После свапа не работает кондиционер

нет ,у меня м52в25не ту

Добавлено через 12 минут

я датчик давления проверил-НОРМА
давление системы-НОРМА(не падает)
муфта-нормуль(принудительно чмакает)
кнопка включения АС-включается(горит)
ССУКА ЧЕ ЕМУ НАДО.

Добавлено через 4 минуты
парни говорят что вины разные(приборка-мотроник)и не могут зайти в систему(комп) чтобы включить системно АС. КАК ЭТИ ВИН КОДЫ СГЕНЕРИРОВАТЬ?

нет ,у меня м52в25не ту

Добавлено через 12 минут

Источник

Не работает кондиционер

Кондиционер, отопление и вентиляция Климат в наших машинах и все что с ним связано.

Посетителям
Новеньким
Патриотам

Всем привет. Есть такая проблема. Год назад был свап с 1JZ-GE VVTI, на 1JZ-GTE VVTI. Вроде как на турбомоторе работал кондей. Свап сделали. Год поездил без кондея. Решил его заправить. Прочистили. Всё заправилось. Всё нормально, нигде не травит, давление держит. Заправили где-то 450 грамм. Трубки сразу стали холодными. Включаю кондей на минимальной температуре. Слышен шелчёк под капотом и поднимаются на одно деление обороты (т.е. я понимаю, что компрессор включается). Но не холодит совсем. Фильтр салона новый. Испаритель чистый. Радиаторы чистые. Пока копались и включали/выключали кондей — трубки стали теплыми. Через час проверили давляк — всё в норме. Но не холодит и всё. Измеряли температуру цифровым термометром. Ниже 22 не опускалось. Вообще ни о чем. Заслонка печки открывает и закрывает при изменении температуры. Доп. вентилятор не крутится при работе кондея (не знаю от чего зависит когда он крутится).

Куда копать? Компрессор? Электрика? Может ещё что?

Добавлено спустя 90 часов 2 минуты
Проблема решена. Спасибо.

Источник

После свапа не работает кондиционер

нет ,у меня м52в25не ту

Добавлено через 12 минут

нет ,у меня м52в25не ту

Добавлено через 12 минут

Источник

Простой способ выявить неисправности кондиционера

Если вы попали на данную страницу, значит, вы столкнулись с проблемой неисправности кондиционера. Сегодня я расскажу про самые распространенные поломки бытовых сплит-систем. Но прежде чем мы начнем их рассматривать, вы должны понимать, что бывают сложные системы и особые случаи, где нужно разбираться на месте.

Некоторые признаки поломок могут иметь неоднозначные решения. Чтобы охватить весь объём неполадок, конечно же, будет мало одной странички. Но все же ОСНОВНЫЕ неисправности я постараюсь изложить таким образом, чтобы вы научились мыслить в нужном направлении и искать пути решения проблемы.

Думаю, будет правильно начать статью с перечисления признаков неисправностей. Ведь когда вы впервые сталкиваетесь с такой проблемой, вы видите только внешние её проявления. Я бы даже уточнил, что для пользователя основным индикатором является в первую очередь «поведение» внутреннего блока. Поэтому в статье ограничимся изучением неполадок, ориентируясь на поведение внутреннего блока.

После того, как разберемся с внешними признаками — перечислим причины их появления и способы их устранения. Поскольку сейчас наша основная задача это выявить неисправность и приступить к поиску её причины. А устранение каждой отдельной причины это тема для отдельной статьи.

Основные признаки неисправного кондиционера:

Прежде чем начать разбирать неисправности, сразу поставим условия, что КОНДИЦИОНЕР ДОЛЖЕН БЫТЬ ЧИСТЫМ! Чтобы не путать понятия «неисправный кондиционер» и «кондиционер, требующий технического обслуживания». Причиной всех поломок может быть загрязнённость кондиционера.

Пожалуй, все ОСНОВНЫЕ неисправности можно разделить на 4 группы, которые уже косвенно указывают на причины. Обозначим их так:

Самым распространенным случаем является такое поведение внутреннего блока, когда «внутренний блок работает, но не холодит». Этот признак обычно подразумевает, что жалюзи блока открываются, вентилятор крутится, но никаких изменений температуры в комнате не происходит. При этом, вы должны быть уверены, что кондиционер настроен правильно и соблюдаются условия эксплуатации (например, температура на улице).
Вторым так же распространенным случаем является ситуация когда течет вода из внутреннего блока.
Следующий случай обозначим так — кондиционер вообще не подает никаких признаков жизни (не реагирует на пульт).
Четвертый случай звучит примерно так – кондиционер некоторое время работает, а затем неожиданно выключается. Так же сюда отнесем и все остальные неполадки (неработающие вентиляторы, компрессор и прочее).

А теперь начинаем разбирать по порядку все четыре пункта, но не забываем, что причина может быть неоднозначная:

Кондиционер работает, но не охлаждает – так часто называют самый распространенный признак

Первым делом необходимо убедитесь, что кондиционер настроен правильно и соблюдены все условия эксплуатации. Чтобы на этом этапе понять, куда двигаться дальше, необходимо выяснить работает ли компрессор.

