Помогите не работают часы

Как починить наручные часы в домашних условиях

Наручные часы для большинства из нас являются не просто полезным аксессуаром. Они способны рассказать окружающим о достатке и социальном положении своего владельца. Но какими бы дорогими такие часы не были, все же наступает момент, когда они останавливаются.

Если ваши часы выпущены известным брендом, то лучше не пытаться ремонтировать их самостоятельно. В этом случае ремонт часов должен осуществляться через сертифицированные мастерские опытными специалистами.

Распространенные виды поломок

Если наручные часы вдруг перестали работать, то причины может быть две:

1. Села батарейка. В этом случае потребуется осуществить ее замену. Сделать это несложно, достаточно открутить заднюю крышку и произвести замену элемента питания.
2. Сбой в работе часового механизма. С такой поломкой справиться самостоятельно вряд ли получится. Для ремонта необходимо иметь набор инструментов и увеличительное стекло, а также специальные знания и навыки. Поэтому лучше отнести часы в мастерскую.

Чтобы выяснить причину поломки нужно снять заднюю крышку, и осмотреть часы. Если наручные часы дорогие, то открыть их будет достаточно сложно. Как правило, такие модели имеют винтовые крышки. Чтобы ее снять, нужно зафиксировать специальный прибор или обычный штангенциркуль в разъемах, и начать откручивать крышку против часовой стрелки.

Часы среднего класса имеют захлопывающиеся крышки. Чтобы их снять нужно воспользоваться ножом. Вставьте его между крышкой и корпусом, а затем резко надавите.

Осмотр часов и замена батарейки

Если причина поломки действительно заключается в батарейке, то это можно определить по ее внешнему виду. Она будет немного окислившейся или вздутой.

Выньте элемент питания из гнезда, и осмотрите его. В магазине нужно купить точно такую же батарейку, поможет в этом маркировка, нанесенная производителем.

Перед тем, как устанавливать новую батарейку, обратите внимание на сам механизм. В нем может скапливаться пыль, что тоже приводит к поломке механизма. Возьмите спирт, и протрите им все видимые детали часов.

После того, как часовой механизм будет почищен, а батарейка установлена на свое место, часы должны заработать. Если этого не произошло, то причину поломки следует искать в самом механизме. Делать этого самостоятельно не рекомендуется. Если вы не обладаете специальными знаниями, вы можете еще больше испортить часы.

Завершающим этапом будет установка на место резиновой прокладки и фиксация крышки. Она просто захлопывается или завинчивается, в зависимости от типа.

Источник

Остановились наручные часы: причины, способы устранения неисправности

• 
• 
• 

1. Основные причины остановки наручных часов
2. Что делать, если остановились механические часы
3. Причины остановки кварцевых наручных часов
4. Что делать, если остановились кварцевые часы
5. Влияние владельца на остановку часов

Остановились наручные часы, и владелец вынужден отдать их в часовую мастерскую. Без привычного аксессуара на руке становится неуютно. И вроде бы в наше время узнать время проще простого, но куда удобнее и приятнее делать это, сверяясь с любимым механизмом.

Конечно, если часы кварцевые, то первая мысль при остановке – замена батарейки. Как правило, этой меры бывает достаточно. С механическими часами всё не так просто, в данном случае причин может быть множество. С чем же связана остановка часов, и почему лучше отдать их надежному мастеру, читайте в этом материале.

Основные причины остановки наручных часов

Наручные часы – это функциональный аксессуар, который длительное время может служить своему владельцу. Кроме своего основного предназначения, они являются и важным элементом стиля. Вот только любой механизм не может работать вечно. Однажды вы можете столкнуться с неприятностью, когда наручные часы остановились. Это может произойти по ряду причин.

Грязь и небрежное обращение с часами

К остановке наручных часов может привести пыль и грязь, накопившиеся на поверхности отдельных элементов механизма. Часто это приводит к коррозии на трибах, что особенно характерно для хронометров небольшого размера. К таким же последствиям приводит неполный завод пружины.

Заводной вал

Цапфа заводного вала выходит за пределы пластины и мешает свободному движению другого элемента механизма. Кроме того, барабан может мешать вращению промежуточного колеса.

Стрелки и циферблат

При небольшой деформации стрелки могут задевать стекло корпуса, циферблат или цепляться друг за друга. Может заклинить колесная система. Причиной защемления стрелок может стать ненадежное крепление циферблата и просадка стрелок из плохого стояния приводящего механизма. Иногда встречается просадка штифта вексельного колеса. В этом случае минутный гриб, приподнимаясь, останавливает колесный механизм.

Заводная пружина

С пружиной может быть связано множество поломок, поскольку она постоянно соприкасается с барабанной крышкой и дном. Поэтому встречаются ситуации, при которых, например, недостаточно смазочной жидкости, пружина сломана и требует замены, барабанный крючок соприкасается с центральным колесом или другими внутренними частями механизма, произошел перекос барабана (часто случается при полном заводе).

