Почему не работает трещетка у велосипеда

Тема: Заклинило Трещетку на горном велосипеде. ПОМОГИТЕ

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Заклинило Трещетку на горном велосипеде. ПОМОГИТЕ

Заклинило Трещетку на новом (месяц б.у.) горном велосипеде, помогите пожалуйста советами что можно сделать. или как исправить.

З.Ы. Я на форуме первый раз, в велосипедах горных новичок. Тему создал здесь, потому что не нашел другого места.

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КТО ЧЕМ МОЖЕТ.

Что такое «заклинило», как? Монолитно крутится с втулкой?

Педали стали крутиться назад вместе с колесом.

———- Добавлено в 17:45 ———- Предыдущее сообщение было в 17:44 ———-

Да монолитно крутится со втулкой.

Если вел серьезно мыли, мог пц произойти, у трещотки легко вымывается смазка, за два часа она ржавеет, и после шарики могут превратиться в совсем не круглые\не совсем круглые, и соответственно, заклинить.
Если хрустит, хоть как-то — менять, даже если заработает, все равно шарики уже дохлые, переборка не поможет.
Если не хрустит, а просто нет свободного хода, можно разобрать (аккуратно, там шарики размером с булавочную головку, их много. )), проверить целостность собачек и пружин, и попробовать перебрать.

Последний раз редактировалось Offroadster; 23.03.2015 в 17:52 .

Велик не мыл вообще ни разу, по лужам не ездил. Помоему небольшой хруст есть. (прерывистый).

———- Добавлено в 18:03 ———- Предыдущее сообщение было в 18:02 ———-

В веломастерской мне как думаешь помогут?

———- Добавлено в 18:04 ———- Предыдущее сообщение было в 18:03 ———-

У самого не спец. ключей, ни какого оборудования нет, и сталкиваюсь с этим в первый раз.

Либо разбирать втулку, либо нести в мастерскую. Чего тут-то кричать «всё пропаало»!?

Спасибо за советы, Короче мастерская мне в помощь. Еще раз Спасибо.

Непонятно, что за велосипед. Соответственно, из за этого:
Непонятно, что за втулка.
Кассетная или трещоточная.
Если там трещотка, то, в крайнем случае можно ее просто заменить и ездить, а с нерабочей, пока повозится посмотреть.
Или (что правильней), заменить заднюю втулку и трещотку на кассетную втулку и кассету.
Трещоточные втулки разбираются довольно просто, кассетные сложней, может понадобиться какой нибудь спецключ.

если проблема в этом, то можно расслабиться — при вращении колеса назад педали должны крутиться.
проблема — это если крутить колесо вперед, и педали вращаются при этом

В общем, да, надо понять, что за трещотка (может, она кассетный барабан)) Барабан надежнее защищен, но если уж он поврежден — он внутри нежнее, и перебирать его смысла нет, лучше заменить.
Если там не заливали водой, остается либо брак, либо сильно пожадничали смазки (это бывает, на любых великах), в результате чего пружинки могли смяться. Я так восстанавливал трещотку на детском стелсе: смазка от времени высохла, и пружинку смяло.
Разобрать трещотку без специнструмента несложно: берешь хорошую отвертку, под уголком

45 град. вставляешь в одну из двух дырок гайки, что с торца, и аккуратно стучишь по отвертке молоточком = гайка откручивается.

Перебирать трещотку вряд-ли возьмутся, а если, то по цене будет как купить новую)

Источник

Тема: Втулка Shimano, трщётки не слышно.

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Господа веломаньяки и не очень, подскажите, плизз.

Купил велик GT Avalanche 2. Когда ехал на нём из магазина до дома, то трещётка была еле слышна, но всё же слышнА. Покатавшись немного (2-3 дня) заметил, что трещётки сейчас уже не слышу.
Сегоня ехал и пару раз цепь проскочила. Пришёл сюда почитать и вычитал про собачки залипшие. И вот, собственно, вопрос: «Что делать ?» Готовиться к смене трещётки или втулки (тут я пока не спец, поэтому не знаю меняются ли такие вещи по отдельности) или типа вел новый и можно особо не беспокоиться ?

