- Новости Екатеринбург
- 03.07.2020
- Новости , Кратко , Популярное , Анонсы , Интервью , Слухи , Видео , Рабкрин , Уикенд
- Масштабный сбой в РСА: автовладельцы неделю не могут оформить ОСАГО, в ГИБДД не видят существующие полисы
- Екатеринбург. Другие новости 03.07.20
- Переход на РСА 2.0: сервисы ОСАГО недоступны несколько дней
- Что будет в улучшенной версии АИС ОСАГО
- Чем новая платформа ОСАГО отличается от старой?
- Почему происходит переход на новую платформу ОСАГО?
- Проблемы с оформлением ОСАГО
- Запуск новой системы привел к разногласиям между РСА и ЦБ
- Что делать с неработающей РСА?
- Причины неполадок в базе данных РСА
- Как зарегистрироваться в РСА?
- Зачем нужна проверка в РСА?
- Как происходит проверка?
- Не работает база РСА — почему не проходит проверка?
- Что делать если проверка не прошла?
- Опечатка при заполнении
- Указан неверный стаж
- Неудачная попытка регистрации
- Не проходят марка и модель автомобиля
- Неправильный номер СТС и ПТС
- Бесплатная консультация юриста
Новости Екатеринбург
03.07.2020
Новости , Кратко , Популярное , Анонсы , Интервью , Слухи , Видео , Рабкрин , Уикенд
Масштабный сбой в РСА: автовладельцы неделю не могут оформить ОСАГО, в ГИБДД не видят существующие полисы
Автовладельцы по всей России уже около недели фактически не могут оформить полис ОСАГО, без которого садиться за руль нельзя. Оформленные полисы не отображаются в базе ГИБДД. Всему виной, как оказалось, внедрение новой системы, на которую Российский союз автостраховщиков потратил 2 млрд рублей.
В редакцию «Нового Дня» обратился житель Екатеринбурга, который рассказал о своих попытках получить автогражданку. «С прошлых выходных я пытаюсь продлить полис ОСАГО. Все данные должны автоматически «подтягиваться» из старого полиса, но вылетает ошибка,не удалось автозаполнение. Попробовал вручную. Машина с 2017 года, но мне сообщают «нет информации о т/с в базе РСА». Вчера поехал к страховщикам, оформлять бумажный полис. Мне сказали: «Это проблема у всего РСА, за день только пару полисов оформить смогли еле-еле, все лежит, идут ремонтные работы». Когда ремонтные работы закончатся, не ясно», – сообщил автовладелец.
В профильных сообществах можно найти десятки аналогичных сообщений: владельцы легковушек, мотоциклов, тракторов не могут оформить автогражданку. Люди буквально проклинают систему, припоминая все проблемы автострахования, так как без ОСАГО они лишены возможности водить машину, в том числе по работе.
Сотрудники страховых компаний также говорят о невозможности работать. «У нас две проблемы. Очень тяжело рассчитывать бонусы, они практически не подгружаются. ОСАГО оформляется через раз и очень долго. Вторая проблема – то, что мы сейчас оформляем, в базу РСА не подгружается. То есть в ГИБДД не видят, есть ли страховка», – рассказал на условиях анонимности сотрудник страховой компании. В страховые РСА направило письмо с весьма скупым объяснением: «В настоящее время наблюдаются проблемы с отображением информации в пользовательских сервисах на сайте РСА об успешно загруженных договорах в АИС ОСАГО 2.0. Проблема затрагивает порядка 60% договоров, поэтому не все загруженные в АИС ОСАГО 2.0 договоры можно проверить с использованием пользовательских сервисов сайта РСА. На текущий момент мы совместно с подрядчиком проводим локализацию и расследование причин данной проблемы. О сроках устранения будет сообщено дополнительно».
Впрочем, в открытом доступе информация еще более скудная. «В настоящее время наблюдаются проблемы с отображением информации в пользовательских сервисах на сайте об успешно загруженных после 28.06.2020 договорах в АИС ОСАГО», – сообщается на сайте РСА.
Зато там размещены новости о запуске новой единой информационной системы ОСАГО, «которая позволит радикально пересмотреть подход к качеству данных и их защищённости». Только на первом этапе построения этой системы было потрачено более двух миллиардов рублей. И именно она стала причиной масштабного сбоя. Это подтвердил «Новому Дню» руководитель представительства РСА в УрФО Вячеслав Тарасов. «Существует некая проблема с введением новой системы АИС ОСАГО. Я думаю, все делается, для того, чтобы эту проблему устранить. Потому что масса людей не могут даже поставить машину на учет из-за отсутствия полиса ОСАГО. Данной проблемой занимаются», – рассказал Тарасов. За более подробным комментарием он посоветовал обратиться в центральный офис РСА, так как это их зона ответственности.
