Почему не работают часы с кукушкой

Ремонт часов и обслуживание

Образовались у меня часы с кукушкой Маяк. Домик, которые (не треугольный). В детстве были такие у бабушки, решил своему сыну маленькому дать, он давно просил часу с кукушкой. А то, что за детство без часов с кукушкой.

Отдали ли их мне в очень плохом состоянии. Висели тучу лет на кухне. Никто не чистил. По словам хозяйки 2 месяца назад они еще ходили. Но когда я их попробовал запустит, то они потикали раз 20 и остановились. Один мех не работал (отпала крепление привода), второй мех дырявый был.

Что я сделал. Я их разобрал полностью. Я не часовщик, но тут вроде ничего сложно. Фоткнул заранее со всех ракурсов. Все разобранное замочил в уайт спирите. Ну не было керосина. Это лучше чем ничего. Цепочку пришлось еще в лимонной кислоте замачивать.

Почистил все щеткой, промыл уайт спиритом и оставил сохнуть на бумаге на 12 часов.

Там жуть была кошмарная. На звездочках где цепочка была какая-то пластилинообразная масса. Не думаю, что это смазка

Собрал обратно сегодня, все смазал вазелиновым маслом (больше ничего не было под рукой, кроме литол 24), отстроил кукушку (чтобы сначала было высокое ку, потом низкое ку), отстроил бой, все супер. Одеваю гирю на ход и. облом. Останавливается через десяток секунд.
Вот как это выглядят

Читаю инструкцию. Там три причины, ну 4.

1) Неправильно установлены часы на стене

Не вариант. Строго вертикально. Ничего не цепляет в маятниковом механизме.

2) Загрязнение механизма и, как следствие, высокое сопротивление

Маловероятно. Все относительно чисто и смазано, да и оттягивание гири не помогает особо.

3) Скоба валика скобочного со скобой и вилкой сработались.

Конечно, может быть, но я ничего такого глазами не вижу. Как определить из «сработанность»?

4) Качалька сильно сжата

Разжимал, не помогает. Убрал вообще, стало хуже.

Если убрать маятник и качалку вообще и качнуть скобу, то быстрых ходом идет раз 30 с частотой 2 тика в секунду. Что дольше, чем с маятником.

Помогите, люди добрые, лишайте ребенка часов с кукушкой, а мужика возможность выпендриться, типа»сам починил».

Источник

Интерьерные часы

По материалам сборника (см. ниже). Комментарии — мои (процесс освоен на «отлично», время полного восстановления одного голоса, в который не лазили «шаловливые ручки», примерно 20-30 минут работы + технологические перерывы , звук голоса по высоте и громкости не отличим от заводского)

Одной из причин выхода из строя звучания голосов у кукушки является возрастные и механические повреждения воздушного меха звуковой камеры.
Ремонт старого меха не всегда бывает успешен, поэтому приходится заново изготавливать из специального материала, а порой, из того материала, что есть под рукой.
На Сердобском заводе изготавливали меха из тонкой кожи молодого барашка, в 90-е годы перешли на заменитель из специального материала.

В часах с кукушкой, изготовленные на Сердобском часовом заводе, звуковые камеры старого и нового образца голосов идентичны по размеру.
Импортные модели имели различия не только в зависимости от модели, но и от года выпуска.
Поэтому, перед удалении старого меха воздушной камеры, необходимо измерить и записать расстояние голоса в открытом состоянии, см. рис. I. Если материал меха сильно разорван, откройте голос при помощи тяги, если вы уже сняли голоса, откройте голос рукой. Измерение должно быть в открытом положении голоса, см. рис. II.

Рисунок II
(Зачем эти рисунки и измерения — не знаю, я прекрасно обошелся без них, видимо, сказался 40-летний опыт инженер — ведущий конструктор — главный конструктор отрасли — директор ГосНИИ, 80 патентов и умение мастерить).

Выньте голоса из часов.
Отделять верхнюю часть блоков с воздушным мехом от трубки голоса необходимости нет. (Значительно удобнее работать, отделив мехи от резонатора)
Внимательно посмотрите на приведенный рисунок, как складывается материал для ремонта меха.

Удалите старый материал меха, аккуратно срежьте его с верхнего и нижнего блока.
Верхний блок имеет скобу для крепления толкателя, шарнир может быть расположен на передней или боковой части.
Если скоба мешает, снимите его, отметьте место крепления черным маркером, так, чтобы впоследствии метка была видна через новый материал меха.
(Продолжение будет, комментарии и вопросы можно оставлять).

