С2000 сп4 кнопка тест не работает

Содержание

Инсталляция, монтаж » Использование кнопки Тест прибора С2000-СП4
2 ответа
Добавить ответ
ПОКАЗАН
ЗАДАН
ПРОДУКТЫ
Инсталляция, монтаж » Проблема с С2000-СП40
5 ответов
Эксплуатация » Режим «Тест» для С2000 СП4
4 ответа
Инсталляция, монтаж » Проблемы с С2000-СП4/220 вер. 1.04
17 ответов
Инсталляция, монтаж » C2000-CП4 и БКИ
6 ответов

Инсталляция, монтаж » Использование кнопки Тест прибора С2000-СП4

Доброго времени суток! Такой вопрос — хочу протестировать работу прибора С2000-СП4, на нем используется два выхода (исходное и рабочее положение),управляет открытием закрытием КДУ. В настройках КДЛ стоит блокировка кнопки Пуск, как утверждают ребята-монтажники,подключение кнопки выполнено согласно схеме подключения в Этикетке к прибору. При попытке перевода прибора в режим тестирования с пульта С2000М (3.04), после набора Сброс- пароль 1234-сервис-тест извещ.-прибор- и после этого при выборе ШС (первый шлейф СП4) на дисплее пульта появляется запись ОШИБКА, выбираю 2 и 3 шлефы прибора — тоже самое. Подскажите в чем может быть проблема?

3 года 7 месяцев назад

Елошин Павел Евгеньевич

Для исключения несанкционированного управления клапаном необходимо установить параметр блокировки кнопки «Тест» в значение «Да». При этом использование кнопки «Тест» возможно только после перевода клапана в Режим тестирования, подав соответствующую команду от сетевого контроллера с указанием адреса клапана и времени тестирования

Я бы попробовал сделать так.
Перевёл «Блокировку кнопки» в «Нет» и попробовал запустить клапан без перевода в Режим тестирования.Если и так клапан не запустится,то пошёл бы проверять схему подключения.

– Каргапольцев Артур Николаевич 3 года 7 месяцев назад

2 ответа

Павел. СП4 не извещатель и описанным выше способом не тестируется
Настройка СП4 подробно описана в https://bolid.ru/files/373/566/s2_sp4_setup_guide.pdf

3 года 7 месяцев назад

В пульте «С2000М» вер.3.0х последовательность действий следующая:
нажать кнопку «Сброс»,
набрать пароль для управления шлейфами (заводской 1234),
выбрать «6 СЕРВИС»,
выбрать «64 ТЕСТ ИНДИКАЦ»,
выбрать «ВКЛ.ТЕСТ»;
на запрос «ПРИБОР:_» ввести адрес блока «С2000-КДЛ»;
на запрос «No ИЗВЕЩАТЕЛЯ:_» ввести первый адрес, занимаемый «С2000-СП4»;
на запрос «ВРЕМЯ, мин:_» указать время, на которое нужно включить этот режим.

Так вроде бы Павел делает всё правильно..Не плохо бы конечно знать как работает клапан от «пожара» ?
Не выдаёт пульт каких либо сообщений типа » Ошибка ИУ» или » Отказ ИУ» ?
А может время тестирования ставить больше.Может пока Павел бежит от пульта к кнопке-время тестирования уже заканчивается.
Вариантов много,но если всё подключено и настроено верно-то протестировать от кнопки особого труда не представляет. Она особой роли не играет.
Тем более,что если кнопку установить примерно так,то и «блокировать» и переводить пульт в тестирование не надо.

– Каргапольцев Артур Николаевич 3 года 7 месяцев назад

Проверил только что на запускаемом объекте.
Не поверите, но у меня клапана ДУ управляются с пульта только через пункт меню «Управление реле» по первому адресу СП4.
Пульт 3.02. Почему так?
Ранее, на предыдущем объекте клапана управлялись через включение и выключение устройства. Тут же — команда Включить устройство проходит, но ничего не происходит. С кнопки Тест всё управляется нормально

3 года 7 месяцев назад

Буглак Иван Иванович

– Тремасов Константин Александрович 3 года 7 месяцев назад

Добавить ответ

После подтверждения номера мобильного телефона у вас появится возможность добавлять сообщения на форуме.

Мы надеемся, что данная «форма допуска» сведет к минимуму флуд, флейм и троллинг на форуме, а также повысит ответственность пользователей за их сообщения.

Ваш номер телефона будет доступен только администраторам сайта.

Спасибо за понимание.

