Пежо боксер не работает стеклоподъемник водительской двери

Пежо боксер не работает стеклоподъемник водительской двери

Если ничего не придумаете, то вот:

Exist
9221.GE — стеклоподъёмник левой двери 5290,78 RUB
Либо 9221.ES 5394,14 RUB

Service Box
9221.GE — 4705,5 RUB

Если ничего не придумаете, то вот:

Exist
9221.GE — стеклоподъёмник левой двери 5290,78 RUB
Либо 9221.ES 5394,14 RUB

Service Box
9221.GE — 4705,5 RUB

Это вся трапеция в сборе.А если заказать только реле стеклоподъемника??

отказал тоже водительский, но вниз идет, вверх нет

подкинул с правой двери — тоже самое

видимо все таки тоже провод

кстати если тестером (а лучше осциллографом померять на исправном авто — то видно уровень управляющего сигнала, дык вот не нисправном он всегда один, тоже склоняюсь к обрыву проводка

Всем привет! Вчера тоже левый стекло подемник заглючил. Доводчик совсем перестал работать, нажимаеш кнопку на закрывание два-три сантиветра подымится и все, опять надо кнопку нажимать при этом кнопку не отпускаеш.В низ идет до конца нормально правда тоже кнопку надо держать. а в верх только рывками. Может кто небудь подскажет причину. Спасибо.

Надо опустить стекло вниз до конца и подержать кнопку стеклоподъемника (нажатой на опускание) секунд 5, затем поднять стекло вверх и подержать кнопку (нажатой на подъем) тоже секунд 5. Так происходит обучение стеклоподъемника и он запоминает крайние положения вверху и внизу. После этого все должно прийти в норму и работать как и раньше.

Сдох совсем водительский стеклоподьемник, не реагирует вообще на нажатие кнопки. У кого было такое? Что менять нужно?
Спасибо.

Сдох совсем .
Если «совсем «, значит до этого «не совсем было «?Если так,то скорей всего перетёрся какой нибудь провод или отошёл контакт(бывали случаи) . В любом случае надо вскрывать дверь, прозвонить проводку.

Надо опустить стекло вниз до конца и подержать кнопку стеклоподъемника (нажатой на опускание) секунд 5, затем поднять стекло вверх и подержать кнопку (нажатой на подъем) тоже секунд 5. Так происходит обучение стеклоподъемника и он запоминает крайние положения вверху и внизу. После этого все должно прийти в норму и работать как и раньше.

Спасибо! Именно так сейчас и вылечил!

Надо опустить стекло вниз до конца и подержать кнопку стеклоподъемника (нажатой на опускание) секунд 5, затем поднять стекло вверх и подержать кнопку (нажатой на подъем) тоже секунд 5. Так происходит обучение стеклоподъемника и он запоминает крайние положения вверху и внизу. После этого все должно прийти в норму и работать как и раньше.
Спасибо за науку!

Читайте также:  Сломалось пластиковое окно мастер

Спасибо! Именно так сейчас и вылечил!
Спасибо за благодарность с цитированием, именно это помогло мне осознать, что проблема может решиться так просто!
Вылечил. 🙂

Новую тему создать мне не дает, видимо из-за отсутствия сообщений. Поэтому приходится писать сюда.

Есть родная дверь после аварии (пежо партнер типи B9 12-го года), в аварии пострадало только железо. Поставил такую же, но видимо от другой вариации пыжа (с электрозеркалом, без замочной дырки и тряпкой на подлокотнике).
Так вот в этой двери видимо отличается замок, т.к. машина считает дверь всегда открытой, снимал разъем с замка — не помогает. В результате перекинул всё с одной двери на другую, кроме стекла.
Сабж: как снять родное стекло, чтоб переставить? На форуме поиском не нашел, ютуб тоже не смог помочь, опыта по замене стекол нет. Но хочу чтоб стояло старое родное, пускай и такое же :crazy:

Дэу под списание, заклинило даже задние двери
22247

Источник

Стеклоподъемник не работает.

