Почему не работает тройка при пересадке

Бесплатные пересадки в Москве. Как пройти этот квест и действительно не платить за пересадку в наземном транспорте

Автор: Тимофей Зернов

С 1 сентября 2021 года пересадки с одного маршрута наземного транспорта на другой стали бесплатны. Такая опция, по словам мэра Москвы Сергея Собянина, позволит сэкономить каждому пассажиру до 11 тыс руб. в год. Впрочем, чтобы действительно получить данную возможность и начать экономить, нужно учесть большое количество мелких нюансов, с чем у многих москвичей возникли определенные проблемы. При этом официальная инструкция не всегда может ответить на те вопросы, которые действительно волнуют пассажиров. Портал Крылатское.ру решил разобраться в последнем нововведении и подготовить свой «мануал» по прохождению квеста от столичных властей.

Первые новости о бесплатных пересадках в наземном общественном транспорте содержали только общую информацию, которой для многих пассажиров было явно недостаточно. И первое, в чем действительно запутались москвичи, так это в том, что опция бесплатных пересадок не будет включена автоматически. Чтобы ее активировать, необходимо вначале персонализировать карту «Тройка», или, говоря иначе, привязать ее к личному кабинету.

Причем тут столичное метро и бесплатные пересадки в наземном транспорте

Как это ни парадоксально, но чтобы воспользоваться бесплатными пересадками в наземном транспорте, нужно привязать свою карту «Тройка» в приложении или на сайте подземного транспорта. Именно через Московский метрополитен осуществляется подключение данной опции. Произойдет это не сразу, а только через 12 часов после привязки, хотя большинство «прошедших» этот квест пассажиров рекомендует подождать хотя бы сутки.

Согласно официальной инструкции, которая опубликована на сайте mosmetro.ru, привязать карту «Тройка» можно двумя способами: непосредственно через сайт Московского метрополитена либо скачав приложение «Метро Москвы» на свой мобильный телефон. Но и в том, и в другом случае нужно предварительно завести личный кабинет пассажира, затем авторизоваться в нем. Сделать это не так сложно, так как сам процесс аналогичен тому, как это происходит при регистрации в любом личном кабинете на многих сайтах.

Как оказалось, гораздо сложнее привязать свою карту «Тройка» к личному кабинету. А сделать это необходимо, так как, в противном случае, никакие бесплатные пересадки доступны не будут.

Чтобы привязать карту «Тройка» и доказать, что она действительно принадлежит пассажиру, нужно ввести ее номер и указать две последние станции метро, на которых эта карта использовалась за последние 90 дней. И вот тут у части пассажиров возникли большие трудности. Во-первых, не все смогли вспомнить, какие две станции метро они посетили именно последними (это обязательное требования, если станции не последние, то система не привяжет карту – прим. ред.). Во-вторых, не все пассажиры пользуются метрополитеном, осуществляя поездки как раз в наземном транспорте. Для последних вариант привязки карты через указание станций метро, по сути, становится невозможным. Но есть выход. Альтернативный способ привязки карты к личному кабинету – это внести на нее определенную сумму денег, после чего она будет привязана.

Бесплатная пересадка на наземный транспорт и только

Несмотря на то что карта привязывается в приложении или на сайте Московского метрополитена, пересадка из метро, а также МЦК и МЦД на наземный транспорт и обратно не будет бесплатной. В этом случае сохраняется стандартная доплата в размере 23 рублей.

Более того, бесплатная пересадка будет действовать только если она осуществляется между разными маршрутами наземного транспорта. Сделано это для того, чтобы пассажиры бесплатно не ездили на одном и том же маршруте туда и обратно. Поэтому, если пассажир, оплативший проезд в автобусе определенного маршрута, вышел, а затем сел в тот же самый маршрут, то с него будет списана плата за проезд.

Такая система отвечает и на еще один волнующий москвичей вопрос: нужно ли каждый раз прикладывать карту к валидатору при входе в наземный общественный транспорт. Ответ очевиден – да. Если при пересадке с одного маршрута на другой пассажир не прикладывает карту к валидатору при входе, то контролеры могут выписать штраф.

Еще один момент связан с временными ограничениями. Бесплатная пересадка будет возможна только в течение 90 минут. Если за это время пассажир пересаживается с одного маршрута наземного транспорта на другой, то с него спишется оплата за проезд только один раз, как за первый проход. Но стоит выйти за отведенные 90 минут, оплата при пересадке спишется вновь.

Как убедиться, что бесплатные пересадки работают и деньги не списываются

Только путем проб и ошибок. На самом деле, после того как карта «Тройка» будет привязана к личному кабинету и пройдет положенный период в 12 часов, пассажир не получит никакого особого уведомления, что у него включена опция бесплатных пересадок на наземном общественном транспорте.

