Почему не работает гарант рса

Новости Екатеринбург

03.07.2020

Новости , Кратко , Популярное , Анонсы , Интервью , Слухи , Видео , Рабкрин , Уикенд

Масштабный сбой в РСА: автовладельцы неделю не могут оформить ОСАГО, в ГИБДД не видят существующие полисы

Автовладельцы по всей России уже около недели фактически не могут оформить полис ОСАГО, без которого садиться за руль нельзя. Оформленные полисы не отображаются в базе ГИБДД. Всему виной, как оказалось, внедрение новой системы, на которую Российский союз автостраховщиков потратил 2 млрд рублей.

В редакцию «Нового Дня» обратился житель Екатеринбурга, который рассказал о своих попытках получить автогражданку. «С прошлых выходных я пытаюсь продлить полис ОСАГО. Все данные должны автоматически «подтягиваться» из старого полиса, но вылетает ошибка,не удалось автозаполнение. Попробовал вручную. Машина с 2017 года, но мне сообщают «нет информации о т/с в базе РСА». Вчера поехал к страховщикам, оформлять бумажный полис. Мне сказали: «Это проблема у всего РСА, за день только пару полисов оформить смогли еле-еле, все лежит, идут ремонтные работы». Когда ремонтные работы закончатся, не ясно», – сообщил автовладелец.

В профильных сообществах можно найти десятки аналогичных сообщений: владельцы легковушек, мотоциклов, тракторов не могут оформить автогражданку. Люди буквально проклинают систему, припоминая все проблемы автострахования, так как без ОСАГО они лишены возможности водить машину, в том числе по работе.

Сотрудники страховых компаний также говорят о невозможности работать. «У нас две проблемы. Очень тяжело рассчитывать бонусы, они практически не подгружаются. ОСАГО оформляется через раз и очень долго. Вторая проблема – то, что мы сейчас оформляем, в базу РСА не подгружается. То есть в ГИБДД не видят, есть ли страховка», – рассказал на условиях анонимности сотрудник страховой компании. В страховые РСА направило письмо с весьма скупым объяснением: «В настоящее время наблюдаются проблемы с отображением информации в пользовательских сервисах на сайте РСА об успешно загруженных договорах в АИС ОСАГО 2.0. Проблема затрагивает порядка 60% договоров, поэтому не все загруженные в АИС ОСАГО 2.0 договоры можно проверить с использованием пользовательских сервисов сайта РСА. На текущий момент мы совместно с подрядчиком проводим локализацию и расследование причин данной проблемы. О сроках устранения будет сообщено дополнительно».

Впрочем, в открытом доступе информация еще более скудная. «В настоящее время наблюдаются проблемы с отображением информации в пользовательских сервисах на сайте об успешно загруженных после 28.06.2020 договорах в АИС ОСАГО», – сообщается на сайте РСА.

Зато там размещены новости о запуске новой единой информационной системы ОСАГО, «которая позволит радикально пересмотреть подход к качеству данных и их защищённости». Только на первом этапе построения этой системы было потрачено более двух миллиардов рублей. И именно она стала причиной масштабного сбоя. Это подтвердил «Новому Дню» руководитель представительства РСА в УрФО Вячеслав Тарасов. «Существует некая проблема с введением новой системы АИС ОСАГО. Я думаю, все делается, для того, чтобы эту проблему устранить. Потому что масса людей не могут даже поставить машину на учет из-за отсутствия полиса ОСАГО. Данной проблемой занимаются», – рассказал Тарасов. За более подробным комментарием он посоветовал обратиться в центральный офис РСА, так как это их зона ответственности.

Там также подтвердили, что сбой произошел из-за новой системы, она содержит технические ошибки, из-за которых происходят приостановки в работе системы. «В частности, среди технических проблем, над которыми ведется активная работа – отказоустойчивость системы и время от времени возникающие задержки с получением от системы КБМ, а также связанные с этим некоторые проблемы в работе системы гарантирования е-гарант», – сообщили в пресс-службе РСА. Там отметили, что рассчитывают на завершение донастроек в ближайшее время, более точную информацию о сроках в РСА не предоставляют.