История Сердобского часового завода
Развитие завода за пятнадцать лет
Нашему заводу — сорок лет
10 лет нашей дружбы, Barátságunk 10 esztendeje
Каталог продукции
Заводская газета Часовщик, Знамя труда
Из истории ходиков
Техническая документация
Техническая документация на ходики 16-ЧГ с календарем
Политехническая игрушка Конструктор «Юный часовщик»
Настенные балансовые часы с боем

Устройство и ремонт часов ходиков
Установка и пуск часов с кукушкой
Устройство и ремонт часов с кукушкой
Устройство и ремонт звуковых камер часов с кукушкой
Установка и пуск часов маятниковых 51-ЧМС
Установка и пуск гиревых часов 12-ЧГ
Устройство и ремонт электро-механических часов
Установка и пуск электро-механических часов
Установка и пуск настольных балансовых часов

————————————
По материалам
«Труды Саратовской ученой архивной комиссии. Сердобский научный кружок краеведения и уездный музей»

Примечание.
—————-
За 50 лет (1943-1993) заводом выпущено:

19 540 штук наручных часов (марка Звезда)
72 107 496 штук гиревых, в тем числе комплектов (Юный часовщик)
15 425 367 штук с кукушкой
32 867 396 штук балансовых
8 062 670 штук электронных
9 950 300 штук кварцевых

Всего изготовлено за время существования завода 138 432 778 штук приборов времени различных марок.

На фото — вид на обрывок меха изнутри. Выше «шалашика» видно поле склейки — шириной 5-6 мм и длиной 32 мм к верхней, толстой планке меха и поле склейки шириной 3 мм — к нижней планке.
На втором фото — вид на мех ПРИоткрытый на 20 мм из 30-31 возможных.

Новый мех изготавливается из заготовки «зонтичной» ткани негодного зонта прямоугольной формы размерами 180*40 мм. Заготовка вырезается четко вдоль и поперек нитей плетения.
Шарнир меха изготавливается из обрезка такой же ткани размерами 50*20 мм.

1. Клей «Момент» или аналогичный (можно применять прямо из тюбика) — желаемое время «на отлип» около 3-5 минут — столько требуется и на приклейку шарнира и на приклейку самого меха.
2. Футик металлический длиной 150 мм
3. Ножницы канцелярские острые, длина лезвий 60-80 мм.
4. Резинки кольцевые (банкнотные) — 2-4 штуки.
5. Простой карандаш
6. Нож конторский (канцелярский)

Обе планки меха очищаются от остатков старого обычного столярного клея на наждаке «до дерева», но «перебарщивать» — не надо. Ширина и длина обеих планок — нижней, толщиной 3 мм и верхней, толщиной 10-11 мм должна быть одинаковой. Зачистку удобно вести сложив обе планки вместе и просто удерживая их руками. Из боковой стороны толстой планки блока предварительно извлекается скоба привода меха.

Вначале к короткой стороне блока планок приклеивается шарнир.
Для этого обе планки складываются вместе и между ними, параллельно длинным сторонам помещается футик. Плоский торец футика располагается заподлицо с плоскотью торца блока. Блок из сложенных планок и футика крепко стягивается парой резиновых колечек.
Обращаем внимание на правильное расположение планок — шарнир будет располагаться на той стороне блока, возле которой в тонкой нижней планке есть отверстие диаметром 10 мм, а верхняя планка должна быть расположена так, чтобы ее груз (который под наклеенной бумажкой) располагался с противоположного торца блока — куда футик выглядывает.

Располагаем малый лоскуток ткани на столе (подстелив бумажку). Просто смазываем клеем торец блока — обе планки. не особенно приглядываясь к толщине наносимого слоя клея. Дуем на клей и тут же, перевернув блок намазанным торцем вниз, прижимаем его к лоскутку. Прижимаем около минуты-двух и, тут же ножницами обрезаем выступающие края лоскута заподлицо с торцем блока. Пальцем прижимаем-поправляем готовый шарнир. Допускаается заворот лоскута на 2-5 мм на верхнюю плоскость блока — ту сторону толстой планки, на которой раасположен груз. Покуда клей не засох, протираем лезвия ножниц от могущего попасть на них клея и удаляем приклеившиеся к ним остатки лоскута. Без инструментов — просто рукой — клей уже не липнет, но еще и прочность не набрал.
Оставляем блок с приклеенным шарниром сохнуть 5-10 минут.

Снимаем резинки и извлекаем футик. Устанавливаем склеенный шарниром блок планок на столе перед собой «шалашиком» в виде прописной буквы «Л» тонкой планкой слева, раскрыв блок со стороны, противоположной шарниру на 30-31 мм.

