Пежо 407 не работает есп

пежо 407 не работает ESP

Где-то в проводке накосячили. Или проблема в ВМ P0562

ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ
Компьютер ESP BOSCH 8.1
Код ошибки P0562
Описание кода ошибки для послепродажного обслуживания Неисправность: слишком низкое напряжение питания блока управления : Не характеризуется
Описание диагностики Напряжение питания компьютера проверяется каждые 20 миллисекунд
Код ошибки появляется при следующих условиях
Возможность 1
Компьютер выполняет регулирование, напряжение компьютера менее 9,2 В
Возможность 2
Компьютер не выполняет регулирование, напряжение компьютера менее 9,3 В
Возможность 3
Напряжение компьютера менее 8,2 В
Возможность 4
Напряжение компьютера менее 7,7 В
Условия активации диагностики Скорость автомобиля превышает 6 км/ч
Зажигание включено
Условия исчезновения кодов ошибок Возможность 1
Компьютер выполняет регулирование, напряжение компьютера более 9,2 В
Возможность 2
Если компьютер не выполняет регулирование, и напряжение компьютера более 9,3 В
Возможность 3
Напряжение компьютера более 8,2 В
Возможность 4
Напряжение компьютера более 7,7 В
Аварийные режимы при наличии ошибки Возможность 1
Немедленное прерывание всех функций регулировки
Функция электронного регулятора тормозных сил выключена
Возможность 2
Немедленное прерывание всех функций регулировки
Функция распределения тормозных сил в аварийном режиме
Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений Контрольная лампа ESP/ASR
Контрольная лампа ABS
Контрольная лампа SERVICE
Сигнализатор необходимости остановиться
Основные возможные претензии клиентов Включение сигнализаторов ABS и ESP
Подозрительные зоны Электрический жгут
Напряжение аккумуляторной батареи
Предохранители
РАЗЪЕМЫ ; Резьбовая клемма

ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ
Компьютер ESP BOSCH 8.1
Код ошибки U1208
Описание кода ошибки для послепродажного обслуживания Неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя : Данные недействительны
Описание диагностики Время передачи кода неисправности составляет 500 миллисекунд
Ошибка блоков данных, передаваемых блоком управления двигателем
Условия активации диагностики Зажигание включено
Условия исчезновения кодов ошибок Верные блоки данных, поступающие от блока управления двигателем
Аварийные режимы при наличии ошибки Антиблокировочная система (ABS) переходит в аварийный режим
Немедленное прерывание всех функций регулировки (Система динамической стабилизации (ESP))
Включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений Световой сигнализатор ESP/ASR
Сигнализатор «SERVICE»
Основные возможные претензии клиентов
Включение сигнализаторов ABS и ESP
Подозрительные зоны Разъемы
Сеть CAN
Компьютер системы ESP

Источник

Пежо 407 не работает есп

Пыжевод-любопытный

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 81
Регистрация: 23.11.2009
Пользователь №: 424

Black-H вот ты в теме писал «»ESP Fault!» — контактный модуль у педали тормоза.
1) Лечится заменой контактов
2) Сам лечил: остановился. резко понажимал на тормоз — контакты почистились или притёрлись. Всё ОК уже года полтора.

(«резко» — практически поударял «тапкой в пол» на педаль тОрмоза)»

скажи мне пожалуйста, есть ли какое нибудь наглядное пособие в виде фоток где можно разглядеть местрасположение этого самого модуля. а то я смотрел на машине — так и не понял.

Верховный генерал Имперской армии

Группа: Модераторы
Сообщений: 28 550
Регистрация: 23.3.2009
Из: Галактика, планета Татуин
Пользователь №: 39

Вот здесь есть картинка.
Там по схеме есть двухфункциональный тормозной выключатель тормозной педали №2120
http://407club.ru/index.php?s=&showtop. ost&p=18873

Правда эта схема примерная. На самом деле этот выключатель не под педалью газа, как показано на схеме, а под педалью тормоза.

Источник

Пежо 407 не работает есп

Золотой Пыжевод

Группа: Пыжеводы
Сообщений: 1 365
Регистрация: 12.5.2013
Из: Tambov
Пользователь №: 9 430

в блоке абс датчик у меня стоял,поменял сегодня блок первые два часа все хорошо было .,стоило машине постоять и началось.

Стоило только обрадоваться , как вышел из дома , завел у сразу выскочила ошибка esp/asr system faulty , приэтом не чего не горит из ошибок и АБС работает ( на включенном зажигании загорается иногда stop и ошибка подушки безопасности ((( это какой-то пи.

