Рено магнум не работает тахометр

Рено магнум не работает тахометр

Рассматриваемый агрегат позволяет отследить количество оборотов коленвала мотора. Ниже мы рассмотрим признаки отказа, их возможные источники и варианты исправления ситуации.

При движении авто показания измерительного агрегата помогают водителю выбрать момент повысить передачу и необходимый режим работы двигателя.

Причины возникновения неисправности тахометра

Чаще всего признаком поломки измерителя является “неадекватное” поведение стрелки. Если замерла или дергается, нужно искать источник проблемы. В этом случае стоит отремонтировать или заменить устройство.

Если не работает тахометр, “ведущие” функции машины не страдают. Но опытные автовладельцы предупреждают, что некорректные показания прибора не позволяют вовремя идентифицировать проблему с двигателем. Если игнорировать это, есть риск столкнуться с необходимостью ремонта или вообще монтажа нового силового агрегата.

Если не работает тахометр, причины могут быть в установке силиконовых прототипов заводской проводки зажигания (стрелка при этом дергается). Так происходит из-за изменения импульса электротока. Чтобы диагностировать неисправность, снизьте резисторное значение на плате коробки передач. Еще проверьте датчик оборотов — возможно, он передает ошибочные данные. Ну и, конечно, всегда есть вероятность отказа самого устройства.

Перестал работать тахометр — возможные причины

Обороты могут “поехать” из-за проблем с датчиком внутреннего сгорания — тогда индикатор выдает неверные показания. Если проблема в нем, монтаж нового аппарата исправит ситуацию.

Часто неисправность возникает из-за выхода из строя экрана. Чтобы обнаружить проблему, посмотрите на светодиодное табло. Если цифр не видно, установите новый дисплей.

И, конечно, проверьте массу и напряжение на проводах. Чаще всего такой диагностики достаточно для выявления источника проблемы.

Почему не работает тахометр на автомобилях ВАЗ

Наши машины в основном комплектуются механическими одометрами и спидометрами (на “Ауди”, например, ставят электронный аналог), поэтому есть риск обрыва троса. Эта поломка сопровождается специфическим шумом в области панели. При этом прибор выдает ошибочную информацию.

В таком случае нужно проверить работоспособность скоростного датчика измерив напряжение. Если с тестируемым параметром все в порядке, переходите к диагностике самого прибора.

Если напряжение отсутствует, исследуйте электросоединения:

На новых моделях авто часто встроены электронные измерители, получающие данные от скоростного датчика коробки. В этом случае причина поломки может “лежать” непосредственно в одометре (если да, необходима полная замена “приборки”) или в датчике.

На ВАЗе, который комплектуется карбюраторным двигателем, к тахометру подведены три провода. Один из них соединен с катушечной клеммой, а другие связаны с электропитанием (“+” и “-”). В этом случае для выявления источника проблемы клеммы переключают от прибора к аккумуляторной батарее. Далее запускают мотор. Если устройство не заработало, источник неисправности нужно искать в зажигании или в самом приборе. При корректной работе переходите к диагностике проводки.

Тахометр в автомобиле используется для индикации количества оборотов коленчатого вала двигателя. Рассмотрим, почему не работает тахометр, как найти и устранить причину поломки. Обязательно остановимся на устройстве и принципе работы, что поможет выяснить, почему перестал работать тахометр, стрелка дергается либо ведет себя неадекватно.

Классификация по принципу работы

• Механические либо электромеханические тахометры с прямым приводом. На стрелочный указатель обороты передаются через гибкий вал, который посредством червячной передачи получает вращение непосредственно от коленчатого вала или одного из валов трансмиссии. Принцип работы индикатора основывается на явлении индукции вихревых токов. Работа и устройство магнитного тахометра крайне схожи с принципом действия автомобильного спидометра. В современных авто подобная конструкция тахометра не применяется.
• Электромашинные. Отличительная черта – подключение к генератору. Используется преимущественно на дизельных двигателях, но в целях унификации устройство такого типа может использовать и на бензиновых моторах.
• Электронные. Сигнал может быть взят как с системы зажигания, так и непосредственно с ЭБУ. Устанавливается на бензиновые и дизельные ДВС.

Устройство и принцип работы

Основные компоненты электромашинных и электронных тахометров:

• измерительный блок, или преобразователь сигнала. Может базироваться на элементах аналоговой схемотехники либо построен с использованием специальных микросхем;
• блок индикации с аналоговым или цифровым отображением количества оборотов;
• вспомогательные элементы.

Работа электронных тахометров основывается на преобразовании отдельных сигналов или импульсов, улавливаемых от ЭБУ, системы зажигания либо генератора, в «понятный» для блока индикации сигнал.

