Радиомодуль бмв е39 не работает

Радиомодуль бмв е39 не работает

Значит стоит штатная BMW Business CD магнитола. Описываю что происходило:
1. Раз в день на протяжении месяца пропадал звук секунд на 10-15 и снова появлялся единажды.
2. Самопроизвольно пару раз в день с дисплея MID пропадали все данные кроме часов и всё снова появлялось.
3. Далее с MID’а исчезло всё кроме часов, радиостанции и настройки balance, fader больше не отображаются. Кнопки управления MID’а перестают действовать через минуту после того как завёл машину,
настройка часов работает. Колесо регулировки громкости также перестаёт работать.
4. Самопроизвольно пропадает звук, вплодь до минуты, потом появится секунд на 10 и снова пропадёт. Иногда работает долго, даже пару часов и снова начинаются глюки, пропал-появился, появился короче чем пропал.
5. С CD дисками тоже самое, диск играет, музыка пропадает, потом появляется.
6. В тот момент когда на миде не функционируют кнопки, то управление продолжает работать с мультируля, т.е. громкость и переключение станций работает НО уже и с руля не всегда удаётся(

Собственно я уже перепробовал всё, я пробовал ставить другой MID,
тоже горят только часы, причём ставя мой мид на исправную машину, там всё прекрасно работает.

Потом в процессе долгово чтения интернета, появились подозрения на радиомодуль, как я понял в дорестайле радиомодуль и CD блок это одно и тоже, и что там горят конденсаторы и могут быть такие глюки, перед тем как что-то разбирать и что-то перепаивать я поступил умнее, я взял также CD модуль (верхний) с рабочей машины, подключил себе, ситуация таже самая, только часы, радио глючит.

Внимание вопрос! Куда копать? Откуда растут ноги? Есть ещё какой-то блок управления всей музыкальной темой? потрепав проводку ничего зелёного на разъёмах не обнаружил. Буду благодарен если грамотный электрик даст совет, куда посмотреть, что потрогать что заменить?

Читайте также:  Как настроить ндс сверху

Источник

Глюк штатного радиомодуля ВМ24 е39

Постоянный Житель

Пользователь
Сообщений: 121
Регистрация: 15.11.2005

Этот нехороший девайс отрубается кратковременно если по нему легонько стукнуть

Сначала думал на контакты, Все смазал/прочистил
не помогло

вырубается даже от легкого тычка жалом часовой отвертки.

Это весьма мешает ездить по нашим неровным дорогам, тк музыка постоянно икает на кочках (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/sad.gif) (

Постоянный Житель

Пользователь
Сообщений: 121
Регистрация: 15.11.2005

Раз уж никто не помог мне — помогу кому-нить, может пригодится 🙂

Глюк, как мне удалось узнать, достаточно распостраненный.
На разборах за радиомодули охамевшие разборщики требуют какие то нереальные бабки ( от 5 до 12 тыщ мне встречались ).

Посему — ремонт.
Проблема в пропадании массы в некоторых частях платы. Через всю плату проходит вертикальная железная пластина, которая является как силовым элементом/частью крепления, так и контактом, через который продается масса на некоторые части платы. Частые нажатия на штекер магнитолы могут привести к вибрациям и микротрещинам в местах впайки этой шины в плату. В моем случае — трещина обнаружилась у крайнего места впайки и кроме того, этот контакт соединяется с дорожкой лишь с обратной стороны платы, поэтому заводская пропайка с внутренней стороны была крайне ненадежна.

Разбираем радиомодуль так — верхняя крышка снимается просто так (она одета враспор), после чего выкручиваются 4 болта с головкой звездочкой с обратной стороны модуля и вся плата вместе в разъемами вываливается к нам в руки. После чего пропаиваются места пайки со стороны платы. Разъем с фотографии я пропаял еще и с обратной стороны тк (см выше) он контачит с нее.

Места возможной пропайки показаны на фотографии кружочками.

Извлеченная плата: блестящая пластина за черным радиатором и есть злополучный проводник
http://photofile.ru/users/beemwe/2699965/6. 005/full_image/

Новичок

Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 1.11.2007

и дефект пропал?

Гордость Клуба

Клуб
Сообщений: 4068
Регистрация: 13.3.2004
Из: Москва

Новичок

Пользователь
Сообщений: 39
Регистрация: 1.11.2007

Новичок

Пользователь
Сообщений: 13
Регистрация: 15.4.2008

Постоянный Житель

Пользователь
Сообщений: 161
Регистрация: 28.9.2007
Из: Брянск

Постоянный Житель

Пользователь
Сообщений: 121
Регистрация: 15.11.2005

Позади ченджера, вдоль задней стенки машины стоит

Новичок

Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 12.11.2008
Из: Stockholm

Цитата(Влад @ 17.4.2008, 17:59) *
А гдежь это все у меня интересно находится, дисплейчик то у меня 16:9, и ченв багажнике!

Позади ченджера, вдоль задней стенки машины стоит

здравствуйте, граждане-ценители бмв.
Не могу найти этот пресловутый блок, у меня тоже дисплейчик 16:9 и чен в багажнике, но вот по указанному адресу не обнаружил ничего, стоит слева сзади навигатор и чейнджер и всё. кто нашёл, сообщите плиз ГДЕ ОН? машина туринг 523, 2000 г.в. надеюсь на вас и уповаю.

