Почему не работает двухконтурный котел от генератора

Что делать, если газовый котел не работает от генератора

Содержание статьи

• Что делать, если газовый котел не работает от генератора
• Как сделать заземление и электропитание газовых котлов
• Как работает бензогенератор

Как правильно выбрать и подключить генератор к газовому котлу и добиться бесперебойной работы.

В идеале генератор должен вырабатывать электричество с ровной синусоидой, без скачков. Но, экономически это не выгодно. Значит надо подбирать генератор по мощности и надежности в эксплуатации. Даже если выбран бензиновый агрегат эконом класса, все соответствующие электроприборы должны работать, в том числе и газовый котел.

Причины по которым газовый котел не работает от бензинового генератора

Но, на практике выходит не совсем так – приборы работают, холодильник, телевизор, а котел не хочет запускаться. Теоретически достаточно правильно запитать котел от сети и отопительный процесс пойдет. Это может не произойти по следующим причинам:

· Котел газовый должен находиться в исправном состоянии. Напряжение в сети 190 – 250В.;

· Если стоит стабилизатор для электросети, котел запитывают напрямую минуя стабилизатор;

· Генератор имеет собственный регулятор AVR, поэтому совместная работа двух стабилизаторов может вызвать конфликт;

· Фазозависимые котлы надо подключать «0» на землю. Создать качественное заземление;

· Следить за правильностью схемы подключения котла к питающей сети;

· Достаточно включить полуавтомат на генераторе, чтобы автоматизировать его работу и исключить встречное включение;

· Перед подключением генератора к котлу, надо заранее узнать «о» и замкнуть его на землю.

Настройка формы напряжения

Правильное заземление нормализует работу датчиков ионизации пламени в газовых котлах.

Внимание! Резонансный фильтр не имеет вывода корпуса на соединении. Если корпус отопительного прибора имеет заземление только через вилку электросети, то необходимо заземлить корпус отдельным кабелем.

Форма подачи напряжения должна быть синусоидальной. Если форма напряжения другая, автоматика котла прекращает работу установки. Восстановить синусоидальную форму можно при помощи простого резонансного фильтра 50 Гц.

Это единственный надежный способ подключения генератора к котлу. Настройка частоты генератора при помощи резонансного фильтра и мультиметра может производиться раз в 2-3 года. Сама операция занимает не больше 5 минут. Кроме бензиновых можно использовать дизельные генераторы, они более стабильны в работе и экономичны.

Что делать если газовый котел не запускается от генератора:

· Отказ датчика пламени. Сделать заземление и включить полуавтоматическую работу генератора;

· Напряжение не имеет синусоиды (котел гудит, если включился). Поставить резонансный фильтр;

· Генератор не создает частоту 50 Гц. Настраитвается вольтметром и резонансным фильтром.

Соблюдайте правила безопасности при работе с газовыми и электрическими приборами!

Источник

Решено Газовый котел не работает от генератора

pan26

Возможно ли запустить этот котел от электростанции, недорогой.
Так как похоже на то что в станции нету постоянной фазы и котел блоктруется по контролю пламени?

Павел К

Неисправности газовых котлов Ремонт газовых котлов Диагностика газовых котлов Схемы и инструкции Марки и модели котлов Популярные темы

Неисправности

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В нашем форуме рассмотрены различные неисправности встречающиеся в газовых котлах и колонках. Наиболее частое проявление дефектов следующие:

• не включается
• тухнет газовая горелка
• не набирает температуру
• не выполняет команды управления
• слабое пламя
• свист и шум в котле
• в системе холодная вода
• проблема циркуляционного насоса

Многие неисправности являются не причиной, а следствием другой неисправности. Подробную информацию Вы найдете в разделе ремонта газового оборудования.