Схема подключения

При поиске причины, из-за которой не работает тахометр, в первую очередь важно понимать схему подключения и тип сигнала. Существуют 3 типовые схемы подключения:

• к бесконтактной системе зажигания (провод тахометра подключается к первичной цепи катушки зажигания). Принцип работы основывается на измерении частоты скачков напряжения в первичной цепи системы зажигания. Расчет угла зажигания невозможен без ориентирования на количество оборотов коленчатого вала, поэтому частота искрообразования прямо зависит от скорости вращения коленвала. На 4-цилиндровых ДВС полному обороту коленчатого вала соответствует 2 импульса напряжения в первичной цепи. Соответственно, чем выше скорость вращения коленвала, тем большей будет частота скачков напряжения;
• подключение к контактной системе зажигания. Принцип работы и схема подключения схожи с БСЗ, но устройство измерительного блока будет иметь отличия в зависимости от вольтажа входной цепи;
• подключение к ЭБУ двигателя. Принцип работы все так же основывается на регистрации импульсов напряжения в первичной цепи системы зажигания, но сигнал к тахометру поступает от блока управления двигателем;
• подключение к генератору (сигнальный контакт тахометра подключается к выводу W генератора). Вращение шкива генератора осуществляется ременной передачей от коленчатого вала, поэтому скорость вращения ротора генератора будет всегда пропорциональна частоте вращения коленвала. Изменение количества оборотов коленчатого вала можно рассчитать, постоянно измеряя генерируемую на обмотке величину ЭДС. По своему принципу работы электромашинный тахометр напоминает обычный вольтметр.

Характерные неисправности

Если на автомобиле перестал работать механический тахометр, имеет место механическое повреждение какого-либо из элементов конструкции. Обломанный трос гибкого вала, износ элементов червячной передачи, появлению люфтов, деформаций – все эти причины могут вывести индикатор количества оборотов двигателя из строя.

На что обратить внимание, если не работает электронный тахометр:

• целостность электропроводки. При этом важно проверять не только сигнальный провод, но и «массу», питание приборной панели;
• качество контактов. Наличие окислов, неплотный контакт внутри фишек вполне могут стать причиной выхода тахометра из строя;
• целостность элементов измерительного блока, которые находятся за защитным стеклом внутри приборной панели. Среди механических повреждений транзисторов, перегорания микросхем, дорожек или вздутия резисторов самой распространенной причиной неработающего тахометра является нарушение целостности пайки. К примеру, на Mitsubishi Padjero II появление микротрещин в местах пайки элементов тахометра – общепризнанная болезнь.

На автомобилях со схемой подключения от генератора неработающий тахометр может служить признаком неисправности генератора. В таком случае поломка сопровождается зажиганием индикатора низкого заряда АКБ, спорадическим загоранием на приборной панели «гирлянды» из предупреждающих лампочек.

В некоторых типах конструкции изменение погонного сопротивления высоковольтных проводов может вносить коррективы в точность показаний индикации оборотов двигателя.

Как самостоятельно найти причину неисправности

Помимо визуального осмотра, для диагностики своими руками потребуется универсальный измерительный прибор. Если вы знаете, как пользоваться мультиметром, то сможете без труда проверить питание, «массу», а также прозвонить сигнальный провод на предмет обрыва.

Стрелка тахометра дергается

Проблема дергающейся стрелки лучше всего знакома владельцам ГАЗ 3110 «Волга». Проблема возникает на автомобилях, выпущенных до сентября 1999 г и оснащенных комбинацией приборов 38.3801 (ОАО «Автоприбор»). Из-за конструктивных дефектов естественная работа автомобильного генератора, при которой величина тока зарядки регулируется переменной подачей напряжения на обмотку возбуждения, приводит к дерганью стрелки.

Стрелка тахометра может дергаться из-за ослабевшей натяжки ремня генератора, но в большинстве случаев отремонтировать тахометр на Волге удается заменой приборной панели и видоизменением схемы подключения.

Диагностика и ремонт Рено Магнум

Специалисты нашего предприятия производят ремонт электрического и электронного обрудования грузовых автомобилей Renault Magnum. Большой опыт мастеров диагностов и наличие дилерского компьютерного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить поломку. Устранение, если это требуется, производится с заменой запчастей, программированием, параметрированием.

