Компэл 28 октября приглашает всех желающих принять участие в вебинаре, где будет рассмотрена новая и перспективная продукция компании Traco. Мы подробно рассмотрим сильные стороны и преимущества продукции Traco, а также коснемся практических вопросов, связанных с измерением уровня шумов, промывкой изделий после пайки и отдельно разберем, как отличить поддельный ИП Traco от оригинала.
hrpankov
Сверлит текстолит когтями
Карма: -23 Рейтинг сообщений: 27 Зарегистрирован: Вт мар 18, 2014 13:14:39 Сообщений: 1115 Откуда: южнее Дуная Рейтинг сообщения: 0
Реклама
Реклама
Замена традиционных реле и предохранителей в автомобильных системах распределения питания и управления нагрузками, а также в промышленных системах электропитания постоянного тока на интеллектуальные силовые ключи – массово идущий процесс. Ведущую роль в нем играют силовые ключи PROFET производства Infineon. Специалисты компании отвечают на основные вопросы, возникающие при этом у разработчиков.
Вообще ни о чем, я для чего выкладывал фото платы, у моего экземпляра ВООБЩЕ другой набор микросхем, их всего три КА3525, IR2101, LM393 в инете нет на эту плату схем.
Про ЛБП метод мне известен, я запитал ШИМ от 15в но сеть не подключал, все сигналы и напряжения на месте, импульсы доходят до баз транзисторов. Будут греться транзисторы и транс в случае КЗ? это имели ввиду?
И второе, я побоялся подключать БП к не развязанной с сетью микросхемой, побоялся сжечь БП. Мне надо полностью разрезать дорожки от родного питания и подключить БП или можно родное питание оставить?
Третье, я не думаю что транс в кз, потому-что это зарядное правильно работает на ХХ как и пишут в руководстве на него в разделе ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ, но стоит подключить нагрузку начинается как на видео, думаю проблема где-то в районе LM393 (на фото она есть, я ее на всякий случай тоже менял) на фото виден регулятор справа, он регулирует выходной ток, если его выкрутить на минимум данный эффект пропадает но и ток заряда 0. Подскажите как правильно в данном включении проверить LM393 ?.