Ремонт газовых котлов и колонок

Учитывайте, что ремонт газового оборудования и монтаж отопления должны выполнять профессиональные, сертифицированные работники. На форуме размещены темы рассчитанные на мастеров в этой области. Неквалифицированный ремонт может иметь очень серьёзные последствия. В форуме рассматриваются следующие вопросы:

• Диагностика
• Определение неисправности
• Методы ремонта
• Поиск запчастей
• Обслуживание
• Установка и настройка

Диагностика газовых котлов

Как правило, большинство современных газовых котлов имеют внутреннюю систему диагностики, которая самостоятельно выявляет какую-либо неисправность и высвечивает ее код на цифровом дисплее. Так как каждая модель имеет свои коды, они перечислены не здесь, а в соответствующих темах форума

Из кодов ошибок мастер выявляет наиболее вероятную причину поломки. Однако некоторые дефекты процессор (контроллер) не определяет в кодах ошибок, они требуют детальных ручных измерений или настройки узлов оборудования. По результатам диагностики возможно потребуется:

• Замена отдельных компонентов
• Замена платы в сборе
• Замена узлов
• Настройка узлов

Где скачать схему газового котла ?

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

• Файлы для ремонта газовых котлов
• Запросы схем и прошивок

Многие файлы (схемы, прошивки, инструкции) отображаются и доступны только принятым в группу профессионального ремонта. Для их просмотра и доступа к ним, регистрации аккаунта не достаточно. При отстутствии на сайте необходимой схемы и прочей документации, участники запрашивают ее в соответствующем разделе.

Какие марки рассмотрены

В форуме рассмотрены практически все используемые марки котлов.
Собрана большая база по неисправностям, методам их диагностики и устранения. Приведем несколько ссылок:

Популярные темы

В процессе ремонта у мастеров возникают интересные темы для обсуждения. Перечислим только некоторые:

Источник

Газовый котел не работает от генератора

#1 Оффлайн Valera

Дважды герой флейма

Форумец

2 465 Сообщений:

• Авто: Qashqai+2

Котел Ariston Egis Plus 24, к нему в свое время был куплен, на случай отключения света, генератор Magnus БГ2500.

Сегодня отрубили свет, попытался подключить через генератор, в итоге котел включается, зажигает горелку и выдает ошибку отсутствия пламени.

В инете все пишут, что это из-за отсутствия норм синусоиды в генераторе и предлагаются способы различных решений, заземлить один выход генератора, замкнуть 0 котла на его же корпус и т.д.

Собственно, вопрос к разбирающимся в этом, что можно придумать?

Подключить через ИБП и какой (хотелось бы качественно и дешево)?

Есть еще какие-то варианты и можно ли верить тем, которые в инете пишут (там в тех же темах холивар на каждый такой способ)?

#2 Оффлайн hellraiser_rostov

Четырежды герой флейма

Форумец

7 725 Сообщений:

• Авто: Японские,Немецкие

Подобный генератор,котёл Навьен..Подключаю через ресанту 500. На прямую не советую..

#3 Оффлайн Ridik

Кавалер ордена флейма

Форумец

630 Сообщений:

• Авто: билизиновый и педальный Cube ANALOG

Лампу обычную (спиральную) между нулем и заземлением подключи.
Тока вилку надо правильно включать, если лампа загорится-переверни. В идеале гореть не должна.
А так теплоком тебе нужен для котла.

#4 Оффлайн Lyonchik

Дважды герой флейма

Форумец

2 108 Сообщений:

• Авто: DATSUN on-DO

Лампу обычную (спиральную) между нулем и заземлением подключи.
.

Правильно в нете прочитал — один провод заземляешь, второй напрямую — получаешь чистые 220 (а не 2 полуволны по 110). Втыкаешь котел. Если ошибка пламени — переворачиваешь вилку.

А вообще стаб для котла — вещь обязательная.