Boxer 1, 2. Электрика, оптика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Стеклоподъемник не работает. ⇐ Boxer 1, 2. Электрика, оптика

Модератор: romatrush

Сообщение lider95 » 05 фев 2013, 23:31

Сообщение Сергей 661 » 05 фев 2013, 23:50

Сообщение Apexradio » 02 апр 2013, 21:47

Сообщение француз-боксер » 13 апр 2013, 14:30

Сообщение Ваван1 » 08 мар 2014, 15:46

Сегодня хотел приоткрыть левое стекло — не удалось, никакого звука. Что интересно, вместе со стеклоподъемником потухли 2 диода, освещавшие кнопки у водителя и пассажира . Народ, как думаете, в чем м.б. причина, почему одновременно подсветка кнопок вырубилась?

Внутрь пока не лазил, но в книге посмотрел — предохранителей на подъемники вроде нет. Проверять по порядку моторчики и прочее?

3D модель шестерни в формате .stl. Для ссылки проставить : и . вместо _

Отправлено спустя 23 минуты 14 секунд:
Внешний диаметр кто нибудь замерял, есть размеры?

Источник

AVES-CLUB

не работают стеклоподъёмники

Имя: Дмитрий

Сообщения: 247

Вт апр 30, 2013 01:21

Grigorushka

Имя: Григорий

Сообщения: 2249

Вт апр 30, 2013 06:55

Имя: Дмитрий

Сообщения: 247

Вт апр 30, 2013 08:39

Grigorushka

Имя: Григорий

Сообщения: 2249

Вт апр 30, 2013 09:41

ПРИСУТСТВИЕ БЛОКОВ ДВЕРЕЙ!

artamosha201271

Имя: oleg

Сообщения: 419

Откуда: Львов

Вт апр 30, 2013 09:49

Gunia

Имя: Игорь

Сообщения: 1618

Откуда: г. Долгопрудный

Вт апр 30, 2013 16:30

Grigorushka

Имя: Григорий

Сообщения: 2249

Вт апр 30, 2013 18:24

Имя: Дмитрий

Сообщения: 247

Вт апр 30, 2013 22:33

Имя: Дмитрий

Сообщения: 247

Вт апр 30, 2013 22:36

Имя: Дмитрий

Сообщения: 247

Чт май 02, 2013 10:10

Имя: Дмитрий

Сообщения: 247

Вт май 14, 2013 11:05

Имя: Дмитрий

Сообщения: 247

Сб май 18, 2013 12:13

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Читайте также:  Что делать если не работает аквалор

Поддержка и разработка сайтов и web-проектов Рекламные диджитал кампании Правовая информация 2002-2018

Источник

AVES-CLUB

Стекла не хотят подниматься. Похоже глюк компа.

bibika

Сообщения: 12

Ср янв 10, 2007 04:20

Добрый день, Коллеги.

Прикупил я себе Пыжика (чему очень рад) и он от перемены владельца решил слегка глюкнуть.

Симптомы: при любом нажатии клавиши стеклоподъемника стекло начинает опускаться.
Подниматься оно только с брелка (длит. нажатие клавиши замка).

То есть при любом нажатии (легком или до щелчка) вверх или же вниз стекло ТОЛЬКО опускается.
Такой симптом на обоих дверях. У правой с правым выключателем, у левой — с левым.

Похоже, что это глюк компа.
На станции электрики так и сказали.
Но при этом они еще сказали, что сильно они там все загружены и ждать мне неди 2 минимум.

Может кто подскажет, как можно сбросить комп и чем это чревато.

Заранее благодарю за совет.

Уточнение: место действия — Киев.

Borrachon

Имя: Nickolas

Сообщения: 832

Откуда: Москва

Ср янв 10, 2007 11:28

AdVer

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Имя: AdVer

Сообщения: 9217

Ср янв 10, 2007 12:32

Серый

Сообщения: 103

Откуда: Киев

Ср янв 10, 2007 14:54

Сообщения: 4659

Ср янв 10, 2007 15:30

А зеркала так не инициализируются? А то они у меня вертятся куда хотят, когда пытаюсь их поправить.

AdVer

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Имя: AdVer

Сообщения: 9217

Ср янв 10, 2007 17:10

Имя: 002

Сообщения: 59

Откуда: Н.Новгород

Ср янв 10, 2007 21:03

Привет всем! По стеклоподъемникам могу сказать так, комп не поможет.
У меня тоже самое с левой стороны инициализация не помогает
Вопрос: какой пробег у машины? Я предпологаю за 10000 т.км.

