Почему не работает один цилиндр мото урал

Не работает один цилиндр

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Сообщений [ 6 ]

1↑ Тема от Amigo 19-08-2018 20:31:56

• Amigo
• Новичок
• Неактивен
• Имя: Антон

• Зарегистрирован: 17-06-2018
• Сообщений: 19
• Мотоцикл: Днепр МТ10

Тема: Не работает один цилиндр

Перестал заводиться мотоцикл, долго ходил, думал, крутил. завелся на газ не реагирует и спустя 2 секунды глох. В итоге переставил зажигание (повернул чуток в сторону левого цилиндра) — магия — завелся. работает, заметил что правый цилиндр теплый, воздух с него тоже теплый левый при этом уже горяченький был и воздух горяченький, переставив зажигание вроде как работает, но правый цилиндр странный. При газовке из «нерабочего » цилиндра прострелы. — вроде как следует что компрессия в норме.
Где искать проблему, почему не работает цилиндр ?
Из того что я проверил: Искра есть, бенз вроде как поступает — свечу залило.
Единственное что сейчас смущает что, при накачке карбюратора из него топливо не переливается, не знаю, влияет это на что то. Мб слишком много бенза поступает тем самым заливая свечу и заставляя цилиндр работать не правильно или он вообще не работает.

2↑ Ответ от SSSR 19-08-2018 23:50:04

• SSSR
• Cтарейшина
• Неактивен
• Имя: Сергей

• Откуда: 68 регион
• Зарегистрирован: 18-07-2015
• Сообщений: 1 049
• Репутация: 137
• Мотоцикл: Урал с двигателем К750, Днепр с двигателем К750

Re: Не работает один цилиндр

Прочистить бензокран, снять и промыть поплавковые камеры карбюраторов, продуть насосом топливные шланги и карбюраторы, проверить – настроить уровень топлива в поплавковых камерах, закрутить до конца винты качества смеси затем открутить их на полтора оборота, провести грубую настройку синхронизации карбюраторов – на одновременное поднятие заслонок, притереть клапана на головах, проверить зазор на контактах зажигания, настроить зажигание по инструкции, заменить свечи на новые импортные, проверить зазор на разрядниках катушки (если она родная)…. Завести двигатель. Настроить холостые обороты отдельно на каждом карбюраторе, провести синхронизацию (нормальную по инструкции ) карбюраторов. А перед всем этим усиленно читать мануалы и смотреть ютьюб каналы Евгения Быковского и Мото Санчо.

+1

3↑ Ответ от Amigo 19-08-2018 23:58:09

• Amigo
• Новичок
• Неактивен
• Имя: Антон

• Зарегистрирован: 17-06-2018
• Сообщений: 19
• Мотоцикл: Днепр МТ10

Re: Не работает один цилиндр

Прочистить бензокран, снять и промыть поплавковые камеры карбюраторов, продуть насосом топливные шланги и карбюраторы, проверить – настроить уровень топлива в поплавковых камерах, закрутить до конца винты качества смеси затем открутить их на полтора оборота, провести грубую настройку синхронизации карбюраторов – на одновременное поднятие заслонок, притереть клапана на головах, проверить зазор на контактах зажигания, настроить зажигание по инструкции, заменить свечи на новые импортные, проверить зазор на разрядниках катушки (если она родная)…. Завести двигатель. Настроить холостые обороты отдельно на каждом карбюраторе, провести синхронизацию (нормальную по инструкции ) карбюраторов. А перед всем этим усиленно читать мануалы и смотреть ютьюб каналы Евгения Быковского и Мото Санчо.

Вот спасибо, за последовательность действий . попробуем

4↑ Ответ от kasperovich 20-08-2018 01:05:38

• kasperovich
• Новичок
• Неактивен

• Зарегистрирован: 02-06-2018
• Сообщений: 15
• Репутация: 1

Re: Не работает один цилиндр

у меня весной была проблема такая же примерно — отказал правый цилиндр, симптомы те же , стрельба, свеча мокрая. оказались зажаты клапана. отрегулировал и все стало норм. каким образом и почему разрегулировались клапана только в одном цилиндре на совершенно нормально отрегулированном и идеально работающем много месяцев моторе — для меня до сих пор загадка. однако факт есть факт. валю все на перепад температур — примерно в те мартовские днитемпература воздуха повысилась от -12-14 до -4-6. природу этого явления я так и не понял

Добавлено: 20-08-2018 01:05:38

еще была ситуация с отказом цилиндра — после проезда хорошей такой лужи. до дома доехал нормально, а через день мотор было не завести. оказалось умерли свечи. от попадания воды и резкого охлаждения там нарушился центральный проводник. пока свеча была горячая она нормально работала. а вот на холодную зазор в разрыве, видимо, увеличивался и свеча работать отказывалась, хоть и искрила. а после нагрева опять нормально работала.