При работе он должен немного «гудеть» и вибрировать:

если компрессор работает, то причина, скорее всего в нехватке хладагента (фреона). Чтобы в этом убедиться, необходимо проверить давление (подключить манометры). В большинстве случаев утечка происходит в соединениях медных трубок у внутреннего и внешнего блоках. Всего 4 таких соединения, которые нужно проверить и при необходимости устранить утечку (некачественная вальцовка или как на фото треснутая гайка). Часто в «больном месте» остается масло, на которое налипает пыль. Признаки нехватки фреона читайте в отдельной статье.
если компрессор не запускается, то без специальной подготовки устранить проблему не получится. Поскольку причин может быть много. Основные из них:
- не работает пусковой конденсатор компрессора;
- отгорели контакты питания компрессора;
- неисправны температурные датчики;
- сам компрессор вышел из строя;
- поломка в плате управления.

Течет вода из кондиционера – не менее распространенная ситуация

Причина этому явлению часто кроется в забивке дренажного лотка или дренажного шланга. Необходимо разобрать внутренний блок и тщательно прочистить дренажную систему. Для этого можете почитать подробную инструкцию «как почистить кондиционер».

Мне попадались кондиционеры с дефектами системы сбора конденсата. Вода периодически течет из блока по причине несовершенства конструкции. Не буду «палить» модели. В этом случае найти причину сложно. Приходится разбирать внутренний блок и в процессе его работы, изучать, как стекает конденсат. И как назло именно в эти моменты дренажная система нормально функционирует!

Кондиционер не включается

В некоторых случаях выход несложный! В первую очередь проверяем источник питания и работоспособность пульта. Об этом я уже писал, так что лучше прочитать отдельную статью, почему не включается кондиционер. Если описанные действия не помогли причину следует икать в блоке управления (т.е. читаем следующую причину).

Кондиционер некоторое время работает, а затем выключается — таким словами пользователя выражается еще один признак

Причин здесь может быть много: не соответствие количества фреона в системе, перегрев компрессора, неработоспособность вентиляторов, засорение капиллярной трубки и прочее. Наиболее сложная – это неисправность электроники. В общем, разбираться лучше на месте (все зависит от признаков). Без профессиональных навыков, опыта и специального инструмента здесь вряд ли обойтись.

Если причина в электронике, и вы обладаете некоторыми знаниями, то поиск начинаем искать с наиболее уязвимых деталей: предохранителей, трансформаторов. Если обнаруживается сгоревший предохранитель, то необходимо найти причину его сгорания и устранить её (обычно проблема кроется в варисторе). Если такие действия не дали результата, то следует переходить к еще более сложным причинам и подробнее изучать плату (диодный мост, стабилизатор напряжения, конденсаторы, реле).

Мало кто занимается ремонтом платы, в большинстве случаев её просто меняют на новую. Но не на все модели кондиционеров легко можно её найти. Трудности бывают с редкими (часто недорогими) китайскими кондиционерами. Тогда приходится ремонтировать плату и искать подходящие детали. В некоторых ситуациях бывает рациональнее заменить весь кондиционер. В любом случае без специальной подготовки здесь не обойтись.

Статью пытался написать короткую, но структурированную, чтобы обозначить основные направления поиска неполадок. Каждый из них лучше разбирать в отдельных постах. Если опыта у вас мало, то не стоит рисковать устройством, а лучше вызвать специалиста!

Источник

После свапа не работает кондиционер

не включается вентелятор при включении кондиционера

Сообщение odissey75rus » 05 июн 2016, 16:16

Сообщение odissey75rus » 05 июн 2016, 17:38

Сообщение VSChe » 05 июн 2016, 23:05

Сообщение Serg_Integra » 06 июн 2016, 07:07

Сообщение odissey75rus » 06 июн 2016, 11:40

Сообщение VSChe » 06 июн 2016, 13:29

«. Выяснил,что на мозге за подключение вентелей при включенном кондее ,отвечает 20 контакт колодки А (А20). «

Это для какого мозга выяснили, для родного или для RA8?

А по поводу доп датчиков — это было бы в эл.схеме. ДА и муфту ведь включил мозг? Включил. Значится он понял, что начал работу кондей, значит надо включить вентиляторы. Там никаких безусловностей нет. Поэтому тут на мой взгляд могут быть два варианта:
1. может быть на мозге от RA8 другой пин отвечает за включение вентиляторов. Ну и подвид этого варианта, что в RA8 вентиляторы отдельно не включаются. Типа тот сигнал что на муфту идет, он и вентиляторы включает.
2. в мозгах сгорел к херам выходной тракт на данный вывод. ТАм по выходу либо микруха стоит, либо транзюк, которые должны обеспечить необходимый ток для срабатывания реле.

Сообщение Иван » 06 июн 2016, 16:17

Сообщение VSChe » 06 июн 2016, 17:06

Сообщение odissey75rus » 06 июн 2016, 17:17

Сообщение odissey75rus » 06 июн 2016, 17:20

VSChe писал(а): «. Выяснил,что на мозге за подключение вентелей при включенном кондее ,отвечает 20 контакт колодки А (А20). «

Это для какого мозга выяснили, для родного или для RA8?

Источник