Читайте также:  Как завести новую трудовую книжку если не работаешь

Добавлено через неделю:

Разобрался. Для тех, у кого туринг, расскзываю. Блок радио расположен слева от запаски, между местом крепежа баллонника и задними сиденьями.

Удобнее снять оба пластиковых кожуха, под баллонником и перед ним. На контактной группе изображено, как контактная группа снимается, отвёрточкой поддеть, тянуть вверх пластиковый фиксатор, сильно, но аккуратно, пока группа не снимется, точнее она, практически соскакивает легко. И собственно всё. Берёте набор звёдочек, раскручиваете блок и паяйте.
ynbIPb, спасибо за тему.

Новичок

Пользователь
Сообщений: 21
Регистрация: 16.3.2004
Из: Раменское

ynbIPb — респект! радиоблок реанимирован!

Пропаял все 4 хотя трещинки были только на первом — тот который увеличен.
По симптомам: радио блок работал 2-3 минуты затем вырубался, вернуть к жизни можно было сняв и поставив обратно разъем, но этого хватало ненадолго.

Новичок

Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 26.10.2009
Из: Москва

Постоянный Житель

Пользователь
Сообщений: 201
Регистрация: 9.6.2008
Из: Moscow

Новичок

Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 28.10.2009
Из: Москва

Добрый день! А где можно починить в случае если выгорел усилитель? Симптомы такие: звук есть только в левых колонках на слабой громкости и не пропадает, когда увеличиваешь громкость появляется хрип — скрип и рыгание остальных колонок, монитор у меня 16:9 с нави, авто Е39 2002 года 3-х литровый дизель. А еще почему-то изображение на мониторе во всех режимах не до краев экрана?!

Сообщение отредактировал -ILyXa- — 28.10.2009, 11:50

Новичок

Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 17.3.2009
Из: Минск

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 1075
Регистрация: 6.12.2009
Из: Кишинев

Раз уж никто не помог мне — помогу кому-нить, может пригодится 🙂

Глюк, как мне удалось узнать, достаточно распостраненный.
На разборах за радиомодули охамевшие разборщики требуют какие то нереальные бабки ( от 5 до 12 тыщ мне встречались ).

Посему — ремонт.
Проблема в пропадании массы в некоторых частях платы. Через всю плату проходит вертикальная железная пластина, которая является как силовым элементом/частью крепления, так и контактом, через который продается масса на некоторые части платы. Частые нажатия на штекер магнитолы могут привести к вибрациям и микротрещинам в местах впайки этой шины в плату. В моем случае — трещина обнаружилась у крайнего места впайки и кроме того, этот контакт соединяется с дорожкой лишь с обратной стороны платы, поэтому заводская пропайка с внутренней стороны была крайне ненадежна.

Разбираем радиомодуль так — верхняя крышка снимается просто так (она одета враспор), после чего выкручиваются 4 болта с головкой звездочкой с обратной стороны модуля и вся плата вместе в разъемами вываливается к нам в руки. После чего пропаиваются места пайки со стороны платы. Разъем с фотографии я пропаял еще и с обратной стороны тк (см выше) он контачит с нее.

Читайте также:  Не работает сервер ростелекома

Места возможной пропайки показаны на фотографии кружочками.

Источник

Тема: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

Опции темы

BMW e 39 магнитола то работает то не работает

Здравствуйте ,у меня бмв е 39 магнитола штатная без монитора, то включается и работает но редко, уже несколько дней не работает, предохранитель целые. Что может быть кто знает

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

Провод под предохранителем обломан.

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

В багажнике который?

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

Что за I bus подскажи пожалуйста где рыть то?

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

а питание слабО померять для начала?

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

А где он стоит? Спасибо заранее

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

I-Bus — это шина данных по которой связаны все электронные блоки в вашей машине. А судя по вашим вопросам вам лучше( дешевле ) обратиться к специалисту.

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

Слушай по схеме если чо есть этот блок ай бус вот я и спрашиваю а про шину данных я знаю

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

Где он отгнил как ты можеш так уверенно говорить,что теперь его по всему салону искать просто прошу же подсказать где и с чего начинать неужели так трудно

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

С проверки на магнитоле наличия — В+, Асс+, I-Bus( на магнитоле, а не по всему салону! ).

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

Цифровые шины звОнишь на обрыв/КЗ по принципу диода — прямое смещение=диод-обрыв, обратное смещение=диод-открыт.
Питалово и магнитолу надо естессно снять(а то тестер вспыхнет))))) т.е звОнишь на шланге в салоне относительно земли.
Аналоговые шины, судя по всему, у тебя в порядке.
Не получится — выложи фотографии. И чем больше, тем лучше.
После моего обучения ремонту у Тибетских монахов возможен ремонт/лечение по фотографиям
(но это очень дорого стоит. очень много энергии тратится. потом надо восстанавливаться. )))))))
Успехов!

Re: BMW e 39 магнитола то работает то не работает

в данной тачке. всё управляется по к bus. а не по ай-бус.

Источник

Оцените статью