приводы распашных ворот не работают
открывать открывают, но закрываться отказываются
точнее одна створка никогда не закрывается, может жужать мотором, но не закрывается
вторая как повезет
такое ощущение, что никогда не работающая створка имеет проблему с зацеплением
когда вручную расцепляешь и двигаешь ворота, потом при закрытии замка зацепление все равно не происходит, воротину все равно можно двигать
а вторая створка мне кажется уже из за электроники глючит, мозги клинит от первой створки
никто не сталкивался?
ремонту подлежит или бежать менять?
ЗЫ приводы имеют какую то стандартизацию по размерам и способам подключения?
или мне придется искать замену один в один чтобы ничего не переделывать?
При тех же сиптомах нашли обрыв на плате механический, после удара.
Может быть и банальный непропай.
напругу то бишь напряжение?
замерю, тоже думал с этого начать
хотя крутящийся мотор слышал при неподвижной створке
концевики у меня в самой крышке стоят, их в общем то можно прозвонить с колодки подключения привода
Мне очень нравятся.
Изначально делал с зазором снизу — 15-17 см. И кошкам шанс от собаки сбежать, а та же собака не пролезет.
Приводы прекрасно себя чувствуют. если правильно установлены и ворота открываются легко сами по себе.
У меня ворота очень тяжелые — ширина проема 4,2 м, ворота — ковка, ставили воротину каждую вшестером.
Откатные — это некрасиво (в основном) и нефункционально (по-моему).
а остальное чистить не надо? въезд, парковку, дорожки.
при постоянном проживании в любой снегопад по утру все открывалось. потом чистил.
замерзали в мороз. но это был косяк производителя со смазкой.
иногда кобелям ОЧЕНЬ надо во двор.
тогда мелкие умудряются прокопаться снизу.
пожалуй лед немного достает там где притоптали обледеневает.
и потом воротам уже не того.
на просто дорожке ну и фиг с ним, а под воротами приходится скалывать.
если бы сразу снег убирали, то такого бы не было.
Залипший концевик не даст створке двигаться в одну из сторон.
По периметру планетарного редуктора выполнен ряд отверстий, куда входит подвижный штифт. Можно выкрутить два самореза и увидеть. Довольно часто через это дело попадает вода в планетарный редуктор и замерзает. Чаще страдают те, у кого сломана пружинка на крышке.
Но это лишь одна из возможных причин.
Ещё диоды отваливались или пластина тормоза стояла неровно. Последние две редкие неисправности, надо половинить картер.
в выходные думаю снять привод и в гараже посмотреть
я их уже как то разбирал для смазки, но только ту часть которая вокруг червяка
а вот как разобрать редуктор и добраться до зацепляющего механизма — пока не представляю
если с концевиком и есть проблемы то не только с ним
слышал отчетливо как мотор работает а ворота не двигаются
но что странно — иногда при попытке закрыть одну створку вручную, а вторую с брелка — это работает
а иногда даже вторая створка на брелок не реагирует, причем отчетливо слышно что реле включается и тут же выключается, т.е. оно даже не пытается закрываться
Возможна и неисправность самого блока Например, подгорание контактов реле.
Напряжение на приводе надо смотреть и проводку
Это если никаких шумов мотор не издаёт.
смущает что нет зацепления
раньше защелкиваешь замок и мотор мертво цепляется
а сейчас ворота хоть туго но двигаются рукой
до НГ все работало, там дожди были, может и правда с первых морозов все это
напряжение посмотрю
кстати у меня там трансформатор в блоке с несколькими выводами
как я понял можно менять усилие на приводах меняя вывод
у меня стоит не на самом «мощном»
Источник
приводы распашных ворот не работают
открывать открывают, но закрываться отказываются
точнее одна створка никогда не закрывается, может жужать мотором, но не закрывается
вторая как повезет
такое ощущение, что никогда не работающая створка имеет проблему с зацеплением
когда вручную расцепляешь и двигаешь ворота, потом при закрытии замка зацепление все равно не происходит, воротину все равно можно двигать
а вторая створка мне кажется уже из за электроники глючит, мозги клинит от первой створки
никто не сталкивался?
ремонту подлежит или бежать менять?
ЗЫ приводы имеют какую то стандартизацию по размерам и способам подключения?