Просто жене тоже велосипед Merida TFS 100-v прикупили, дык её трещётку за километр слышно.

Да, втулка задняя у моего велосипеда Shimano FH-RM30.

Заранее благодарен за ответы!

Если тигр припал к земле, это не значит, что он сдался.

Трещетку в случае чего можно заменить, если конечно у тебя кассета снимается С трещетки(шестигранник на 10 кажется или на 8 ). А бывают и вместе с трещеткой кассеты- в этом случае меняется кассета целиком! Например у меня были втулки SHIMAN/ Deore так там трещетку вообще не слышно.

Источник

Почему не работает трещетка у велосипеда

Как устранить неполадку?

Я бы даже сказала, что при кручнии педалей он трещит, а на холостых молчит (на сколько я смогла его услышать).

Много причин, может просто трётся цепь о переклюк или щиток, либо тормозной диск о колодки, а может шатуны разболтались, либо каретка.

спасиб! все проверю))

Так с какой проблемой мы боремся, с треском при кручении педалей или с отсутствием треска при свободном вращении колеса?

отсутствием треска при свободном вращении колеса! второе написала на тот случай, что это как то связано может быть

я как-то смазки налил в трещотку. Ну она и перестала трещать. Дискомофорта не испытывал.

у меня трещит каретка(окталинк) при нагрузке и боковой люфт присутствует,менять сразу или убить до конца,шатуны не помрут вместе?

При крутке педалей это цепь, а что бы треск появился при свободном кате, нужно открутить заднее колесо, и закрутить заного ослабив гайку в одном месте, и увеличить в другом. (Проверено, год катался без звука, тут пришлось колесу откручивать, что бы камеру заменить. и всё заработало)

kasatik, меняй сразу,не жди когда она крякнется в дороге.

Ох блин. Так, давайте по порядку.
1) Треск при свободном вращении — это нормальный звук вращения трещотки. Возникает данный звук в следствие проскакивания кулачков трещотки по зацепам. Звук может быть разный от тихого и глухого как у Шиманок до жужжания пчелы как на КрисКингах или громкого звонкого треска как на некоторых ДТхах. Отсутствовать данный звук может по нескольким причинам:
а) внутри загустело масло и кулачки не резко проваливаются в зацепы, а относительно плавно туда отжимаются.
б) ослабление пружинок,отжимающих кулачки.
в) слишком дофига масла внутри и кулачкки просто булькают в нем.
г) разновидность первого варианта — внутри грязь.
д) стирание кулачков и/или зацепов.
В принципе, при всех этих вариантах, можно забить и кататься как есть пока кассета не начнет прокручиваться (если ваще начнет).

2) Треск при вращении педалей. Тут может быть миллион вариантов, в зависимости от того какой именно треск и когда именно он возникает.

3) Треск в каретке тоже возникает по разным причинам. При этом в зависимости от причины замена может и не требоваться. А еще в 90% случаев треск в каретке — это вовсе не треск в каретке.

Ефрик, педали разные,возникает обычно при максимальной нагрузке близкой к статической

Источник

Трещетка велосипеда

В этой заметке мы поговорим о велосипедной трещетке. Эта деталь является одной из самых важных и, в буквальном смысле, тащит весь велосипед на себе.

Давайте обсудим устройство этого механизма и его функции.

Трещетка выполняет функцию обеспечения холостого хода при движении велосипеда накатом. Движение накатом — это когда мы едем на холостом ходу и не подкручиваем педали.

Если бы приводная звезда была бы жестко приделана к заднему колесу, то приходилось бы постоянно крутить педали со скоростью вращения колеса (с учетом передаточного соотношения само собой). Это не самый комфортный режим движения.

