Реле времени регулируемые «Регтайм»
Реле используются для включения на (РЕГТАЙМ1), через (РЕГТАЙМ2) или с задержкой выключения на (РЕГТАЙМ3) определенное время. РЕГТАЙМ5 представляет из себя генератор импульсов, длительность и частота которых регулируются двумя многооборотными подстроечными резисторами.
Изделия выполнены по схеме с таймером, управляющим силовым переключающим реле.
Реле работают по однопроводной схеме, в которой с корпусом автомобиля соединен отрицательный вывод источника питания, и работают только при поданном напряжении.
Реле изготовлены с возможностью ручной регулировки времени работы. Регулировка осуществляется с помощью подстроечного резистора через отверстие в корпусе реле. Для контроля срабатывания предусмотрен светодиод под полупрозрачным корпусом изделия. Для удобства ручной регулировки разработаны реле двухвременных диапазонов: от 0 до 60, от 60 до 600.
Возможно изготовление реле с фиксированным временем работы или другим диапазоном регулировки по требованию заказчика (от 100 штук).
Посмотреть видео работы реле времени Регтайм1
Посмотреть видео работы реле времени Регтайм2
Посмотреть видео работы реле времени Регтайм3
Варианты комбинирования реле времени:
Посмотреть видео Генератор импульсов на Регтайм1 и Регтайм3
Посмотреть видео Генератор одиночных импульсов при включении/выключении на Регтайм2 и Регтайм3
Источник
Реле регтайм не работает
Реле времени РЕГТАЙМ предназначены для коммутации электрических цепей постоянного тока с номинальным напряжением 12В и 24В с фиксированным временным интервалом.
Область применения реле охватывает те сферы, где требуется автоматизировать процессы управления низковольтным оборудованием. Реле используются для включения или выключения устройств различного назначения на (РЕГТАЙМ1), через (РЕГТАЙМ2) или с задержкой на (РЕГТАЙМ3) определенное время.
Реле изготавливаются по требованию заказчика в модификациях с различными временными диапазонами (от 1с до 1800с) и различным напряжением питания (12В и 24В).
Изделие выполнено по схеме с таймером, управляющим силовым реле.
Коммутируемый ток цепи 25А для 12В реле и 20А для 24В реле.
Для крепления и присоединения реле в конструкции изделий предусмотрены крепежное отверстие в основании и стандартная четырехштыревая колодка. Реле сконструировано для работы по однопроводной схеме, в которой с корпусом автомобиля соединен отрицательный вывод источника питания.
Таймер работает только при поданном напряжении .
Реле времени РЕГТАЙМ1-12-120 Автомобили любой марки с напряжением бортовой сети 12В
1.1 Установить реле отверстием основания на болт массы, предварительно очищенный от грязи и ржавчины, и надежно закрепить.
1.2 Подключить реле по схеме (рис.1).
1.3 Реле начинает работать после подачи напряжения питания на вывод «15» и в процессе работы должно быть всегда запитано (рис.2). Поэтому, для включения/выключения реле, следует использовать кнопку с фиксацией (или тумблер).
Реле времени обогрева заднего стекла
Реле времени обогрева заднего стекла 361.3787 предназначено для включения обогрева заднего стекла на фиксированное время (15мин), которое осуществляется за счет встроенного таймера. Изделие применяется на автомобилях, где предусмотрена установка реле обогрева заднего стекла (типа 90.3747-10) в штатный блок реле и предохранителей.
Устанавливается реле в блок реле и предохранителей на место штатного реле обогрева заднего стекла и включается штатной кнопкой обогрева заднего стекла. При этом обмотка реле должна быть постоянно подключена к «массе», т.е. управление реле должно осуществляться «плюсом».
Реле 361.3787 автоматически отключает обогрев при неработающем двигателе, исключая тем самым разрядку аккумулятора.
Применяемость: ВАЗ 2104-2115, Нива, Приора, Калина (с использованием переходника), АЗЛК 2141, иномарки и другие, в которых предусмотрена установка реле обогрева заднего стекла (типа 90.3747-10) в штатный блок реле и предохранителей
Реле времени обогрева заднего стекла
1 Установка и подключение
Установка реле осуществляется в блок реле и предохранителей на место штатного реле обогрева заднего стекла (типа 90.3747-10)
2 Рекомендации по эксплуатации
Управление работой реле осуществляется штатной кнопкой включения обогрева заднего стекла.
2.1 Включение обогрева и запуск таймера на время работы (15 мин) выполняется нажатием кнопки. Принудительное отключение обогрева осуществляется повторным нажатием кнопки.
2.2 Повторное включение обогрева осуществляется:
2.2.1 Нажатием кнопки — при использовании нефиксируемой кнопки.
2.2.2 Отжатием кнопки и нажатием ее вновь — при использовании кнопки с фиксацией.
ПРИМЕЧАНИЕ: При снижении напряжения бортовой сети автомобиля ниже Uвыкл., реле отключает обогрев, продолжая отсчет времени. При повышении напряжения бортовой сети до Uвкл., реле вновь включит обогрев на оставшееся время. Это обеспечивает работу обогревателя только при работающем двигателе, не допуская разрядки аккумулятора.
Регулятор 3-х уровневый напряжения с установочным комплектом
Трехуровневые регуляторы напряжения с установочным комплектом предназначены для автоматического поддержания напряжения на зажимах генератора переменного тока транспортных средств.
Применяются на автомобилях с генераторами, обмотка возбуждения которых подключается в плюсовую цепь.
