- Авто-помощь
- Советы для автомобилистов
- Не работает зуммер на Фольксваген Пассат б5
- Почему не работает зуммер
- Где следует искать неисправность
- Почему не работает зуммер
- Не работает зуммер, предупрежд. о невыключенных фарах
- Почему не работает зуммер
- Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
- Зумер при включении зажигания пищит
- Тема: Трижды пищит зуммер во время езды!Помогите советом, из за чего это может быть!
Авто-помощь
Советы для автомобилистов
Не работает зуммер на Фольксваген Пассат б5
Наверное, найдётся немало водителей, которые оставляли автомобиль на стоянке с включенными габаритными огнями или светом фар. Это приводило к разрядке аккумуляторной батареи, создавало проблемы пуска двигателя. Сегодня на современных машинах для таких забывчивых водителей устанавливается сигнализация, как световая, так и звуковая.
Почему не работает зуммер
Как правило, световая индикация об открытой водительской двери, не пристёгнутых ремнях безопасности, включенном освещении, недостаточном давлении масла и некоторых других случаях, дублируется подачей звукового сигнала зуммером. Этот небольшой электромагнитный прибор устанавливают на задней стенке печатной платы приборной панели. Отсутствие звукового сигнала от зуммера может быть вызвано несколькими причинами. Это неисправность этого прибора или проблемы концевых выключателей, датчиков, которые подают сигнальные импульсы для включения световой и звуковой индикации.
Где следует искать неисправность
Найти и устранить неисправность этого прибора не так просто, как может показаться на первый случай. Необходимо иметь измерительный прибор, уметь им пользоваться, знать основы электротехники. Можно использовать автомобильный тестер или мультиметр. Отдельного предохранителя для зуммера не устанавливают, имеется один на приборную панель. Это плавкая вставка под номером 15 на 10 ампер. Проверять его следует в том случае, когда полностью не работает вся приборка.
Если отсутствует звуковая сигнализация какой-то одной системы, начинать проверку следует именно с неё. Может отказать концевой выключатель открытой водительской двери, датчик присутствия водителя или пассажира, другие приборы. Обычно после устранения повреждения звуковой сигнал появляется. Если звуковая сигнализация совсем не работает, необходимо проверить сам зуммер, для этого к нему нужно подобраться. Это будет возможно при снятой панели приборов.
Не будем останавливаться на процессе демонтажа приборки, об этом написано много статей и снято роликов. Перед снятием приборки следует отсоединить клеммы от аккумуляторной батареи чтобы не вывести из строя электрооборудование при коротком замыкании. Зуммер установлен на печатной плате и выглядит как небольшой динамик. Измерительный прибор устанавливают в режим измерения сопротивления и проверить исправность звукового сигнализатора.
Неисправный прибор легко заменить самостоятельно. Взамен неисправного можно установить звуковой сигнализатор от детских игрушек типа тетрис или телефон, можно подобрать в радиомагазине. Выводы сигнализатора припаивают к плате, а корпус приклеивают, чтобы исключить замыкание на печатной плате.
Источник
Почему не работает зуммер
- Портал » Список форумов‹Skoda Fabia I (1999-2007)‹Эксплуатация, обслуживание и ремонт Fabia I‹Электрооборудование (Fabia I)
- Изменить размер шрифта
- Для печати
- Мы вконтакте
- Чат
- FAQ
- Регистрация
- Вход
Не работает зуммер, предупрежд. о невыключенных фарах
Вадим 23 » Чт апр 22, 2010 21:43
kunashir » Пт апр 23, 2010 8:24
Vitalik_d » Пт апр 23, 2010 9:03
Dabbuger » Сб апр 24, 2010 23:14
Gauloises » Пн апр 26, 2010 8:39
Машина перестала реагировать на открытую водительскую дверь.
Задачи: микрик, шумка и чистка/смазка механизма стеклоподъёмника (заедал).
cнимаем пластиковую обшивку двери (в первый раз, поломал пару пружинных зажимов (6Y0867260) и сломал направляющую кнопки (6Y186839147H))
вынимаем две заглушки (что бы освободить стекло), для удобства динамик снял
подсоединяем выключатель и опускаем стекло до появления в окошках болтов крепления фиксаторов стекла
откручиваем болты фиксаторов, закрепляем стекло, откручиваем болты по периметру алюминиевой панели.
Приступаем к снятию замка (куплен «длинный» набор торксов и звёздочка М8 ).
c торца двери откручиваем (только на 3 — 4 оборота) торкс который держит часть ручки, где находится личинка, выкручиваем два болта крепления замка, вытаскиваем личинку ручки замка (сразу не пошла)
чтобы снять ручку открывания двери нужно её немного сдвинуть вправо и вытянуть на себя, затем вытащить из неё тросик привода замка.