Такие схемы реализованы на трековых велосипедах для выступления на закрытой арене зацикленной арене . Там приходится потом тормозить ещё пару кругов. Но в простой жизни кроме проблем такой вариант реализации ничего не принесет.

Можно вспомнить старый добрый трехколесный велосипед, где привод осуществлялся размещением кривошипов прямо на передней втулке без какой-либо муфты. Если вдруг пришлось бы ехать с горки на таком велосипеде, то было бы очень «весело».

Именно поэтому требовалось решить вопрос обеспечения холостого хода велосипеда. Вот тогда-то и появилась трещетка. Отметим, что существует несколько вариантов реализации свободного хода колеса. Например, втулки типа «торпедо» имели внутри специальный барабан, который срабатывал только в момент вращения педалей. Но эта конструкция довольно быстро была заменена именно втулкой с трещеткой.

Что же такое трещетка велосипеда ?

Это некоторое устройство, способное свободно вращаться в одну сторону и зацепляться в другую. Свободный ход обеспечивается благодаря лепесткам трещетки, которые изготовлены из пружинстого материала и при вращении педалей встают в распорку с зубчатой втулкой, а движении колеса свободно проскальзывают. Чуть ниже приведена схема трещетки.

А вот так эта конструкция будет выглядеть в реальной жизни, а не на чертеже.

Фокус возможен благодаря тому, что направления движения свободного вращения колеса и направление, придаваемое вращением педалей, по сути дела разнонаправленны. Поэтому, на холостом ходу мы слышим приятный треск и щелчки, а при вращении педалей ощущаем упор от расклинивания лепестков трещетки.

Ещё трещеткой называют целую деталь, которая продается в веломагазинах . Это накручивающаяся группа звезд, которые наворачивают вместе с трещеткой на опорную часть втулки.

В более совершенных моделях конструкция обычно заменена наборной кассетой. Т.е. трещетка и кассета продаются отдельно и могут быть заменены по отдельности. Барабан с трещеткой тоже можно скрутить.

Источник

Все возможные причины прокручивания педалей на велосипеде и методы их устранения

Прокрутка педалей на велосипеде не такое редкое явление как кажется на первый взгляд, причиной этому могут быть разные обстоятельства.

Чаще всего ситуацию можно поправить своими руками, для этого нужно выяснить, почему прокручиваются педали на велосипеде и как это исправить.

Признаки прокручивания педалей. Как понять, что педали утратили свою функцию и начали прокручиваться? Это можно определить по следующим показателям: Велосипедист во всю мощь крутит педали, а колесо не набирает обороты и скорость не увеличивается; Когда велосипед находится в движении цепь часто проскальзывает; Увеличивается свободный ход велосипеда.

Причины, по которым прокручиваются педали

В первую очередь необходимо, конечно, проверить исправность каретки, вымыть и смазать ее детали, но поломка может заключаться и в других частях велосипеда:

1. Чаще всего причиной, по которой прокручиваются педали является цепь. Несвоевременное ее обслуживание приводит к тому, что на ней накапливается пыль и грязь, которая затрудняет вращение педалей и они начинают прокручиваться. В этом случае достаточно хорошо промыть цепь водой и растворителем, высушить ее и смазать.
2. Педали могут начать прокручиваться если цепь растянулась или имеет механические повреждения на одном из своих звеньев. В этом случае она уже не подлежит ремонту и ее необходимо заменить.
3. Еще одной причиной прокручивания педалей могут стать звездочки велосипеда. Если они стерлись или деформированы, то также подлежат замене. Обнаружить эти дефекты можно при их визуальном осмотре.
4. Если в трещотке велосипеда накопилось много густого масла, и оно собрало на себя пыль, то подшипники, которые находятся внутри трещотки колеса, могут начать залипать, что послужит причиной прокручивания педалей. То же самое может произойти если подшипники в трещотке разрушились или покрылись ржавчиной. Для устранения неполадки их нужно или вычистить и смазать или заменить на новые;
5. Износ втулки заднего колеса.

