Почему не работает черский

«Академик Черский» ушел: почему не строится «Северный поток – 2»

Судно «Академик Черский» спустя месяц стоянки в немецком порту Мукран, который является логистической базой проекта «Северный поток — 2», возвращается в Калининград. Трубоукладчик должен прибыть туда 28 ноября. Накануне норвежская организация DNV GL заявила о прекращении оказания верификационных услуг в отношении судов «СП-2».

Трубоукладочное судно «Академик Черский» покинуло немецкий порт Мукран, где находится логистическая база проекта «Северный поток — 2», свидетельствуют данные портала по отслеживанию судов Marine Traffic. Отмечается, что оно направляется в Калининград.

Предполагается, что «Академик Черский» прибудет в Калининград 28 ноября около 14.00 мск. Из порта судно вышло 26 ноября.

В Мукране хранятся трубы для строительства газопровода и стоят занятые в работах суда. В начале октября «Академик Черский» впервые с мая покинул немецкий порт, направившись к Куршской косе, где он стоял в режиме «ограниченной маневренности». В середине прошлого месяца к трубоукладчику присоединились суда снабжения «Умка», «Балтийский исследователь» и Finval. 26 октября «Академик Черский» покинул калининградский район, направившись в Мукран. Способное достроить «Северный поток — 2» судно направилось к складу с трубами Вместе с ним вышли «Умка» и Finval.

В четверг норвежская организация Det Norske Veritas — Germanischer Lloyd (DNV GL) заявила о прекращении оказания верификационных услуг в отношении судов и их оборудования. При этом DNV указала, что от сертификации самого трубопровода не отказывается.

«DNV GL не принимала решения об отказе сертифицировать трубопроводную систему Nord Stream 2», — заявили в компании.

В DNV GL пояснили, что соответствующее решение принято после анализа новых разъяснений Госдепа США относительно санкций против «СП-2» и Акта о защите энергетической безопасности Европы (PEESA). В результате выяснилось, что под санкции Соединенных Штатов попадают только верификационные услуги, относящиеся к судам и оборудованию, обслуживающим «Северный поток — 2». Так, DNV GL отказалась от предоставления таких услуг, но не от тех, что относятся к трубам газопровода.

Ранее в компании Uniper заявили, что американская администрация продолжает предпринимать различные попытки по подрыву реализации проекта «СП-2». В заявлении компании указывалось, что газопровод является важным инфраструктурным проектом, который «необходим для энергетической безопасности Европы».

«Это явное вмешательство в европейский суверенитет. Германия подтвердила свою политическую поддержку Nord Stream 2 ввиду роли компании в обеспечении безопасности поставок [энергоносителей]», — подчеркнули в Uniper.

В компании также отметили, что продолжают контактировать с американскими властями как «один из пяти финансовых партнеров в проекте Nord Stream 2» по вопросу возможного введения новых санкций.

В последнее время власти США усиливает давление на Европу, постоянно связываясь с европейскими компаниями-участницами проекта и предупреждая их о неминуемых санкциях, заметило издание Focus на прошлой неделе.

«Этот трубопровод не будет введен в строй. США не хотят вводить санкции против европейских компаний. Мы озвучиваем эти призывы, чтобы предупредить их и дать им время выйти [из проекта]», — такое заявление высокопоставленный представитель американских властей сделал немецкому информационному агентству DPA в Вашингтоне.

Он предложил всем европейским компаниям вместо инвестиций в Nord Stream 2 покинуть проект под предлогом «форс-мажорных обстоятельств». Представитель американских властей также назвал «СП-2» «геополитическим проектом, который Россия будет использовать для шантажа европейских стран».

В начале ноября палата представителей и сенат США приняли решение включить санкций против «Северного потока — 2» в оборонный бюджет с 2021 финансового года.

Рестрикции в отношении страховых и сертификационных компаний, которые помогают России завершить строительство газопровода, будут прописаны в законе «О национальной обороне 2021 года», который планируется утвердить до конца этого года.

В новом законопроекте уточняется, что введенные ранее санкции будут распространяться на всю деятельность по прокладке труб и страхованию. При этом предполагается, что немецкие компании и граждане получат защиту от санкций, несмотря на то, что Германия поддерживает завершение строительства «СП-2».

Источник

«Академик Черский» остался без бумажки

Работу трубоукладчика не могут сертифицировать из-за санкций

Стала известна причина, по которой «Газпром» пока так и не возобновил строительства газопровода «Северный поток-2» в Балтийском море. Трубоукладчик компании «Академик Черский» в октябре уже вышел на испытания, однако нанятая «Газпромом» для сертификации газопровода норвежская компания DNV GL не смогла, как требуют правила, проверить судно и его оборудование из-за санкций США. Теперь «Газпрому» предстоит найти другую компанию, которая подтвердит, что «Академик Черский», его оборудование и сама операция по укладке труб в экономической зоне Дании соответствуют правилам.