+1

5↑ Ответ от baik666 20-08-2018 16:14:35

• baik666
• Профи
• Неактивен
• Имя: Владимир Андреев

• Откуда: Забайкальский край, Чита.
• Зарегистрирован: 20-06-2011
• Сообщений: 603
• Репутация: 84

Re: Не работает один цилиндр

Если искра пробивает на воздухе это не есть что искра будет пробивать под давлением.
Сам сколько раз найопывался.
Свечку прокали газ-горелкой до красна, чтобы вообще все с нее выгорело, и еще раз пробуй, можно уменьшить зазор между электродами до минимума.
Если с зажиганием все зер гуд и компрессия есть ( клОпана не кривые и не сифонят, поршневая не задрата) то должно завестись, просто обязан!

+1

6↑ Ответ от Amigo 25-08-2018 22:26:33

• Amigo
• Новичок
• Неактивен
• Имя: Антон

• Зарегистрирован: 17-06-2018
• Сообщений: 19
• Мотоцикл: Днепр МТ10

Re: Не работает один цилиндр

Все, завелся обкатка на 5км, показала себя прекрасно ))
Собственно что я сделал, снял карб (с нерабочего якобы цилиндра), разобрал заменил поплавок, ибо почему то он был загнут вверх и штучка которая при нажатии должна на него давить просто не доставала. не знаю как раньше оно работало. копался с зажиганием, выставил изначально как было. Вроде завелся еле еле, цилиндр не работал все равно.
В итоге чисто случайно поменял свечи местами — оказалась свеча не рабочая . поставив ее на левый цилиндр , отказал левый. Купил новые свечи поставил и ура , работа ровненькая!
p.s. По не большому опыту, чувствую эти выходные буду кататься, а следующие опять настраивать, регулировать выяснять почему не завелся

Отредактировано Amigo (25-08-2018 22:26:58)

Источник

Форумы мотоциклистов города Воронеж

Страниц: 1

#1 26.12.2015 23:04:11

Дайте совет по мотоциклу Урал.

На мотоцикле урал не работает левый цилиндр, при отключении правого надсвечника двигатель глохнет.После работы 3-5 минут, левый цилиндр практически холодный. Искра есть, свечи местами менял, не помогает.Бензин в карбюратор поступает.
В чём причина, выручайте.

#2 26.12.2015 23:32:15

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

#3 27.12.2015 23:51:15

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Проверь компрессию, и если нет, регулируй клапана, не поможет меняй поршневую.

Отредактировано полковник (27.12.2015 23:51:35)

#4 28.12.2015 00:25:27

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

vlad-mir написал:

Бензин в карбюратор поступает.

А из карбюратора в цилиндр?

#5 28.12.2015 04:29:24

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

полковник написал:

Проверь компрессию, и если нет, регулируй клапана, не поможет меняй поршневую.

или конденсатор за 20р.

#6 28.12.2015 10:05:59

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Бензин в карбюратор поступает. А при чём конденсатор, искра есть. Один цилиндр работает,на Урале искра подаётся сразу на два цилиндра (в один момент один работает, а другой нет). По поводу компрессии, сколько в кгс/см 2.должно быть?

#7 28.12.2015 10:51:34

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Искра может быть хорошая, на выкрученной свече, т.е. при атмосферном давлении. А в цилиндре, при сжатии может быть никакая.

#8 28.12.2015 11:18:23

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

тряпку в бак и подожги

#9 28.12.2015 14:28:47

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Владислав! Всё-таки непонятно, поступает ли бензин непосредственно в цилиндр из карбюратора или нет. Может, жиклёр забился. Свеча в неработающем цилиндре мокрая или сухая?

#10 28.12.2015 17:05:16

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

vlad-mir я как-то неделю пытался заставить левый котел работать пока кондюк не поменял. потом симптомы повторялись дважды за сезон. Решалось заменой кондюка, потом достало и поставил безконтактное.

Отредактировано Nemezi$ (28.12.2015 17:05:41)

#11 28.12.2015 18:18:29

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Свеча в цилиндре не мокрая, но в саже. Карбюратор не разбирал — холодно.

#12 28.12.2015 18:44:58

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Дык поставь новую свечу!

#13 28.12.2015 21:13:52

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

peter36rus написал:

Дык поставь новую свечу!

