- Настройка клиента
- Содержание
- Установка Метростроя
- Одиночная игра
- Мультиплеер
- Известные проблемы
- Отсуствует часть моделей
- Странное поведение или отсутствие стекол и прозрачных поверхностей
- Подсветка выходит за границы модели
- Не распаковывается 6 пак / вылетает при распаковке
- Производительность
- Почему не работает метрострой
- «Метрострой» прекращает работу в Петербурге
- Почему не работает метрострой
- «Метрострой» старый и новый: кто пострадает от смены метростроительного предприятия Петербурга
- «Метрострой» старый и новый: кто пострадает от смены метростроительного предприятия Петербурга
Настройка клиента
| Это незавершённая статья. Вы можете помочь, исправив и дополнив её. |
Содержание
Установка Метростроя
Для игры в Метрострой нужно иметь установленные моды приведенные ниже:
- Metrostroi (Subway Simulator)
- Metrostroi Subway Simulator — Content Pack part (части от 1 до 8)
- Metrostroi Subway Simulator — Scripts
- Карты для Метростроя (которые в основном приведены тут)
В самой игре должна пройти проверка и установка этих модов, что можно видеть внизу в главном меню игры при запуске. После подписки на моды, обычно требуется перезапустить игру. Обратите внимание, что карты создаются сообществом и аддоны для них могут иметь перекрестную зависимость — к примеру для одной карты нужны аддоны от другой карты и так далее.
Одиночная игра
Крайне рекомендуется создать для игры выделенный сервер, даже если вы будете играть только в одиночку (Сервер будет виден по вкладке LAN в списке серверов Garrys mod). Есть отдельный гайд по установке и настройке выделенного сервера тут.
Мультиплеер
Для игры в мультиплеере нужно просто зайти на сервера с картами которые приведены тут.
Известные проблемы
Отсуствует часть моделей
Пропишите r_rootlod 0 в консоль клиента.
Странное поведение или отсутствие стекол и прозрачных поверхностей
Есть два способа решения данной проблемы:
Способ 1 — Настройки игры.
В игре откройте настройки, перейдите во вкладку «Video», затем нажмите кнопку «Advanced». В разделе «Antialiasing mode» поставьте значение, не равное «None». Попробуйте различные значения, пока стекла или прозрачные поверхности не придут в нормальное состояние.
Способ 2 — Консоль игры.
В консоль нужно ввести: mat_antialias 2
Если стекла и прозрачные поверхности не появились попробуйте установить значения 3 или 4, вместо 2.
Подсветка выходит за границы модели
Поставьте настройки теней на Высокие.
Не распаковывается 6 пак / вылетает при распаковке
Нужно скачать архив https://drive.google.com/file/d/19oE5y9Fnt6F_By8bon6BtGtywWWW4qRV/view?usp=sharing и поместить по пути GarrysMod->garrysmod->addons->»folder with any name» и возможно лучше назвать эту папку как-то. Когда распаковали файлы, можно отписаться от этого аддона и должно все работать ОК.
Производительность
Убедитесь что используете последнюю актуальную версию игры Garry’s Mod из Steam, Metrostroi и карты для него. Во вкладке «Дополнительно» в настройках графики Garry’s Mod убедитесь в следующем:
- «Детализация моделей» и «Детализация текстур» установлены на «Высокие» (Решает проблему с невидимыми деталями поезда).
- «Сглаживание» рекомендуется выставить на любое кроме «Нет» (Решает проблему с прозрачностью окон и элементов, а также со светящимися деталями).
- «Детализация теней» установлено на «Высокие» (Решает проблему с подсветкой приборов).
Источник
Почему не работает метрострой
Внимание: Возможно лаги в одиночной игре — рекомендуется играть на серверах или создать локальный выделенный сервер!
1. Для игры на публичных серверах достаточно зайти в раздел «Найти сервера» — «Sandbox» и поискать по ключевому слову «metro» или «mus».
2. Некоторые сервера подключены к базе игроков, которая синхронизирует ваш ранг между серверами. Для игры на этих серверах необходимо иметь базовые знания по управлению метропоездом. Руководства по самой первой ссылке или на Youtube.
Чтобы получить звание и получить возможность управления поезда на этих серверах необходимо назначить себе тест на https://metrostroi.net/tests
VVVV
3. У ВАГОНОВ НЕТ ДВЕРЕЙ/ТЕЛЕЖЕК/ПОЛОВИНЫ КАБИНЫ [ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЙ]
Для корректной работы необходимо в настройках графики выставить «Model detail» на «High».
4. Не активируется 81-722 «Юбилейный»
Данный тип возможно активировать только с тремя или шестью вагонами в составе.
5. Низкий FPS, как его поднять?
Рекомендуем играть на серверах, чтобы разгрузить процессор от вычислений систем.