к вышеперечисленному начало загораться и абс,есп,подушка,тормозная ошибка,все загорается и пропадает непонятно как то ,деполюшеон систем загорелась,и самое интересное на первом положении ключа начинает иногда трещать как будто замыкание в подрулевом блоке предохранителей и в ручке акпп. вот что делать теперь даже не представляю.

У меня у кореша была похожая проблема. Сначала подумали, что это датчик, но в итоге оказалось, что это шлейф, который находится под рулем. Возможен такой вариант.

Источник

AVES-CLUB

ESP и ABS подыхают !

П407ЖО

Имя: Пежон

Сообщения: 653

Откуда: СОЧИ

Чт авг 30, 2007 22:22

П407ЖО

Имя: Пежон

Сообщения: 653

Откуда: СОЧИ

Чт авг 30, 2007 22:33

@LEGGP

Имя: Олег

Сообщения: 523

Откуда: г. Белгород

Пт авг 31, 2007 10:34

Мих704

Имя: Михаил

Сообщения: 1715

Откуда: Ростов-на-Дону

Пт авг 31, 2007 11:39

П407ЖО

Имя: Пежон

Сообщения: 653

Откуда: СОЧИ

Пт авг 31, 2007 19:22

П407ЖО

Имя: Пежон

Сообщения: 653

Откуда: СОЧИ

Пт авг 31, 2007 19:46

П407ЖО

Имя: Пежон

Сообщения: 653

Откуда: СОЧИ

Пт авг 31, 2007 19:48

Миха писал — УРА . Тема отключения ESP полностью раскрыта . Хранцузские инженеры обмануты .

Все как всегда гениально и просто: НАДО СКИНУТЬ РАЗЪЕМ НА «ЛЯГУШКЕ» (КНОПОЧКА НА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА, ОТВЕЧАЮЩАЯ ЗА ЗАГОРАНИЕ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ).

Правда не будут загораться огни стоп-сигналов но мы сейчас работаем над этим, чтобы пустить сигнал на фонари в обход.

Результат: Машина стартует как сумашедшая , выгребает на 2-й и 3-й передачах (на первой вообще молчу), в поворотах эффектно идет в занос , на ручнике вращается на месте — короче мечта экстремала.
P.S. Миха а у меня нихрена не выгребает, ты может по снегу шлифовал .

П407ЖО

Имя: Пежон

Сообщения: 653

Откуда: СОЧИ

Пт авг 31, 2007 19:55

П407ЖО

Имя: Пежон

Сообщения: 653

Откуда: СОЧИ

Пн сен 03, 2007 22:10

Включение.
Устройство ESP включается автоматически при запуске двигателя и проводит самодиагностику

ESP повышает эффективность контроля за динамикой движения автомобиля в неординарных ситуациях, например, при разгоне и на поворотах. ESP снижает при любых условиях движения опасность заноса и тем самым улучшает устойчивость автомобиля во время движения во всем диапазоне скоростей.

В состав электронной противозаносной системы входят устройство антиблокировки тормозов (ABS), электронная блокировка дифференциала (ESP) и антипробуксовочная система (ASR).

Принцип действия.
Наряду с получаемыми при работе этих устройств данными, блок управления ESP нуждается в дополнительных параметрах, получаемых с высокочувствительных сенсоров. Измеряется скорость вращения автомобиля вокруг его вертикальной оси, поперечное ускорение, давление в гидравлическом приводе тормозов и поворот передних колёс.

С помощью поворота управляемых колёс и скорости автомобиля определяется намерение направления движения водителя, которое непрерывно сравнивается с фактическим режимом работы автомобиля. При расхождениях, например, начало заноса автомобиля, устройством ESP автоматически тормозится соответствующее колесо.

В результате воздействия на колесо при торможении эффективных сил происходит стабилизация автомобиля. При начале заноса заднего моста воздействие тормозного усилия осуществляется главный образом на наружное по отношению к заносу переднее колесо. При начале заноса передней части кузова тормозится ближайшее к направлению заноса заднее колесо. Работа ESP сопровождается шумом.

Устройство работает в сочетании с ABS. При выходе из строя ABS не работает и ESP.

Источник

Тема: Peugeot 407 ошибка ESP, глохнет, ошибка связи с комп двигателя.

Опции темы

Peugeot 407 ошибка ESP, глохнет, ошибка связи с комп двигателя.

Peugeot 407 2005 г.в. 2 бензин, вин: VF36DRFNE21288774

При прокручивании стартером машинка не заводится, бензонасос на слух срабатывает как то когда захочет, но когда по PPS2000 делаешь диагностику зажигания , заводится сразу же. Работает тоже как захочет иногда прогревается до рабочих оборотов иногда глохнет.