Ну так вот проблема в том, что стекло при подъеме немного перекашивается тем самым передняя часть стекла слегка начинает упираться в направляющие, а т.к. на пеже стоит защита от защемления рук и т.д, стекло упирается немного в направляющее и начинает ехать вниз т.к. предпологает, что может что то защемить.

Вариант решения этой беды конечно есть, не навсегда, но помогает

Взать WD-40 брызнуть на бархотки направляющих предварительно протерев их от грязи и пыли. Повторяю не внизу стела, а по бокам. Проверенно работает хватает на месяц не более.

Если нет то на станцию случай запущенный.

«»»Еще по теме стеклоподъемников: на пежо стоит защита от перегревания мотора стелоподъемника если много раз поднять опустить стекло, то в конце концов окно поднимается, но больше в течение 10 минут не опускается и не подает признаков жизни, потом все Ок.»»»»»

bibika

Сообщения: 12

Ср янв 10, 2007 23:38

bibika

Сообщения: 12

Чт янв 11, 2007 00:44

Пробовал.
Не реагирует.
Стекла опускает и все.
Завтра попробую отсоеденить минут на 30 аккумулятор.

Читайте также:  Не работает бачок омывателя ланос

Серый

Сообщения: 103

Откуда: Киев

Чт янв 11, 2007 00:50

bibika

Сообщения: 12

Сб янв 20, 2007 15:49

Проторчал там 4 часа. Много ругался и требовал меня обслужить.
И т.д и т.п. Бардак у них там полнейший.

В результате электрики поставили диагноз — не работает блок выключателей. На складе его нет и необходимо заказывать.
Я взял таймаут решил сам разобраться с вопросом.
На следующий день вынул выключатели из правой двери.
Это сделать очень просто: выкручиваем один винтик и дальше вытягиваем весь блок.
Блок выключателей был разобран (там также все на защелках) и осмотрен.

Все оказалось очень просто — в блок попала влага и припой на переходных отверстиях печатной платы окислился.
Вот этот окисел и растекся по контактным площадкам.
В результате контакт был нестабильный и электроника сходила от этого с ума.
Промыл аккуратно плату спиртом, просушил и поставил назад.
Все работает великолепно и ничего менять не нужно.
Похоже, что в блоке управления используется схема изменения емкости в цепочке управления. Мы нажимаем кнопки и LC цепочка меняется. Вот это изменение и трактуется как та или иная команда. Окислевшиеся контакты могли вносить искажения.
Забавное техническое решение.

И прикрепил фото блока управления. Может кому пригодится.

AdVer

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Имя: AdVer

Сообщения: 9217

Сб янв 20, 2007 15:54

bibika

Сообщения: 12

Сб янв 20, 2007 16:11

CaptainВДВ

Имя: Александр

Сообщения: 46

Сб янв 20, 2007 22:30

bibika: Был я на Илте.

Проторчал там 4 часа. Много ругался и требовал меня обслужить.
И т.д и т.п. Бардак у них там полнейший.

В результате электрики поставили диагноз — не работает блок выключателей. На складе его нет и необходимо заказывать.
Я взял таймаут решил сам разобраться с вопросом.
На следующий день вынул выключатели из правой двери.
Это сделать очень просто: выкручиваем один винтик и дальше вытягиваем весь блок.
Блок выключателей был разобран (там также все на защелках) и осмотрен.

Все оказалось очень просто — в блок попала влага и припой на переходных отверстиях печатной платы окислился.
Вот этот окисел и растекся по контактным площадкам.
В результате контакт был нестабильный и электроника сходила от этого с ума.
Промыл аккуратно плату спиртом, просушил и поставил назад.
Все работает великолепно и ничего менять не нужно.
Похоже, что в блоке управления используется схема изменения емкости в цепочке управления. Мы нажимаем кнопки и LC цепочка меняется. Вот это изменение и трактуется как та или иная команда. Окислевшиеся контакты могли вносить искажения.
Забавное техническое решение.

И прикрепил фото блока управления. Может кому пригодится.

Я тоже самостоятельно эту проблему решил. Кстати, она проявлеятся примерно через каждые пол года.

Источник

Оцените статью