Обслуживаемые системы

Обслуживаем следующие системы грузовика:

• Питание и пуска
• Предварительного нагрева
• Розеток прицепа
• Освещения
• Сигнализации
• Стеклоочитителя и стеклоомывателя
• Панель приборов

• Опрокидывания кабины
• Комфорта и конденционирования
• Управления впрыском (VMAC)
• ABS/ASR
• EBS
• Управления подвеской
• Управления коробкой передач
• Штатный автономный отопитель

Виды работ и услуг

По ремонту электрики оказываем следующие услуги

• Ремонт adblue
• Ремонт блоков управления
• Ремонт электрооборудования
• Выездная диагностика перед покупкой
• Запуск двигателя
• Параметрирование оборудования
• Профилактическая диагностика
• Выездной ремонт

• Выездной автоэлектрик
• Ремонт электрики
• Ремонт после переполюсовки АКБ
• Диагностика неисправности
• Техпомощь на дороге
• Выездная диагностика
• Компьютерная диагностика
• Ремонт жгута электропроводки
• Замена электронных блоков с адаптацией

3 Comments

Не работает тахометр на Рено магнум 2001 г.в.

Здравствуйте. Надо делать диагностику, чтобы выявить причину

Добрый день.рено магнум dxi 440. 2005 г. Периодически глохнет. Интервалы от 5 минут до 2 часов. Комп. Показывает ошибку датчик картерных газов. На рено сервисе (леон) . Меняли пять штук. Не помогло. В итоге сказали эбу менять. Но что-то я им не верю. Можете помочь?

Добавить комментарий Отменить ответ

Наши специалисты с многолетним опытом

Точные диагносты по грузовым автомобилям и спецтехнике

Высококвалифицированные инженеры-электронщики по ремонту блоков управления

Грамотные и трудолюбивые автоэлектрики по ремонту электрооборудования

Оперативный выезд

Выезд специалиста осуществляем срочно с момента принятия заказа не более 15 минут

Сеть Станций Технического Обслуживания

Наши сервисы находятся на Западе Москвы и в Московской области в городе Электросталь

Renault Magnum — магистральный седельный тягач производившийся в четырех поколения с 1990 по 2014 год с различными объемами двигателя. Наибольшую популярность получили двигатели рено магнум dxi с мощностью 440, 460 и 480 л. с. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Рено Магнум со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Исполнение блоков и назначение элементов в них зависит от года выпуска, поколения и двигателя. Сверяйте назначение со своим описанием на обратной стороне защитной крышки либо другой технической документацией.

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Блок предохранителей и реле

Основной блок предохранителей и реле находится в верхней части панели приборов, со стороны пассажира за защитной крышкой.