Располагаем больший лоскут ткани на столе узкой стороной «к себе». Используя футик, проводим на расстоянии 33-34 мм линию, параллельно левому краю лоскута. К этой линии будем чуток позже прикладывать внутреннюю кромку ТОЛСТОЙ планки.
Берем блок планок, удерживая его раскрытым, и наносим клей на оба торца (тонкой и толстой планок) противоположных шарниру — на те торцы, которыми блок только что стоял на столе. Торец толстой планки мажем на половину ширины (на 5 мм) ближе к узкой планке.
Устанавливаем нашу букву «Л» примерно посередине длины лоскута на его левый край заподлицо с краем и прижимаем к лежащему на столе лоскуту. Кромку толстой планки устанавливаем на проведенную ранее линию и «переваливаем» блок на торец толстой планки для приклеивания. Или приподнимаем для склейки правый край лоскута.
Ждем минутку и мажем клеем длинные стороны блока (обращенные «к себе»). Заваливаем блок «на себя» для приклейки боковой стороны меха. Чуток потягиваем ткань из-под блока для выравнивания.
Откинув «от себя» свободный край ткани, мажем клеем обе оставшиеся стороны блока планок и накладываем на них ткань. Прижимаем пальцем.
Не дожидаясь полного высыхания клея ножницами обрезаем излишки ткани вдоль боковых сторон блока, прижимая ножницы к кромкам блока.
Уже почти готово!
Под футик обрезаем конторским ножом ткань посередине каждой боковой стороны толстой планки. Мажем клеем выступающие со стороны шарнира малые треугольнички лоскута и приклеиваем их на ткань шарнира. Все это время мех удерживается открытым!

Наступает ответственный момент придания мехам формы. Обжав еще раз пальцами все склейки, упираем карандаш в центр квадрата открытого меха и потихоньку складываем мех — см. фото вверху!
Футиком, вводя его между планками, по очереди выравниваем продольные складки ткани готового меха, добиваясь формы, аналогичной, приведенной на фото.
Мех готов! Стягиваем готовый мех парой резинок со стороны груза в верхней планке. Заглядывая в отверстие тонкой планки убеждаемся, что между планками есть зазор (на толщину футика).
Аккуратно вставляем-вбиваем скобку привода на свое место или чуток рядом — не принципиально. Ну и пускай готовый мех сушится!

Источник

Почему не работают часы с кукушкой

Пособие для начинающего мастера

Часовые приборы можно классифицировать по-разному: по принципу действия, по устройству колебательной системы, наконец, по назначению.

По принципу действия часовые механизмы могут быть механическими, электронно-механическими или электронными. Используемые в устройстве часов колебательные системы (баланс, маятник, кварцевый генератор, камертон и др.) зависят от способа применения и предназначения часов. Так, например, маятниковые часы могут работать только в том случае, если маятник подвешен вертикально, то есть часы должны быть неподвижны. Это напольные, настенные или (в редких случаях) настольные часы. Балансовая колебательная система, в отличие от маятниковой, не боится перемещений механизма, поэтому она используется в основном в наручных или карманных часах.

Механические часы, помимо этого, могут подразделяться по типу применяемого двигателя: гиревого или пружинного. Самые простейшие по конструкции — это настенные маятниковые часы с гиревым двигателем, такие, например, как часы с кукушкой.

Механические часы, кроме основного механизма, могут располагать еще и различными дополнительными устройствами. Например, в крупногабаритных часах это может быть бой, календарное или сигнальное устройство; в наручных часах — автоматический подзавод пружины, секундомер, сигнальное или календарное устройство и т. д.

Электронно-механические часы могут быть как наручными, так и стационарными (настольными или настенными). Электронные и электронно-механические часы также могут быть снабжены дополнительными устройствами.

Книга посвящена в основном ремонту самых распространенных часов — наручных и будильников.

В механических часах таковыми являются: двигатель, основная колесная система, колебательная система или регулятор, спуск или ход, стрелочный механизм, механизм завода пружины и перевода стрелок.

Источником энергии в часах является двигатель.

Он может быть пружинным или гиревым. Заведенный двигатель запасает энергию, а затем через колесную систему передает ее регулятору и стрелочному механизму. Основная колесная система состоит из зубчатых колес (секундного, промежуточного, центрального), передающих энергию от двигателя через спуск на регулятор и стрелочный механизм. Регулятор управляет раскручиванием пружины (или распусканием гири). Спуск, являющийся промежуточным узлом, периодически освобождает зубчатую передачу в колесной системе и передает энергию пружины регулятору. Стрелочный механизм состоит из системы зубчатых колес (переводные, вексельное, часовое) и передает стрелкам движение от основной колесной системы.