Там также подтвердили, что сбой произошел из-за новой системы, она содержит технические ошибки, из-за которых происходят приостановки в работе системы. «В частности, среди технических проблем, над которыми ведется активная работа – отказоустойчивость системы и время от времени возникающие задержки с получением от системы КБМ, а также связанные с этим некоторые проблемы в работе системы гарантирования е-гарант», – сообщили в пресс-службе РСА. Там отметили, что рассчитывают на завершение донастроек в ближайшее время, более точную информацию о сроках в РСА не предоставляют.
В Управлении ГИБДД по Свердловской области корреспонденту «Нового Дня» рассказали, что знают о сбое, уже поступали жалобы от автовладельцев. Проблемы с водителями, у которых е-ОСАГО есть, но в базе не отображается, обещают решать в индивидуальном порядке. В ГИБДД рекомендуют временно возить с собой распечатку полиса или сохранить его в телефоне, чтобы предъявить при необходимости.
Екатеринбург, Светлана Загороднева
Екатеринбург. Другие новости 03.07.20
Вице-премьер Голикова и Росздравнадзор проверят, почему в Екатеринбурге медцентры отказываются делать КТ пациентам. / Епархиальный суд постановил извергнуть Сергия из священного сана. Адепты в гневе (ВИДЕО). / Накануне наступления жары губернатор Куйвашев отменил особый противопожарный режим. Читать дальше
Отправляйте свои новости, фото и видео на наш Whatsapp +7 (901) 454-34-42
Источник
Переход на РСА 2.0: сервисы ОСАГО недоступны несколько дней
Идея разработки IT-системы принята директором по информационным технологиям РСА Алексеем Самошиным. На данный момент в проект инвестировано порядка 2,5 млрд рублей.
Запуск улучшенной версии начался в 22:00 26 июня 2020 года. В это время возможны перебои с оформлением полисов ОСАГО.
Обновление должно завершиться к утру 28 июня. Однако по актуальным данным, проблемы с оформлением ОСАГО могут затянуться еще на несколько дней.
Что будет в улучшенной версии АИС ОСАГО
С 28 июня база данных ОСАГО становится IT-системой. Новая версия будет автоматически собирать все данные по договорам страхования:
АИС ОСАГО 2.0 – это улучшенная версия старой базы ОСАГО, созданной Российским Союзом Автостраховщиков в 2013 году. В отличие от предыдущей версии АИС позволит:
- Ускорить сбор данных и принятие корректировок страховщиком;
- Расширить емкость системы;
- Подробно учитывать все условия договора ОСАГО.
Чем новая платформа ОСАГО отличается от старой?
Она более современная и быстрая. Для создания АИС ОСАГО применены новейшие технологии и закуплено специальное оборудование.
Почему происходит переход на новую платформу ОСАГО?
На данный момент начинаются серьезные изменения в ОСАГО. Индивидуализация тарифов обязует хранить большие объемы данных
Новая система позволит страхователям оставаться собственниками системы.
Первоначальная база данных ОСАГО была в несколько раз проще:
- Хранение договоров;
- Сбор информации о страховых случаях автомобилиста;
- Расчет КБМ.
Новая система ОСАГО равносильна новой эпохе в страховании. Здесь идет речь о полноценной цифровизации страховой отрасли в едином источнике.
Проблемы с оформлением ОСАГО
Как говорилось ранее, 27 июня 2020 года начинается запуск IT-системы АИС ОСАГО. Президент РСА отметил, что в новый проект вложено огромное количество финансовых и временных ресурсов.
Дорогое ОСАГО? Восстанови КБМ сейчас
и перестань уже переплачивать страховщикам!
Сервис отправит заявку в РСА. Срок восстановления КБМ: от 12 часов. Узнать подробнее
За счет средств страховщиков РСА создает новую систему в кратчайшие сроки. Кроме того, РСА параллельно занимался созданием первого мобильного приложения по страхованию «Помощник ОСАГО».
Несмотря на то что запуск проекта АИС ОСАГО должен завершиться 28 июня, система однозначно потребует доработок. На дальнейшее развитие ОСАГО у РСА грандиозные планы. Это будет уникальная система, в которой необходимо сохранять данные всех страхователей.
В АИС постепенно будут добавляться новые блоки, которые позволят расширить возможности страхования.
Запуск новой системы привел к разногласиям между РСА и ЦБ
В середине июня заместитель председателя ЦБ В. Чистюхин пояснил, что управление новой системой лучше отдать регулятору. Выражение было подкреплено мнением о том, что РСА не справится с ведением АИС ОСАГО.