p, blockquote 5,0,1,0,0 —>

Вариант 1

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

p, blockquote 10,1,0,0,0 —>

Штепсельная розетка на прицеп 7-контактная «ABS/EBS»	F1
Питание контрольных ламп «СЕРВИС» и «ОПАСНО»	F1
блок управления «ABS / ASR»	F1
предохранитель электроклапанов «ABS / ASR» (Передн. прав / Задн. лев.)	F1
предохранитель электроклапанов «ABS / ASR» (Передн. лев / Задн. прав.)	F1
предохранитель аварийной защиты АБС	F1
предохранитель узла отключения электрического замедлителя	F1
Стояночные фонари правые	F2
Габаритные фонари правые	F2
Стояночные фонари левые	F3
Габаритные фонари левые	F3
Питание стояночных фонарей прицепа	F4
Резервные +24 вольта (для освещения)	F5
Резервные +24 вольта (для освещения)	F6
Подсветка приборов панели приборов	F6
Подсветка выключателей	F6
Противотуманный фонарь (или фонари)	F8
Противотуманные фары	F9
Фара ближнего света правая	F10
Фара ближнего света левая	F11
Фара дальнего света левая	F12
Фара дальнего света правая	F13
Прожекторы дальнего действия	F14
Тактовый привод стеклоочистителей	F15
Противоугонное устройство	F16
Выключатель стоп-сигнала под педалью тормоза	F16
Фонари заднего хода	F16
Аварийный выключатель «TBV» (в модификации RTMDR)	F16
Цепь питания сигнализаторов панели приборов	F16
подогрев зеркал наружных зеркал заднего вида	F16
Цепь воздушного кондиционера	F18
Двигатель привода вентиляционного люка в крыше	F20
Резервное питание (после общего выключателя)	F21
Автономный отопитель «D1LCC»	F22
Автономный отопитель «D3LCC»(фен)	F22
Автономный отопитель «Thermo 90» (мокрая)	F22
Цепь воздушного кондиционера	F22
Контрольное устройство вентиляции	F22
предохранитель подсветки подножки	F23
Плафон водителя	F23
Плафон спального места	F23
Плафон нижней кушетки	F23
Плафон верхней кушетки	F23
Переносная лампа для чтения карт	F23
Двигатель стеклоподъемника пассажира	F24
Часы контрольного тахографа	F25
Звуковой сигнализатор	F26
Стоп-сигнал	F27
блок управления «ABS / ASR»	F28
Поворотное зеркало заднего вида с дефростингом, левое	F29
Поворотное зеркало заднего вида с дефростингом, правое	F29
Управление ориентацией наружного зеркала (зеркал) заднего вида	F29
Питание дополнительных элементов контрольного тахографа	F30
Приводы регулировки прожекторов	F30
предохранитель прикуривателя	F30
преобразователь на 12 вольт (цепь телесвязи)рации	F30
предохранитель магнитолы	F30
Двигатель привода стеклоочистителей	F32
мотор стеклоомывателей	F32
мотор омывателей фар	F32
предохранитель розетки для диагностики	F33
блок управления подвески (6×2 / 6×4)	F33
Прерыватель указателя поворотов	F34
Питание памяти авто радиоприемника	F34
Программируемый выключатель (пульт) автономного отопителя	F34
Резервное питание (после контакта замка стартера	F35
блок управления «EBS»	F37
Двигатель стекло подъемника водителя	F38
Резервное питание (после общего выключателя)	F40
Матричный дисплей	F42
блок управления «TBV»	F42
Рабочий прожектор (тягача)	F43
Подсветка клапанов	F43
Блок управления центральным замком	F45
Электрическая защелка левая	F45
Электрическая защелка правая	F45
Выключатель подогрева двигателя	F46
Реле времени системы централизованной смазки	F46
Матричный дисплей	F46
компьютер подвески (4×2)	F47
компьютер подвески (6×2 / 6×4)	F47
Блок дистанционного управления подвеской	F47
Датчик давления подушек заднего моста (6×2)	F47
Реле времени само устанавливающейся оси	F47
компьютер «VMAC»	F48
Электро клапаны выпускного тормоза «J»	F49
Холодильник	F50
Обогреваемое сиденье водителя	F51
Обогреваемое сиденье пассажира	F51
Понижающий трансформатор (для розетки 12 вольт)	F51
Розетка для «SAE»	F51
Резервное питание для видео	F53
Электропривод передней солнцезащитной шторки	F54
Электропривод боковых солнцезащитных шторок	F54
Резервное питание (после контакта замка стартера)	F55
Аварийный выключатель «TBV» (в модификации RTMDR	F56
блок управления «TBV»	F56
блок управления «EBS»	F60

За прикуриватель отвечает предохранитель F30.

Отдельно, вне блока, могут устанавливаться предохранители:

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Реле питания после контакта	RP1
Реле питания после контакта	RP2
Реле давления масла	R4
Реле стояночных фонарей	R5
Реле дополнительных элементов комфорта	R6
Реле освещения	R8
Реле противотуманных фар	R9
Реле противотуманных фонарей	R10
Реле ближнего света фар	R11
Реле дальнего света фар	R12
Реле прожекторов дальнего действия	R13
Реле стоп-сигналов	R14
Резервное реле	R17
Реле отключения электро замедлителя	R18
Реле размораживания зеркал заднего вида	R20
Реле тормозных накладок	R26
Реле выпускного тормоза «J»	R30
Резервное реле (под будущие связи)	R40
Резервное реле (под будущие связи)	R43
Реле питания блока управления «VMAC»	R44
Реле компрессора кондиционера	R46
Резервное реле	R47
Резервное реле	R48
Реле кондиционирования воздуха	R49
Реле тактирования работы омывателей фар	RT53
Реле пусковое	CE112
Реле подогрева двигателя	CE20
Реле электро клапанов «ABS / ASR» (Передн. лев. / Задн. прав.)	R15
Реле электро клапанов «ABS / ASR» (Передн. прав. / Задн. лев.)	R16
Реле аварийной защиты АБС	R19
Реле аварийного отключения само устанавливающейся оси	R21
Реле остановки двигателя (при опрокидывании кабине)	R23
Реле опрокидывания кабины	RP45

Вариант 2

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

p, blockquote 15,0,0,1,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 14 на 15А.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