ПОКАЗАН

ЗАДАН

3 года 7 месяцев назад

ПРОДУКТЫ

По каждому вопросу/ответу можно добавлять комментарии. Комментарии предназначены для уточнения вопроса/ответа.

Источник

Инсталляция, монтаж » Проблема с С2000-СП4\220

Добрый день на объекте belimo ble230, с2000-сп4/220 пульт с2000м 2.07. БКИ. В ппроге создан раздел, в него занесено исполнительное устройство. В настройках КДЛ установлено время открытия/закрытия 100сек.На БКИ состояние открыт/закрыт отображается корректно. При команде закрыть/ открыть, клапан делает данное действие и примерное за 3 сек до полного открытия/закрытия появляется неисправность на бки данного исполнительного устройства, это длиться данные 3 сек после норм.Вопрос необходимо ли точно указывать время закрытия/открытия (по паспорту меньше 30 сек.) или как я понимаю сп4 все равно, и он просто после 100 сек выставленных мною даст сигнал отказ исполнительного устройства, если клапан не перешел в нужное состояние.Дальше на некоторых клапанах присутствует другая неисправность: при первом включении кнопка тест отрабатывает корректно. Дальше при первом нажатии кнопки тест -клапан открывается как положено, при втором нажатии, что бы закрыть его, в сп4 включается выход исходного положения и тут же гаснет.Подкидывал напрямую 220 на клапан, открывается и закрывается без проблем. К слову резервное питание не подключено).

5 лет 4 месяца назад

Меркуль Игорь Юрьевич

– Докукин Игорь 5 лет 4 месяца назад

5 ответов

Чуть позже могу конфигурацию скинуть рабочую общежитие 15 эт. ДУ если нужно напишите. Там все есть.

5 лет 4 месяца назад

Егоров Андрей Николаевич

– Меркуль Игорь Юрьевич 5 лет 4 месяца назад

– Егоров Андрей Николаевич 5 лет 4 месяца назад

– Меркуль Игорь Юрьевич 5 лет 4 месяца назад

– Докукин Игорь 5 лет 4 месяца назад

– Бучель Фёдор Сергеевич 5 лет 4 месяца назад

– Меркуль Игорь Юрьевич 5 лет 4 месяца назад

Источник

Эксплуатация » Режим «Тест» для С2000 СП4

Уважаемые, Господа.
При попытке подать команду с пульта С2000М v2.07 для включения режима «Тест» на С2000 СП4, пульт выдает сообщение — Не выполнено.
В чем может быть проблема?

5 лет 11 месяцев назад

Савельев Максим Владимирович

4 ответа

Как должна выполняться команда тест для С2000 сп4?

5 лет 11 месяцев назад

Насколько мне изветстно, то только кнопкой которая подключена к СП4, а вот с пульта, ♪♫♪ хотелось бы узнать последовательность.☺

5 лет 11 месяцев назад

Исходя из информации на блок С2000 СП4 (см. БЛОК СИГНАЛЬНО-ПУСКОВОЙ АДРЕСНЫЙ «С2000-СП4/220» версия 1.04 Этикетка АЦДР. 425412.015 ЭТ)
2.3.4 Для того чтобы перевести блок в режим тестирования, необходимо подать соответствующую команду от сетевого контроллера с указанием адреса блока и времени тестирования
На практике заходим в управление разделом в который включены шлейфы С2000 СП4 и выбираем команду «Вкл. тест» , а на выходе получаем «Не выполнено» ?

5 лет 11 месяцев назад

Савельев Максим Владимирович

Ага. Понял. Каковы версии С 2000М и С 2000 КДЛ?

Я всё тестирование делаю с помощью АРМ Орион-про с помощью ручного управления.

