Порш кайен не работают дворники
Подскажите пожалуйста, что может быть с дворниками. Никоим образом не реагируют на включатель, то есть задний стеклоочиститель работает полноценно, мотор омывателя стекла также работает, омыватель лобового стекла работает. В бачке жидкость имеется. Трапеция в рабочем состоянии, не закисла. Сегодня была произведена замена электродвигателя дворников на новый (поскольку имелись сомнения в его работоспособности) – результат ноль, мотор молчит. Замок капота вроде исправен, при открытом капоте не показывает на информационном дисплее, что капот открыт, но при начале движения сигнализирует звуком и визуально о том, что капот открыт. Данная проблема случалась очень неожиданно и резко, после нахождения авто в положении покоя в течение 4 дней на улице при морозе. В момент парковки дворники работали исправно, никаких нареканий по их работе не было. Когда завел и полностью прогрел машину, выяснилось, что дворники не включаются, ни переключением рычага вверх, ни вниз. На сервисе подключали как старый, так и новый мотор при открытом капоте, но с защелкнутым замком капота реакции ноль, ни старый, ни новый не включался. В чем может быть тут проблема. Предохранитель стеклоочистителя целый.
Может ли это быть из-за выхода датчика уровня жидкости? Или иного датчика расположенного в бачке с жидкостью. Никаких утечек нет. Стеклоочиститель фар также работает.
Или может быть есть какое-нибудь отдельное реле на дворники, помимо того что в моторе стеклоочистителя.
Вопрос должны ли вообще работать дворники при отсутствии жидкости в бачке.
Источник
Порш кайен не работают дворники
Подскажите пожалуйста, что может быть с дворниками. Никоим образом не реагируют на включатель, то есть задний стеклоочиститель работает полноценно, мотор омывателя стекла также работает, омыватель лобового стекла работает. В бачке жидкость имеется. Трапеция в рабочем состоянии, не закисла. Сегодня была произведена замена электродвигателя дворников на новый (поскольку имелись сомнения в его работоспособности) – результат ноль, мотор молчит. Замок капота вроде исправен, при открытом капоте не показывает на информационном дисплее, что капот открыт, но при начале движения сигнализирует звуком и визуально о том, что капот открыт. Данная проблема случилась очень неожиданно и резко, после нахождения авто в положении покоя в течение 4 дней на улице при морозе. В момент парковки дворники работали исправно, никаких нареканий по их работе не было. Когда завел и полностью прогрел машину, выяснилось, что дворники не включаются, ни переключением рычага вверх, ни вниз. На сервисе подключали как старый, так и новый мотор при открытом капоте, но с защелкнутым замком капота реакции ноль, ни старый, ни новый не включался. В чем может быть тут проблема. Предохранитель стеклоочистителя целый.
Может ли это быть из-за выхода датчика уровня жидкости? Или иного датчика расположенного в бачке с жидкостью. Никаких утечек нет. Стеклоочиститель фар также работает.
Или может быть есть какое-нибудь отдельное реле на дворники, помимо того что в моторе стеклоочистителя.
Вопрос должны ли вообще работать дворники при отсутствии жидкости в бачке.
Новый мотор проверяли путем подключения основной фишки к нему, без подсоединенной трапеции итог — не работает.
Источник
Порш кайен не работают дворники
Подскажите пожалуйста, что может быть с дворниками. Никоим образом не реагируют на включатель, то есть задний стеклоочиститель работает полноценно, мотор омывателя стекла также работает, омыватель лобового стекла работает. В бачке жидкость имеется. Трапеция в рабочем состоянии, не закисла. Сегодня была произведена замена электродвигателя дворников на новый (поскольку имелись сомнения в его работоспособности) – результат ноль, мотор молчит. Замок капота вроде исправен, при открытом капоте не показывает на информационном дисплее, что капот открыт, но при начале движения сигнализирует звуком и визуально о том, что капот открыт. Данная проблема случилась очень неожиданно и резко, после нахождения авто в положении покоя в течение 4 дней на улице при морозе. В момент парковки дворники работали исправно, никаких нареканий по их работе не было. Когда завел и полностью прогрел машину, выяснилось, что дворники не включаются, ни переключением рычага вверх, ни вниз. На сервисе подключали как старый, так и новый мотор при открытом капоте, но с защелкнутым замком капота реакции ноль, ни старый, ни новый не включался. В чем может быть тут проблема. Предохранитель стеклоочистителя целый.
Может ли это быть из-за выхода датчика уровня жидкости? Или иного датчика расположенного в бачке с жидкостью. Никаких утечек нет. Стеклоочиститель фар также работает.
Или может быть есть какое-нибудь отдельное реле на дворники, помимо того что в моторе стеклоочистителя.
Вопрос должны ли вообще работать дворники при отсутствии жидкости в бачке.
Новый мотор проверяли путем подключения основной фишки к нему, без подсоединенной трапеции итог — не работает.
Источник
Порш кайен не работают дворники
Добрый вечер, форумчане!
В общем в один прекрасный день перестал работать задний дворник — очень туго шел и то всего несколько сантиметров. Заехал на сервис, сказали, что окислился механизм поворота. Заказал. Сегодня деталь пришла и поехал я на замену..
Скажу только, что при замене я заплатил больше за работу, нежели за детали. Поменяли механизм, кнопку (с прокладкой и крышкой в комплекте) и сам, собственно, дворник. Спрашивается, зачем дворник и кнопку?! Да просто после получасовой попытки снять его по-хорошему (но с именением молотка) и еще минут 20 попыток снять менее брежным способом (поколечив немного весь пластик), мастер плюнул, пошел куда-то и вернулся (это надо было видеть) — С ПИЛОЙ В РУКАХ )))))
Отпилил нахер дворник, который настолько прикис к стержню, что даже я, стоявший все это время у него над душой понял, что альтернативы не было ))
В итоге все потянуло на полтора часа работы и 170 евро..))
Короче мы пришли к выводу, что единственной причиной такого обстоятельства могла быть соль, которой посыпают дорогу в странах Восточной Европы (машина всю жизнь каталась по Литве), которая от задних колес попадает на стекло и, соответственно, на механизм.
Поэтому советую всем владельцам проверить и прочистить механизм заднего дворника, не дожидаясь его полного окисления и, как следствие, полной замены всего блока..
Прилагаю фото ))
Источник