Рено сценик не работает сигнализация

Не реагирует на нажатие кнопки на ключе Рено Меган

Рено Меган, 1996 года, 1.6, бензин, хэтчбэк. Кто знает, авто сначала плохо реагировало на нажатие кнопки на ключе ( через раз закрывалась и открывалась), а потом вовсе перестала реагировать. Еще лампочка сигналки светится, машина не заводится.

Доброго времени суток, купил Меган 1, 2003 г.в., во время затухания вежливого освещения салона, в торпедо раздавался какой-то непонятный звук, похожий на трещание реле. Разобрал то.

Не могу отключить сигнализацию, не реагует машина на ключ. Что делать.

Попробуйте заменить батарейку в ключе, если не поможет, то стоит проверить есть ли сигнал от ключа при нажатии на кнопку диагностическим оборудованием.

Если светится лампочка иммобилайзера , значит иммо не видит ключ, попробуйте запустить двигатель вторым ключом.

@andrienko.1966 —> Батарейки заменил, не помогло. Сигнал вроде тоже есть, проверял через камеру телефона, что еще может быть?

@andrienko.1966 —> А с кнопки центрального замка двери блокируются, разблокируются?

@andrienko.1966 —> Центральный замок не работает

@andrienko.1966 —> Тогда проблема в этом, проверьте предохранитель ЦЗ, сам блок ЦЗ.

@andrienko.1966 —> Как привязать ключ к ЦЗ описано по ссылке http://prntscr.com/oxz9tu Но это когда ЦЗ будет от кнопки в салоне работать, а с ключа нет.

@andrienko.1966 —> Предохранители проверил все норма, когда вынимал один из предохранителей лампа гасла, поставил назад замигала опять, вторым ключом двигатель тоже не запустился

@andrienko.1966 —> Тогда проведите диагностику сканером Клип и проверьте параметры работы иммобилайзера, может потребуется по новой привязать ключи к иммобилайзеру.

Источник

Вопрос про «оригинальную» сигналку на Scenic-2

При покупке Сени поставил в магазине, где приобретал авто, родную сигналку, которая управляется с карты, без отдельного брелка.

Толку от этой сигналки — нуль, сплошное мучение.
Больше всего беспокоит её непредсказуемое срабатывание без видимых на то причин. В приличном месте машину стыдно оставить. Хорошо хоть, пищит негромко 🙂

Сталкивался ли кто с подобным? Что это — кривая установка или глюк электрики?

Может быть, у кого-то есть нормальная инструкция к ней, а не тот листок туалетной бумаги, на котором ничего не видно?
Поделитесь, а?

Re:Вопрос про «оригинальную» сигналку на Scenic-2 > 1-е Могли «криво» поставить датчики объёма
> 2-е Не висит ли чего на зеркале
> 3-е Присутствует Lee датчик удара, если да, то уменьшить чуствительность

На зеркале ничего не висит.
Датчик удара вроде есть, но если постучать по машине (по лобовому или по колесам, без фанатизма, конечно), сигналка не срабатывает.

> И последнее, смело направляйте свои претензии туда где ставили девайс. Гарантия как-никак:)))

Ага, гарантия. Съездил я к ним, пожаловался. Был послан байками об электромагнитных полях и прочей ересью.

Попробую подготовиться к следующему визиту с помощью коллективного разума.

PS Основная проблема в том, в закономерности в ложных срабатываниях нет. Как назло, когда я приехал пожаловаться по гарантии, сигналка предательски молчала 🙂

Re:Вопрос про «оригинальную» сигналку на Scenic-2 > Был послан байками об электромагнитных полях и прочей ересью.
=== так пусть ставят другую сигналку, которая устойчива к «ереси», раз такие умные.

А датчик объёма есть?

Попробуй поочередно поотключать на некоторое время датчик удара, а потом объёма и понаблюдать — будут ли срабатывания.

Re:Вопрос про «оригинальную» сигналку на Scenic-2 > > Был послан байками об электромагнитных полях и прочей ересью.
> === так пусть ставят другую сигналку, которая устойчива к «ереси», раз такие умные.

Пожалуй, попробую эту линию поведения 🙂

> А датчик объёма есть?

> Попробуй поочередно поотключать на некоторое время датчик удара, а потом объёма и понаблюдать — будут ли срабатывания.

