Peugeot 607 Boeing
Блог пользователя Aluminium в 607
Ошибка ABS ESP. Вылечено
Запись опубликована Aluminium · 29 апреля 2018
1 319 просмотров
Всем привет.
После замены шаровой, выскочила снова ошибка ABS/ESP. Причём только к вечеру. Поэтому отпадал вариант, что я чёт там нарушил. Выдалось время и я стал искать причину.
Т.к. датчики абс у меня MRE, то по найденной мной инфе — по сопротивлению их работоспособность не проверить. Поэтому с тестером я даже туда и не лез. Конечно же фишки, кольцо магнитное и контакты с проводами я визуально проверил, но ничего не помогло. Смущало вот что: у меня после сход-развала почему-то стоял криво руль, не сильно но всё-таки. А после замены шаровой он стал ровно. И тут я подумал, что сбился датчик угла поворота руля. Тем более такая хрень у меня уже раз была, когда снимал рейку и руль стал криво, после чего выскочила ошибка. Так и ездил, жаба душила поехать на диагностику.
И вот когда терпение уже лопнул, а этому поспособствовала ещё ошибка парктроников, я поехал диагностироваться. Значит, показала ошибку заднего левого датчика. Я спросил у чела- может ли быть, что сбился датчик угла? Он говорит, что врят ли. Почему-то я ему поверил. Кстати с проблемой троения он меня тоже выручил.
Снова началось курение форумов. Многие писали, что меняли датчики, а ошибка всё ровно оставалась. Это меня не устраивало. Отдать туеву хучу денег за датчик и сесть снова на ту же жопу не хотелось, но вариантов не было. Вычитал, что ставят вместо нашего заднего датчика 4545.H4
Для чего все эти качели, спросите вы?! Да потому, что от 607-й датчик только в оригинале по цене около 170 рублей, а от 407-й аналог можно взять за 40. Не такой уже я и фантик 607-х, чтоб на столько переплачивать.
Купил аналог фирмы Stellox.
Источник
AVES-CLUB
Неисправность ESP и ABS.
TSSAN
Сообщения: 22
Откуда: Калининград
Вт дек 18, 2007 19:44
Переодически, при попадании колесом в яму или при резком торможении на скользкой дороге, на дисплее появляется ошибка работы ESP и ABS.
Причем во время, когда светится ошибка, реально ABS не срабатывает.
В процессе езды ,через 1-2 дня, неисправность пропадает.
На СТО компьютер светит «Неисправность какого-то насоса», мастера говорят надо менять.
В Польше на СТО мастера что-то «поковыряли» в арке переднего левого колеса. Я забыл про неисправность ровно на 1 месяц, после этого высвечивается реже и гаснет быстрее.
Подскажите!! Что же всетаки «глючит» . И как «вылечить».
Platon
Имя: Платон
Сообщения: 6597
Откуда: Лужков-сити
Вт дек 18, 2007 21:28
вот странный народ. комп пишет что нужно менять, мастера говорят надо менять. нет, народ лезет на конфы и пытается выяснить диагноз «по инету»
Онегин
Имя: Евгений
Сообщения: 1495
Откуда: Москва
Вс дек 23, 2007 20:53
Aleks_607
Имя: Aleks
Сообщения: 44
Откуда: Riga
Сб дек 29, 2007 17:23
У меня похожая неисправность — периодически загорается контрольная лампа и появляются сообщения на дисплее — Неисправность АБС, Неисправность ESP/ASR. После выключения зажигания и повторного включения, ошибки иногда пропадают, иногда нет. Мистика, в общем. Что характерно, как только появляются сообщения об ошибке, АБС и система стабилизации отключаются. Ошибок нет — работают.
В официальном дилерском сервисе сначала стерли ошибки из памяти компьютера и сказали что все будет нормально. Конечно же, нормально ничего не было и уже по дороге домой из сервиса появились те же ошибки. В следующий раз после диагностики вынесли вердикт — кратковременная неисправность датчика давления насоса системы стабилизации. Насос «сидит» как раз на левом крыле, датчик на нем съемный.
Что самое неприятное — датчик отдельно они заменить не могут, у них только узел (насос) в сборе, дорогой до ужаса. Посоветовали искать датчик на шротах.
Источник
Пежо 607 не работает абс
|
Всем желающим! Изготовлены клубные автомобильные рамки. Более подробная информация на нашем форуме >>>
ABS. Работа и диагностика
ABS. Работа и диагностика
Citrin » 12 окт 2006, 20:37
Citrin
Rustik » 14 окт 2006, 12:54
Rustik
Urri » 14 окт 2006, 17:34
15/10/2006 дата образования Клуба.
Citrin » 14 окт 2006, 20:05
Эх блин , судя по всему не работают, и на песке тормозной след НОРМАЛЬНЫЙ длинны, От и ДО
Я расстроен , бо датчики стоя просто дурных денег
Citrin
Urri » 15 окт 2006, 09:34
15/10/2006 дата образования Клуба.
Activmen » 16 окт 2006, 06:54
Activmen
ДэЖэ » 29 окт 2006, 18:05
Dr.Seventh » 30 окт 2006, 06:35
Очень тщательно было время изучал работу АБС — когда на своей сиере хотел реанимировать. Что могу сказать по этому поводу:
1. При переодическом загорании лампочки (т.е. подглючивании) смотреть только датчики колес и провода. Смотреть датчики можно с осцилографом и мощным товарищем который будет крутить колесо (со скоростью около 5 км\ч )— минимум — просто проверить сопротивление. Вероятность что в самом блоке АБС (мозгах) неисправность — ОЧЕНЬ мала.
2. Лампочка горит — АБС просто не работает — тормоза работают как обычные без АБС — по этому поводу, впринципе, можно и не париться — если в АБС не нуждаетесь.
3. По поводу торможения на низкой скорости и когда загорается лампочка — кротковременно пропадают тормоза (путь увеличивается где — то на 1 — 1.5 метра) похоже действительно глюк на ксантиях. У меня случалось такое раза 3 -4 и, самое интересное, где — то на протяжении последнего месяца — двух — ранее такого не наблюдал. (Чувствую что АБС отключу нафих — тому как страшно ездить стало — частенько такие провалы слутшаются )
И.. на заметку — пару недель назад поменял колодки тормозные передние (после сиеры меняются на ура Smile —старые уже были по 1.5 — 3 мм— АБС теперь загорается намного реже — намного. Что позволяет сделать вывод, что причиной глюков АБС могут быть изношенные тормозные колодки.
И самое последее и простое — ГЛЯНУТЬ надо предохранитель на АБС — их кстати и 2 может быть .
Источник