Сааб 9 3 топливный насос не работает

Что делать, если «Недостаточно прав для создания темы»?

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 19

1 Тема от outlander→ 15-02-2008 14:13:32

• outlander
• Новичок
• Неактивен

• Откуда: Брно
• Зарегистрирован: 15-02-2008
• Сообщений: 20

Тема: Проблема с топливной системой. На топливном насосе нет напряжения.

День добрый всем владельцам SAAB 9000CDE.

У меня случилась проблема, и главная проблема состоит также во времени чтобы ее решить.
У меня SAAB 9000CDE, 1995 г.в. пробег сейчас где-то 180000, начал ездить когда было 157000. До того как я начал ездить машина 4 года простояла в гараже, время от времени я ее прогревал. Собственно о проблеме.
Как-то я ехал из Москвы к себе домой(350км) и проезжая Калугу решил остановиться. Остановился, и больше потом не заводился. Стартер крутился, чихал, вот-вот а не схватывал. Думал все, приехал. Отсиделся у друзей часа 3-4 и пошел попробовать еще раз. Та же проблема, однако после 3 попыток он внезапно завелся, незнаю как. Больше я его не глушил, доехал до дома. Дома покатался пару дней, проблем не было и потом опять также внезапно. Если был бензонанос, то она бы в Калуге не завелась. К тому же я не сказал. За 2 недели до этой ситуации, я вот также стал в Москве. Друзья меня дотащили до знакомого сервиса. Присутствовать я не смог на следующий день, из-за работы(((((, в сервисе сказали что полетел бензонасос, и они могут поставить новый в корпусе б/у. Поставили, причем в счет включили и диагностику электрооборудования. После чего в этот сервисе я глубоко разуверился.
Вернусь к своей проблеме. Изначально мы установили что бензин не поступает, раскрутив топливную рейку. Также я обратив внимание на то что я не слышу жужжания с салоне, когда зажигание включаю. Итак, сняли лючок, где насос топливный, при зажигании насос не жужжал также, хотя один раз было слышно. Мы решили проверить, есть ли ток на клеме. Сняли, там 4 провода: 2 на датчик топлива — ток был, 2 на насос — ничего. Собственно вот. Дальше непонятно, что это может быть. Может реле? Но его мы как не искали, не нашли. Я нашел какие-то реле в приборке над предохранителями, но незнаю, какое именно. Также пробовали замкнуть контакты на предохранителях 14 и 22, чтобы подать питании на насос в обход реле — не сработало. Подскажите, что еще можно проверить? Очень неудобно получается машину ремонтировать, т.к. не хватает времени и знаний.

Источник

Saab 9-3 2.0 T 5дв. хэтчбек, 154 л.с, 5МКПП, 1998 – 2002 г.в. — топливный насос не качает бензин

Неисправности топливного насоса (не качает бензин)

Одним из важнейших элементов системы питания инжекторного бензинового двигателя является электрический бензонасос, который находится в топливном баке автомобиля. Топливный насос накачивает горючее в систему из бензобака, создавая определенное давление.

Специалисты по ремонту автомобилей выделяют следующие распространенные проблемы топливной системы, которые связаны с топливным насосом:

плохо качает бензонасос и не создает нужного давления;
бензонасос не качает при включении зажигания;
С учетом того, что топливный насос является электромеханическим устройством, самые популярные неисправности бензонасоса связаны как с механической, так и с электрической частью. Далее мы рассмотрим, какие признаки указывают на поломку бензонасоса и почему перестает качать бензонасос частично или полностью.

Признаки неисправностей бензонасоса

Основными симптомами выхода из строя бензонасоса, а также сбоев в его работе, являются:

автомобиль заводится с трудом, двигатель работает неустойчиво, наблюдаются провалы, рывки при нажатии на педаль газа и т.д.;
насос не качает после включения зажигания, не крутит стартер и не качает бензонасос, двигатель не запускается;
Также отмечены случаи, когда перестает качать бензонасос прямо в движении. Двигатель в подобной ситуации начинает работать со сбоями и глохнет сразу после того, как израсходуются остатки бензина в топливной магистрали. Проблема может возникать как регулярно, так и периодически.