Важно! Чтобы определить степень износа цепи, можно замерить длину ее звеньев, нормальный диапазон составляет 12,7 мм от середины одного пина до середины другого, если этот показатель превышен хоть на 1%, то цепь считается изношенной.

Как устранить проблему прокручивания педалей

Для того что бы велосипед долгое время работал без перебоев и не подвел в самый неподходящий момент, его необходимо регулярно осматривать — проводить техническое обслуживание, мыть и смазывать детали или менять их на новые при необходимости.

Если причиной является цепь

В первую очередь осмотру подлежит цепь, делать это нужно как минимум один раз в сезон и каждый раз перед и после дальней поездки, а также если велосипед сильно намок или выпачкался в грязь.

Но если такие осмотры не проводились и цепь послужила причиной того, что педали начали прокручиваться, тогда для начала нужно выяснить что именно случилось с цепью:

• Если она подверглась сильному износу и деформировалась или растянулась тогда решением проблемы может послужить только ее замена;
• Если какие-то из ее звеньев загнулись или скрутились, тогда их нужно просто аккуратно выпрямить;
• Если причиной стала грязь или ржавчина, тогда цепь нужно снять и замочить в растворителе, затем хорошо промыть водой и вычистить щеткой труднодоступные места. После этого цепь необходимо смазать маслом, только для этого она должна быть абсолютно сухой. Для смазывания лучше подобрать жидкую смазку, которую необходимо закапать в каждое звено цепи, а затем тщательно вытереть лишнее масло тряпкой, после чего установить цепь на место.

Мелкий ремонт

Проверяем звездочки

Чаще всего если причиной прокручивания педалей служит звездочка, то это происходит из-за стачивания ее кривошипов. Устранить эту неисправность можно, наточив ее зубья, но прослужит такая звездочка не долго и вскоре педали опять начнут давать сбой, поэтому при возможности лучше сразу купить новую.

Иногда звездочка может перестать выполнять свои функции при сильном ее загрязнении, в этом случае с ней следует поступить точно так же, как и при очистке цепи.

Важно! Приобретая новую цепь обязательно обращайте внимание на состояние звездочки и наоборот — при покупке новой звездочки, оцените цепь. Стертые шипы могут растянуть и вывести из строя новую цепь, и в то же время изношенная цепь может привести в негодность новую звездочку.

Осматриваем трещотку

Часто причиной прокручивания педалей могут послужить разрушенные подшипники, в этом случае трещотка подлежит замене на новую.

Иногда в подшипниках накапливается много густой смазки, которая набирает на себя пыль и грязь, тогда их необходимо хорошо вымыть в растворителе, высушить, нанести новую смазку и установить на место. Для смазывания подшипников лучше использовать густое масло, но не нужно наносить его слишком много, иначе проблема вскоре повториться.

Втулка заднего колеса

Когда детали втулки заднего колеса сильно изнашиваются, они теряют сцепление друг с другом, и стают причиной того, что педали крутятся “в холостую”, то есть звездочки вращаются, но колесо не раскручивают. Из-за этого увеличивается свободный ход велосипеда, и педали начинают прокручиваться.

Чтобы исправить ситуацию можно отшлифовать конус, так восстановится его сцепление с корпусом втулки, но это временная мера, так как износ вскоре напомнит о себе и деталь все же придется заменить.

Важно! В скоростном велосипеде причиной прокрутки педалей могут стать загрязнённые тросики системы переключения передач. В этом случае их необходимо почистить и смазать пылеотталкивающим маслом.

Итоги

Вышеописанные причины и методы их устранения можно применить на любом велосипеде: скоростном, детском, взрослом или на обычном велосипеде без скоростей.

Обнаружив прокрутку педалей на своем транспорте, не стоит отчаиваться, чаще всего устранить проблему не составит труда. Но так как в основном причиной такой поломки становится загрязнение или износ деталей, то это еще раз говорит о том, что за своим велосипедом необходимо ухаживать и регулярно проводить техническое обслуживания своего велосипеда.

Источник