В доме «вырубили» электричество, лифт остановился: что делать?
Мне пришлось. Пока опускался в лифте, в доме отключили электричество – лифт встал.
В районе какого этажа это произошло, не знаю. Вокруг полная темнота. Что делать? Достал сотовый телефон и посветил на клавиши лифта – автоматически нажал снова на цифру «один». Вдруг да начнется движение? Была еще надежда.
Но лифт намертво стоял. Я разглядел кнопку диспетчерской – нажал. В ответ молчание, электричества-то нет.
Прошло несколько минут – в темноте пришло осознание, что ничего в ближайшее время может не произойти – пока не появится электричество. А когда оно появится? Занимаются ли этим вопросом другие жильцы дома и консьержка, не ясно.
Вдруг пришла мысль – если придется здесь просидеть час или два, хватит ли воздуха в кабине. Раньше, спускаясь на этом лифте десятки раз, никогда об этом не думал. А теперь вот такие мысли стучатся в голове, тревожат.
Попробовал руками развести дверцы лифта. Технология следующая: между дверцами проталкиваешь пальцы и стараешься раздвинуть дверцы. Получается не очень: сантиметра на два. Зато начинаешь чувствовать слабое дуновение ветерка. Приближаешься к просвету лицом и думаешь, что так можно хотя бы дышать. Невольно замедляешь дыхание и начинаешь делать неглубокие вдохи. Приходит мысль: а если бы в лифте сейчас ты был не один, а было бы, например, четверо человек. Тогда воздух закончится гораздо быстрее.
Минут через 15 дали свет. В кабинке лифта стало светло. Но лифт все равно не двигался, застрял. Нажимаю на кнопку диспетчерской, мне отвечает женский голос. Объясняю, что случилось, говорю адрес дома. Обещают вызвать аварийную службу.
Еще минут через 15 снова набираю диспетчерскую, спрашиваю, когда будет «аварийка»? Отвечают, что едет с северо-запада. Это, понимаю, может тянуться до получаса. Тороплю. Мол, вы понимаете, что дышать в кабине тяжело? В диспетчерской молчат, потом просят потерпеть. Обещают, что все должно быть хорошо.
Не уточняют только – когда и кому.
А если эта «аварийка» не приедет? Сидеть и ждать? Стучу кулаком в дверь лифта. Стучу сильно. По ту сторону лифта молчание.
Прошло еще минут 15. Слышу, за дверью спрашивают, есть ли в лифте кто-нибудь? Отвечаю. Видимо, женщина из диспетчерской пришла сама, не дожидаясь приезда «аварийки». Сказала, что сейчас раздвинет дверцы в лифте. Потом мне нужно будет что-то подкрутить в наружных дверцах и тогда они откроются, ия смогу выйти. Действительно, через несколько минут подкрутил по инструкции какие-то колесики на дверях и спрыгнул примерно с высоты метра на первый этаж.
Так закончилась эта неприятная для меня история, длившаяся минут 40.
Было это в Челябинске – где-то между первым и пятым этажом.
Источник
Как лифт справляется с отключением электричества
Вопреки существующем заблуждениям при отключении электричества в квартирах и на лестнице лифт вовсе не застрянет. В худшем случае он доедет до ближайшего этажа и там откроет двери, чтобы люди могли спокойно выйти. Хотя вероятнее всего он продолжит работать, как ни в чём не бывало. Почему так происходит?
Потому что современный лифт — наиболее безопасное транспортное средство, пассажиры которого могут чувствовать себя в полной безопасности. Если конкретнее, дело обстоит так.
Лифт постоянно получает электропитание
Лифт относится к группе потребителям первой категории надёжности электроснабжения. Согласно ПУЭ в эту группу входят все электроприёмники, отключение питания которых может повлечь опасность для человеческой жизни, угрозу для безопасности государства, значительный материальный ущерб и т. д. Проще говоря, лифт — очень важный объект, который должен ездить, а не застревать между этажами. Поэтому электроэнергия должна подаваться на него постоянно.
Особенно это актуально для современных лифтов, где за торможение и остановку кабины отвечает основной двигатель. Постоянная подача электроэнергии гарантирует плавные старт и торможение, а также компенсирует возможные растяжение канатов. Однако при отключении питания сработает блокировка свободного хода и лифт застрянет, что недопустимо.
К тому же, лифт — это не только ящик, трос и двигатель. Это ещё куча электроники, отвечающей за контроль расположения кабины, определение необходимого для комфортного торможения времени, точной остановки на нужном этаже, автоматического открытия и закрытия дверей… Всё это хозяйство требует электричества.
Как это устроено
Самая распространённая ситуация: во всём доме свет погас, а лифт продолжает работать. Это происходит потому, что он запитывается по отдельной линии. Если выбило автомат на освещение квартир, на лифте это никак не отразится.
