikhail48 » Сб апр 19, 2014 7:04

Сообщение Fall83 » Сб апр 19, 2014 9:14

Сообщение sergeyvolk » Сб апр 19, 2014 10:47

Re: Климат-контроль не работает на охлаждение!

Сообщение Uncle T. » Сб апр 19, 2014 11:24

Источник

Форум Пежо 308 Клуб

Пежо форум, Peugeot форум

Connect with your social network account

Климат-контроль не работает на охлаждение!

Климат-контроль не работает на охлаждение!

Сообщение Лев Кириллович » Ср апр 16, 2014 21:38

Сообщение mich67 » Ср апр 16, 2014 21:44

Сообщение sergeyvolk » Ср апр 16, 2014 21:51

Сообщение Лев Кириллович » Ср апр 16, 2014 21:52

Сообщение Уран235 » Чт апр 17, 2014 6:20

Сообщение Tigrishe » Чт апр 17, 2014 9:20

Сообщение Tigrishe » Чт апр 17, 2014 9:21

Сообщение Fall83 » Чт апр 17, 2014 10:49

Сообщение Tigrishe » Чт апр 17, 2014 11:19

Сообщение Fall83 » Чт апр 17, 2014 11:22

Сообщение Tigrishe » Чт апр 17, 2014 11:24

Сообщение Fall83 » Чт апр 17, 2014 12:04

Сообщение Уран235 » Чт апр 17, 2014 12:22

Сообщение Fall83 » Чт апр 17, 2014 12:26

Сообщение kalenik » Сб апр 19, 2014 0:29

Сообщение kalenik » Сб апр 19, 2014 0:31

Сообщение mikhail48 » Сб апр 19, 2014 7:04

Сообщение Fall83 » Сб апр 19, 2014 9:14

Сообщение sergeyvolk » Сб апр 19, 2014 10:47

Re: Климат-контроль не работает на охлаждение!

Сообщение Uncle T. » Сб апр 19, 2014 11:24

Источник

Почему не работает печка на Пежо 308: причины и ремонт

По неписаному закону все проблемы с салонным отопителем проявляются только в самый лютый мороз или, по крайней мере, с приходом зимы. Если не работает печка на Пежо 308, необходимо рассмотреть все причины и как можно быстрее их устранить. Причин достаточно много, поэтому без промедления приступим к делу.

Не работает печка на Пежо 308: ищем подачу воздуха

Не всегда тёплый воздух не поступает в салон из-за поломки печки.

Рассмотрим случай, когда тёплый воздух просто не поступает в салон, а с самим отопителем разбираться будем позже. Отсутствие тёплого воздуха может быть вызвано несколькими причинами.

Не работает моторчик печки

Не рабочий моторчик печки.

Самая банальная — не работает моторчик печки . Это слышно сразу, да и устраняется теоретически просто. Может сгореть предохранитель вентилятора печки. Он находится в подкапотном блоке предохранителей с номиналом 40 А, обозначен F1. Если же предохранитель сгорает систематически, необходима замена электродвигателя отопителя, кроме этого может выйти из строя включатель моторчика печки. Проверяется методом прозвона мультиметром.

Выход из строя заслонки

Заслонки на двухзонных климат-контролях

Если моторчик нормально работает на всех скоростях, возможно, что вышли из строя одна или несколько заслонок подачи воздуха . Передняя заслонка (или заслонки на двухзонных климат-контролях), которая распределяет поток тёплого воздуха, выходит из строя чаще всего по той причине, что выполнена она из не самого прочного и качественного пластика.

На холоде она деревенеет и при срабатывании клинит или ломается, соответственно, подача воздуха невозможна.

В этом случае перспектива не самая радужная, поскольку без демонтажа передней панели до последнего винтика , добраться до заслонки не получится. Раньше сама заслонка не входила в состав запасных частей и приходилось колхозить поломанные заслонки клеями, бандажами и хомутами. Сегодня она поступает в продажу под кодом 16070-440-80. Заслонки можно купить как для однозонного климат-контроля, так и для двухзонного.

Официалы не берутся за замену заслонок и предлагают замену отопителя в сборе.

Салонный фильтр

Достаем старый салонный фильтр и меняем на новый

Подача воздуха при рабочем моторчике отопителя и рабочих заслонках может отсутствовать или быть слабой по вине салонного фильтра.

Если он забит, ни о каком теплом воздухе и речи быть не может, ему просто неоткуда взяться. Проверяется это просто. Демонтируется салонный фильтр, включается отопитель. Если воздух пошёл, меняем салонный фильтр и наслаждаемся теплом в салоне.

Антифриз, воздушные пробки и потёки системы отопления салона на Пежо 308

Ситуация, когда печка дует хорошо, но температура подаваемого воздуха ниже нормы или же воздух совсем холодный, в первую очередь ищем причину в состоянии охлаждающей жидкости.

Проверяем систему в такой последовательности:

Проверяем уровень антифриза в расширительном бачке . При низком уровне жидкости она может просто не полностью заполнять радиатор отопителя, как следствие, он не будет прогреваться и прогревать воздух. Доливаем антифриз до максимальной отметки, причём такой же марки, которая залита в системе, в крайнем случае, дистиллированную воду.

Доливаем в систему антифриз до максимального уровня

Посмотреть уровень масла с помощью щупа

Заменим неисправный клапан пробки расширительного бачка

Подробнее о воздушной пробке

Воздушная пробка не даёт циркулировать жидкости, в результате чего в радиатор отопителя прогретый антифриз может не попадать.

Проворачиваем вентиль для слива до нужного положения

Для удаления воздушной пробки на термостате установлен вентиль для слива жидкости. Он проворачивается до определённого положения, после чего в расширительный бачок подают давление любым доступным способом. Воздух выйдет через вентиль, правда, при этом некоторое количество антифриза может быть потеряно.

Ищем причину в термостате и радиаторе отопителя

Как и сам радиатор печки, термостат может стать причиной плохой циркуляции тёплого воздуха в салоне.

Если термостат неисправен (не работает термоклапан), он не даёт антифризу циркулировать по малому кругу, минуя основной радиатор системы охлаждения. В результате жидкость не может прогреться до нужной температуры. Это просто отследить по указателю температуры антифриза или проверить рукой патрубок радиатора — если он тёплый, термостат не перекрыл клапан.

Проведем замену старого термостата на новый

Забитый радиатор системы охлаждения

Однако самой распространённой причиной нерабочей печки на Пежо 308 считается сам радиатор отопителя .

Если в летний период забитый радиатор системы охлаждения вычисляется по перегреву, то зимой такая участь вполне может ждать радиатор печки.

Он тоже засоряется силикатами от некачественного или изношенного антифриза, накипью. В результате его пропускная способность резко падает и он не может обеспечить прогрев салона. Здесь можно пойти двумя путями — промывка всей системы охлаждения, но эффективнее будет локальная промывка радиатора печки.

Кратко о промывке радиатора

Для этого необходим слив антифриза, демонтаж и промывка радиатора. Добраться до него несложно через снятую накладку возле педали газа. После снятия радиатора отопителя его продувают сжатым воздухам, промывают специальными средствами для снятия накипи при одновременном нагревании термофеном. После нескольких циклов промывки в радиатор должно помещаться не менее 100 мл жидкости, а воздух проходить свободно.

Поможет промывка радиатора специальными средствами.

Используем жидкость для промывки радиатора.

После этих операций печка будет греть как новая, удачных и добрых всем дорог!

Источник