Сорвал болт на помпе 2109.
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 134
- мегатеронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 975
- Smaile
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 804
Сообщение отредактировал login59: 07.12.2011 — 22:33
- Капитан.
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 048
- Chip-Tuning
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 787
- «1984»
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 023
DenisTr (07.12.2011 — 22:32) писал:
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 195
Gilpav (08.12.2011 — 11:25) писал:
DenisTr (07.12.2011 — 22:32) писал:
- «1984»
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 023
login59 (07.12.2011 — 22:32) писал:
Судя по остатку болта в ключе, обломилось заподлицо с блоком. Лишний раз дёргать помпу не хочу. Пока продолжаю искать варианты решения проблемы «как есть». Жду ещё советов.
Двигатель снимался и капиталился неделю назад своими непрофессиональными силами, порядком подз@ипала возня с ним, снимать двиг снова нет никакого желания . Машина — вторая в семье — жене учиться, так что особо не горит.
- мегатеронозавр
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 14 452
Gilpav (08.12.2011 — 11:32) писал:
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 249
- «1984»
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 2 023
- И нимб не жмет
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 793
- рядовой пользователь
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 503
есть набор для выкручивания сломанных шпилек, купил себе в прошлом году, время реально экономит.
сверлишь в шпильке отверстие и специальным сверлом с левой резьбой закручиваешь, чиж выходит на ура
как по научному он называется не помню, яндекс в помошь.
Источник
Обломался болт помпы.
#1 Pant
Всем привет!Вот возникла такая проблемма,обломался нижний(со стороны салона) болт крепления помпы,затягивался динамометрическим ключем но болт видимо был брак.Вопрос,как его выкрутить,потому как не держит.Выкрутить экстрактором не выйдет,не подлезешь.Сваркой полуавтоматом,но вопрос не приварю ли я к чугуну?
Всем заранеее спасибо.
#2 w-126
- Откуда: Запорожье
- Авто: ВАЗ 2103Т
#3 Dim0N
#4 Pant
Если бы было бы все так просто я бы не спрашивал сдесь)Болгаркой пробовал,нормально под ответку там нечего не сделаешь.Витков там не осталось там заподлицо.
Можно сделать как в видео ниже,тоесть наварить на болт сначала сваркой шишку,а потом уже к ней гайку,но. сварка будет контактировать с чугуном,с ним нечего не случится?
#5 Dim0N
#6 Kerchanin
Если бы было бы все так просто я бы не спрашивал сдесь)Болгаркой пробовал,нормально под ответку там нечего не сделаешь.Витков там не осталось там заподлицо.
Можно сделать как в видео ниже,тоесть наварить на болт сначала сваркой шишку,а потом уже к ней гайку,но. сварка будет контактировать с чугуном,с ним нечего не случится?
#7 Pant
Как сварщик скажу-некоторые марки чугуна имеют свойство от сварки лопаться,поакуратней с этим.
#8 Kerchanin
#9 Pant
[quote name=’Kerchanin’][quote name=’Dim0N’]к чугуну не прилипнет[/QUO
Ещё как прилипнет,чугун прекрасно варится обычными эллектродами,надо только знать маленький секрет.Но попробовать приварить гайку всётаки можно,надо место вокруг шпильки(не саму шпильку. ),намазать солидолом.[/QUOTE]
#10 w-126
- Откуда: Запорожье
- Авто: ВАЗ 2103Т
Надо знать главное — чугун после сварки не обрабатывается.Только болгаркой.
И если ты насерешь , ты ж потом не сможешь прогнать резьбу.
Сварка — это для люминя.
Тут надо подойти хитро.
#11 VETERAN
- Откуда: Галичина
- Авто: Найкласніше
#12 Эксп
якусь заточку з гострими гранями
Шабер называется.
Почему нельзя высверлить останки и прогнать резьбу?
#13 VETERAN
- Откуда: Галичина
- Авто: Найкласніше
#14 Pant
Шабер называется.
Почему нельзя высверлить останки и прогнать резьбу?
Вооще не понял. Нет крепления помпы со стороны салона
Вот фото того что имелось ввиду(ижний болт со стороны салона):
Высверлить без снятия двигателя не получится.Посмотрите у себя расстояние от блока до лонжерона.Там даже дрель то толком не влазит,сумел всунуть только шуруповерт и то с перекосом,поэтому нечего и не высверлил.При этом болт каленый до ужаса.
Сообщение изменено: Pant, 20 Январь 2014 — 15:00.
#15 sashaboss
Открути штаны и правую подушку двигателя, одолжи (если нету) у кого-нить гидродомкрат, и уперев его в брызговик, а другой стороной в выпускной коллектор, бе фанатизмы положи движок под углом, и все влезет. Я так делал именно с этим болтом, закрутил на его место длинную шпильку на фиксатор резьбы, т.к. резьба в блоке ушла.
РС Сразу (до фото) почему-то думал о шпильках впереди помпы.
#16 Эксп
Посмотрите у себя расстояние от блока до лонжерона
#17 Pant
Открути штаны и правую подушку двигателя, одолжи (если нету) у кого-нить гидродомкрат, и уперев его в брызговик, а другой стороной в выпускной коллектор, бе фанатизмы положи движок под углом, и все влезет. Я так делал именно с этим болтом, закрутил на его место длинную шпильку на фиксатор резьбы, т.к. резьба в блоке ушла.
РС Сразу (до фото) почему-то думал о шпильках впереди помпы.
Источник