В Управлении ГИБДД по Свердловской области корреспонденту «Нового Дня» рассказали, что знают о сбое, уже поступали жалобы от автовладельцев. Проблемы с водителями, у которых е-ОСАГО есть, но в базе не отображается, обещают решать в индивидуальном порядке. В ГИБДД рекомендуют временно возить с собой распечатку полиса или сохранить его в телефоне, чтобы предъявить при необходимости.

Екатеринбург, Светлана Загороднева

Екатеринбург. Другие новости 03.07.20

Вице-премьер Голикова и Росздравнадзор проверят, почему в Екатеринбурге медцентры отказываются делать КТ пациентам. / Епархиальный суд постановил извергнуть Сергия из священного сана. Адепты в гневе (ВИДЕО). / Накануне наступления жары губернатор Куйвашев отменил особый противопожарный режим. Читать дальше

Отправляйте свои новости, фото и видео на наш Whatsapp +7 (901) 454-34-42

Источник

Сервис Е-Гарант Опять не работает!

Неделю пытаюсь оформить полис Осаго, все страховые перебрасывают на е-гарнат, но оказывается опять не работает.! Неделю езжу без полиса, выписали два штрафа. когда этот беспредел закончится.

Поддерживаю, такого беспредела ещё не было!

Абсолютно с вами согласен, живу в поселке городского типа, офисов продаж ОСАГО НЕТ, ближайшие 100км, а остальные компании отказывают в продаже полиса.
Е-Гарант уже второй год подряд помогал в покупке электронного полиса.
Ситуация складывается так, что из за отсутствия ОСАГО, я не могу выехать в областной центр на своем автомобиле, за товарами первой необходимости, которых нет в моем населённом пункте. Прошу принять меры и разобраться наконец таки, ведь страдают такие как я, обыкновенные люди с провинции.

Страховые компании не дают мне застроховать мою технику, уборка урожая идёт, а у меня техникабех стразовок, штрафы мне РСА оплатит. Ну сколько можно

Супруга страховала мой авто в егарант, в прошлом году, страховой полис подошёл к концу, решили сделать новый, специально дожидался момента её выходного, что бы помогла сделать полис, через егарант, а он перестал работать.Пишет что сайт недоступен.Очень жаль конечно, потому что остальные компании, непонятно почему мне отказывают.

Абсолютно все страховые компании, отправляют в е-Гарант, но по итогу он оказывается отключен, пробую каждый день, начиная с 05.09.2020, все попытки тщетны. АСН прошу вас разобраться в натуральном беспределе со стороны РСА.

АСН, и ЦБ, просьба разобраться с егарантом! Сколько это может продолжаться? Не могу оформить полис, все ск перекидывают на егарант, а он не работает. Кто мне вернёт деньги за штрафы?

Да вообще надоел уже этот Е-ГАРАНТ. Работаю страховым агентом, и все полиса, которые не пропускает, чтобы не делать с допом, оформляю на Е-гарант. Так за последний только год уже минимум раз 200 не работал. Прямо безобразие какое-то.

Когда же в конце-концов будет работать Е-гарант!

Следственный комитет и прокуратура обратите наконец то внимание на что ушло 2млрд рублей!

Когда уже это говно заработает, как осаго оформить?
Если в офис ехать там так же не работает.

Шляпа опять отвалилась когда заработает? Почему все наши разработки такое говно……

В нашей стране вообще хоть что-то нормально работает? Уже 20й год 21 века…

Кто контролирует это? Проснитесь наконец!