Механизм завода пружины и перевода стрелок состоит из заводного вала, барабанного и заводного колеса и системы рычагов. Основание часового механизма — платина, одна из сторон которой называется мостовой, а другая — циферблатной. На мостовой стороне располагаются: двигатель, основная колесная система (или ангренаж), анкерное колесо, анкерная вилка, баланс-спираль, механизм автоподзавода у часов, располагающих такой системой, а на циферблатной — стрелочный механизм, механизм завода пружины и перевода стрелок и календарный механизм, если таковой предусмотрен.

Заводная головка навинчена на заводной вал.

При вращении головки, т. е. при заводе часов, вал тоже вращается, передавая движение на заводное колесо и далее — на барабанное колесо, надетое на вал барабана. На нем крепится внутренний виток заводной пружины, и при вращении колеса пружина накручивается на вал. Когда заведенная пружина начинает раскручиваться, то вращение барабана передается на центральное колесо. Центральное колесо, в свою очередь, вращает колесо промежуточное, а оно — секундное, приводящее в движение секундную стрелку. Затем с секундного колеса движение передается на анкерное колесо, поддерживающее колебания баланса. Наконец, через вексельное колесо движение передается часовому колесу с часовой стрелкой.

Для ремонта часов в домашних условиях вам пригодятся: лупа, несколько отверток с диаметром лезвий от 0,6 до 2 мм, 2–3 пинцета, набор ключей, плоскогубцы, кусачки, напильники, игла, нож, штангенциркуль, приспособления для чистки и смазки (масленка, щетки, резиновая груша и др.). Бензин для смазки можно наливать в обыкновенный чайный стакан, только необходимо плотно закрывать его. В качестве щеток для чистки деталей можно использовать старые зубные щетки.

Глава 1. Ремонт механических часов

Поскольку довольно часто причиной остановки часов является загрязненность механизма, высыхание масла, проникновение влаги внутрь корпуса часов и т. д., то иногда бывает достаточно просто разобрать часы, при этом промыв или смазав их механизм. Перед разборкой часов изучите прилагаемую схему (рис. 1).

Рис. 1. Кинематическая и принципиальная схема механизма часов:

2 — ролик двойной;

4 — камень сквозной;

5 и 6—калош накладной и импульсный;

8 — штифты ограничительные;

9 — вилка анкерная;

10 — ось анкерной вилки;

11 и 12—полеты входная и выходная;

14 — колодка спирали;

15 и 16 — штифты регулировочного градусника;

17 — колесо анкерное;

18 — камень сквозной;

19 — триб анкерного колеса;

20 — колесо секундное;

21 — триб секундного колеса;

22 — стрелка секундная;

23 — колесо промежуточное;

24 — триб промежуточного колеса;

25 — колесо центральное;

26 — триб центрального колеса;

28 — пружина заводная;

29 — вал барабана;

30 — накладка мечевидная;

31 — колесо барабанное;

33 — пружина собачки;

34 — муфта кулачковая;

35 — колесо заводное;

36 — триб заводной;

37 — вал заводной;

38 — рычаг переводной;

39 — пружина переводного рычага (фиксатор);

40 — рычаг заводной;

41 — пружина заводного рычага;

42 и 43 — колеса переводные;

44 — колесо вексельное;

45 — триб вексельного колеса;

46 — колесо часовое;

47 — стрелка часовая;

48 — стрелка минутная;

49 — триб минутной стрелки (минутник)

Разборка проводится в следующей последовательности:

— Снять заднюю крышку корпуса (удобнее всего подцепить ее ножом; некоторые крышки откручиваются). Как правило, такие неисправности, как лопнувшая пружина, сломанные или погнутые колеса, разболтавшиеся винты, видны сразу же.

— Если при беглом осмотре все выглядит целым, следует вынуть механизм из корпуса. Для этого сначала надо спустить заводную пружину; делается это так: заводной головкой собачка отводится в крайнее положение (момент завода) и придерживается пинцетом, а заводная головка в это время осторожно вращается пальцами. Затем извлекается заводной вал. Для этого надо установить его в положение перевода стрелок и ослабить винт переводного рычага. Потом механизм вынимается из корпуса и заводной вал опять становится на место. В некоторых моделях корпус часов устроен так, что механизм можно вытащить и без снятия заводного вала.

Источник