Норвежская сертификационная компания Det Norske Veritas — Germanischer Lloyd (DNV GL), которая следила за соответствием строительства газопровода «Северный поток-2» техническим стандартам, больше не сможет полноценно это делать из-за угрозы санкций США. В октябре Госдеп дал новые разъяснения к Акту о защите энергетической безопасности Европы (PEESA), расширив санкции за содействие строительству «Северного потока», в том числе, на компании, которые предоставляют услуги, товары или финансирование «для модернизации или установки оборудования на судах, строящих трубопроводы «Северный поток-2» или «Турецкий поток»». Теперь DNV GL считает, что деятельность по проверке судов с оборудованием, обслуживающих проект «Северный поток-2», попадает под санкции, следует из сообщения норвежской компании.

Последствием более ранней версии санкций США, введенных в конце 2019 года, стал отказ швейцарского трубоукладчика Allseas завершить строительство последнего участка газопровода на шельфе Дании, что и привело к задержке проекта уже на год. Теперь, как ожидается, газопровод должен быть достроен российским трубоукладчиком «Академик Черский», который сейчас находится в немецком порту Мукран. Первоначально считалось, что на «Черском» нет оборудования, нужного для укладки труб диаметром 48 дюймов, как у «Северного потока-2». Но в середине октября «Академик Черский» вместе с вспомогательными судами провел учения по укладке труб в море восточнее Калининграда, что, вероятно, свидетельствует о том, что теперь необходимое оборудование установлено.

Согласно разрешению на строительство, выданному «Северному потоку-2» в Дании, DNV GL должна удостоверить, что работы по укладке трубы были проведены безопасно и технически правильно. По итогам наблюдения за укладкой и собственных проверок DNV GL должна предоставить сертификат в датский регулятор (DEA), чтобы тот разрешил ввод газопровода в эксплуатацию. То есть формально оператор проекта Nord Stream 2 AG уже сейчас может начать строительство газопровода. Но без независимой сертификации судов датский участок газопровода, а значит, и сама труба впоследствии не смогут эксплуатироваться.

Таким образом, теперь перед «Газпромом» стоит задача найти другую компанию, которая подтвердит безопасность и качество работ, выполняемых «Академиком Черским».

При этом DNV GL пояснила, что компания не отказывается сертифицировать саму трубу «Северного потока-2», а лишь не может сделать это в отношении используемых для работы над проектом судов.

Завершить строительство трубопровода с участием судна «Академик Черский» возможно, поскольку вопрос состоит исключительно в его обслуживании и контроле за оборудованием на судне (т. н. дооборудовании и модернизации), говорит руководитель юридической практики Grace Consulting Ltd Екатерина Орлова. «Для компании DNV GL, одной из крупнейших сертификационных компаний в мире, которая имеет офисы более чем в ста странах, в том числе и в США, обслуживание данного судна приносит прибыль, несравнимую с последствиями введения санкций. Поэтому данной компании проще принять отказ от этой верификации»,— поясняет она. По ее мнению, для верификации «Академика Черского» и оборудования на нем может быть привлечена датская или любая другая европейская компания, которая получит оплату за свои услуги в местных банках, без участия американских банков-корреспондентов. Для подобных компаний санкционный риск может оказаться не настолько значимым, отмечает Екатерина Орлова.

Глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов — о проблемах проекта «Северный поток — 2»

Недавняя новость об ужесточении американских санкций в отношении «Северного потока — 2» не только в очередной раз «подвесила» дату завершения проекта, но и заставила пессимистов сомневаться в том, что такая дата вообще наступит. Между тем за этой проблемой, пусть и важной, видится другая, более масштабная — комплекс вопросов, связанных с текущим состоянием и перспективами развития российских экспортных газо- и нефтепроводов, значение которых для отечественной экономики трудно переоценить. Вопросы не самые приятные. Насколько эффективной является сегодня система распределения отечественных экспортных потоков? Исчерпан ли потенциал у находящихся в строю советских газо- и нефтепроводов? Оправдана ли ставка на строительство новых трубопроводов в условиях ожидаемого в уже не самом далеком будущем сокращения спроса на углеводороды? «Огонек» собрал мнения на этот счет у авторитетных экспертов, и мнения эти разделились.

Источник

Митрахович объяснил, почему «Академик Черский» не достраивает «Северный поток — 2»

Трубоукладчик «Академик Черский» не участвует в достройке «Северного потока — 2». Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета при Правительстве РФ Станислав Митрахович объяснил, почему это может происходить.