Регулятор ЦБ хочет забрать автоматизированную информационную систему под свой контроль. Однако, РСА, вложивший в создание IT-ОСАГО более 2 млрд рублей категорически против.
Основная претензия центробанка заключается в том, что страховщики недостаточно следят за достоверностью личных данных страхователей. Большинство жалоб на ОСАГО связаны с неправильным расчетом по КБМ.
Напоминаем, что восстановить и проверить КБМ ОСАГО можно на нашем сайте.
ЦБ считает, что, переход АИС ОСАГО в руки регулятора позволит расширить систему и улучшить существующие тарифы. Центробанк предложил проверять наличие страховки ОСАГО с помощью дорожных камер. Однако, данное нововведение повлечет за собой дополнительные расходы со стороны РСА. Если посмотреть на эту ситуацию с разных сторон, союзу автостраховщиков выгоднее отказаться от системы, и передать ее в руки ЦБ.
Что делать с неработающей РСА?
РСА рекомендует пользоваться системой проверки работоспособности сервисов Светофор РСА, однако, на момент публикации записи, Светофор не только не работает: даже страница с сервисом не загружается.
UPD (01.07.2020): В РСА по прежнему не могут справиться с проблемами работы новой системы. Сервисы РСА работают по часу в день в лучшем случае. Во всех страховых проблемы с оформлением полисов, в т.ч. с покупкой электронного ОСАГО. На данный момент возможно только подать заявку на восстановление КБМ.
UPD (02.07.2020): Работоспособность сервисов РСА восстановлена. Проверка КБМ и остальные сервисы работают в штатном режиме. Теперь вы можете купить электронный полис ОСАГО
Источник
Причины неполадок в базе данных РСА
РСА – это государственное объединение страховщиков и владельцев автотранспортных средств. Этот союз создан в 2002 году для того, чтобы страховые компании и автовладельцы могу взаимодействовать между собой. С помощью этой онлайн-системы они могут организовывать этот процесс в более продуктивном ключе.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 350-37-25 . Это быстро и бесплатно !
С помощью бесплатной регистрации в режиме реального времени, гражданин может:
- Оформить себе страховой полис
- Узнать о ранее выданных полисах
- Узнать дополнительную информацию о ДТП
- Данные обо всех водителях, которые когда-то были допущены к вождению данного автотранспорта
- Внести изменения, ранее допущенные собственноручно или страховщиком
Как зарегистрироваться в РСА?
Для того, чтобы авторизоваться на сайте РСА необходимо составить предложенную форму регистрации. После того, как все поля будут заполнены, гражданин отправляет ее на рассмотрение и на проверку всех указанных данных.
Проверка осуществляется в течение двух рабочих дней. Если регистрация пройдет успешно, человек получит сообщение об этом на свою электронный адрес. Даже в случае каких-то несоответствий, гражданин будет оповещен тоже с указанием ошибки.
Зачем нужна проверка в РСА?
Проверка осуществляется с целью проверки достоверности предоставляемой информации. Для этого указывается следующая информация:
- Сведения об автотранспорте
- Паспортные данные автовладельца
- Регистрация и место жительства водителя
- Список водителей, которые были допущены к управлению транспортным средством.
Все эти данные шифруются и отправляются на проверку, которая происходит в автоматическом режиме. С помощью проверки можно выяснить:
- Сведения о ранее выданных полюсах
- Какая страховая компания заключала с гражданином договор
- История по всем ДТП, в которых участвовал гражданин или его автотранспорт
Как происходит проверка?
Без этой проверки человек не сможет оформить себе электронный полис ОСАГО:
- Без регистрации проверка невозможна, так же как, без документов гражданина и его автотранспорта, которые он должен предоставить для проверки в электронном виде. Сканы или фотографии документов должны быть читабельными. Если не будет видно каких то букв, цифр, реквизитов или печатей, проверка может быть не пройдена
- Без предоставления этой документации, гражданин не сможет оформить себе полис страхования автотранспорта в режиме реального времени
- Если автовладелей предоставил не полный пакет документов или при заполнении анкеты случайно или намерено указал не те данные, страховая организация вправе потребовать сумму, потраченную на выплату страховки другому гражданину со страхователя
- Если проверка прошла успешно, то гражданин сможет рассчитать себе сумму страховой премии в режиме реального времени, оплатить ее и получить электронный полис страхования. Все уведомления будут размещаться в его личном кабинете на сайте РСА
- Когда оформление полиса будет окончено и гражданин получит его в электронном виде, то этот документ необходимо распечатать и брать с собой при каждой поездке или посетить компанию, в которой произошло страхование и потребовать оригинал документа у них
Не работает база РСА — почему не проходит проверка?