Регуляторы позволяют обеспечить оптимальный режим заряда аккумуляторной батареи в зависимости от ее состояния и температуры окружающей среды, регулируя напряжение зарядки в широких пределах. Применение таких регуляторов продлевает срок службы аккумуляторной батареи.
В зависимости от типа генератора автомобиля, регуляторы поставляются в комплекте с соответствующим щеточным узлом или установочным корпусом интегрального регулятора напряжения и соединительным проводом.
Конструкция приборов предусматривает встроенный трехпозиционный тумблер для переключения уровней напряжения:
— положение переключателя «min» (13,6В) — для работы при высокой температуре окружающей среды (>20ºС), а также при эксплуатации в особо тяжелых условиях (движение в пробках, затяжные подъемы в горах и пр.);
— среднее положение переключателя (14,2В) – для работы при температуре окружающей среды от 0ºС до 20ºС;
— положение переключателя «max» (14,7В) — для работы при отрицательной температуре окружающей среды, а также для подзарядки разряженного аккумулятора.
Трехуровневые регуляторы напряжения применяются взамен штатных.
Применяемость: ВАЗ-2104, -2105, -2106, -2107, -2108, -2109, -2110
Трехуровневый регулятор напряжения 67.3702-01
1 Установка регулятора напряжения
1.1 Извлечь из генератора штатный щеточный узел с регулятором напряжения.
1.2 Установить щеточный узел комплекта в генератор и надежно закрепить.
1.3 Установить регулятор напряжения в удобном месте отверстием основания на свободную шпильку «массы», очищенную от грязи и ржавчины, и надежно закрепить.
1.4 Переключатель уровня регулируемого напряжения установить в одно из трех положений в зависимости от условий эксплуатации.
2 Регулировка напряжения
2.1 Положение переключателя «min» — для работы при высокой температуре окружающей среды (выше 20ºС), а также при эксплуатации в особо тяжелых условиях (движение в пробках, затяжные подъемы в горах и пр.);
2.2 Среднее положение переключателя – для работы при температуре окружающей среды от 0ºС до 20ºС;
2.3 Положение переключателя «max» — для работы при низкой температуре окружающей среды (ниже 0ºС), а также для подзарядки разряженного аккумулятора.
Нет красивых женщин — есть некрасивые и хорошо накрашенные. Перефразированный Оскар Уайл
ещё >>
Источник
Реле времени регулируемые «Регтайм»
Реле используются для включения на (РЕГТАЙМ1), через (РЕГТАЙМ2) или с задержкой выключения на (РЕГТАЙМ3) определенное время. РЕГТАЙМ5 представляет из себя генератор импульсов, длительность и частота которых регулируются двумя многооборотными подстроечными резисторами.
Изделия выполнены по схеме с таймером, управляющим силовым переключающим реле.
Реле работают по однопроводной схеме, в которой с корпусом автомобиля соединен отрицательный вывод источника питания, и работают только при поданном напряжении.
Реле изготовлены с возможностью ручной регулировки времени работы. Регулировка осуществляется с помощью подстроечного резистора через отверстие в корпусе реле. Для контроля срабатывания предусмотрен светодиод под полупрозрачным корпусом изделия. Для удобства ручной регулировки разработаны реле двухвременных диапазонов: от 0 до 60, от 60 до 600.
Возможно изготовление реле с фиксированным временем работы или другим диапазоном регулировки по требованию заказчика (от 100 штук).
Посмотреть видео работы реле времени Регтайм1
Посмотреть видео работы реле времени Регтайм2
Посмотреть видео работы реле времени Регтайм3
Варианты комбинирования реле времени:
Посмотреть видео Генератор импульсов на Регтайм1 и Регтайм3
Посмотреть видео Генератор одиночных импульсов при включении/выключении на Регтайм2 и Регтайм3
Источник
Реле времени
Реле времени Регтайм.
РЕГТАЙМ 1 — отключает потребитель через заданное время.
РЕГТАЙМ 2 — включает потребитель через заданное время.
РЕГТАЙМ 3 — задерживает отключение потребителя на заданное время
РЕГТАЙМ 5 — включает и выключает потребитель с периодичностью, длительность и частота которой регулируются.
РЕГТАЙМ 6 — может выполнять функции РЕГТАЙМ 1, 2, 3, 5 (в зависимости от режима работы 1, 2, 3, 5 соответственно).
В реле предусмотрены функции выбора единиц отсчета времени (сек, мин, час), выбора режима работы и установки времени работы.
РЕГТАЙМ 7 — представляет собой цифровые часы реального времени с функцией включения/выключения устройств. (Снято с производства)
Осуществляет коммутацию “+” питания с помощью силового ключа в соответствии с выставленными параметрами (время, день недели).
РЕГТАЙМ 9 — предназначено для включения различных устройств на определённое время.
Представляет собой устройство, оснащенное подсвечиваемой кнопкой, фиксирующей гайкой и соединительными проводами.
Осуществляет коммутацию «+» питания с помощью силового ключа, имеет функцию установки времени работы.
Применяется на автомобилях любой марки с напряжением 12В и 24В.
РЕГТАЙМ 10 — может выполнять функции РЕГТАЙМ 1, 2, 3, 5 (в зависимости от режима работы 1, 2, 3, 5 соответственно).
Силовое реле 12V с пиковой нагрузкой до 200А. В реле предусмотрены функции выбора единиц отсчета времени (сек, мин, час), выбора режима работы и установки времени работы.
Источник