Настройте оптимизацию в меню Q — Утилиты — Метрострой — Клиент
6. Почему бы вам не сделать линию реального метрополитена?
Движок Source ограничивает игровое пространство кубом 624x624x624 метра, из-за этого нет возможности сделать реальный профиль пути, а так же уместить всю линию в этом кубе.
7. Не работают экраны на 81-722 и АСНП
Если у вас запущена сторонняя программа «Discord» — попробуйте выключить игровой оверлей в настройках программы.
8. Слышно только половину звуков:
В настройках звука выставьте значение кол-ва каналов на «наушники», то же самое в настройках вашего аудио-драйвера.
Источник
«Метрострой» прекращает работу в Петербурге
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 18 октября, ФедералПресс. «Метрострой» больше не будет работать в Северной столице, но компания будет сдавать в аренду свои активы для выплаты долгов. Ситуацию прокомментировал юрист Enforce Law Company Павел Кондратьев.
«Сдача имущества в аренду обеспечит поступление дополнительных средств, которые впоследствии будут направлены на погашение расходов на ведение процедуры банкротства, а также на удовлетворение требований кредиторов», – отметил Кондратьев.
Издание «Ведомости. Санкт-Петербург» уточняет, что в сумме организация задолжала кредиторам от 6,5 до 7,8 млрд рублей. Известно, что теперь компания не может заниматься строительством и выполнять какие-либо услуги, включая те, что ранее были предусмотрены по договорам. При этом кредиторы разрешили конкурсному управляющему сдавать в аренду имущество «Метростроя».
Новый строитель подземки в Петербурге, компания «Метрострой Северной столицы» уже взяла в аренду у «Метростроя» основные производственные площадки. В дальнейшем компания также планируют арендовать оборудование и механизмы у обанкротившегося прокладчика петербургского метро.
Ранее «ФедералПресс» сообщал, что думают петербуржцы о строительстве новых станций метро в городе.
Фото: ФедералПресс / Полина Зиновьева
Все самое важное и оперативное в Северо-Западном федеральном округе — в telegram-канале «СЗФОшная» . Подписывайтесь на ФедералПресс в Яндекс.Новости , Google News , а также следите за самыми интересными новостями в Яндекс.Дзен . Федеральные новости рассказываем в Telegram , Facebook , Instagram , ВКонтакте , Одноклассниках и Twitter.
Источник
Почему не работает метрострой
(V) «ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН» (V) запись закреплена
«Метрострой Северной Столицы» начинает прием работников «Метростроя».
Компания «Метрострой Северной Столицы» сообщила о начале приема работников ОАО «Метрострой».
АО «Метрострой Северной Столицы» является совместной компанией правительства Санкт-Петербурга и Группы ВТБ, где городу принадлежит 65% акций. На данном этапе компания призвана обеспечить организованный прием на работу сотрудников ОАО «Метрострой», которое проходит процедуру конкурсного производства.
Для трудоустройства в АО МССС сотрудникам ОАО «Метрострой» необходимо ознакомиться с внутренними нормативными актами компании, пройти медосмотр и затем подписать трудовой договор.
С 13 сентября сотрудники ОАО «Метрострой» начнут ознакомление с внутренними нормативными актами АО МССС. Вся необходимая документация будет передана отделам персонала на местах. Далее непосредственно на производственных площадках будут организованы медицинские осмотры. После прохождения медосмотра сотрудникам будет предложено подписать трудовые договоры.
Сотрудники ОАО «Метрострой» при переходе в АО МССС получат расширенный социальный пакет, который включает в себя ДМС (добровольное медицинское страхование), страхование жизни и страхование от несчастных случаев, доплаты по больничному листу и различные стимулирующие мероприятия.
Источник
«Метрострой» старый и новый: кто пострадает от смены метростроительного предприятия Петербурга
«Метрострой» старый и новый: кто пострадает от смены метростроительного предприятия Петербурга
Около 3900 жителей Северной столицы последние полтора года находятся в подвешенном состоянии — крупный работодатель в лице «Метростроя» переживает процедуру банкротства и структурную реформу. На смену предприятию пришло новое — «Метрострой Северной Столицы» группы ВТБ. Игрока критикуют, обвиняя в захвате власти и предстоящем коллапсе подземки из-за потери значимого количества сотрудников. «Форпост» пообщался с заместителем генерального директора «Местростроя» Ярославом Мельниковым, который рассказал, кто в Петербурге может пострадать от смены компании и почему в дело вмешалось высшее руководство.
«Метрострой Северной столицы» (МСС) пришёл в Северную столицу в 2020 году. Группа ВТБ и АО «Стройтрансгаз», управляемое структурами российского миллиардера Геннадия Тимченко, создали в городе аналог местного предприятия, пошатнув проходческую монополию.