Чтобы проконтролировать расход и убедиться, что все установленные правила соблюдены, необходимо самостоятельно проанализировать списания. Сделать это можно в том же личном кабинете, на сайте Московского метрополитена либо в приложении «Метро Москвы». В специальном разделе «история проходов» можно выбрать период и оценить, как и за что снималась оплата с карты. Если за пересадку в наземном транспорте деньги не списались, то квест от столичного правительства пройден. Если же ситуация иная и оплата списывается, то Московский метрополитен обещает помочь или по телефону горячей линии 3210, или через приложение «Метро Москвы», где есть специальный чат-бот.

Источник

Пересадки по карте «Тройка» в общественном транспорте Москвы стали бесплатными

С 1 сентября 2021 г. пересадка между автобусами, электробусами и трамваями разных маршрутов в Москве будет бесплатной в течение 90 минут с начала поездки.

Чтобы воспользоваться бесплатной пересадкой, карту «Тройка» нужно привязать к личному кабинету пассажира в приложении «Метро Москвы» или на сайте Московского метрополитена. После привязки карты бесплатная пересадка будет подключена в течение 12 часов.

Пересесть бесплатно можно по карте «Тройка», привязанной к личному кабинету в приложении «Метро Москвы» или на сайте new.mosmetro.ru. Как это сделать, читайте тут.

Смешно. Я люблю такие вещи. Попыталась привязать карту — не смогла. Просили ввести всего лишь 2 станции, где я была за 90 дней.
Я исчерпала все попытки)))),мою карту заблочили на привязку)))

Видимо, меня за маской и челкой было совсем не видать. 01.09.2021 21:49:36, Cat-S

Я-то точно знаю, что на этих станциях была.

Но карт у меня 3-4, наверное.
Не из-за паранойи, а из-за особенностей удаленного пополнения, которое было раньше.
И, конечно, я не помню, по какой проходила.

Раньше мало было пополнить, еще и к желтому кругу в метро приложить надо было, а то деньги не начислялись на карту. А до этого метро еще доехать надо. Поэтому были 3-4 карты с разными остатками на них, пополнялись из дома те, на которых хотя бы одна поездка наземного была, иначе смысла в этих деньгах на карте не много. Сейчас все через телефон делается.

Думаю, это составление базы типичных маршрутов конкретных людей для системы оплаты по распознаванию лиц в метро. А чтобы человек привязал карту к телефону все же сам и ходил именно лично по ней, а не члены семьи, сделаны вот эти бонусы с пересадками наземного.

Хотя я не очень понимаю, кто мне запретит передать привязанную карту к моему телефону другому человеку.
02.09.2021 06:45:43, Cat-S

а сегодня с утра с мобильного номера мне позвонил молодой человек Борис с вопросом про пользование общественным транспортом.
был конечно «послан»

так и живем в Москве
02.09.2021 15:00:42, Аленкинамама

Обсуждаемый способ(указать станции) не единственный, там предлагают еще вариант с пополнением.

куда б теперь это общание прицепить))) и штоб культурно вышло..

а уж сколько про метро наши губернаторы обещают. Жителей ЮЗа можно спросить — у них вообще очень культурно рассказать получится)
01.09.2021 16:04:52, мышка на сервере

а далее мы проследим все ваши маршруты и движения.
нам для анализа пассажиропотоков это надо..
и возможно для завершения процесса face аутентификации
или галочку для госуслуг еще поставить надо?

хочу переехать в Питер
01.09.2021 13:03:59, Аленкинамама

ваш смартфон это делает гораздо лучше.

я ещё репортаж видела про то как задержали китайские чайники в которых GPS модуль был встроен.

это вас не беспокоит? 🙂
01.09.2021 16:00:23, LoraEf

так Тройка не бесплатная.

и видимо в момент весенней 2020 года блокировки карт, выходов на улицу и тд. мало кто из местных обитателей ездил на метро на работающей карте Тройка
01.09.2021 20:12:11, Аленкинамама

Источник

МЦД! Что делать, если не работают валидаторы?

Вчера попала в неприятную ситуацию: на платформе не работали валидаторы, то есть приложить карту ТРОЙКА нельзя.

Об этом я конечно узнала, когда уже перешла на нужную сторону по ж/д мосту.

Платформа такая, что турникетов нет, зайти можно, но вот выйти предстояло уже через турникеты.

Как человек, не очень знакомый с системой общественного транспорта, пошла в кассу за билетом (для чего еще раз сбегала по мосту).

КАССА ОКАЗАЛАСЬ ЗАКРЫТОЙ!!Никаких сотрудников, объясняющих ситуацию, не было. И это практически центр Москвы!

Люди, сходящие с прибывающих поездов, прикладывали свою Тройку на выходе с платформы к неработающему валидатору, и, не вникая, бежали дальше.

Нечего делать, я, и еще несколько пассажиров, вернулись обратно (снова через мост), решив купить билет на выходе.

— Главное не забыть в обратную сторону ехать по билету, а не зайти машинально по Тройке! — подумала я.

На выходе я купила разовый билет за 37 рублей. Нормально, хоть и потратила на это такие нужные утром 10 минут.

После рабочего дня предстояла обратная поездка.