После включения зажигания реле питания № 1	R01
После включения зажигания реле питания № 2	R02
После включения зажигания реле питания № 3	R03
Реле питания обогреваемого и поворотного зеркала заднего вида	R04
Реле питания, управляемое генератором (двигатель работает)	R05
Реле правой и левой стороны / реле питания габаритных и габаритных огней	R06
Выключатели реле освещения ночного освещения	R07
Реле дальнего света фар	R08
Реле заземления цепи генератора (ADR)	R09
Реле питания дополнительного отопителя	R10
Реле безопасности и разрешения наклона кабины	R11
Реле правой и левой стороны / реле питания габаритных огней и габаритных огней (прицеп и кузовщик)	R12
Реле питания стоп-сигналов	R13
Реле дальнего света дальнего света	R14
Реле времени задержки электродвигателя стеклоочистителей	R15
Реле электропитания ЭБУ АКП	R16
Пусковое реле	R17
Реле питания задних противотуманных фонарей	R18
Реле питания с пневматической подвеской	R19
Реле питания ЭБУ автомобиля и двигателя	R20
Реле питания аксессуаров № 1	R21
Реле питания аксессуаров № 2	R22
Реле питания противотуманных фар	R23

p, blockquote 20,0,0,0,1 —>

В некоторых моделях на крышке аккумуляторной батареи находятся дополнительные предохранители высокой мощности.

ПИТАНИЕ / ПУСК
• 2111-Аккумуляторнаябатарея (батареи)
• 2121 — Реле питания после контакта
• 2164 — Общий выключатель электроустановки
• 2165 — Общий выключатель
• 2211 — Стартер
• 2212 — Пусковое реле
• 2261 — Противоугонное устройство и электрический пуск
• 7115 — Хронометр
• 8213 — Электроклапан остановки двигателя
• 8216 — Контрольная лампа давления масла
• 8227 — Реле давления масла
• 8267 — Манометрический выключатель аварийного сигнала масла
• 8466 — Контакт нейтрального положения коробки передач

ПИТАНИЕ / ПУСК / ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВ
• 2217 — Противопусковое реле
• 2261 — Противоугонное устройство и электрический пуск
• 2311 — Генератор
• 2314 — Контрольная лампа зарядки батареи
• 2411 — Резисторы предпускового нагрева
• 2414 — Реле предпускового нагрева
• 2418 — Контрольная лампа предпускового нагрева
• 2419 — Контрольная лампа подогревателя дизтоплива
• 2422 — Реле подогревателя дизтоплива
• 2423 — Подогреватель дизтоплива Renault V.I
• 2461 — Выключатель предпускового нагрева двигателя
• 2464 — Термоконтакт подогревателя дизельного топлива
• 2465 — Выключатель подогревателя дизтоплива
• 7111 — Тахометр
• 8213 — Электроклапан остановки двигател

РЕЗЕРВНОЕ ПИТАНИЕ / РОЗЕТКИ ПРИЦЕПОВ
• 1121 — Резерв
• 1125 — Электрический блок на шасси
• 1220 — Верхняя выдвижная полка кабины
• 1228 — Ящик аккумуляторных батарей
• 1229 — Соединительный блок шасси-кабина
• 1312 — Соединитель модификации ”ВОМ” (детектор порога)
• 1621 — Масса
• 2111 — Аккумуляторная батарея (батареи)
• 2113 — Штепсельная розетка прицепа 7-контактная типа “24N”
• 2114 — Штепсельная розетка прицепа 7 — контактная типа“24Р”
• 2115 — Штепсельная розетка прицепа 7 -контактная типа “24S”
• 2116 — Штепсельная розетка прицепа 7 -контактная (для системы “АБС»)
• 2121 — Реле питания после контакта
• 2122 — Электропитание прицепа + 24 В
• 2141 — Резервное питание (для освещения)
• 2142 — Резервное питание (после контакта ключа стартера)
• 2146 — Резервное питание (масса)
• 2147 — Резервное питание (после общего выключателя)
• 2148 — Резервное питание (для цепи нулевой скорости)
• 2149 — Резервное питание (для цепи ускоренных холостых оборотов)
• 2151 — Резервное питание (счетчик оборотов двигателя)
• 2152 — Резервное питание (цепь нейтрального положения)
• 2153 — Резервное питание (до общего выключателя)
• 2154 — Штепсельная розетка 150 ампер
• 2311 — Генератор
• 3313 — Фонари указателей правого поворота прицепа
• 3314 — Фонари указателей левого поворота прицепа
• 3515 — Противотуманный фонарь прицепа
• 3522 — Стоп-сигнал прицепа
• 3618 — Реле стояночных фонарей
• 3634 — Габаритные фонари прицепа
• 3662 — Реле освещения
• 3727 — Стояночный фонарь прицепа правый
• 3728 — Стояночный фонарь прицепа левый
• 5511 — Подсветка клапанов
• 6326 — Фонарь заднего хода прицепа
• 8013 — Контрольная лампа системы АБС прицепа
• 8124 — Замедлитель на выхлопе
• 8259 — Реле нулевой скорости
• 8408 — Вычислительное устройство автоматизированного сцепления