Действительно, свечу хорошо бы новую, но если ты их местами менял и она в правом цилиндре работает, то попробуй следующее:
Открути свечу левого цилиндра, плесни в цилиндр немного бензина (примерно крышечку от баклажки, не больше, лучше из шприца с трубкой, чтоб не пролить), потом один раз дерни кик-стартер, потом закрути свечу и заводи. Если горшок «схватится» и проработает несколько секунд — однозначно чистить карбюратор.

#14 20.01.2016 11:23:07

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Здравствуйте. Наконец заработали два цилиндра (причина не совсем ясна), при этом разобрал левый карбюратор и поставил на игольчатый клапан резинку. Затем поменял и отрегулировал контакты на прерывателе, и на всякий случай заменил конденсатор. При третьем нажатии на кикстартер мотор ожил.Заработали два цилиндра.
В чём точно была причина неисправности не знаю!

#15 20.01.2016 12:48:59

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

vlad-mir написал:

Наконец заработали два цилиндра

#16 20.01.2016 22:28:02

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

#17 21.01.2016 16:47:50

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

И гадать нечего. Кондёр заменил. У меня в своё время котлы мозги сношали из-за катушки. Причем как-то непостоянно, а периодически. Замена помогла. Бывает что пробивает катушку на один котел. Достаточно перевернуть катушку и подсоединить бронепровода левый к правому и наоборот.
Если так интересно узнать причину-поставь обратно кондёр. Какой стоял.
а когда заливает- свечи МОКРЫЕ , а не сухие!
Зы. первым делом подумал на не открывающийся впускной клапан

#18 22.01.2017 11:24:50

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Здравствуйте друзья мотоциклисты. Хочу выслушать ваши советы: в цилиндре ввёртыш, при нагреве головки начинает пропускать (сделали не качественно, с большим зазором). Как устранить? Чем замазать, заклеить?
Заранее благодарен.

#19 22.01.2017 19:37:57

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Леску намотай советскую вкрути и прогрей.

#20 23.01.2017 21:43:45

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Всем здрасте! Давно здесь не был.
Я как-то давно на ИЖ-Планете сорвал свечную резьбу в цилиндре, установил ввертыш. То-ли ввертыш кривой, то ли руки кривые. В общем он безбожно сопливил. Кончилось тем что на авторынке нашел огромную свечу с резьбой на 22 (свеча кажется от ГАЗ-51). Свеча прекрасно встала вместо ввертыша. Свеча неубиваемая, последние лет 10 на ней катаюсь.
А что за мопед?

#21 24.01.2017 11:50:42

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Здорово. Мотоцикл «Урал». Так я хотел сделать, но резьба на головке плохая, как держится ввёртыш не знаю! Прежде чем его закручивать наносил силиконовый герметик, но его просто «срезает, выдавливает», короче всё равно пропускает.

#22 24.01.2017 14:51:08

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

забирай у меня мотор полностью и забудешь про проблемы!

#23 24.01.2017 15:52:02

Re: Дайте совет по мотоциклу Урал.

Можно голову поменять, если такое проблемное место (ввертыш и свеча). Чай не шибко дорого это стоит по деньгам.

Источник

Пререстает работать один цилиндр на Урале

Как говорится, и я доездился.

Предыстория такая. Первый случай отказа цилиндра наблюдался когда на трассе дал 130 км/час. думал перегрелся, постоял — поехал нормально. но когда добрался до 80 км/час — опять перестал работать цилиндр, но на холостых работают оба. того вечера покатушки закончились тем что до 50 км/час работали оба цилиндра, так и добрался домой.
так было несколько раз, когда на трассе при скорости выше 70-80 отказывал цилиндр, при этом когда сбрасывал скорость до холостых (на холостых работают оба. ) на 4-й (

30-40 км/час) и поддерживая такой режим 300-500 метров, потом переходил на нижнюю передачу и работали оба, но до определенных оборотов двигателя.———первая версия: недостаток бензина (ну не успевает течь) — почистил краник(хоть и чистить не было чего), продул жиклеры на карбах — ни какого эффекта.
Далее выяснил что это не от перегрева, т.к. выехал из двора на холодном моте дал газ в упор ,при наборе 40 км/час на 1-й — отказал один цилиндр,мот холодный, т.к. потом я руку на головке держал и она даже не жгла руку, т.е. не перегрев чего либо.
После этого стал проверять зажигание: менял свечи, бронепровода, катушки (я езжу на двух внешних но ставил и одну внутреннюю), конденсатор, контакты (езжу на механическом зажигании). Никакого эффекта это не произвело. на холодном моте достаточно накрутить газ в упор и отказывает 1 цилиндр. но я пошел дальше! заменил механическое зажигание на БСЖ совек. обороты при которых стал отказывать цилиндр просто повысились).

Что [блеать] еще делать. (извините за грубость)

Источник