Предполагалось, что за это время новый игрок подготовит всё необходимое для плавного и безболезненного начала работы. Планировалось, что туда перейдут сотрудники из компании-предшественника, если оно будет признано банкротом. Однако с недавних пор в коллективах ажиотаж — на новые места зовут далеко не всех.
«В принципе идея была совершенно правильная. Сделано по системе Москвы, ну действительно, у Собянина это сработало (Сергей Собянин — мэр Москвы — прим.ред.) — создали структуру, туда перевели людей, какую-то часть оставили здесь. Одним словом, одна компания получает финансирование, делает какие-то проекты, а другая исполняет, то есть выполняет генподряд, копает. Здесь же в течении года никто ни с каким коллективом ни о чём не разговаривал, более того, в коллективе начались… Ну представьте, в отделе сидит, скажем, десять человек. Пять человек к себе «Метрострой Северной Столицы» приглашает, пять не приглашает. Накал в коллективе начался», — рассказал Мельников.
На неспокойные настроения руководство отреагировало — созвали слёт местных профсоюзов и попросили высказаться. Как выяснилось, ситуация была взрывоопасной. Работники попросили решить проблему с переходом и последующим трудоустройством. Тогда предприятие направило письма во все органы государственной власти и обратилось к президенту РФ.
Реакция последовало быстро. На следующий день в «Метрострой» приехали вице-губернатор Петербурга Максим Соколов и генеральный директор МСС Владимир Шмидт. По словам Мельникова, встреча выдалась тяжёлой, но продуктивной. Представители предприятия объяснили, что в случае признания компании банкротом 31 августа, город с 99% вероятностью ждут большие риски остановки строительства подземки. Также удалось доказать, что новую дорожную карту подземки сделали неправильно. Однако у дискуссии были последствия.
«Что у нас произошло: поговорили, всё нормально, своё мнение высказали, их выслушали. После этого, буквально через день у нас произошёл захват предприятия — незаконно отстранили от управления предприятием генерального директора Ивана Каргина. То есть никто не может его отстранять, только совет директоров, которого не существует. По факту, до нового года, его никто отстранить не мог», — сказал Мельников.
Назначение нового гендиректора сопровождалось неразберихой. Так, 3 августа сообщалось, что Каргина временно отстранили. В тот же день «Метрострой» опроверг информацию, назвав процедуру необоснованной. Уже 6 августа на ресурсах компании появилось официальное сообщение, что временным управленцем избран Алексей Старков.
Иван Каргин и Алексей Старков
В итоге предприятие начало активные действия — подало заявления в Следственный комитет, прокуратуру. Мельников же решил связаться с Москвой. В результате правоохранители отреагировали на жалобы о возможном преднамеренном банкротстве «Метростроя»
«Получилось так, что Мишустин (премьер-министр РФ Михаил Мишустин — прим.ред.) непосредственно сам занялся, мы сейчас вот на связи, жду вызова в Москву прояснить ситуацию. Что касается управляющего (арбитражный управляющий ОАО «Метрострой» Григорий Авдеев — прим.ред.), он делает правильные шаги, он пишет о том, что санкционировано незаконное банкротство «Метростроя». Это было до моего прихода туда, там были вопросы к бывшему руководителю Александрову (Николай Александров — экс-гендиректор «Метростроя» — прим.ред.)», — пояснил замдиректора.
Мельников подчеркнул, что в настоящий момент предприятию необходимо уйти от суда по банкротству. Свою позицию он объяснил тем, что МСС не получил лицензии на подземные работы, не перевёл производственную базу и не готов к приёму людей на новые места.
Он добавил, что общался с работниками, которые копают тоннели на проблемных станциях «Театральная» и «Горный институт». По его словам, у большинства из них ипотеки, дети, они не смогут дожидаться проволочек и уйдут на новые места, а замену им найти уже не удастся.
«Надо эти все моменты решить, чтобы люди не заметили. Поменяли название предприятия — ради бога. Вывеска поменялась, а у человека всё стабильно. Вот в принципе за это пока бьёмся. Надеемся, что получится у нас», — отметил Мельников.
Он добавил, что в ближайшее время он полетит в Москву. Предполагается, что встреча с правительством, на которой будет обсуждаться дальнейшая судьба предприятия, назначена на середину этой недели.
Напомним, в декабре 2019 года в Петербурге задержали экс-гендиректора петербургского «Метростроя» Николая Александрова. Его заподозрили в присвоении и растрате бюджетных средств в особо крупном размере. Он провёл под арестом почти год, а в 2020-м его отпустили под подписку о невыезде.
Тогда же временный управляющий компании Григорий Авдеев попросил привлечь экс-директора и его отца, который возглавлял организацию до 2017 года, к субсидиарной ответственности на почти пять миллиардов рублей.
Источник