Работает аварийка не выключается

Аварийные огни самостоятельно не отключатся после сработки сигнализации

Аварийные огни самостоятельно не отключатся после сработки сигнализации! Приходиться выходить и отключать аварийку кнопкой, иначе садится аккумулятор! Что делать? Как исправить? Такое с момена установки в АТЦ Москва. Они в сигнализации нашли только can Форд Эксплорер, а не эскейп. (По can идёт центральный замок, машина видит, что заведена по напояжению генератора)

Спасибо за быстрый и подробный ответ!

Ответы 10

Прошу Вас обратиться в установочную компанию для решения данного вопроса.

А именно, они выполнили подключение светом по аналогу, в связи с отсутствием возможности управления по CAN.

Выбранный способ и точка подключения ошибочны.

Если CAN нет для ESCAPE 2011 то что делать?

Искать точки подключения по аналогу.

С возможностью корректной работы.

Это должны выполнить установщики.

Прошу обратиться к ним, для устранения неисправности.

Пожалуйста, сделайте прошивку на А94 для FORD ESCAPE 2011

На данный момент в ближайшей перспективе, добавление данного авто отсутствует.

Ваши установщики не смогли решить вопрос?

Я могу дать только направление.

Использовать для оповещения не поворотные огни, раз они не могут их корректно подключить а габаритные. С ними проще на данном автомобиле.

Передайте это установщикам.

Спасибо Вам! Я боюсь к ним ехать вдруг методом тыка машине навредят. Скажите пожалуйста у меня странное поведение сигнализации заключается ещё в следующем: ставлю на беззвучный режим (3 кнопкой) открываю дверь (при вкл. охране) брелок пищит аварийка работает! нажимаю на 3 клавишу и на 1клавишу аварийка выключается! А если снимат 2 клавишей при тревоге, то аварийка не отключается. Также если ставить 1 кнопкой на звучный режим и снимать при тревоги аварийка не отключается.

Это тот же вопрос, и заключается он в некорректном подключении аварийной сигнализации, которую нужно переподключать.

Я же верно понял, что Вас интересует по чему аварийка иногда выключается а иногда нет. Если это так.

То рекомендация одна. Или переподключить или полностью отключить.

Другие решения будут отсутствовать.

Кроме того, при заводке с брелка выскакивает ошибка (низкое давление в левой передней шине) через 5 мин пропадает.

Данная неисправность связана так же с этим подключением.

Думаю Вам стоит принять решение, договориться и переделать.

Иначе решение мы так и не сможем получить.

https://store.starline.ru/centers/ пройдите по ссылке и выберете удобный для Вас ФУЦ.

Они смогут решить Ваш вопрос, но на платной основе.

По гарантии придется обращаться по месту установки.

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

#1 Сообщение kseshka2105 » 26 ноя 2018, 18:44

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

#2 Сообщение *Casper* » 26 ноя 2018, 19:08

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

#3 Сообщение kseshka2105 » 28 ноя 2018, 14:48

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

#4 Сообщение Dima! » 28 ноя 2018, 15:42

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

#5 Сообщение kseshka2105 » 28 ноя 2018, 16:21

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

#6 Сообщение kseshka2105 » 29 ноя 2018, 05:50

Из последнего. перестал работать стеклоподъемник водительской двери, причём рядом кнопка пассажирской двери, она работает нормально. что за напасть то..

Отправлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Теперь при движении даже рукой поворот показать не могу. чтобы добраться до очередного умельца.

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

#7 Сообщение *Casper* » 29 ноя 2018, 06:44

А что за кучу ошибок нашли диагносты?

Как отключили сигу?

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

#8 Сообщение Dima! » 29 ноя 2018, 07:56

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

#9 Сообщение kseshka2105 » 29 ноя 2018, 08:22

А что за кучу ошибок нашли диагносты?

Как отключили сигу?

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

#10 Сообщение *Casper* » 29 ноя 2018, 08:57

Постоянно мигает аварийка, можно отключить только сняв клемму

#11 Сообщение kseshka2105 » 29 ноя 2018, 10:05

а разъём сигналки где искать? По ходу проводки, вглубь торпеды? Приехала от мастера- его приговор- сгорела плата на схеме, её найти не проблема сказал, проблема припаять . фен и паяльник особый нужен. он такое не делает. буду искать мастера.

Отправлено спустя 7 минут 11 секунд:
Наоборот. микросхема на плате

Отправлено спустя 26 минут 21 секунду:
Вот ещё один вопрос. а как они снимают эту плату? Это очень трудоемко. просто так быстро приговор выносится. как на раз-два снять ее получается.

Источник

Аварийные огни самостоятельно не отключатся после сработки сигнализации

Аварийные огни самостоятельно не отключатся после сработки сигнализации! Приходиться выходить и отключать аварийку кнопкой, иначе садится аккумулятор! Что делать? Как исправить? Такое с момена установки в АТЦ Москва. Они в сигнализации нашли только can Форд Эксплорер, а не эскейп. (По can идёт центральный замок, машина видит, что заведена по напояжению генератора)

Спасибо за быстрый и подробный ответ!

Ответы 10

Прошу Вас обратиться в установочную компанию для решения данного вопроса.

А именно, они выполнили подключение светом по аналогу, в связи с отсутствием возможности управления по CAN.

Выбранный способ и точка подключения ошибочны.

Если CAN нет для ESCAPE 2011 то что делать?

Искать точки подключения по аналогу.

С возможностью корректной работы.

Это должны выполнить установщики.

Прошу обратиться к ним, для устранения неисправности.