Причём для подачи питания на лифт используются огнестойкие кабели с медными жилами. Как правило, прокладываются они отдельно от других проводов, что снижает вероятность их механического повреждения и последующего короткого замыкания.
А если авария произошла на линии, запитывающей лифт? В этом случае тоже ничего страшного не произойдёт. Чтобы не допустить остановки лифты запитываются от двух независимых источников. Отказал один — автоматически включается другой.
Именно автоматически, поскольку в правилах специально оговаривается, что прекращение подачи питания при отключении одного источника допускается только на время, необходимое для автоматический переход на другой источник. При использовании современного электротехнического оборудования это происходит практически мгновенно.
Извольте. Система электропитания ЖК «Хорошевский», построенная на распределительных устройствах Eaton Xiria и специальных ускоренных моторных приводах, обеспечивает переключение на резервную линию за 0,3 секунды. Находящиеся в лифте люди даже не заметят происшествия.
Впрочем, на сегодняшний день такие скорости — скорее особенность данного применения. Как правило, для переключения на резервную линию применяются решения, основанные на пружинно-моторных приводах. А это означает, что подача электричества может быть прервана на 7-15 секунд.
Чтобы обеспечить работу лифта во время коммутации используются в качестве третьего независимого источника используются ИБП. Для этой цели подходят устройства, построенные по технологии двойного преобразования. Их применение гарантирует максимально комфортную и безопасную работу лифта даже при периодических отключениях электроснабжения.
Источник
Работа лифтов в высотных домах
- Папа Риэлтор
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 573
- почтенный теронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 492
Varrlaam (16.10.2011 — 22:10) писал:
Просим адрес высотки где 20 этажей и 2 лифта по проекту!
Сообщение отредактировал andrey2147: 17.10.2011 — 06:24
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 81
andrey2147 (17.10.2011 — 06:24) писал:
Varrlaam (16.10.2011 — 22:10) писал:
Просим адрес высотки где 20 этажей и 2 лифта по проекту!
- почтенный теронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 492
- мегатеронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 14 452
Varrlaam (16.10.2011 — 23:10) писал:
- мегатеронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 9 312
Я другой такой страны не знаю, где так.
Je ne suis pas Charlie!
- почтенный теронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4 917
Niks (17.10.2011 — 07:53) писал:
- Папа Риэлтор
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 573
- почтенный теронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 4 938
NVO (17.10.2011 — 12:49) писал:
Сообщение отредактировал virtvas: 17.10.2011 — 13:18
- мегатеронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 310
Diselist (17.10.2011 — 12:00) писал:
В старых 14-ти этажках по два лифта, никаких очередей нету, лифт довольно быстро приезжает. Небольшие «пробки» возникают когда работает один лифт, но это не 15-20 минут.
14 этажей по 8 квартир, 16 этажей по 5 квартир. а на Юрше 20 по 10. жопа попная. по проекту 4 лифта планировали, да потом сэкономили. Сделали малосемейку общежитского типа
virtvas (17.10.2011 — 13:15) писал:
Сообщение отредактировал dimasya: 17.10.2011 — 13:18
- мегатеронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 14 452
dimasya (17.10.2011 — 14:19) писал:
Тогда, да, вероятна пятая точка Вспомнил, как в малосемейке на Хасана ждали лифт. Но там народу, что тараканов живет
Но там девять этажей. На 20-й этаж пёхом — это жесть.
Сообщение отредактировал Diselist: 17.10.2011 — 13:28
- мегатеронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 14 452
Varrlaam (17.10.2011 — 14:08) писал:
- мегатеронозавр
- Группа: Отключенные
- Сообщений: 9 086
Diselist (17.10.2011 — 13:32) писал:
- Папа Риэлтор
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5 573
qwerty900 (17.10.2011 — 14:37) писал:
- Варкалось
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 946
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 77
debugger (17.10.2011 — 13:45) писал:
- мегатеронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 10 899
mudved (17.10.2011 — 17:55) писал:
- почтенный теронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 3 492
Сейчас где 2 лифта в новостройках ставят 1 кнопку и лифтами управляет контроллер(маленький компьютер) со своей логикой,
например: подсаживает,когда едет вниз,сначала присылает лифт который ближе к вызываемому этажу,и что мне больше всего понравилось это если оба лифта наверху то через некотрое время посылает один лифт вниз,а ещё можно на большом лифте включить режим «погрузки» это когда у него двери не закрываются автоматически,только при нажатии этажа стоит и ждёт когда его загрузят,ну а если уехали наверх-там и остался, с открытыми дверями.
Но,конечно, 2 лифта на 20 этажей это полный «капут»
Мама-Anny (17.10.2011 — 19:54) писал:
Да сейчас в новострое так и есть.
Сообщение отредактировал andrey2147: 17.10.2011 — 20:58
- Варкалось
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 946
mudved (17.10.2011 — 16:55) писал:
debugger (17.10.2011 — 13:45) писал:
Сообщение отредактировал debugger: 18.10.2011 — 08:21
Источник