Источник

Тема: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Опции темы

Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Приветствую всех. Проблема такая притащили машинку с убитым бси дамп сменил моторный засинхрил транспондер привязал машинка ожила, а пульт ду скока не пробую никак прошу помощи подскажите процедуру синхронизации.

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Вот не сменил бы дамп-и пульт работал бы.

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Суть в том что старый дамп принимал любой пин и транспондер прописать не представлялось возможным но если есть инфа как поднять старый дамп поделитесь можно в личку.

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Добрый день..машина рено сценик 1.9 тди vp37..незаводилась. прочитав ошибки и скинув их. замигала лампа иммо..ошибка 055 цепь кодированной линии. Оборыв или замыкание на массу..ключа с чипом нет и небыло. машина заводилась с тамогавка..питание на клапан отсечки отсутствует. подскажите знающие где копать..

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Обходчик не нашел. врезок в плату тоже.

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

я бы начал с предохранителей

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Тип иммо какой?Ошибка что нет ключа.Писать ключ.

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Ошибка нет кодированной связи..ключ должен быть радио. но его никогда небыло..но машина ездила и заводилась с брелка сигнализации. только после стирания ошибки каким то программатором замигала лампа..до этого тупо горел сервис..но ездила нормально

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Предохранители уже вроде все проверил

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Сейчас горит сервис. подушки и абс и иммо мигает

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Приветствую всех. renault megan 1999р. каждий раз когда винимаю ключ или жду некоторое время мигает на панели красная лампочка иммо,двигатель не заводитса но когда с пульта(ик) закрою и открою тогда «ОК» заводитса, один пульт сломалса (заменил батарейку не роботает).
Возможно сделать штобы она не блокировалась-навсегда?

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Так этот автомобиль так и должен работать. Проверьте нерабочий пульт камерой мобильного телефона, светодиод должен светиться при нажатии на кнопку. Если светится, — необходима привязка, для которой используются циферки с внутренней части брелка. С помощью этих цифр (программой trantir) высчитывается аварийный код запуска авто, который используется для привязки брелков. Если бумажка с цифрами или цифры на внутренней полости брелка отсутствуют, то аварийный код можно вычислить прочитав микросхему памяти блока иммо, он же блок центрального замка. А чтобы не блокировалась никогда необходимо отключать признак иммо в ЭБУ двигателем.

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Привет. спасибо за подсказку она неподобилась ,автомобиль продал и сним ушли проблемы.

Re: Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Renault scenic 2000 год, радиобрелок. После снятия аккумулятора ЦЗ с брелка работает или сразу или после синхронизации. Но стоит открыть-закрыть дверь или включить зажигание то ЦЗ с пульта закрывается и больше не открывается пока опять не откючишь аккумулятор. Може кто сталкивался, куда рыть? Блок UCH сухой, чистый, питания и массы в норме.

• 
• Форум
• Автомобильная электроника
• Иммобилайзеры
• Renault Megan Scenic 1999г. Синхронизация радио брелка

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Источник

Фотоотчёт по установке автосигнализации на автомобиль Renault Scenic II 2008 с кнопкой и картой-ключем

Устанавливал Alligator M-425 (без автозапуска).

Чтоб снять подторпедник надо отвернуть саморезы и два болтика снизу — «звездочка» ТОРХ20

И еще саморез спрятан за крышкой центральной накладки. Чтоб ее откинуть надо снять крышку ручки КПП (на защелках).

Чтоб не мешались отсоединяем разъем от крышки. Он отсоединяется втыканием тонкой отвертки и поддеванием вверх.

Открутить саморезы, крепящие нижний кожух колонки управления КПП. Потом я снимал сам кожух, у него внизу еще 2 пистона, и потом откидывал центральную крышку, но может быть центральная крышка снимается и так.

После откидывания слева (в раойне карты-ключа) есть саморез, который крепит подторпедник.

После снятия подторпедника добираемся до большого плоского черного блока — общий блок управления. Он привернут под торпедо в левой части на болтике М8, который идет сквозь этот блок. Удобнее откручивать ключём-трещёткой.

Теперь можно делать подключение. Проводим проводку под сирену и концевик капота: под гофром водительской двери уводим под крыло, потом, отогнув подкрылок, проводим за фару и вытаскиваем в капоте:

. где подключаемся к сирене и концевику капота (КК):

Рама, где закреплен КК, плохо контактирует с корпусом, поэтому проведен дополнительный проводок с массой.

Теперь сама сигналка.