или мне придется искать замену один в один чтобы ничего не переделывать?
При тех же сиптомах нашли обрыв на плате механический, после удара.
Может быть и банальный непропай.
напругу то бишь напряжение?
замерю, тоже думал с этого начать
хотя крутящийся мотор слышал при неподвижной створке
концевики у меня в самой крышке стоят, их в общем то можно прозвонить с колодки подключения привода
Мне очень нравятся.
Изначально делал с зазором снизу — 15-17 см. И кошкам шанс от собаки сбежать, а та же собака не пролезет.
Приводы прекрасно себя чувствуют. если правильно установлены и ворота открываются легко сами по себе.
У меня ворота очень тяжелые — ширина проема 4,2 м, ворота — ковка, ставили воротину каждую вшестером.
Откатные — это некрасиво (в основном) и нефункционально (по-моему).
а остальное чистить не надо? въезд, парковку, дорожки.
при постоянном проживании в любой снегопад по утру все открывалось. потом чистил.
замерзали в мороз. но это был косяк производителя со смазкой.
иногда кобелям ОЧЕНЬ надо во двор.
тогда мелкие умудряются прокопаться снизу.
пожалуй лед немного достает там где притоптали обледеневает.
и потом воротам уже не того.
на просто дорожке ну и фиг с ним, а под воротами приходится скалывать.
если бы сразу снег убирали, то такого бы не было.
Залипший концевик не даст створке двигаться в одну из сторон.
По периметру планетарного редуктора выполнен ряд отверстий, куда входит подвижный штифт. Можно выкрутить два самореза и увидеть. Довольно часто через это дело попадает вода в планетарный редуктор и замерзает. Чаще страдают те, у кого сломана пружинка на крышке.
Но это лишь одна из возможных причин.
Ещё диоды отваливались или пластина тормоза стояла неровно. Последние две редкие неисправности, надо половинить картер.
в выходные думаю снять привод и в гараже посмотреть
я их уже как то разбирал для смазки, но только ту часть которая вокруг червяка
а вот как разобрать редуктор и добраться до зацепляющего механизма — пока не представляю
если с концевиком и есть проблемы то не только с ним
слышал отчетливо как мотор работает а ворота не двигаются
но что странно — иногда при попытке закрыть одну створку вручную, а вторую с брелка — это работает
а иногда даже вторая створка на брелок не реагирует, причем отчетливо слышно что реле включается и тут же выключается, т.е. оно даже не пытается закрываться
Возможна и неисправность самого блока Например, подгорание контактов реле.
Напряжение на приводе надо смотреть и проводку
Это если никаких шумов мотор не издаёт.
смущает что нет зацепления
раньше защелкиваешь замок и мотор мертво цепляется
а сейчас ворота хоть туго но двигаются рукой
до НГ все работало, там дожди были, может и правда с первых морозов все это
напряжение посмотрю
кстати у меня там трансформатор в блоке с несколькими выводами
как я понял можно менять усилие на приводах меняя вывод
у меня стоит не на самом «мощном»
Источник
Форум по системам видеонаблюдения и безопасности.
Форум по системам видеонаблюдения, безопасности, пожарным и охранным сигнализациям, контролю доступа.
Проблемы с приводами CAME
Проблемы с приводами CAME
Сообщение reklamist » 15 авг 2012, 20:21
Всем привет! Смонтировали по весне привода и автоматику CAME если память не изменяет Ati3000. Вроде бы все нормально было первые 2 недели. А потом начали «убегать» микрики в приводах, из за чего ворота то слишком далеко открываются, то не закрываются, так как начинают перекрывать датчики. Приедешь настроишь вроде всё норм. Но через недели 2-3 история повторяется. И вчера еще ездил у них проблема была со слишком короткой паузой при открытии-слишком рано закрывались. Я приехал, подал питание и не заметил проблем. По просьбе заказчика увеличил паузу аж до 1 минуты.
Но при проверке оказалось что пауза меняется +- 10-20 секунд. С чем связано непонятно.
По микрикам тоже не знаю с чем связано, физически они точно не двигаются, так как затягиваю хорошо, потом тяжело откручивается.
Местность вроде не болотистая, столбики убегать не должны.