вытаскиваем провода и снимаем гофру между дверью и кузовом
вынимаем алюминиевую «прослойку» двери
микрик снизу замка (его держит железная защёлка)
меняем верхнюю часть микрика
как новый!
Почистил и смазал механизм стеклоподъёмника — порядок!
обезжириваем внутреннюю поверхность двери и клеим вибро, а за тем и шумоизоляцию.
Собираем дверь (я таки выкрутил тот самый Т-20, который держит личинку, он упал в почти собранную дверь и пришлось «всё заново»).
Шумку сделал только на одой двери, разницу понять пока сложно.
Звук при закрытии двери стал совсем другим – очень глухим.
trio » Пн июл 26, 2010 12:22
Alien » Пн июл 26, 2010 12:26
КК » Пн июл 26, 2010 20:35
trio » Вт июл 27, 2010 7:00
а это пойду сейчас попробую.
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
а у меня ключ не вставляется в дверь. ключ-сигналка у меня выкидной.
Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:
ENik » Вт июл 27, 2010 20:01
trio » Сб дек 04, 2010 11:16
Drelll » Сб май 07, 2011 22:28
Dabbuger » Сб май 14, 2011 9:40
JetPilot » Вт май 31, 2011 11:21
deffjr » Ср июн 01, 2011 5:43
Источник
Почему не работает зуммер
- Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
- • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- Мобильный вид
- Сувенирка
- Правила
- FAQ
- Регистрация
- Вход
Не работает зуммер о невыключенных фарах
Не работает зуммер о невыключенных фарах
Тимофеич » Пн, 02 ноя 2009, 8:21
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
Behemot » Вт, 30 ноя 2010, 14:33
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
Alex133 » Вт, 30 ноя 2010, 15:24
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
Vladimir_is_Borskogo » Сб, 21 май 2011, 20:36
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
MikeD » Сб, 28 май 2011, 22:34
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
Африка » Вс, 29 май 2011, 9:39
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
MikeD » Вс, 29 май 2011, 22:59
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
Apostolalex » Вт, 22 май 2012, 11:11
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
димон » Вт, 22 май 2012, 14:49
Замок очень дорогой. У него накривается резино-металическая штуковина которая нажимает микрик. Из-за етого не стоит менят вес замок. Все можно сделать без разклепки двери, только с снятием молдинга . Можно подключится к разьем замка. Подключаем новьй микрик или геркон к коричневьй и желто-коричневьй провод. Только последньй вьрезаем от разьема.
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
Apostolalex » Пт, 25 май 2012, 7:09
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
димон » Сб, 26 май 2012, 10:33
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
Apostolalex » Вс, 27 май 2012, 12:04
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
димон » Пн, 28 май 2012, 8:56
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
Apostolalex » Сб, 02 июн 2012, 21:04
Re: Не работает зуммер о невыключенных фарах
serj6336 » Ср, 08 май 2013, 13:57
Источник
Зумер при включении зажигания пищит
Авто:
А6/4А 95 года ААН, ква, приборка без мультиков, без маршрутника
Предыстория:
Еще в прошлом году начал иногда (за прошлый год 2 раза было, зимой) пищать зумер приборки в процессе езды. Три писка с интервалом 1-1.5 секунды.
Ни одна из аварийных ламп не горит.
Сейчас:
3 дня назад стало постоянно, при включении зажигания случаться тоже самое.
Поворачиваешь ключь — три писка. Даже двигатель не завожу.
Ни одна из ламп не горит.
Бензин, масло, антифриз в норме.
Что это может быть?
На датчики колодок может так реагировать?
Колодки вроде не сношенные еще.
Но тогда же лампа загореться должна была бы.
По идее по количеству/продолжительности писков можно что-то определить.
Но что-то не нашел какой писк что обозначает.
Вроде на нехватку бензина один долги 🙂
Поможите кто может 🙂
Лампочка на тормоза в приборке цела? Возможно, что зуммер отрабатывает по обрыву по датчикам износа колодок, а если лампа перегорела, то ты этого не видишь.
На износ колодок — один сигнал. Это предупреждение. А три сигнала серьезная ошибка. Если двигатель при этом не заведен, то это вопрос по тормозам. Проверять исправность остальных ламп щитка, т.е. АБС и уровень тормозухи. Если они исправно проходят тест (при включении зажигаются и гаснут через пару секунд), то дело в самой приборке.
Скорее всего это АБС.
Менял передние колодки на прошлой неделе Зуммер на изношенных колодках отрабатывал три раза.