СИД. Немного снимаем резинку-накладку левой передней стойки и просверливаем сверлом М8 отверстие в накладке левой стойки снизу, аккуратно, не задев там проводку. Продеваем разъем СИД и закрепляем СИД в накладке. Накладку снимать не нужно.

Датчик удара крепим как нравится. Я закрепил стяжкой прямо на толстый жгут проводов, который идет к электронному блоку.

И, собственно, подключение.

Питание и зажигание подключаем к блоку предохранителей и реле.

Красный — +
Желтый/коричневый — + при включении зажигания. Пропадает при запуске.

Концевики:
Капот — свой
Двери — на электронном блоке белый защелкивающийся (закрытый) разъем (РЕ1). Снимаем его, вынимаем из него линеечку разъема, ищем концевики:
LFD (left front door) — зелено-белый (17)
RFD (right front door) — розово-белый (15)
LRD (left rear door) — розово-белый (19)
RRD (right rear door) — коричнево-белый (16)
Концевик багажника (КБ) — белый (8)
Концевики подключать с полной диодной развязкой. То есть диоды как на сигналку, так и на блок. Иначе при сборке сигналка думает, что что-то открыто.

Можно подключить «отпирание багажника с брелка», но отпирание это возможно, только когда разблокирован ЦЗ, поэтому нет смысла, но проводок есть:
отпирание багажника — (РЕ1) — коричневый (7)

Поворотники: на электронном блоке серый простой (открытый) разъем (РР3), спаренные провода бежевые и оранжевые (8 и 9)

Также можно попробовать использовать режим по управлению аварийкой. В закрытом черном разъеме на блоке (PE2) есть проводок фиолетовый/белый. При подаче на него (-) он включает и выключает аварийку. То есть подали (-) — включилась, подали еще раз (-) — выключилась.

Центральный замок:
От открытого черного разъема PP2 идут сдвоенные провода:
двойной светлый зелёный (толстый-тонкий) (5)
двойной белый (6)
двойной оранжевый (7)
двойной светлый зелёный (тонкий-тонкий) (8)

Провода 5-6 = управление всеми дверями, кроме водительской (и кроме багажника!)
Провода 7-8 = управление водительской дверью

При отпирании на 5 и 7 появляется (+)
При запирании на 6 и 8 появляется (+)

Отказываемся от раздельного управления водительской дверью и подключаем схему «с разрывом цепи и подачи (+) для управления» — это силовые провода, поэтому предохранители ставить 10А.

А вот рабочая зарисовка.
Английская кодировка цветов:
ОR — оранжевый, W — белый, L.G. — светло-зеленый, V — фиолетовый, BR — коричневый, R — красный, P — розовый, Y — желтый, БЕЖ — бежевый (светло-светло-коричневый)

. в этом варианте не управляется (открыть/закрыть) дверь багажника. До конца разобраться не успел. Может, кто допишет.

Источник

Рено сценик не работает сигнализация

Ремонт Renault, Nissan и Lada Largus
ежедневно с 9.00 до 21.00
схема проезда / полные контакты

Не работает иммобилайзер Scenic 1

Не работает иммобилайзер Scenic 1

Сообщение PlatiniX » 29 ноя 2010 16:33

Re: Не работает иммобилайзер Scenic 1

Сообщение RenaUltra » 29 ноя 2010 16:52

Re: Не работает иммобилайзер Scenic 1

Сообщение sigil » 29 ноя 2010 20:38

Re: Не работает иммобилайзер Scenic 1

Сообщение RenaUltra » 29 ноя 2010 20:43

Re: Не работает иммобилайзер Scenic 1

Сообщение sigil » 29 ноя 2010 20:46

Re: Не работает иммобилайзер Scenic 1

Сообщение Артем » 28 дек 2010 12:00

500 рублей (9р. микросхема + 200 р. ее пересылка в мой город + 250 работа). Официалы предлагали менять все элементы по очереди до устранения неисправности )). Приемную антенну можно прозвонить на обрыв, провод от нее до коммутационного блока салона так же, сам блок на предмет неисправных компонентов тоже. Либо блок поискать на разборках, попадаются визуально очень похожие, даже дают на проверку с возможностью возврата )). Если дело в компьютере, тогда сложнее. И дороже. Однако попытаться стоит. Удачи.

Re: Не работает иммобилайзер Scenic 1

Сообщение PlatiniX » 29 дек 2010 22:24

Источник