Почему не работает тпс

Такой вот непростой и риторический вопрос задал Сергей Молоствов, когда был на «практике» в городе Москве у Дмитрия Юьевича, котрого мы все знаем под ником » mek » на нашем Форуме.
Действительно, этот вопрос непростой и никто из Диагностов, пожалуй, не сможет объяснить — «что-он-Думает» в тот момент, кода открывается капот неисправного авомобиля и перед глазами появляются «трубочки\клапаночки\проводочки» и «что-то» еще, из чего и состоит современый двигатель.
Для «просто водителя» все то, что располагается под капотом его автомобиля, это «закрытая книга».
Но не для Диагноста, у которого весь ход диагностики и ремонта происходит
на уровне «ассоциативных ощущений».
Но такие «ощущения» приходят только после многих лет рабты .
Такие «ощущения» не купить, их можно только приобрести.
И платить за это придется годами своего времени, использованого для изучения только-только «входящей в моду» специальности под названием «Диагност».

На одном конкретном примере можно постараться (но только постараться) воспроизвести «что-думает-Диагност».
И поверьте, его рассказ занял больше времени, чем сам процес определеия и устранения неисправности.
Потому что ему пришлось рассказывать то, что у него происходит на уровне «ассоциативного мышления».
А рассказ заимает всегда больше времени, чем сами действия.

Итак, «о чем думает Диагност» когда открывает капот автомобиля.

Неисправность весьма распространенная: подозрения на плохую работу датчика положения дроссельной заслонки ( TPS ).
Такую неисправность отремонтировать «на слух и на нюх» не получится, тем более, если перед вами двигатель непосредственного впрыска топлива — GDI , и поэтому первым делом все внимание на экран сканера.
Надо обязательно сказать, что «просто сканер» такой автомобиль «прочитает», но не полностью.
«Просто сканер» сможет, например, показать число оборотов, нагрузку на двигатель и что-то еще.
Но основные показатели, такие, как «режимы работы двигателя», весьма важные для понимания неисправности и ее диагностирования — увы. не покажет.
А нас при работе двигателя на холостом ходу будет интересовать, в каком конкретно режиме двигатель сейчас находится: Compression on Lean , STICH или » OPEN\LOOP «.
Потому что определенные регулировки проводятся при определенных режимах работы двигателя.
Итак, посмотрели на сканер и определили, что «второй канал» TPS имеет не совсем правильные показания: например, 800-900 mv вместо допустимых 580-700.
Непорядок, потому что 700 mv уже заставляют настораживаться, а нам в «идеале» надо бы иметь «разброс» от 580 до 680 mv .

И вот здесь «включаются» ощущения.

. много лет назад Диагностом из Одессы был затронут такой вопрос, что «нельзя проводить диагностику на слух и на нюх».
Все правильно.
Так ее проводить нельзя.
Надо понимать, что «слух и нюх» — это и есть так называемые «личностные ассоциативные ощущения конкретного человека».
Да, современные автомобили сейчас так не отремонтировать и не продиагностировать.
Но «подключать» такие ощущения при проведении Диагностики — надо.
Даже можно сказать «необходимо».
Потому что без них не получится полноценной картины и нельзя будет «посмотреть сверху» на неисправность.
А такое требуется всегда.
«Слух и нюх» помогают разобраться.
Так и здесь: после сканера и определения, что «показания TPS немного не такие», взгляд обращается на конкретный физический предмет — на сам датчик положения дроссельной заслонки:

Что, вы тоже ничего не увидели?
Немудрено не увидеть, потому что — «на что смотреть-то»?
Оказывается, на «видимый» зазор под номером 1, который можно хорошо рассмотреть на фото:

Этот зазор должен составлять приблизительно 2-3 миллиметра.
И если такой зазор есть, то можно сказать, но опять-таки «приблизительно», что TPS установлен правильно.
Далее можно предположить, что в таком случае весь узел дроссельной заслонки и состояние камеры сгорания находятся еще в «допустимых» пределах.
Потому что: если узел дроссельной заслонки «засажен», то показания TPS будут отличаться.
А «сбросить» эти увеличенные показания можно при помощи обыковенной очистки. Она может дать снижение показаний:
-на 200 mv после чистки «дросселя»
-на 100 mv после очистки камеры сгорания.