Не знаю, какая машина у тебя, у меня на А6/4А происходит именно так.
В прошлом году было на заведенном В прошлом году первый раз такая фигня случилась на заведенном маторе.
Тут же остановился, опыт проблем с давленеем масла и капиталкой двигателя имеется.
Палазал, все посмотрел, все уровни в норме.
Потом не проявлялось неделю.
Потом снова произошло уже при заводе.
Лампа давления не горела (сама лампа рабочая)
В этом году тоже первые 2 раза случилось «на ходу».
Сейчас же на ходу больше не проявляется, зато 100% при включении зажигания.
А замена приборки чем черевата? Ключи перепрошивать?
Источник
Тема: Трижды пищит зуммер во время езды!Помогите советом, из за чего это может быть!
Опции темы
Поиск по теме
Pointer
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 13 |
Доброго времени суток коллеги! С недавних пор стал обладателем пассата 1,8Т АЕВ, 98 г/р проблема в том что при включении зажигания не загораются лампа АБС и еще несколько ламп. И что странно зуммер молчит. И еще сегодня заметил что АБС у меня не работает. В какую сторону копать, я так думаю сначала вскрывать приборку? Заранее благодарен!
Phaeton
| Спасибо: |
| Получено: 159 Отправлено: 69 |
а диагностику ехать, ошибки смотреть
— Добавлено чуть позже —
у тебя доп иммо стоит?
Всем Перцам — Перец Клуба!
| Спасибо: |
| Получено: 225 Отправлено: 130 |
Ну как-то так. От простого к сложному. Приборка->блок АБС. Но я бы пошел обратным путем.
Pointer
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 13 |
диагностика не видит тормозную систему или диагност тормоз. Так почему же лампа АБС не загорается при включении зажигания, а никто не знает где находится предохранитель F53 на 30А, просто предохранитель №7 на 10А целый. Тут читал мануал по машинке и на схеме указан предохранитель F53, вот теперь ищу его.
Всем Перцам — Перец Клуба!
| Спасибо: |
| Получено: 225 Отправлено: 130 |
Разбери приборку, 99 проц предыдущий владелец маленький секрет оставил.
Если предохранители все вытащить, что к АБС отнорятся, то в любом случае на приборке будет индикация неисправности.
Touareg
| Спасибо: |
| Получено: 107 Отправлено: 146 |
Преды под рулевой панелью
Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
| Спасибо: |
| Получено: 404 Отправлено: 393 |
странно ,я когда на предыдущем пассате AEB, через шнурок диагностировал тормозную систему, то моргали на приборке и АВС и Break и все это сопровождалось пищщщанием.
Pointer
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 13 |
Доброго времени суток! Снял приборку и оказалось что в углубления где стоят лампочки тупо запихали скомканую газету . Убрал этот мусор и сразу загорелась лампа АБС и моргает (!)
Что было сделано, снял блок управления АБС и пропаял массу как в отчете у PAVEL (лампа (!) погасла, а лампа АБС все еще горит). Проверил питание на блок от предохранителя S7 12V есть (15 контакт), замерил сопротивление колесных датчиков контакты 1-3, 4-5, 6-7, 8-9 (1,12-1,2 кОм). Куда дальше копать лампа АБС горит, АБС не работает (может у меня шрус не тот поставили, то есть от машины без АБС такое возможно)? Заранее благодарен за советы!
И еще забыл, проверял питание на контактах 16,17,18,19 все в норме, когда включаю ключ зажигания в блоке управления АБС щелкает реле и на несколько секунд включается гидронасос, насос также был проверен на работоспособность (подключал напрямую к АКБ). Что делать.
Polo
| Спасибо: |
| Получено: 8 Отправлено: 11 |
может датчик где отошел.
Lupo
| Спасибо: |
| Получено: 3 Отправлено: 26 |
baha79, проверьте, действительно на месте ли кольца абс на ШРУСах, если хоть одного нет, то абс работать не будеет. ну и датчики соответственно. а пассаты без абс вообще есть?)
Всем Перцам — Перец Клуба!
| Спасибо: |
| Получено: 3,041 Отправлено: 1,130 |
вполне возможно. или сами датчики глючат/неправильно стоят
— Добавлено чуть позже —
на В5 ABS это штатная комплектация
Pointer
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 0 |
проверь провода идущие к датчикам на передние колеса, у меня переломался, все АБС не работала, спаял проводи вуаля.