Пожалуйста, сделайте прошивку на А94 для FORD ESCAPE 2011

На данный момент в ближайшей перспективе, добавление данного авто отсутствует.

Ваши установщики не смогли решить вопрос?

Я могу дать только направление.

Использовать для оповещения не поворотные огни, раз они не могут их корректно подключить а габаритные. С ними проще на данном автомобиле.

Передайте это установщикам.

Спасибо Вам! Я боюсь к ним ехать вдруг методом тыка машине навредят. Скажите пожалуйста у меня странное поведение сигнализации заключается ещё в следующем: ставлю на беззвучный режим (3 кнопкой) открываю дверь (при вкл. охране) брелок пищит аварийка работает! нажимаю на 3 клавишу и на 1клавишу аварийка выключается! А если снимат 2 клавишей при тревоге, то аварийка не отключается. Также если ставить 1 кнопкой на звучный режим и снимать при тревоги аварийка не отключается.

Это тот же вопрос, и заключается он в некорректном подключении аварийной сигнализации, которую нужно переподключать.

Я же верно понял, что Вас интересует по чему аварийка иногда выключается а иногда нет. Если это так.

То рекомендация одна. Или переподключить или полностью отключить.

Другие решения будут отсутствовать.

Кроме того, при заводке с брелка выскакивает ошибка (низкое давление в левой передней шине) через 5 мин пропадает.

Данная неисправность связана так же с этим подключением.

Думаю Вам стоит принять решение, договориться и переделать.

Иначе решение мы так и не сможем получить.

https://store.starline.ru/centers/ пройдите по ссылке и выберете удобный для Вас ФУЦ.

Они смогут решить Ваш вопрос, но на платной основе.

По гарантии придется обращаться по месту установки.

Источник

постоянно мигают поворотники (аварийка) при какой либо ошибке.

Старлайн А93. При какой либо ошибке (не сразу запустился двигатель, попытался открыть дверь после повторного запирания. ) включаются поворотники (аварийка) и отключить их не возможно. Спасаюсь снятием клемы с акб. При всем этом автомобиль работает нормально, заводится, едет.

Ответы 14

Спасаюсь снятием клемы с акб

Нажатие на кнопку аварийки не отключает световые сигналы?

Здравствуйте. Рекомендую посетить установщиков и узнать метод управления аварийной сигнализацией.

Также прошу Вас указать в профиле точнее модель автомобиля.

Машина заводится ключом или кнопкой запуска?

Здравствуйте. Авто DongFeng H30 Cross 2016 года. Заводится ключом, + автозапуск.

До ближайшего нормального сервиса далековато да и со временем пока напряг. Хотелось попробовать разобраться дома, Может кто сталкивался с подобным. Да еще, после срабатывания аварийки пробовал закрывать, открывать авто с брелка, сигнал проходит но замки не реагируют.

сочувствую . если решили сами = очень очень сочувствую , ибо в этом авто . для начало прочитайте https://support.starline.ru/uploaded/file/13469/2/6516/112a2abd771cbc80bcded83245674229.pdf и скажите в каком значении функция AF15 = если что то не понятно -> Рекомендую посетить любых установщиков .

Могу ошибаться, но кажется 4 вариант.

Вероятно подключен канал 3 к кнопке аварийки в импульсном режиме. Такой способ управления аварийкой (импульсное управление каналом 3) не рекомендуется из за неадекватной работы в таком режиме. Поэтому нужно отключить канал 3 от цепи кнопки аварийки и подключить управление световыми сигналами по другому.

Установка современной сигнализации требует не только знаний электротехники и понимания работы электроники автомобиля, но и понимания алгоритмов работы самой сигнализации.

НПО СтарЛайн настоятельно рекомендует обращаться к профессионалам для установки охранных комплексов, иммобилайзеров, маяков и прочей продукции.

Нужно посетить установщиков и проверить управление аварийной сигнализацией. Наиболее вероятно использовано аналоговое управление и выбрана неудачная точка подключения, либо неверный режим работы канала управления.

Всем огромное спасибо, узнал много полезной для себя информации.

Остался один вопрос, если, на время, отсоединить провод от канала 3, это как то повлияет на работу остальных функций, кроме световой сигнализации?

просто не будет ни каких световых подтверждений работы а93 , и можно просто перевести канал 3 в гибкое ( вариант 2 ) но после проверить что все настройки канала стоят по нулям => не много сложный путь — простой просто отсоединить .

Стоит СтарЛайн А93. Логан2. Открыл машину с пульта сигнализации, когда садился в тачку, сел на связку ключей и что то там нажал. И начали постоянно с некоторой периодичностью моргать аварийки. Ничто, от слова совсем, не помогало, чё только не перепробовал поделать с сигналкой и клемму аккума отключал, аварийки продолжали работать(после повторного подключения аккума разумеется). Всю книжку по сигналке перевернул, перечитал, ничего не нашел.

Оказывается, жопенью своей огромной я сел не на кнопку от СтарЛайна, а на кнопку от штатного ключа машины. Короче, закрыл машину кнопкой от штатки и от сигналки тоже и ОДНОВРЕМЕННО нажал на обоих кнопку открытия замка. Вуаля, аварийки перестали бессовестно моргать без конца.

вряд ли решение в нажатии кнопок. Если поворотники моргают сами по себе и замки в охране клацают сами, то нужно выключить в кан управление штатной охраной. и проверить в автосалоне наличие обновлений для ЦКБС

Я тебе говорю, у меня была такая же проблема, постоянно моргали аварийки. И проблема решилась нажатиями кнопок!

Всем привет. Нет, проблемы у нас разные. У тебя постоянно, а у меня при [ не удачном ] запуске двигателя.

Источник