Источник

Инсталляция, монтаж » Проблемы с С2000-СП4/220 вер. 1.04

Столкнулся я тут на медни с данным чудом враждебной техники.
На объекте имеем:
— Сп4/220 1.04 — 69 шт.
— КДЛ 2,20 (перешил на 2.22)
— С2000М 3.03 (перешил на 3.04)
И вот мои претензии ко всему этому безобразию:
1. Корпус. Это какой «неумный человек» догадался всунуть такое устройство в простой корпус? Болид пробывал засунуть 2 ввода кабелем ВВГнг(А)-FRLS 3х1,5 в этот корпус и закрыть крышку? Подводимые кабели (если контроллер стоит не рядом с клапаном) должны быть из серии КПСВ-FRLS c легко удаляемой изоляцией, при попытке закрывания крышки изоляция сдирается и дет КЗ, приходится выламывать, выкусывать куски корпуса, а это потеря гарантии со всеми вытекающими. Корпус нужно увеличивать как минимум в 1,5 раза или делаить модуль подключения (см. пункт 2)
2. Подключение. Ну какой «неумный человек» придумал комплектовать такими маленькими резисторами (они даже походу не 0,125 а еще меньше) и их еще нужно засунуть в клеммы контроллера, подключить хвост привода и закрыть крышку. А потом еще нужно всунуть туда 2 резистора двухваттных и два диода и опять попытатся закрыть крышку. Не проще было бы сделать отдельный модуль подключения к приводу с уже установленными резисторами и самозажимными колодками в которые нужно было бы устанавливать дополнительные резисторы и диоды, если не нужны ставить перемычку. И там же с помощью перемычек можно было бы выбирать тактику работы концевиков. Просто красиво, удобно и недорого. А то я уже в магазине радиотоварос стал оптовым покупателем (150 резисторов и 150 диодов, и это только на один объект). Но боюсь с болидом это не прокатит. Хотя рубеж уже расчитывает экономику данного девайса и вроде бы все срастается;
3. Индикация состояния. Ну это вообще песня. Какой «неумный человек» придумал съэкономить на 2х светодиодах индикации состояния входов КВ (хотя с версии 1.10 они уже этот недочет исправили, зато сломали все остальное). Чтоб узнать состояние концевиков нужно идти к пульту и смотреть их состояние;
4. Проблемы с концевиками. Так еще непонятно почему этот «чудо» блок считает что оба концевика разомкнуты, когда АЦП кажет КВ1 — 159, КВ2 — 126, а в состоянии КВ1 норма, КВ2 норма). Но скинув ДПЛС с блока и снова подключив случается чудо, КВ2 становится в «нарушен», но не надолго. Нерез некоторое время. или несколько раз погоняв туда сюда, все возвращается к тому с чего начали. На некоторых данную проблему победил заменой последовательного сопротивления меньшего номинала (от 4,7 до 6,8 кОм). При обращении в ТП услышал просто гениальный вопрос «А Вы точку соединения двух резисторов подключаете на плюс?», после этого я пошел курить школьный учебник по физике и институтский по электротехнике (может что поменялось за прошедшие десятиления с моего выпуска из этих образовательных заведений);
5. Выходы (рабочий, исходный). Ну про то что к каждому приводу нужно иметь индивидуальный набор дополнительных радиодеталей это уже писал в пункте 2. А вообще С2000-СП4 нужно было назвать не БЛОК СИГНАЛЬНО-ПУСКОВОЙ АДРЕСНЫЙ С2000-СП4, а просто радиоконструктор С2000-СП4. Ну то что выходы этого блока живут своей жизнью уже написано во многих темах. У меня сложилось такое впечатление что это либо настройка времени управления (8160 — всегда) отрабатывает как по прошествии 2,3 часа. Это только болид додумался до того что какое то числовое значение времени (255, 8160 и т.д) обозначает значение «всегда/постоянно»;
6. Ручное управление с пульта. Ну это просто цирк. Выпустить устройство на рынок и не придумать как его легко управлять и контролировать это просто верх цинизма. Для того чтоб управлять им нужно идти в управление реле и там по номеру прибора, выхода и номера программы давать команду. Ну если мы весь блок загоняем в один раздел. то помему не сделать управление из раздела (включить/выключить), тут и видно что это за привод (его описание). Нет нужно подрукой иметь бумагу на которой соотнесены описаня приводов (маркировка и т.п.) какой прибор, какой выход. Ели будет таких приводов 200, это уже будет увесистый фолиант, в котором быстро найти что либо будет проблематично.
7. Автоматическое управление через привязку реле в пульте или сценарий. Ну здесь полный мрак. Добится однообразного управления (или через сценарий или через привязку к реле — настройки СП все одинаковые под копирку) я так и не смог. Часть работает так, а другая только так. Причины мне не ясны. Причем замечено что если блок имеет неисправность по концевикам то при пожаре он не отрабатывает команду, чего в принципе не должно быть. Если неиправны концевики, а выходы в норме, то при поступлении пожара блок должнен перейти в рабочее положение (подать питание на выход рабочий или снять питание с исходного) это обязательное условие. Потом уже можно будет разбиратся с концевиками, главное сохранить жизни, сберечь воздуховоды.

Ух как я много написал, еще больше осталось в голове (орион-про и клапана) и в душе после общения с сим устройством.

3 года 8 месяцев назад

Ситников Алексей Юрьевич

– Малозёмов Константин Вячеславович 3 года 8 месяцев назад