Всем Перцам — Перец Клуба!
| Спасибо: |
| Получено: 225 Отправлено: 130 |
Скорее всего во время ремонта порвал тонкие проводники, что рядом. Судя по сопротивлению, с датчиками все ОК, по крайней мере блок их после включения зажигания должен увидеть. Если проблема со ШРУС(нет кольца), неправильно установлены датчики и пр., то ошибка в виде желтой лампы ABS появится при начале движения.
Polo
| Спасибо: |
| Получено: 9 Отправлено: 8 |
Надо прозвонить провода с датчиков к блоку ABS. На разъёме самого блока звонил? Например 1, 2 (3) пины на сопротивление (туда приходят концы с первого датчика) и так далее.
А всё понял, ты прозвонил датчики — не дочитал просто.
И действительно, если даже ШРУСы без колец под датчики стоят, то лампочка не будет загораться на стоячей машине.
Тогда, скорей всего накрылся сам блок ABS.
— Добавлено чуть позже —
Он проверил, говорит:
Pointer
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 13 |
Паял вроде аккуратно, по крайней мере визуально все проводки целые. У меня вопрос вот какой, тут ездил в соседний город и так получилось что на проселочной дороге при езде по кочкам загорелась лампа (!). Ну думаю пипец отошла пайка. Надо было остановится я по тормозам и тут вдруг срабатывает АБС, то есть педаль тормоза откинула ногу, но лампа погасла сразу же и АБС работать перестал. То есть несколько секунд АБС работала, что это было. И еще тут не ебай заказал ВАГ шнур и прогу уже скачал, как придет хочу сам продиагностировать тормозную систему. Кто диагностировал может подскажете на что обращать внимание.
Polo
| Спасибо: |
| Получено: 9 Отправлено: 8 |
Если блок ABS мёртв, то он может мешать работе VAG COMa. Такое было у меня (соединение есть, а блоки не опрашиваются, специально тему для этого поднимал https://passatworld.ru/showthread.php?t=199110). На тот случай, если вдруг у тебя возникнет эта проблема, просто надо скинуть разъём с ABS и проводить опрос блоков (контроллеров) при скинутом разъёме.
Pointer
| Спасибо: |
| Получено: 0 Отправлено: 13 |
Итак доброго времени суток! Ну вот все таки пришел мой ВАГ-шнурок, сначала не опрашивались компоненты авто. Но по Вашим советам был отключен разъем АБС (кстати у меня опять загорелась лампа (!)). Потом было принято решение опросить (попробовать) с включенным разъемом АБС. Подключил разъем и тут гаснет лампа (!), адрес 03 опрашивается вот результаты
И еще сделал авто-скан помоему наывается, вот его результаты
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Шасси: 3B — VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
Адрес 01 ——————————————————-
Контроллер: 8D0 907 558 E
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR AT D02
Кодирование: 04051
Код Сервиса: WSC 00028
Кодов не найдено.
Адрес 02 ——————————————————-
Контроллер: 8D0 927 156 BK
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT RdW D70
Кодирование: 00000
Код Сервиса: WSC 00000
1 Неисправности:
00526 — Выключатель стоп-сигнала-F
27-00 — недостоверный сигнал
Адрес 03 ——————————————————-
Контроллер: 8E0 614 111 B
Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D00
Кодирование: 0273004283
Код Сервиса: BB 24332
1 Неисправности:
00283 — Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
30-00 — обрыв цепи/к.з. на плюс
Адрес 08 ——————————————————-
Контроллер: 3B1 907 044 A
Компонент: CLIMATRONIC S 9.0
Кодирование: 02000
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
01206 — Нет сигнала момента зажигания
35-10 — — — Спорадическая
Пропуск адреса 15-Аэрбэки
Адрес 17 ——————————————————-
Контроллер: 3B0 919 881 G
Компонент: B5-KOMBIINSTR. VDO V34
Кодирование: 04142
Код Сервиса: WSC 00000
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0W0608266
Кодов не найдено.
Адрес 46 ——————————————————-
Контроллер: 1J0 959 799 J
Компонент: 0E Zentral-SG Komf.0002
Кодирование: 04097
Код Сервиса: WSC 00028
4 Найдены неисправности:
00953 — Ограничение времени включения света в салоне
25-10 — неопределенное состояние переключателя — Спорадическая
00928 — Привод центрального замка двери водителя-F220
27-00 — недостоверный сигнал
00944 — Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
35-00 — —
00931 — Привод центрального замка задней правой двери-F223
27-10 — недостоверный сигнал — Спорадическая
Ну у кого какие соображения, как бороться с этими болячками? Заранее благодарен.
Мысли в слух — может в разъеме дело, а как его проверить? На разъеме-папе до блока управления все датчики в норме 1,12-1,2 кОм, а как проверить после разъема (имеется в виду разъем-мама на блоке)
Источник