Чаще всего на электронном портале РСА на экране появляется ошибка, что проверка не пройдена.
Это может быть связано с несколькими обстоятельствами:
- Сам человек ошибся при заполнении как-то данных. Эта далеко не редкость. Заполняя полис в электронном виде, можно нажать не ту клавишу или не написать какую-то цифру или букву. Это вполне достаточно, чтобы проверка не прошла.
- Ошибку сделал агент, который когда-то оформлял полис. Сотрудники страховых компаний люди ответственные, но и они совершают ошибки. Обязательно проверяйте все данные в полученных полюсах, прежде чем оплачивать их.
- Техническая неполадка. Системы могут ломаться или прекращать свою работу из-за профилактических работ.
Не исключены случаи, когда сайт блокирует результаты проверки. Это уловка некоторых компаний, которые пытаются таким образом сократить выдачу полисов проблемным автовладельцам.
Что делать если проверка не прошла?
Когда система сообщает, что проверка не пройдена, можно попытаться исправить положение для этого гражданин должен загрузить копии всей имеющейся электронной документации:
- Паспорт гражданина РФ: основная страница и данные по регистрации
- ПТС с обеих сторон
- Технический осмотр
- Водительские права автовладельца с обеих сторон
В этом случае, сотрудники РСА обязаны вручную совершить проверку всех данных, которые предоставил гражданин и оправить уведомление на электронный адрес о дальнейших его действиях.
- Если гражданин самостоятельно понял, в чем ошибка, то можно попробовать ввести данные с опечаткой. Гражданин заключит договор с неверными данными, но при аварии сообщить об этом страховщику. Как правило, агенты входят в положение автовладельцев
- Если страховка на автотранспорт еще действует, то стоит посетить страховщика и потребовать внести изменения. При этом необходимо досконально проверить все данные, которые сотрудник вносить в базу. После того, как ввод произведен, через некоторое время можно попробовать осуществить проверку снова.
Опечатка при заполнении
Когда информация в базе не совпадает с данными, которые вводит гражданин, то это значит, что была сделана ошибка еще при первом заполнении анкеты. При вводе данных, некорректные строки программа подсвечивает другим цветом, чтобы гражданин обратил на это свое внимание.
Нужно произвести корректировку и исправить ошибки. Только после этого система разрешит дальнейшее оформление. Но не всегда есть возможность сразу исправить ошибку.
Указан неверный стаж
Если гражданин понял, что совершена ошибка в данных, например, в стаже вождения, то человек в обязательном порядке дожжен обратиться к страховщику и заполнить соответствующее заявление об изменении данных.
Если сотрудник фирмы отказывает в этом действии, то гражданин вправе потребовать у него отказ в письменном виде, чтобы в дальнейшем прикрепить этот документ к жалобе.
Неудачная попытка регистрации
Регистрация может не пройти по нескольким причинам:
- Сбой программы или когда проводятся технические работы на сервисе
- Возможно, введен неправильно проверочный код
- Возможно ,человек уже когда-то регистрировался и его данные уже есть в базе в этом случае система никогда не пропустит одни и те же данные повторно
Не проходят марка и модель автомобиля
Такая ошибка может выходить в нескольких случаях:
- Ошибку может совершить сам гражданин, когда заполнят свои данные и данные автомобиля при регистрации
- Ошибка уже может присутствовать из прошлых полюсов. Ошибка одного из агентов
- Опечатка или пропущена какая-то цифра
Чтобы это исправить, нужно проверить документы самостоятельно с помощью обращения в страховую фирму и соответствующего заявления.
Неправильный номер СТС и ПТС
Такую ошибку чаше всего совершают агенты страховых компаний. Вероятность того, что сбой произошел в компьютерной системы незначительна. Как правило, в основном это человеческий фактор.
Некоторые страховые организации, в целях предоставления более удобных электронных услуг. В этой системе есть раздел, с помощью которого можно внести изменения.
Если гражданин сможет самостоятельно через этот раздел изменить данные на верные, то система вскоре пришлет уведомление о том, что ошибка исправлена и инструкция о дальнейших действий.
Самым незначительным может стать штраф от правоохранительных органов или отказ в выплате страховой премии. Поэтому очень тщательно проверяйте данные, которые вводите, чтобы избежать подобных проблем.
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
+7 (499) 350-37-25 (Москва)
+7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург)
Это быстро и бесплатно !
Бесплатная консультация юриста
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
+7 (499) 350-37-25 (Москва)
+7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург)
Источник