Завелась- работает- ругается на катализатор- затем вылезает ошибка ESP- машина глохнет.

Со слов хозяина: На холостых оборотах начала глохнуть, заменили бензонасос проблема не отступила. У официалов машинке обновили по и на диагностике начало выдавать следующие ошибки (далее во вложении) официалы преговорили проводку от блока до катушки зажигания. Человек отказался и приехал к нам.

Что было проделанно: пробовали подкинуть все датчики, бензонасос, промыли форсунки, дроссельную заслонку. Сняли жгут проводов от ECU до катушки прозвонили все норм.

По PPS2000 всегда одни и те же ошибки и никак непойму каким образом они связанны если только глюк ECU (прилагаю скрины), где рыть?

Предварительно грешок на глючит ECU.

Re: Peugeot 407 ошибка ESP, глохнет, ошибка связи с комп двигателя.

Была такая же ситуация! Меняли моторный и всё заработало. Скорее всего какой-то глюк при заливке софта был

Re: Peugeot 407 ошибка ESP, глохнет, ошибка связи с комп двигателя.

Проблема возникла до обновления, просто после обновления софта диагностика начала видеть ошибки.

Вопрос: сам блок реально прошить при наличии нужной прошивки? если да то каким образом, диагнозой или же выпаивая проц и заливать программатором ?

Re: Peugeot 407 ошибка ESP, глохнет, ошибка связи с комп двигателя.

Проблема возникла до обновления, просто после обновления софта диагностика начала видеть ошибки.

Вопрос: сам блок реально прошить при наличии нужной прошивки? если да то каким образом, диагнозой или же выпаивая проц и заливать программатором ?

Диагнозой здесь врятли получится,а вопшето очень похоже на глюк самого проца.

Re: Peugeot 407 ошибка ESP, глохнет, ошибка связи с комп двигателя.

Приветствую, проблема решена заменой подкопотного блока, причем интересно но через пару дней пришел другой 407 он глох нет нет и работал стабильнее, диагностика показали теже ошибки. Замена подкопотного проблему сразу же решила.

Пробывал отремонтить блок, ничего путного не вышло. При вскрытии обнаружил что он залит компаундом а ведь проблема всего лишь в неработоспособности одного из реле, делал на 206 х помогает элементарное поднятие релюшки и чистки контактов.

Re: Peugeot 407 ошибка ESP, глохнет, ошибка связи с комп двигателя.

Уважаемый Kot-ix если мозг на свалку то попробуйте телезагрузку с откатом на более раннее по. Или ремонт, запчасти, замена эбу гдето так точно не помню.Кстати какая у вас версия по, есть PP_update_V24.29.

Приветствую, о проблеме:

Peugeot 407 2005 г.в. 2 бензин, вин: VF36DRFNE21288774

При прокручивании стартером машинка не заводится, бензонасос на слух срабатывает как то когда захочет, но когда по PPS2000 делаешь диагностику зажигания , заводится сразу же. Работает тоже как захочет иногда прогревается до рабочих оборотов иногда глохнет.

Завелась- работает- ругается на катализатор- затем вылезает ошибка ESP- машина глохнет.

Со слов хозяина: На холостых оборотах начала глохнуть, заменили бензонасос проблема не отступила. У официалов машинке обновили по и на диагностике начало выдавать следующие ошибки (далее во вложении) официалы преговорили проводку от блока до катушки зажигания. Человек отказался и приехал к нам.

Что было проделанно: пробовали подкинуть все датчики, бензонасос, промыли форсунки, дроссельную заслонку. Сняли жгут проводов от ECU до катушки прозвонили все норм.

По PPS2000 всегда одни и те же ошибки и никак непойму каким образом они связанны если только глюк ECU (прилагаю скрины), где рыть?

Предварительно грешок на глючит ECU.

Была похожая ситуация с 307 2,0, двигло по ходу тоже. шайтан сидел в БСИ, но не факт что в Вашем случае. Когда начинаются такие несовместимые ошибки по диагнозе, подозрение падает на проводку и разъемы, так же, снимаем полностью БСИ и вскрываем, были случаи когда после «умельцев» которые ставили доп оборудование вода попадала в него а так же проводка была вся в проколах, БУДУТ ВОПРОСЫ СМЕЛО ПИШИТЕ В ЛИЧКУ, ЧЕМ СМОЖЕМ ПОМОЖЕМ

Источник