Е-ГАРАНТ до сих пор не работает — выдаёт список страховых с подписями «предложение не получено» и всё. Никакого гаранта нет. Раньше назначалась страховая и всё, переходили к оплате, сейчас как в любом тупом калькуляторе на любом сайте любой никчёмной страховой. Новы сайт е-гаранта сыпется с ошибками, писали студенты на коленках.

Вот это шляпа! Тот, кто это всё придумал(е гарант) и тот, кто это протолкнул на законодательном уровне будут казнены мной лично, когда я захвачу власть . ))))

Этот беспредел наверно никогда не закончится. Система гарантированного оформления полиса ОСАГО

Источник

РСА: донастройки АИС ОСАГО 2.0 полностью завершены, «Е-Гарант» начнёт полноценную работу в ближайшее время

Системных проблем в работе системы АИС ОСАГО 2.0 на данный момент не наблюдается, в системе «Е-Гарант» производятся донастройки, сообщили АСН в РСА. Опрошенные страховщики рассказали, что «Е-Гарант» не работал весь июль и надеются на разрешение проблемы с КБМ для иностранцев.

Как ранее сообщало АСН, после запуска 28 июня новой системы РСА наблюдались проблемы в оформлении ОСАГО. Так, в начале июля появились многочисленные жалобы пользователей под публикациями АСН и в разделе «Народный топ».

По итогам июля АСН опросило Российский союз автостраховщиков (РСА) и страховщиков ОСАГО о работе систем РСА.

РСА
Согласно поступившему 4 августа ответу РСА на запрос АСН, «на данный момент донастройки системы АИС ОСАГО 2.0 полностью завершены, каких-либо системных или значимых проблем в работе системы на данный момент не наблюдается, как и проблем с отказоустойчивостью и расчётом КБМ».

По данным РСА, в июне было продано 1549,6 тыс. полисов Е-ОСАГО. В июле (после запуска новой системы) продано 1522,0 тыс. электронных ОСАГО. Разница в показателях объясняется скорее сезонными колебаниями, чем проблемами в работоспособности системы, уточняется в ответе.

Что касается оформления полисов по разным типам транспортных средств, то каких-либо проблем РСА не зафиксировало. «Были отдельные проблемы с водительскими удостоверениями, выданными в Украине — из-за разницы в форматах их оформления, однако эти проблемы были оперативно устранены подрядчиками», — сообщили в РСА.

«В системе «Е-Гарант» производятся донастройки, ожидаем, что система начнет работать в полноценно штатном режиме в ближайшее время», — сообщили в РСА.

Напомним, что система «Е-Гарант» предоставляет автовладельцам дополнительную возможность заключения электронного договора ОСАГО в том случае, если у изначально выбранного страховщика закончились номера для заключения договоров Е-ОСАГО либо если неполадки в информационной системе страховщика не позволяют заключить договор. В этом случае автовладельцу будет предложено выбрать другого страховщика для заключения договора.

АСН отправило запросы крупнейшим страховщикам ОСАГО об их опыте взаимодействия с АИС, но от большинства ответа на момент публикации не поступило.

«Ингосстрах»
Проблемы с заключением договоров Е-ОСАГО существуют, «в основном на стороне АИС ОСАГО 2.0: нужны доработки справочника адресов, доработка справочника ТС, контроля корректности и полноты клиентских данных», — сообщил АСН вице-президент по информационным технологиям «Ингосстраха» Алексей Клепиков.

«Сервис запросов КБМ работает, но вызывает вопросы корректность определения КБМ. В частности, запрос по иностранным водительским удостоверениям возвращает КБМ всегда равным 1. Или другая проблема. При внесении любого изменения в договор (например, внесение информации о гос. номере), не требующего пересчёта премии, РСА «задним числом» перепроверяет КБМ по всем водителям. Это требует пересчёта премии. Не понятно, зачем это нужно. Обсуждаем с РСА проблему», — отметил представитель «Ингосстраха».