Всегда надо «отталкиваться» от «залотого» положения TPS , которое равняется 580 mv .
Можно напомнить порядок регулировки:
— снимаем разъем ETV motor
— нажимаем на дроссельую заслонку до упора
— проверяем ( регулируем) по сканеру значение TPS = 580mv
Далее надо «убрать» («стереть», удалить) возникшие при этом ошибки, потому что при их наличии мы не сможем произвести дальнейшее «обучение» дроссельной заслонки:

— снимаем «минусовую» клемму на время до 1 минуты
— одеваем клемму
— включаем зажигание на время до 1 секунды
— выключаем зажигание и ждем около 30 секунд

И если все было сделано правильно, если были соблюдены все временные параметры «переобучения», то процедуру можно считать законченной.

Однако этот зазор (фото 2 ) нельзя считать «догматическим».
Указанные выше параметры «визуальной настройки» в 2-3 миллиметра надо считать только «опорными».
Потому что иногда этот зазор приходится или увеличивать или уменьшать.
На вопрос: «Для чего?», «Почему?» можно ответить наглядным примером.

Приезжает автомобиль с другого автосервиса.
Заслонка там вымыта, блестит, все параметры регулировок в полном порядке, а лампочка CHECK горит и сканер выдает такие коды ошибок, как 91-94-95.
Это неисправность ETV motor , 1 канал.
Так вот, что бы «убрать» эти ошибки, иногда бывает достаточным чуть увеличить этот имеющийся зазор.
Увеличить.
«Не обращая внимания на милливольты».

Вот вам наглядный пример ремонта, когда Диагност действует «без привязки к милливольтам» или, можно сказать, в данный момент работает «на слух и на нюх».
При таких регулировках — да, «милливольты меняются», но как показывает Практика, они «никогда не отойдут от базы Рольфа» и всегда будут в нее «укладываться».

Источник

Почему не работают некоторые переходники с USB-C на мини-джек

С тех пор как Apple отказалась от разъема для наушников в iPhone, заставить старые наушники работать с новыми смартфонами стало проблемой. Многие модели Android по-прежнему имеют 3,5-мм аудиоразъемы, но некоторые, например, предстоящий Samsung Galaxy Note 10, последовали примеру Apple и перешли к единственному варианту подключения: USB-C.

Вы все еще можете подключить наушники к этим устройствам, но для этого требуется адаптер — переходник, который превращает ваш зарядный порт в разъем для наушников 3,5 мм. Но и здесь есть камень преткновения. Не все переходники одинаковы, и тот дешевый адаптер, который вы только что заказали на всем известной китайской площадке, может вообще никак не передавать звук с вашего устройства.

Не все переходники с USB-C на мини-джек одинаковые

Большая проблема с USB-C адаптерами состоит в том, что никто не систематизировал новые аппаратные стандарты, прежде чем смартфоны начали избавляется от своих разъемов для наушников.

Для воспроизведения цифрового мультимедиа через наушники требуется цифроаналоговый преобразователь (ЦАП), который преобразует цифровые аудиоданные в аналоговые сигналы, которые могут воспроизводить ваши наушники. Вся проблема заключается в том, что некоторые производители до сих пор не могут решить, должно ли это преобразование происходить на самом смартфоне или в адаптере, который вы к нему подключаете.

Когда некоторые производители оставляют ЦАП вне своих адаптеров или используют множество проприетарных схем, которые не очень хорошо работают со всеми устройствами, вы получаете вместо музыки, на которую рассчитывали, ровным счетом кусок ненужного пластика.

В настоящее время только небольшое количество адаптеров USB-C-мини-джек включают в себя ЦАП, и те, в которых он имеется, могут стоить сильно дороже, чем те, что без него.

Как найти подходящий адаптер

Все смартфоны, которые могут выводить звук через USB-C, могут работать с так называемым активным кабелем — со встроенным ЦАП и усилителем. Смартфоны также могут делать это и с пассивными кабелями, но не все. Если вы сомневаетесь, то больше шансов на успех будет при покупке именно активного адаптера для вашего устройства.