Не качает бензонасос: причины и диагностика

Начнем с того, что если бензобак заполнен, аккумулятор заряжен, свечи зажигания сухие и на них есть искра, стартер нормально крутит двигатель, но схватывания мотора при этом не происходит, тогда следует обратить внимание на бензонасос. Частой проблемой является то, что не идет питание на бензонасос после включения зажигания. Похожим образом неисправность проявляется и в движении, когда пропало питание на бензонасос и мотор неожиданно глохнет.

Не менее важным моментом является и то, сколько качает бензонасос. Другими словами, насос может гудеть и жужжать (питание подается), но не создавать нужного давления в топливной магистрали. Давление в топливной системе с рабочим бензонасосом должно быть более 3 бар (что зависит от конкретной модели авто). Указанное давление аккумулируется в топливной рампе и имеет показатель от 300 кПа и выше.

Для проверки необходимо померить манометром давление в топливной рейке с учетом показателей, которые являются нормой для конкретной модели автомобиля. На примере инжекторных давление при включении зажигания 3 атмосферы, на холостых показатель составляет 2.5 атмосферы, при нажатии на газ 2.5- 3 атмосферы. Данный способ поможет точно определить:

неисправность регулятора давления топлива в рампе;
поломку бензонасоса или заметное снижение его производительности по причине износа;
сильное загрязнение фильтров (топливный фильтр и/или сетка бензонасоса);
Во втором случае при нажатии на газ давление не растет, в последнем случае стрелка манометра поднимается, но очень медленно или рывками.

Снижение показателя давления ниже нормы приведет к тому, что мотор может не запускаться или заводиться с трудом, троить, дергаться, работать неустойчиво и с провалами. Если это происходит по вине насоса, а не топливного фильтра, тогда высока вероятность того, что забилась сеточка грубой очистки бензонасоса. В этом случае нет необходимости менять сам бензонасос, так как будет достаточно заменить или даже почистить сеточку.

Если имеется подозрение, что нет напряжения на бензонасос, существует способ быстрой проверки. Достаточно повернуть ключ зажигания и прислушаться, так как в момент поворота ключа должен быть слышен легкий гул бензонасоса. Если такого жужжания не слышно, значит, нет питания на бензонасос, возникли проблемы с проводкой и т.д.

Добавим, что данный способ определения работы насоса по звуку подойдет не для всех автомобилей. На некоторых моделях (особенно класса «премиум») шумоизоляция находится на высоком уровне и бензонасос включается сразу после открытия водительской двери, а не во время поворота ключа в замке. В этом случае может показаться, что не срабатывает бензонасос при включении зажигания, при этом
звук работы насоса можно попросту не услышать.
Также в общем списке возможных причин, по которым не качает бензонасос, отмечены:

выход из строя предохранителя бензонасоса;
поломка реле бензонасоса;
проблемы с «массой» бензонасоса;
неисправность электромоторчика бензонасоса;
окисление или залом контактов и клемм бензонасоса;
неисправен сам бензонасос;

Проводка к бензонасосу

На большинстве автомобилей проводка на бензонасос представляет собой три провода: «плюс», «минус», а также провод для показания количества топлива в бензобаке. Если бензонасос не качает, тогда причиной может быть отсутствие питания.

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях. Загорание лампы укажет на необходимость проверки внутренних контактов бензонасоса.

Для проверки внешней проводки следует поочередно осуществить подключение положительного и отрицательного контактов, которые снимаются с разъема питания топливного насоса, к массе насоса. Контакты нужно также подключать к реле бензонасоса. Если разместить минусовой контакт на массу, после чего включается зажигание и лампочка загорается, тогда это значит, что данный контакт неисправен. В том случае, если загорания лампочки не произошло, тогда очевидны проблемы с «плюсом». Если разместить контакт на реле и лампочка при этом загорается, вероятно произошло повреждение провода на отрезке, который соединяет реле и сам бензонасос.