Хронометр прекращает работу до того момента, как закончится весь период завода, поскольку пружина проскальзывает. В центральной части барабана большие выступы мешают четкой работе заводной пружины. Барабанная крышка смещается с корректной позиции из-за неграмотной сборки или падения. Пружина на собачке изогнулась и соприкасается с боковыми частями барабана.

Колесная передача

Колесная передача является хрупким элементом, поэтому неполадки могут быть разные: расшатанные отверстия, деформированные зубья, маленький зазор. Помимо этого, часто встречаются перекос осей, ошибочный выбор высоты при установке триба секундного и ходового колеса, чересчур широкий радиальный зазор, влияющий на работу колесной передачи.

Внутри отверстия и на камневых опорах образовались значительные трещины. Цапфы в часовом механизме играют важную роль, поэтому в колесной передаче они могут быть погнуты. Если такая деформация произошла, секундная стрелка начнет задевать в циферблате края отверстия. Сильная изношенность цапф, которая приводит к ошибкам при передаче. Зубчатые колеса необходимо заменить, поскольку являются причиной застопоривания. Некоторые трибы не могут достаточно зацепиться за колесо. Увеличенные отверстия для осей зубчатой передачи. Если пружина завода разрывается, существует вероятность повреждения зуба минутного триба.

Механизм хода

Большинство проблем здесь связано с анкерной вилкой. Например, маленький зазор или его полное отсутствие. Торможение ролика. Часто встречающаяся неполадка в наручных часах — переизбыток смазочного масла в вилке. Если эллипс установлен слишком длинный, он может дотрагиваться до копья. Проблемы могут быть вызваны смещением эллипса. Со временем некоторые детали расшатываются, поэтому их нужно проверять. К ним относятся паллеты, накладные камни.

Ролик в механизме хода может доставить множество неприятностей. Он поддается смещению. Колесо хода не встраивается в налет, а ролик предохранителя цепляется за винт или нижнюю цапфу баланса. При этом цапфа может сломаться, погнуться или износиться, предохранительное копье выйти из положения. Специальный клей — шеллак скапливается на эллипсе в большом количестве. Винт на балансе расшатан, поэтому задевает рядом расположенные детали. Оси баланса деформированы или расплющены (при падении или ударе).

Нарушения в спирали баланса

Спираль нарушает баланс в положении циферблата лицом вниз, касаясь перекладины. В таком же положении колонка спирали оказывает влияние на баланс, поскольку расположена недостаточно близко. Если спираль немного велика, она также тормозит работу. Нарушается функционирование минутного колеса. Смещение обода мешает анкерной вилке. Необходимо удостовериться, что все детали спирали достаточно крепко и плотно закреплены (колонка, колодка), а сама спираль хорошо заштифтована.

Баланс находится под давлением низко посаженных штифтов градусника. Градусник расположен чересчур далеко, анкерная вилка задевает колесо. Эллипс необходимо заменить в силу его непригодности или полного отсутствия. Эллипс и цапфы оси баланса недостаточной длины. Эллипс не может войти в пазы анкерной вилки. Спираль контактирует с винтом анкерной вилки. Штифты посажены недостаточно плотно. Зубья ходового колеса не имеют зазоров, или они касаются паллет.

Масло и смазывание часов

Смазочное масло обладает свойством загустевания. Высокое содержание смазки поддерживает работу часов, но после сгущения происходит сбой и остановка. При высыхании детали трутся друг о друга, что провоцирует затирание (особенно в районе минутного колеса). Также масла может быть недостаточно, чтобы обеспечить мягкую работу частей механизма.

Корпус и другие детали

В закрытом состоянии корпус соприкасается со спиралью баланса, тем самым нарушая его. Крышка на задней части оказывает давление на важные детали в центре механизма.

Если корпус часов закрыт неточно, он будет давить и деформировать внутренние части. Хрупкий материал, из которого сделан корпус часов, не защищает детали. Некорректно установленные винты могут выпасть и застрять в механизме. Стекло на циферблате оказывает давление на стрелки. Муфта работает неисправно, отчего возникает ошибка при переводе стрелок. Мастер, который проводил ремонт часов в прошлый раз, сделал его неграмотно. Увеличенное магнитное поле часов. Хронометр не может начать ход вновь, поскольку в заводном или барабанном колесе повреждены зубья. Головка завода или триб некорректно установлены, что показывает, будто часы перестали тикать.

Что делать, если остановились механические часы

Если ваш механический хронометр перестал работать, для начала убедитесь, необходимо ли его подзавести. Исходя из типа вашего устройства (ручной или автоподзавод), проведите стандартные действия: аксессуар с автоматическим заводом можно легонько встряхнуть, подождать, а затем проверить, начал ли он снова работу; в классических моделях часов вам нужно пару раз повернуть головку завода, чтобы проверить, возобновилось ли тиканье и начали ли стрелки свое мерное движение.