Единственное что могу сказать это заказчик (председатель ТСЖ) въедливая, весь мозг проест. И народ там регулярно что-нибудь ломает физически. Бывает и в ворота на машине въезжает и в столбики. Но когда были аварии или попытки сломать, об этом нам говорят и данные случаи не в счет.
А так реально приезжаешь нигде ничего не погнуто а приводы убегают то в одну то в другую сторону.
Может все таки в людях проблема? Интересно ваше мнение.
Источник
CAME BX-78 Помогите идентифицировать неисправность
dsenash
Новичок
Гуру, помогите идентифицировать проблему.
Жил был subj. Года два уже. Проблем в целом не было. В один прекрасный момент перестал открывать и закрывать ворота. Открывал,закрывал по радиоинтерфейсу. Есть фотоэлемент.
С лишними ден.знаками у меня не очень. Поэтому хотелось попробовать самостоятельно зафиксить проблему.
Т.к. я не специалист по subj, то подошел к вопросу с общими принципами тестирования.
Итого:
1. Привод снял и проверял отдельно от фотоэлементов и т.д.
2. Контроллер ZBX74-78
3. Попробовал позамыкать разъем 2-3Р и 2-7. На замыкание 2-3Р щелкает реле, но движок не крутит. На 2-7 ничего не происходит.
4. Прозвонил выключатели на ограничителе и на ключе. 3 шт. Все в порядке.
5. Подал 220 на движок — крутит.
6. Померял выход с трансформатора — вместо 12 — 15.5 v, вместо 24 — 23.5 v
7. При установленном радиоинтерфейсе. Есть запрограмированный канал 1 и канал 2. На контроллере мигает красная лампа. Нажимаю канал 1 — переход в программирование, ничего не происходит. Запрограммировать пульт снова не могу. То-же с каналом 2. При нажатии на канал 1 ничего не происходит. При нажатии на канал 2 — щелкает реле.
8. При отключенном радиоинтерфейсе ничего не меняется. Все то-же.
В общем при моем совсем базовом понимании — плата ZBX74-78 вышла из строя.
Но я возможно ошибаюсь. Скажите свое мнение или подскажите еще тест.
Буду КРАЙНЕ благодарен.
С уважением, Димыч
Источник
Перестаёт открываться одна створка, Came
Vlad-est
Квалифицированный специалист
Kites
Эксперт
Аналогичный случай аккурат вчера.
Резкий мороз, влажность. В петлях подмерзло так, что руками при разблокированном движке створка двигается рывками и с усилием после наваливания своим тельцем.
Вероятно по этой причине на плате предохранитель силовой выгорел.
Как механика ходит? Легко или со скрипом?
Если питание на движки перекинуть проблема сохраняется или переходит на другой?
Конденсатор на движке жив?
А то если створке рукой помогать, так вроде все и работает, и концевик тоже, а не помогать, так стоит и мычит, но не шелохнется. Движок нужно потрошить. Подозрение на кондер, разблокировку или саму бронзовую гайку, что по червяку ползает. Вскрытие покажет
asyes
Дервиш
АлЁша
Специалист
В свое время на «камешном» сайте читал (там еще заубер активно продавали, кто давно, обязательно вспомнит этот форум). Так вот там спец ( забыл, как его зовут, но очень ему благодарен, много чего рассказал) так описывал, проблему поддтупливания второго (который начинает работать вторым) привода, это совокупность нескольких факторов ( как вариант), пишу причины кратко (на память):
1) сечение кабеля питания которым подводили питание (учитывать длину подводки, качество провода) — возможно падение при начале движения привода, легко проверить тестером при нагрузки;
2) напряжение в сети ( как правило в частном секторе, начинают при падении температуры, более активно потреблять питание)
3) снижение емкости кондера (старение)
4 )загустение смазки привода
5) более тяжелый ход ворот
6) смещение ворот.
Так вот, все эти факторы, влияют на то, что второму просто мощи не хватает, для того что бы сдвинуть ворота.
Просьба добавить, если что забыл (буду благодарен, память нужно освежать:)
Из практики же, встретил банальную неисправность реле, при морозе, начинал движек » подгуживать» и рывками двигаться, либо вообще не работал, а в тепле все ок :)) Долго я эту причину ловил, плату потом морозил в холодильнике, пока эту бяку не вычислил (из принципа).
Источник