Найти правильный адаптер довольно легко, если вы знаете, что искать. Приобретая переходник для наушников USB-C, ознакомьтесь с описанием продукта и убедитесь, что у него есть сертификация DAC (ЦАП) или USB-IF (которая предоставляется только адаптерам со встроенным ЦАП). Кстати, вы можете проверить свой смартфон на наличие возможности работать с пассивными переходниками, если подключите к нему какие-нибудь из тех, что у вас уже имеются, и затем посмотрите их описание в интернете, узнав, есть ли у них необходимые сертификаты.

И если вы даже не хотите иметь дело со всем этим, вы всегда можете выбрать приличную пару Bluetooth-наушников. Конечно, вам придется иметь дело с временем автономной работы и зарядкой, но, по крайней мере, все будет работать без лишних вышеописанных проблем.

Делитесь своим мнением в комментариях под этим материалом и в нашем Telegram-чате.

Источник

Почему не работает беспроводной мост между роутерами TP-Link?

На главном — особых настроек не делаю, там всё раздается автоматом.

На репитерах — подключаюсь по шнурку, меняю IP-адреса, перезагружаю роутер, отключаю DHCP, перезагружаю, включаю WDS, подключаюсь к главному роутеру, сохраняюсь, и, поскольку раздача не начинается, перезагружаюсь опять. и тут же пропадает связь с роутером! Браузер пишет «Соединение сброшено. Похоже, вы подключились к другой сети». На свой новый IP-адрес он больше не реагирует и в админку не пускает.

Что интересно — в списке доступных подключений появляются два новых подключения — одно с названием сети моста, другое — с названием роутера. Та, что с названием роутера имеет пометку «без доступа к интернету». Другая, та, что с названием моста, при попытке подключения запрашивает какой-то пароль, хотя я специально отключаю защиту на всех роутерах.

Единственный выход из ситуации — это сброс к заводским настройкам, за которым следуют новые попытки настроек.

Аналогичным образом ведет себя и второй роутер.

Раньше оба эти роутера-репитера несколько лет работали в мосте с другим главным роутером, и всё было ок. Правда на старом главном стояла альтернативная прошивка — без нее модем не хотел заводиться. Но тут модем работает на родной, а вот мосты наводиться не хотят.

Буду очень благодарен, если поможете мне разобраться в проблеме!

Ответ

Немного запутанная ситуация, сложновато разобраться и понять, что там у вас происходит. Обычно, WDS мост между роутерами TP-Link работает хорошо.

Несколько вопросов:

После отключения DHCP-сервера и перезагрузки, вы уже не должны попадать в настройки роутера. Только после того, как вручную пропишите адреса. В том числе установленный IP-адрес для этого роутера. Вы так делаете?
После подключения к главному роутеру вернитесь на главную страницу с настройками роутера-репитера. Посмотрите статус WDS. Там должно быть написано «Run». У вас что там?
После перезагрузки роутра-репитера, вы можете зайти в его настройки по кабелю. Вы пробовали это делать? Возможно придется на компьютере прописать статические адреса.
После настройки беспроводного моста на роутере TP-Link новы сети точно не должны появляться. Остается главная сеть, и сеть роутера-репитера. С заводским названием, если вы его не меняли. У вас разве не так? Не понимаю, что за сеть «с названием моста»?

И несколько советов:

Установите защиту Wi-Fi сети WPA2-PSK. В том числе на главном роутере.
Следите за тем, к какой сети/роутеру вы подключены. Ведь у вас подключение по кабелю, и скорее всего компьютер еще автоматически подключается по Wi-Fi к главному роутеру. Из-за этого могут быть проблемы с доступом к настройкам. Отключайте ненужное подключение.
Попробуйте подключить WR841N или WR841ND в режиме моста к другой сети. Можно даже с телефона Wi-Fi раздать.
Попробуйте настроить мост без отключения DHCP-сервера.
Смотрите статус соединения по WDS в настройка роутера, который настраиваете в режиме моста. Нужно понять, есть ли подключение к главному роутеру.
Отключите функцию WPS на всех роутерах. В том числе на главном.

Пробуйте. Переписываться можем в комментариях ниже.

Источник

TPS — значения

Заглавная страница Wiki

7.7. Если сервер лагает, лагает он у ВСЕХ, а не только у вас. Проверьте лаги сервера командой /tps

/tps — это разрешенная команда для всех игроков без исключения, отслеживающая и показывающая нагрузку на сервер.
Команда /tps выводит информацию примерно таком виде:

Важно: тпс выдается ровно на момент запроса игрока. Сервер делает сбор информации и выдает тпс ровно в ту секунду, в которую был запрошен ТПС. Это НЕ средний тпс, это тпс прямо_щаз.