Изменено: Lyonchik, 27.12.2015 — 18:10

#5 Оффлайн Valera

Дважды герой флейма

Форумец

2 465 Сообщений:

• Авто: Qashqai+2

Подобный генератор,котёл Навьен..Подключаю через ресанту 500. На прямую не советую..

У меня тоже через Ресанту 500, это стаб, он не помогает в данном случае.

Лампу обычную (спиральную) между нулем и заземлением подключи.
Тока вилку надо правильно включать, если лампа загорится-переверни. В идеале гореть не должна.
А так теплоком тебе нужен для котла.

Между 0 и заземлением генератора?

#6 Оффлайн Ridik

Кавалер ордена флейма

Форумец

630 Сообщений:

• Авто: билизиновый и педальный Cube ANALOG

У меня тоже через Ресанту 500, это стаб, он не помогает в данном случае.

Между 0 и заземлением генератора?

На клемник в котле прикрути.
Котел фазозависимый, датчик пламени не «видит» огня, поэтому разжигается и через 10 сек. тухнет.

#7 Онлайн vlad-ghost

Форумец

17 479 Сообщений:

• Авто: лесник и баргузин

маньяки. есть стабилизаторы с эмуляцией для котлов специально а так для котлов инверторные генераторы существует и проблем с другой техникой будет меньше у меня от обычного генератора принтера лазерные не стартовали хотя генератор был на 6.5 кватт а от инверторника на 2 кв только в путь .

любви достойна только мать . и турбосуба 2,5 ))))

#8 Оффлайн Ridik

Кавалер ордена флейма

Форумец

630 Сообщений:

• Авто: билизиновый и педальный Cube ANALOG

маньяки. есть стабилизаторы с эмуляцией для котлов специально а так для котлов инверторные генераторы существует

Бывает что и не работает: от инвертора Фубаг, котел Бакси настенник без лампочки не стартовал вообще, и через стабилизатор Ресантовский и через ИБП.
Поставил теплоком-работает.

#9 Онлайн vlad-ghost

Форумец

17 479 Сообщений:

• Авто: лесник и баргузин

телоком он онлайн он никак не связан с генератором и поступающей энергией он выдает всегда по высшему классу хоть и стоит денег но он реально решает множество проблем

Бывает что и не работает: от инвертора Фубаг, котел Бакси настенник без лампочки не стартовал вообще, и через стабилизатор Ресантовский и через ИБП.
Поставил теплоком-работает.

ибп он ничего не преобразовывает он если есть вход его напрямую пропускает

Резервная схема построения ИБП в рабочем режиме питание нагрузки происходит от электрической сети, которое источник бесперебойного питания фильтрует на предмет высоковольтных импульсов и электромагнитных помех пассивными фильтрами.

При отклонениях сетевого напряжения за нормированные значения нагрузка автоматически подключается к питанию от аккумуляторов с помощью схемы инвертора, которая имеется в каждом ИБП. Как только напряжение в сети войдет в норму источник бесперебойного питания переключит нагрузку на электропитание от сети.

Интерактивная схема ИБП аналогична резервной схеме, но дополнительно на входе установлен ступенчатый стабилизатор напряжения на основе автотрансформатора, позволяющий регулировать выходное напряжение. При обычном режиме работы ИБП работающие по интерактивной схеме не регулируют частоту, а вот в случае отсутствия напряжения он начинает питаться от инвертора с аккумуляторной батареей. Плюсом такой схемы является более короткое время переключения. Кроме того осуществляется синхронизация инвертора с входным напряжением.

Схема двойного преобразования ИБП работает следующим образом: Входное переменное напряжение преобразуется в постоянное, затем с помощью инвертора обратно в переменное. В случае отсутствия входного напряжения переключение нагрузки на питание от аккумуляторов происходит мгновенно, т.к аккумуляторы включены в цепь постоянно.

любви достойна только мать . и турбосуба 2,5 ))))

#10 Оффлайн dondigidon

Дважды герой флейма

Banned

3 280 Сообщений:

• Авто: Renault Fluence 1.6i AT

1) фазировка (ноль-фаза)

В противном случае он работать не будет, как правило.