ОСВЕЩЕНИЕ
• 3511 — Противотуманный фонарь (или фонари)
• 3513 — Реле противотуманного фонаря (или фонарей)
• 3515 — Противотуманный фонарь прицепа.
• 3517 — Контрольная лампа противотуманного фонаря (или фонарей)
• 3561 — Выключатель противотуманного фонаря (фонарей)
• 3611 — Габаритный фонарь передний правый
• 3612 — Габаритный фонарь передний левый
• 3613 — Стояночный фонарь передний правый
• 3614 — Стояночный фонарь передний левый
• 3618-Реле стояночных фонарей
• 3621 — Контрольная лампа стояночных фонарей
• 3634 — Габаритные фонари прицепа
• 3662 — Реле освещения
• 3714 — Габаритный фонарь задний левый
• 3715 — Габаритный фонарь задний правый
• 3716 — Г абаритный фонарь центральный левый
• 3717 — Габаритный фонарь центральный правый
• 3725 — Стояночный фонарь задний правый
• 3726 — Стояночный фонарь задний левый
• 3727 — Стояночный фонарь прицепа правый
• 3728 — Стояночный фонарь прицепа левый
• 6111 — Фара ближнего света правая
• 6112 — Фара ближнего света левая
• 6113 — Фара дальнего света правая
• 6114 — Фара дальнего света левая
• 6119 — Реле фар ближнего света
• 6121 — Реле фар дальнего света
• 6123 — Контрольная лампа фар дальнего света
• 6130 — Переключательосвещения
А — габаритные фонари (подфарники)

В — ближний свет фар
С — дальний свет фар
D — световой сигнализатор
Е — звуковой сигнализатор
F — указатель поворота
• 6132 — Контрольная лампа фар ближнего света
• 6211 — Противотуманный прожектор левый
• 6212 — Противотуманный прожектор правый
• 6214 — Реле противотуманных фар
• 6215 — Реле фар дальнего света
• 6216 — Контрольная лампа фар дальнего света
• 6218 — Контрольная лампа противотуманных фар
• 6221 — Прожектор дальнего света правый
• 6222 — Прожектор дальнего света левый
• 6223 — Шунт (без прожекторов дальнего света)
• 6261 — Выключатель фар дальнего света
• 6262 — Выключатель противотуманных фар
• 6527 — Подсветка выключателей
• 6534 — Подсветка приборов панели приборов

СИГНАЛИЗАЦИЯ
• 1229 — Соединительный блок шасси-кабина
• 3101 — Блок-переключатель указателей поворота
• 3117 — Мигающая контрольная лампа ’’грузовик” или ’’тягач”
• 3118 — Мигающая контрольная лампа прицепа
• 3119 — Контрольная лампа аварийного сигнала
• 3161 — Кнопка управления аварийным сигналом
• 3211 — Передний указатель правого поворота
• 3212 — Передний указатель левого поворота
• 3213 — Боковой указатель правого поворота
• 3214 — Боковой указатель левого поворота
• 3311 — Задний указатель правого поворота
• 3312 — Задний указатель левого поворота
• 3313 — Фонари указателей правого поворота прицепа
• 3314 — Фонари указателей левого поворота прицепа
• 3410 — Электроклапан сирены на крыше
• 3411 — Звуковой сигнал
• 3417 — Поворотная фара No 1
• 3418 — Поворотная фара No 2
• 3419 — Реле поворотных фар
• 3421 — Контрольная лампа включения поворотной фары (или фар )
• 3462 — Выключатель поворотных фар
• 3512 — Реле стоп-сигналов
• 3520 — Стоп-сигнал левый
• 3521 — Стоп-сигнал правый
• 3522 — Стоп-сигнал прицепа
• 6120 — Реле фонарей дневного света
• 6130 — Переключатель освещения
А — габаритные фонари (подфарники)
В — ближний свет фар
С — дальний свет фар
D — световой сигнализатор
Е — звуковой сигнализатор
F — указатель поворота

• 6321 — Фонарь сигнала заднего хода правый
• 6322 — Фонарь сигнала заднего хода левый
• 6324 — Контрольная лампа зуммера ’’заднего хода”
• 6325 — Зуммер ’’задний ход”
• 6326 — Фонарь заднего хода прицепа
• 6365 — Выключатель зуммера «задний ход
• 8160 — Выключательстоп-сигнала
• 8472 — Выключатель фонарей заднего хода
• 8603 — Защитный блок коробки передач ’’Delta 2”
• 8629 — Электроклапан “DELTA 2”