В настоящий момент отказоустойчивость и производительность в АИС ОСАГО 2.0 пришли в норму. Тем не менее, необходимо отметить, что для интеграции со смежными ведомствами коллеги до сих пор применяют старую АИС ОСАГО 1.0. Также союзу необходимо уделять гораздо больше внимания вопросам нагрузочного тестирования, отметил Алексей Клепиков.

ВСК
«Проблемы с заключением договоров Е-ОСАГО есть. Около 0,4% договоров Е-ОСАГО не могут быть переданы в РСА. Мы совместно работаем над устранением», — рассказали в ВСК.

Последний раз значительные проблемы с отказоустойчивостью сервиса КБМ в ВСК наблюдали 9 июня. Незначительные наблюдались до 22 июля. Сейчас, в целом, проблемы решены, отметили в ВСК.

В июле компанией заключено порядка 170 тыс. договоров Е-ОСАГО, в июне — около 146 тыс. договоров, сообщили АСН в пресс-службе ВСК.

«Югория»
Основная проблема — ошибка системы при предъявлении иностранных водительских удостоверений. «На стороне РСА сообщили, что ошибка решена 3 августа. В данный момент мы проверяем систему на отсутствие этой проблемы», — отметили в «Югории».

Основные донастройки системы завершены, но проблемы с отказоустойчивостью системы и задержками КБМ со стороны РСА ещё решены не полностью. «Югория» наблюдает случаи, когда система останавливается на профилактику, либо случаются сбои, но это гораздо реже, чем в первой половине июля.

В РСА действительно быстро решали возникающие проблемы. Например, была массовая проблема с техосмотром, но специалисты решили её в течение суток, обращается внимание в ответе.

3 июля «Югория» зафиксировала рекордное количество продаж для компании. Позже были дни, когда потери из-за сбоев в системе составляли порядка 10-15%, сообщили в пресс-службе страховщика.

«Тинькофф Страхование»
В «Тинькофф Страховании» завершены все донастройки с системой РСА, проблем практически нет — за последние пару недель их число заметно снизилось. «Если и всплывают малейшие недоработки, то исправляем их оперативно по мере возникновения. На рабочий процесс и выдачу полисов это никак не влияет», — оптимистично заявили в «Тинькофф Страховании».

С получением КБМ в настоящий момент также проблем нет, заявил АСН представитель страховщика. «Мы столкнулись с задержками по исправлению КБМ в рамках запроса КБМ+ (он используется, когда клиент не согласен со значением КБМ), но это скорее редкий случай, в целом на обслуживание не влияет», — уточнил он.

Все категории водителей у «Тинькофф Страхования» имеют равноценный доступ к покупке полиса, проблем с полисами на такси и машины для грузоперевозок — также нет, заявил страховщик.

После перехода на АИС2.0 «Е-Гарант» ещё не был запущен и продаж в июле через него не было. Поэтому в июле полисов ОСАГО у «Тинькофф Страхования» было оформлено на 7% меньше, чем в июне. «Мы ожидаем запуска в ближайшее время и возвращения показателей на привычный уровень», — сообщил представитель компании.

Источник

«Е-Гарант» оккупирован хакерами (покупка ОСАГО через них грозит массовыми отказами в выплатах при ДТП)

«РЕСО-Гарантия» сообщила АСН, что группа «хакеров от страхования» блокирует потребителям доступ в «Е-Гарант» — резервируя все полисы для дальнейшей перепродажи. РСА заявил о подозрительном двукратном росте продаж через систему, союз готовится представить новый механизм гарантирования.

Система «Е-Гарант» разработана Российским союзом страховщиков (РСА), чтобы обеспечить доступность «обязательной автогражданки» для всех автовладельцев. Если по каким-либо причинам ОСАГО не удалось купить на сайте выбранного страховщика, потребитель через «Е-Гарант» получает возможность купить полис у иного страховщика.

С начала августа в АСН поступило много жалоб на невозможность купить ОСАГО через «Е-Гарант».