Изменено: dondigidon, 27.12.2015 — 19:49

#11 Онлайн vlad-ghost

Форумец

17 479 Сообщений:

• Авто: лесник и баргузин

Лампу обычную (спиральную) между нулем и заземлением подключи.
Тока вилку надо правильно включать, если лампа загорится-переверни. В идеале гореть не должна.
А так теплоком тебе нужен для котла.

только при наличии узо оно сработает

любви достойна только мать . и турбосуба 2,5 ))))

#12 Оффлайн Sur

Кавалер ордена флейма

Форумец

650 Сообщений:

• Авто: Вектра 1.8 МКПП

Тоже возникала такая проблема, выход нашел подключив через старый стабилизатор от телевизора (нарыл в инете) Ресанта тоже не помогала

#13 Оффлайн all

Форумец

1 419 Сообщений:

• Авто: ЗАЗ-968, ВАЗ-2108, ЗиЛ-135

#14 Оффлайн dondigidon

Дважды герой флейма

Banned

3 280 Сообщений:

• Авто: Renault Fluence 1.6i AT

внутри ресанты ужас, когда работал на одном предприятии, покупали-разбирали-смотрели.

Не надо такое покупать.

#15 Онлайн vlad-ghost

Форумец

17 479 Сообщений:

• Авто: лесник и баргузин

открою страшную тайну про генераторы, в первую очередь генератор должен быть заземлен контур заземления с сопротивлением не более 4 ома далее в розетке также должна быть земля, это требование поджигает 70% котлов, остальное эмуляция нуля и т.д. или инверторники

любви достойна только мать . и турбосуба 2,5 ))))

#16 Оффлайн AleM

Форумец

17 773 Сообщений:

• Авто: Рено

Мой Юнкерс-Бош тоже не захотел включаться от двух разных генераторов, мигал индикаторами ошибку электропитания. У соседа точно такой же котёл (покупали вместе) прекрасно стартует от советского военного бензоагрегата.

#17 Онлайн vlad-ghost

Форумец

17 479 Сообщений:

• Авто: лесник и баргузин

Мой Юнкерс-Бош тоже не захотел включаться от двух разных генераторов, мигал индикаторами ошибку электропитания. У соседа точно такой же котёл (покупали вместе) прекрасно стартует от советского военного бензоагрегата.

советский там вообще трэш по качеству питания смотрите землю чудес не бывает или что еще может у вас быть синусоиду но ее только осциллографом через трансформатор иначе может быть RIP.

любви достойна только мать . и турбосуба 2,5 ))))

#18 Оффлайн _aleks_

Форумец

196 Сообщений:

а зачем стабилизатор? логика подсказывает, что нужен развязывающий трансформатор. первичная обмотка двумя концами к гене, вторичная -одним концом на заземление, он же будет «0». второй конец сразу на фазу. в любом случае перед котлом надо реле напряжения ставить с пределом 200-240, я такие в юлмарте беру
а лампа будет гореть между нулем и землей после стабилизатора, если есть трансформация.

Самое простое и бюджетное решение )

ТС, глянь на форумхаусе, там целая тема как подключить гену к котлу через разделительный трансформатор и схема включения прилагается и типы трансов есть. Самое простое и бюджетное решение

Изменено: _aleks_, 28.12.2015 — 08:08

#19 Оффлайн Lyonchik

Дважды герой флейма

Форумец

2 108 Сообщений:

• Авто: DATSUN on-DO

внутри ресанты ужас, когда работал на одном предприятии, покупали-разбирали-смотрели.

Не надо такое покупать.

Уже несколько лет юзаю ресанту УБП-300 — полет нормальный.

В прошлом году поменял вздувшийся кондер — и все опять работает (аккумы не заряжал).

Источник