Эксперт заявил об отсутствии сомнений в достройке «СП-2», несмотря на нарастающее давление США на российско-европейский проект. По мнению Митраховича, помешать процессу может только экстраординарное событие вроде войны, но ее вероятность аналитик оценивает как практически нулевую.

Понимая это, Вашингтон инициировал квазивоенные провокации с прямой угрозой трубоукладочной барже «Фортуна». Эксперт отметил, что повреждение судна на несколько недель или месяцев крайне нежелательно для России, поэтому его защита от столкновений с неизвестными враждебными кораблями является приоритетной задачей. Также Митрахович напомнил, что «Черский» не участвует в укладке труб.

«Стройка продолжается. Она периодически останавливается из-за плохой погоды, но идет. Пока работает один трубоукладчик, второй не работает. Можно строить разные гипотезы о том, почему это происходит. Сам «Газпром» об этом не рассказывает, но готов предположить, что там какие-то технические либо юридические вопросы», – объяснил Митрахович.

Несмотря на неучастие «Академика Черского» в строительных работах по не вполне ясным причинам, «СП-2» будет завершен в ближайшие месяцы, считает эксперт. Возможностей «Фортуны» достаточно, чтобы морская часть газопровода была уложена до конца лета. Дополнительным стимулом для участников проекта являются приближающиеся выборы в бундестаг с риском победы партии «Зеленых» и приходом к власти в Германии откровенно проамериканских сил.

«Судно «Фортуна» продолжает укладку труб, и велика вероятность, что в ближайшие месяцы она будет завершена. Хорошо бы успеть к сентябрю. Было бы желательно уложить трубы к концу лета», – сказал Митрахович в эфире «Царьграда».

Западные СМИ сообщили о возможном появлении в Госдепе США специального представителя по вопросам противодействия «Северному потоку — 2». В Кремле отреагировали на это напоминанием о непричастности Америки к газопроводу из России в Германию, указав на недопустимость вмешательства.

Источник

Возвращение «Академика Черского» выявило причину его отставания от «Фортуны»

Инцидент при строительстве «Северного потока — 2» показал, почему «Академик Черский» работает медленнее баржи «Фортуна». Об этом заявил журналист Юрий Подоляка.

По словам журналиста, трубоукладчик «Газпрома» 21 мая неожиданно остановился на несколько дней, после чего двинулся в обратном направлении вдоль уже уложенных труб. Компания-строитель «СП-2» никак не комментировала произошедшее, но маневры «Черского» можно было отследить на сайтах мониторинга движения судов.

Подоляка предположил, что уложенный «Черским» участок трубы пришлось демонтировать и прокладывать заново. За трубоукладчиком, согласно правилам, следует специальное судно, оценивающее и проверяющее качество его работы. По мнению журналиста, из-за возможных технических проблем кораблю «Газпрома» пришлось отрезать участок протяженностью 400 метров, а ожидание было связано с принятием решения строительной компанией.

«Это говорит о том, что «Академик Черский» начал вынимать уложенную им же самим трубу и резать ее на металл. Таким образом он прошел 400 м обратным ходом. Очень похоже, что руководство Nord Stream 2 пыталось решить, что делать дальше. И по итогам консультаций было принято решение вернуть «Черского», разрезать уложенный им же кусок и начать прокладку заново», — сказал Подоляка.

К 28 мая трубоукладчик вернулся на то же место, где остановился неделей ранее. Журналист считает, что произошедшее проливает свет на волнующий многих экспертов вопрос, почему «Черский» строит «Северный поток — 2» вдвое медленнее, чем баржа «Фортуна». Последняя в сутки укладывает примерно 1300 метров, тогда как формально более производительный трубоукладчик — около 600.

«Это ЧП все расставляет на свои места. Либо «Академик Черский» имеет технические проблемы, либо квалификация его экипажа не позволяет качественно и в срок укладывать трубу», — сказал Подоляка на своем YouTube-канале.

По словам журналиста, ответ будет дан после окончания работ «Фортуны»: с нынешними темпами барже осталось до берега всего шесть-семь дней. Если «Фортуна» после этого станет строить первую нитку вместо «Черского», значит, у трубоукладчика технические проблемы. Если же этого не произойдет, значит, «Газпрому» просто не удалось набрать два равноценных по квалификации экипажа.

«Северный поток — 2» планируется закончить до конца лета. Ранее США объявили об отказе от санкций против проекта из-за нежелания ссориться с Германией. Политолог из ФРГ Александр Рар объяснил, что американцы могли получить взамен.

Источник