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
• 1119 — Реостат освещения панели приборов
• 2314 — Контрольная лампа зарядки батареи
• 3117 — Мигающая контрольная лампа ’’грузовик” или ’’тягам”
• 3118 — Мигающая контрольная лампа прицепа
• 3411 — Звуковой сигнал
• 3621 — Контрольная лампа стояночных фонарей
• 4566 — Датчик наружной температуры
• 6123 — Контрольная лампа фар дальнего света
• 6132 — Контрольная лампа фар ближнего света
• 6531 — Подсветка дисплея
• 6535 — Подсветка указателя уровня масла
• 7111 — Тахометр.
• 7313 — Указатель температуры воды
• 7317 — Указатель уровня и давления масла
• 7362 — Датчик температуры в контуре охлаждения двигателя
• 7411 — Указательуровня топлива
• 7462 — Датчик уровня топлива в баке
• 7521 — Аварийный сигнализатор “DANGER” («Опасно, немедленно остановить”)
• 7522 — Контрольная лампа “SERVICE”
• 7614 — Главныйдисплей
• 8035 — Контрольная лампа электрозамедлителя
• 8105 — Датчик давления воздуха задний
• 8115 — Контрольная лампа стояночного тормоза
• 8123 — Сигнализатор неисправности пневмосистемы
• 8138 — Указатель давления воздуха тормозной системы
• 8165 — Манометрический выключатель воздуха задних тормозов
• 8166 — Манометрический выключатель воздуха передних тормозов
• 8174 — Мановыключатель воздуха стояночного тормоза и тормоза прицепа
• 8178 — Манометрический выключатель сигнализатора стояночного тормоза
• 8216 — Контрольная лампа давления масла
• 8217 — Контрольная лампа воды контура охлаждения двигателя
• 8254 — Аварийный сигнализатор масла сервопривода рулевого управления
• 8268 — Термоконтакт аварийного сигнала температуры в контуре охлаждения
• 8424 — Контрольная лампа демультипликатора
• 8466 — Контакт нейтрального положения коробки передач
• 8473 — Контакт на малых передачах

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
• 2418 — Контрольная лампа предпускового нагрева
• 6315 — Контрольная лампа рабочего прожектора
• 7523 — Аварийный сигнализатор и контрольный тест ограничителя скорости
• 7615 — Вторичный дисплей
• 8011 — Контрольная лампа системы АБС
• 8013 — Контрольная лампа системы АБС прицепа
• 8020 — Контрольная лампа пробуксовки колес или включения системы “ASR”
• 8117 — Контрольная лампа износа тормозных колодок
• 8218 — Контрольная лампа засорения воздушного фильтра
• 8225 — Аварийный сигнализатор уровня воды охлаждения двигателя
• 8262 — Датчик засорения воздушного фильтра
• 8317 — Контрольная лампа блокировки межосевого дифференциала
• 8318 — Контрольная лампа блокировки межколесного дифференциала
• 8319 — Контрольная лампа отбора мощности
• 8364 — Контакт на блокировке межколесного дифференциала
• 8365 — Контакт на блокировке межосевого дифференциала
• 8366 — Контакт на отборе мощности
• 8522 — Контрольная лампа подвески
• 8523 — Аварийная контрольная лампа подвески
• 8641 — Информационный сигнализатор автоматизированного сцепления
• 9263 — Контрольная сигнальная лампа и тест “ITC”

СКОРОСТЬ АВТОМОБИЛЯ
• 5201 — Вычислительное устройство для ограничителя скорости
• 5212 — Привод (для ограничителя скорости)
• 7114 — Электронный тахограф
• 7523 — Аварийный сигнализатор и контрольный тест ограничителя скорости
• 7562 — Выключатель контрольной проверки на отказ ограничителя скорости
• 7935 — Электроклапан выпускного тормоза “J”
• 8032 — Блок реле электрозамедлителя
• 8034 — Электрозамедлитель
• 8035 — Контрольная лампа электрозамедлителя
• 8070 — Привод электрозамедлителя
• 8124 — Замедлитель на выхлопе
• 8171 — Манометрический выключатель электрозамедпителя на выхлопе
• 8461 — Датчик скорости автомобиля

ОСВЕЩЕНИЕ И ОПРОКИДЫВАНИЕ КАБИНЫ
• 2122 — Электропитание прицепа + 24 В
• 4078 — Контакт двери со стороны водителя
• 4079 — Контакт двери со стороны пассажира
• 4617 — Плафон над верхней кушеткой
• 4618 — Плафон водителя
• 4621 — Плафон нижней кушетки
• 4625 — Плафон пассажира
• 4650 — Подсветка ступеньки со стороны водителя
• 4651 — Подсветка ступеньки со стороны пассажира
• 4652 — одсветка ящика кабины
• 6314 — Рабочий прожектор (тягача)
• 6315 — Контрольная лампа рабочего прожектора
• 6362 — Выключатель рабочего прожектора
• 6411 — Подсветка радиатора
• 8526 — Привод опрокидывания кабины
• 8527 — Реле опрокидывания кабиныс
• 8575 — Выключатель опрокидывания кабины