Одна из ставропольских агентов рассказала АСН, что ответственность владельцев мотоциклов, грузовиков и автобусов в их регионе добровольно не берёт на страхование ни одна компания, «единственное спасение это «Е-Гарант»». В последнее время сложилась ситуация, что почти все полисы на «Е-Гаранте» представлены только от «РЕСО-Гарантии». Компания требует сканы всех документов, но абсолютно все документы не проходят проверку. При этом предложения полисов от других компаний «заканчивались буквально за 15 минут. Это прям вообще нереально быстро, не может несколько тысяч свободных договоров разойтись за такое короткое время», — сообщила агент.

«Простые страхователи просто вообще никак не могут там (в «Е-Гаранте» — АСН) оформить, так что это проблема всех», — написал АСН другой агент.

Источник в одном из крупных страховщиков ОСАГО рассказал АСН, что в последние дни в «Е-Гаранте» наблюдаются аномалии: в 5-7 утра все полисы их компании практически моментально «бронируются» неизвестными третьими лицами. Из-за этого полисы компании становятся недоступными для потребителей.

«Хакеры» от страхования блокируют доступ в «Е-Гарант» клиентам

В «РЕСО-Гарантии» подтвердили АСН, что система «Е-Гарант» уже неделю ведёт себя странным образом. Так, в системе чаще всего представлены только три компании (должно быть 39): «РЕСО-Гарантия» с остатком «номеров» более 30 тыс. единиц, «Югория» (300-500) и «Баск» (около 100).

По мнению РЕСО причина в том, что «группа профессиональных «посредников», среди которых немало мошенников, некоторое время назад «взломала» и подчинила себе систему «Е-Гарант». «»Хакеры» от страхования блокируют доступ в «Е-Гарант» клиентов, в считанные минуты резервируя все выделяемые номера полисов, которые в дальнейшем либо перепродают (известна и цена квоты – 400 р.), либо оформляют полисы сами», — заявил АСН заместитель генерального директора «РЕСО-Гарантии» Игорь Иванов.

Среди оформляемых посредниками договоров «РЕСО-Гарантия» выявила высокий уровень полисов с признаками умышленного искажения.

Страховщик создал группу экспертов, которые тщательно проверяют сканы всех прикрепляемых документов — сравнивая предоставленные данные и данные из баз РСА.

При этом продажи через «Е-Гарант» продолжаются: например, за 5 августа «РЕСО-Гарантия» через систему оформила более 1000 договоров.

При обнаружении несоответствий группа блокирует «попытки обманом купить полисы ОСАГО».

«В некоторых случаях мы видим просто глумление над «Е-Гарантом»», — сообщили в компании.

«РЕСО-Гарантия» ещё не раскрыла технологию действий профессиональных «посредников». «Если бы понимали, то, скорее всего, смогли бы их остановить», — указано в ответе.

В компании дают осторожную экспертную оценку, что действия данных «хакеров» захватывают десятки процентов от объёма «Е-Гаранта».

Для потребителей, купивших полисы через подобных «посредников», последствия могут быть печальными, указали в РЕСО. Если после ДТП выяснится, что в полисах указаны несоответствующие действительности данные, страховщики будут иметь право (и с большой вероятностью им воспользуются) отказать в страховой выплате или предъявить регрессные требования к виновникам ДТП.

РСА знает о сложившейся ситуации. В рамках союза создана рабочая группа для решения данной проблемы, отметил Игорь Иванов.

РЕСО: препятствуем нелегальному заработку «посредников»

Причиной большого остатка номеров в «Е-Гаранте» стала тщательная проверка сканов документов «РЕСО-Гарантией». Это, в свою очередь, вызвало острую напряжённость в среде «посредников» и страховых агентов, которые не хотят оформлять «сложных» клиентов в информационной системе страховщика, следует из ответа компании.