Я вспомнила про разовый билет, приобрела в автомате. Что вы думаете. В 10 вечера на той платформе так и не заработали валидаторы. А касса так и стояла закрытой. Естественно, никакой информации и объявлений. В какое положение попали люди, приезжавшие в течение дня по Тройке? Ведь ее нельзя было повторно приложить на выходе!

Что я на сегодняшнее время узнала.

1. Если валидаторы не работают, в интернете есть телефон, по которому рекомендуют звонить 8(800)301-00-00

2. Есть сайт МЦД — написала туда жалобу. Пока не ответили. Когда ответят — дополню статью.

3. Возможно надо было все сфотографировать и отправить на сервис «Сердитый гражданин», но я не уверена в быстрой эффективноси ресурса.

4. Поняла, что если такая ситуация произошла, на обратном пути — только разовый билет, чтобы не мучиться потом с Тройкой, с которой спишут 150 рублей, т.к. не закрыта поездка.

5. Информации по этому случаю в интернете до сих пор на поверхности нет.

ВНИМАНИЕ.

Мне ответили на жалобу!

В письме (в обратной связи на сайте МЦД я оставила е-мейл ) принесли извинения и сообщили, что надо подойти на кассу платформы и получить деньги!

Друзья, подписывайтесь на мой канал отзывов и рекомендаций, ставьте лайк, напишите в комментариях, что можно сделать в подобных ситуациях?

Источник

Карта Тройка сломалась или размагнитилась – что делать и куда обращаться?

Не спешите расстраиваться и покупать новый проездной, если ваша транспортная карта Тройка сломалась или размагнитилась, ее можно восстановить с сохранением баланса или количества поездок. Рассмотрим подробнее куда нужно обращаться, как происходит процедура восстановления и стоит ли она денег.

Карта Тройка размагнитилась – как поменять на новую и восстановить поездки?

Если пластиковая карточка не имеет внешних механических повреждений – трещин, разломов, сгибов, скорее всего Тройка просто размагнитилась от мобильного телефона или другой техники, от обычных ключей она размагничиваться не должна. Где восстановить размагниченную Тройку с сохранением поездок и денег не балансе?

Вы можете обратиться:

• в кассу метрополитена;
• в пункт продажи билетов ГУП «Мосгортранс»;
• в сервисный центр «Московский транспорт»;
• в пассажирское агентство ГУП «Мосгортранс».

Самый простой способ – подойти к кассиру на любой станции московского метрополитена или в серую будку Мосгортранса и заполнить заявление на экспертизу и восстановление транспортной карты. Временный билет при этом не выдается. Техническая экспертиза производится не более 10 календарных дней. Если билет оказался рабочим, вам просто вернут его. Если же неисправность Тройки подтвердится, ее заменят на новую с восстановлением оплаченного срока действия услуги или неиспользованных поездок. Забрать новую карточку нужно там же, куда сдавали сломанную.

Форма заявления на техническую экспертизу билета.

Срок действия проездного продлевается на количество дней, в которые проводилась экспертиза.

Обратите внимание: восстановление баланса или оплаченной услуги производится после оплаты изготовления новой транспортной карты в размере 50 рублей.

Тройка сломалась, треснула или погнулась – что делать?

Если на карте есть видимые механические повреждения, такие как сгиб, трещина, разлом или следы термического или химического воздействия, она считается пришедшей в негодность и обращением в кассу метрополитена тут не обойтись. Чтобы поменять сломанную карту Тройка и перевести деньги на новую обратитесь в одну из перечисленных организаций:

• в пункт по продаже билетов ГУП «Мосгортранс»;
• в сервисный центр «Московский транспорт»;
• в пассажирское агентство ГУП «Мосгортранс».

Адреса сервисных центров «Московский транспорт»:

• ул. Старая Басманная, дом 20, корп. 1, без выходных, с 08:00 до 20:00
• ул. 1905 года, дом 25, без выходных, с 08:00 до 20:00

Адрес пассажирского агентства ГУП «Мосгортранс»:

• Лубянский пр., дом 5, без выходных, с 08:00 до 20:00

Вместе со сломанной картой нужно сдать новую исправную карту для переноса баланса или тарифа, бесплатно новые карточки не выдают. Ее стоимость – 50 рублей. При этом желательно иметь чек на пополнение старой карты.

Перенести деньги с одной сломанной Тройки на другую исправную не составит труда для технических специалистов сервисного центра, но вернуть деньги за неиспользованные поездки по оплаченному тарифу невозможно.

Кстати, если карту Тройка намочить или постирать в стиральной машинке, она не перестанет работать, в отличие от бумажного билета, от которого ничего не останется. А вот при сильном отжиме карточка может пострадать, погнуться или треснуть.

А если никуда не обращаться?

Если у вас нет времени обращаться в представительство ГУП «Мосгортранс», а денег или поездок на карте оставалось как раз только на проезд до сервисного центра, просто приобретите новую карту или брелок Тройка, так как она не персонифицирована и по сути является простым билетом, только в пластике и с функцией пополнения.

Старайтесь хранить новый билет в прочном чехле, чтобы случайно не сломать карту Тройка в тот момент, когда на ней будет много поездок.

Источник