Безрезультатно проведенные манипуляции являются верным признаком того, что вам нужно обратиться к часовому мастеру. В таком случае вы получите верную и точную информацию о возникшей в хронометре проблеме. Ситуация может быть легко исправлена. Причина скрывается в забитом пылью механизме, отсутствии достаточной смазки или вашем халатном отношении к месту и способам хранения часов.

Рекомендуем каждый год проводить профилактический осмотр аксессуара, бережно эксплуатировать его, тогда любимые часики прослужат долгие годы.

Причины остановки кварцевых наручных часов

Кварцевые аксессуары набирают все большую популярность среди любителей часов. Однако никто не застрахован от ситуации, когда приходится разбираться, почему наручные часы останавливаются. Для начала посмотрите на условия хранения и эксплуатации аксессуара.

Затем проверьте «живость» батарейки. Для определения состояния вам понадобится обычный тестер или специальный вольтметр.

Если первые два пункта не дали результатов, возможно, проблема заключается в микросхеме.

Еще одной причиной, оказывающей негативное влияние на кварцевые наручные часы, является влага. Причины, по которым вода попала внутрь механизма, могут быть разными. Но вина ложится на владельца аксессуара. Если вы пару раз забыли и приняли душ с часами на руках, не удивляйтесь, что они перестали ходить.

Помимо кварцевых моделей, описанные выше проблемы могут нанести вред и электронным часам (при условии, что они не имеют защиты от ударов и влаги). Также у каждого человека в доме имеются различные электрические приборы (холодильник, телевизор и прочее). Они оказывают существенное и опасное влияние на работу хронометров, поскольку излучают мощное магнитное поле.

Что делать, если остановились кварцевые часы

Давайте разберемся, что делать, если у вас остановились наручные часы. Тщательно проверьте, имеет ли корпус значительные повреждения. Если вы не обнаружили никаких деформаций и царапин, скорее всего причина остановки кроется в севшей батарейке.

Источник

Обратите внимание! Наиболее частые неисправности часов

Мы неоднократно получаем вопросы типа: «У меня такая-то проблема с моими часами, что делать?» Попробуем разобраться!

Чаще всего проблема заключается в том, что часы не идут. Самая банальная причина – вы забыли их завести (это если часы механические) или батарейка села «в ноль» (если часы электронные). Понятно, что мы говорим это не без иронии, но все-таки случается и такое. Особенно в случае механических часов с автоподзаводом. Не забывайте: для того, чтобы автоподзавод работал, часам необходимо время от времени быть в движении! Не постоянно, нет – достаточно 6–8 часов в сутки в естественных условиях (т.е. на руке) или, если вы долго не носите часы, пребывания в шкатулке для автоподзавода (включенной, разумеется). Ну, если такие часы остановились, попробуйте завести их с помощью заводной головки – большинство часов с автоматическим механизмом позволяет это – или покачайте из стороны в сторону, должны пойти. Для электронных часов простейший рецепт их запуска – замена батарейки, это несложно. Бывают часы с солнечным питанием – извлеките их из темного ящика, подержите на свету. Глядишь и воскреснут.

Но случаются и более серьезные ситуации. Отметим сначала несколько причин остановки часов.

Перезавод. Вращайте заводную головку только до тех пор, пока не почувствуете, что она начала сопротивляться. Иначе можно повредить заводную пружину!

Перевод даты в неподходящее время. Не нужно делать это в тот период, когда механизм сам приступил к переходу на следующее число (обычно с 22 до 3 часов). Помешаете ему – повредите механику.

Выход из строя самой заводной головки. Если она у вас завинчивающаяся (что в принципе хорошо, поскольку связано с улучшением водозащиты), то завинчивать нужно обязательно до конца и обязательно аккуратно, ибо иначе можно сорвать резьбу, а после этого верти не верти – все бесполезно.

Небрежное (легкомысленное) обращение с часами при пользовании ими. Тут много вариантов. Из распространенных – вы забыли (поленились) дать часам нормальное техническое обслуживание. А они – сложное техническое устройство с множеством движущихся деталей, что требует не только смазки, но и своевременной ее замены! Еще один часто встречающийся вариант – коррозия механизма или грязь/пыль в нем. Читайте инструкцию по эксплуатации и, если, например, там указана водонепроницаемость корпуса 30 метров – не ныряйте в часах глубоко!

Кстати, о водонепроницаемости. Не воспринимайте эти цифры буквально, 30 метров (или, что то же, 3 АТМ) вовсе не означают, что часам можно нырять на такую глубину! Означают они совсем иное: что корпус был успешно (да с 25-процентным запасом) испытан на это давление в статических условиях. А при плавании и нырянии действует не только и не столько статика, главное – динамика при движениях руки с часами! Вот стандартная таблица, расшифровывающая условные метры водонепроницаемости (WR, от английского Water Resistance) и приводящая их к реальной жизни:

Источник