Пояснения:
Dim3 (и куча других Dim) — это значение ТПСа для этого мира/сервера. На квантуме их достаточно много. Да, они могут (и должны) различаться друг от друга)
Dim0 — Это основной мир, тот в котором проходит ваша основная игра.
Overall — это общий тпс для всего сервера. ТО есть взяли все замеры и соединили в одну кучу.
0.054 ms (Dim X) — это сколько времени нужно серверу, чтобы выполнить все задачи, которые должны выполняться за 1 тик. Должно быть меньше 50. Оптимально для левых ДИМов меньше 20. 50ms = 1 тик. Для Dim0 — должен быть меньше 50, оптимально меньше 40.
10.905 ms (Overall) — это общее значение ms для всего сервера. Обычно сильно отличается от всего димов вместе взятых, даже если сложить, так как в это значение входят еще и те задачи для сервера, что выполняются вне миров (пермишенсы например).
TPS: 20.000 (Dim X) — это тпс для конкретного мира/сервера. Чтобы было понятно, кто из них лагает)
TPS: 20.000 (Overall) — это общий ТПС всего сервера, включая все подключенные дочерние сервера и миры. Если все сервера показывают ТПС20, а этот тпс — 15, значит лагает не игровой сервер, а что то внутри ядра/пермишенсов и т.п. Крайне хреново и нужно призывать техников.

Расчет ТПСа выводится из расчета затраченных сервером ms на обработку задач, которые должны были выполнится за 1 тик.
Например, если весь сервер обрабатывается за 0.05 ms — на нем 100% тпс 20, потому что каждая тпс-ина меньше или равна 50 мс)
Если например у сервера все действия занимают 40,0мс — это все еще означает, что тпс = 20. Так как 40 меньше 50ти.
Если у сервера действия занимают 70 мс — это значит, что тпс сервера равен примерно 18-19. Это все еще не лаги, если такое продолжается не длительное время. Возможно кто-то зашел на сервер или грузит новые чанки.
Если у сервера действия занимают 40049аджопасотона,0 мс — это значит, что тпс сервера дохрена низкий, зависит от того, что вообще происходит)

Значения:
20.0 является максимальным для сервера любого Майнкрафт. Это максимально возможный тпс для сервера.
19.0 — 19.99 — является нормальным для сервера. Может просаживаться при телепортации игрока из мира в мир, или на тяжелый регион. Так же, может просаживаться при первом логине игрока на сервер.
17.0 — 18.99 — является нормальным для тяжелого сервера, если появляется редко и ненадолго. Постоянное такое значение — не очень хорошо. Требуется написать на форум для проверки.
15.00 — 16.99 сервер подлагивает. Возможны микро-откаты, некорректная работа механизмов. Сообщите на форум.
10.00 — 14.00 — сервер лагает. Не играйте на таком сервере! Срочно сообщите на форум! Выйдите с сервера!
Ниже 10.00 — сервер очень сильно лагает. Играть на таком сервере крайне нежелательно.
ТПС 2? Вам звиздец, несите гробик карте.

Если показывает нормальное значение, а все равно лагает — значит лагает именно ваш компьютер/интернет. Добавьте памяти в настройках лаунчера, проверьте корректность драйверов, включая видеокарту, проверьте или переустановите джаву (деинсталлировать лаунчер и проинсталлировать обратно — он сам все поставит и проверит). Сделайте трассировку до сервера и проверьте ваш интернет.
Если ничего не получается — напишите на форум или в VK-поддержку (Сайт, правый нижний угол экрана).
Если ТПС сервера нормальный — ни о каком возврате по вине лагов речи быть не может. Запросы ТПС-а логируются.
Если сервер лагает, напишите об этом на форуме. Не надо играть на лагающем сервере. Игра на лагающем сервере осуществляется на свой страх и риск и никакому возврату имущества не подлежит.
Лаги на наших серверах предельно редкое явление, если сервер лагает у всех — значит с ним что-то не в порядке и надо писать на форум.
Если «меня лагануло, я умер, чо за фигня», а у всех все отлично — проверяйте ВАШ интернет.

Источник

Почему не работает тпс