В 2021 г. выявлены сотни «посредников», оформившие более 1000 полисов каждый. «Как правило, это криминальная активность: получение незаконных доходов через продажу «квот» на оформление полиса, неуплата налогов, искажение данных полисов для увеличения своей прибыли», — сообщили в РЕСО.

«РЕСО-Гарантия» является крупнейшим страховщиком ОСАГО и реализует наибольшее количество полисов на рынке — как через сайт, так и через «Е-Гарант». «И когда мы своими действиями начинаем препятствовать нелегальному заработку «посредников», они естественно поднимают шум», — указано в ответе компании. Так, в последнее время страховщик зафиксировал призывы публиковать негативные отзывы и жаловаться на компанию в ЦБ, специализированные ресурсы.

По закону оформление Е-ОСАГО может быть осуществлено только лично страхователем или владельцем ТС, обращается внимание в ответе. При оформлении в «Е-Гаранте» или на сайте страховой выявлены критерии полиса, оформляемого «посредником». Среди них: виртуальные СМС-номера, несуществующие e-mail адреса, поддельные сканы документов. Такие «посредники» получат и в «Е-Гаранте» и на сайте отказ, заявили в «РЕСО-Гарантии».

«Росгосстрах» также фиксирует странности в «Е-Гаранте»

В «Росгосстрахе» указали АСН, что с конца июля заметили в работе «Е-Гаранта» странности с квотированием. «Квоты подавляющего большинства компаний, в том числе и «Росгосстраха», очень быстро разбираются, причём, судя по нашим наблюдениям, далеко не всегда «бронирование» полиса через «Е-Гарант» сразу же приводит к заключению договора. Мы изучаем эту ситуацию, чтобы понять природу такой «аномалии» и её возможные последствия», — сообщила пресс-служба РГС.

В пресс-службе «Югории» сообщили АСН, что не наблюдали подобных фактов. Но компания регулярно выявляет сфальсифицированные через «Е-Гарант» полисы.

РСА разрабатывает новый механизм гарантирования

В РСА ответили АСН, что «Е-Гарант» работает штатно. Взлом непосредственно самого «Е-Гаранта» недобросовестными посредников невозможен: система работает со страховщиками. Агенты и брокеры имеют лишь посредственный доступ — через сайты страховых компаний.

Но РСА признаёт наличие проблемы. «Е-Гарант» в меньшей степени защищён от недобросовестных действий — не в силу технических недостатков, а в силу закона — как «гаранта» покупки ОСАГО при проблемах на сайтах страховщиков. В силу этого система содержит меньше «отсечений», которые дают простор, в том числе, для недобросовестных действий некоторых посредников, сообщили в союзе.

В ряде telegram-каналов появились инструкции для посредников, позволяющие использовать систему «Е-Гарант» для обмана клиентов. Например, посредник обещает дешёвый полис и за несколько сотен рублей за свои услуги оформляет полис через систему. С потребителя берётся полная стоимость страховки. В файле полиса посредник вносит правки и отправляет клиенту полис, который выглядит, как обычный полис ОСАГО на год. «Поскольку проверка полисов, заключаемых через «Е-Гарант», не содержит таких жёстких проверок, которым подвергают полисы страховщики (как раз в силу того, что это система гарантирования покупки полиса), такая продажа не будет отсечена страховщиком вовремя, и автовладелец получит де-факто недействительный полис», — обратили внимание в РСА.

Статистика РСА показывает, что реально потребность в «Е-Гаранте» имеют не более 2-3% автомобилистов физлиц — именно столько продаж идёт по верхней границе коридора. «Тогда как сейчас 5% полисов продаётся через «Е-Гарант», это также говорит о том, что частично система используется не по назначению, а для обмана автомобилистов недобросовестными посредниками», — отмечается в ответе РСА.

В этой связи РСА в скором времени готовится представить новый механизм гарантирования продаж полисов.

Источник