ЭЛЕМЕНТЫ КОМФОРТА КАБИНЫ
• 4001 — Блок централизованной блокировки дверей
• 4047 — Электрический замок со стороны пассажира
• 4048 — Электрический замок со стороны водителя
• 4052 — Приемник инфракрасных сигналов
• 4135 — Электропривод аэратора крыши
• 4160 — Выключатель электропривода аэратора крыши
• 4311 — Привод стеклоподъемника окна водителя
• 4312 — Привод стеклоподъемника окна пассажира
• 4361 — Управление стеклоподъемником окна водителя
• 4362 — Управление стеклоподъемником окна пассажира
• 4365 — Управление стеклоподъемником окна пассажира (на стороне водителя)

ЭЛЕМЕНТЫ КОМФОРТА КАБИНЫ
• 4122 — Поворотное зеркало заднего вида для водителя с размораживанием
• 4123 — Поворотное зеркало заднего вида для пассажира с размораживанием
• 4130 — Контрольная лампа размораживания зеркал заднего вида и ветрового стекла
• 4137 — Сопротивление размораживания ветрового стекла
• 4138 — Реле времени для размораживания ветрового стекла
• 4139 — Реле размораживании зеркал заднего вида и ветрового стекла
• 4161 — Выключатель ориентации наружного зеркала (зеркал) заднего вида
• 4170 — Выключатель размораживания зеркал заднего вида и ветрового стекла
• 4826 — Холодильник

ЭЛЕМЕНТЫ КОМФОРТА КАБИНЫ
• 2133 — Розетка 12В
• 4111 — Прикуриватель
• 4136 — Реле элементов дополнительного комфорта
• 4200 — Понижающий трансформатор (розетка 12 вольт)
• 4202 — Радиоприемник
• 4209 — Понижающий трансформатор (связь)
• 4214 — Громкоговоритель водителя
• 4220 — Дистанционное управление радиоприемником
• 4221 — Г ромкоговоритель пассажира
• 4222 — Нагреваемое сиденье водителя
• 4223 — Нагреваемое сиденье пассажира
• 4228 — Радиостанция УКВ
• 4229 — Телефон
• 6138 — Двигатель регулировки положения левой фары
• 6139 — Двигатель регулировки положения правой фары
• 6166 — Выключатель регулировкифа

ДВИГАТЕЛЬ
• 7362 — Датчик температуры в контуре охлаждения двигателя
• 7519 — Штепсельная розетка для диагностики
• 8261 — Датчик скорости вращения двигателя
• 8285 — Датчик давления наддувочного воздуха
• 8286 — Датчик температуры наддувочного воздуха
• 8805 — Электроклапан пневмоконтура ВД
• 8806 — Мановыкпючатель пневмоконтура ВД
• 9203 — Вычислительное устройство “ITC”
• 9215 — Электроклапан “ITC”
• 9216 — Реле аварийной защиты “ITC»
• 9262 — Датчик режима ТНВД
• 9263 — Контрольная сигнальная лампа и тест “ITC”

ОБОРУДОВАНИЕ МОДИФИКАЦИИ RTMDR
• 1621 — Масса
• 2111 — Аккумуляторная батарея (батареи)
• 2171 — Общий выключатель в модификациях “RTMDR”
• 2261 — Противоугонное устройство и электрический пуск
• 2311 — Генератор
• 2314 — Контрольная лампа зарядки батареи
• 5511 — Подсветка клапанов
• 5512 — Контрольная лампа подсветки клапанов в модификации RTMDR
• 5561 — Выключатель подсветки клапанов
• 7100 — Ограничитель тока
• 7111 — Тахометр
• 7114-Электронный тахограф
• 7115 — Хронометр
• 8213 — Электроклапан остановки двигателя
• 8216-Контрольная лампа давления масла
• 8227 — Реле давления масла
• 8255 — Электроклапан останова двигателя в модификации RTMDR
• 8267 — Манометрический выключатель аварийного сигнала масла
• 8461 — Датчик скорости автомобиля

Для записи на ремонт или ответ на интересующие вопросы обращайтесь по телефону:

МЫ РАБОТАЕМ ПО ВСЕЙ РОССИИ, УСЛУГИ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИИ НЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ

Источник