Если проверка давления в топливной рампе и внешней проводки на бензонасос дает положительные результаты, тогда следует проверить моторчик бензонасоса. Указанный электромотор отвечает за циркуляцию бензина внутри топливного насоса.

Во время проверки нужно учитывать, что сами клеммы на бензонасосе имеют свойство окисляться, в результате чего питание не подается и насос не качает. В таком случае моторчик рабочий, но клеммы нужно зачистить или перепаять.

Чтобы поверить мотор бензонасоса, понадобится закрепить провода контрольной лампы на зачищенную и исправную клемму электромотора, после чего следует включить зажигание. Загорание лампочки укажет на то, что моторчик бензонасоса не работает.

Контакт массы топливного насоса

На проблемы с массой бензонасоса может указывать датчик уровня топлива, который работает некорректно. Масса может быть плохо закреплена, бензонасос в этом случае не качает топливо. Провод массы обычно находится под приборной панелью и идет по салону. Необходимо найти указанный провод, проверить и зачистить все контакты, затем надежно закрепить массу на бензонасосе.

Реле бензонасоса зачастую крепится рядом с массой бензонасоса, то есть под приборной панелью. Нормально работающее реле после включения зажигания за пару секунд позволяет насосу создать давление в системе и сразу же отключается.

В момент поворота ключа зажигания водитель слышит характерный щелчок (реле включилось), затем аналогичный щелчок укажет на отключение реле бензонасоса. Если таких щелчков не слышно, это указывает на неисправность реле или его контактов. Оптимальным решением будет заменить реле бензонасоса на новое или заведомо исправное устройство. Добавим, что стоимость запчасти вполне доступная.

Во время диагностики обязательно следует проверить предохранитель бензонасоса. Указанный предохранитель на 15 А обычно располагается в блоке предохранителей в подкапотном пространстве и имеет маркировку FUEL PUMP, что в переводе и означает топливный насос.

Предохранитель бензонасоса нужно вытащить и осмотреть его контакт. Целостность контакта будет говорить о том, что устройство в норме. Поврежденный контакт укажет на то, что предохранитель бензонасоса перегорел. В этом случае нужно поставить новый предохранитель, который имеет очень невысокую стоимость (как и в ситуации с реле бензонасоса).

Другие причины неисправностей бензонасоса

Достаточно часто непрофессиональная установка дополнительного электрооборудования или охранных противоугонных систем приводит к тому, что питание на бензонасос пропадает по причине перепутанных контактов или других ошибок подключения.

Также не следует исключать и возможность того, что в автосигнализации или охранном комплексе произошел сбой, после чего происходит блокировка питания бензонасоса. Другими словами, сигнализация блокирует запуск двигателя.
Напоследок добавим, что бензонасос в бензобаке погружается в бензин, в котором активно охлаждается. Привычка ездить с пустым баком может быстро вывести электромотор бензонасоса из строя, так как происходит его подгорание.

Технические характеристики Saab 9-3 2.0 T / Сааб 9-3 в кузове 5 дв. хэтчбек с двигателем 154 л.с, 5МКПП, выпускавшихся c 1998 г. по 2002 г.

Источник

Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

Чтобы написать сообщение необходимо войти или зарегистрироваться

Сообщений [ 15 ]

1 Автор темы: Максим 900 НГ 22.05.10 10:29

• Максим 900 НГ
• Саабер
• Offline

• Откуда: Москва

Тема: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

Всем добрый день. Помогите пожалуйста с появившейся проблемой.
Перестал работать бензонасос при включении зажигания для подкачки топлива в инжектор. Двигатель работает нормально, но теперь после включения зажигания приходится долго ( 4-5 сек) крутить стартер чтоб двигатель завелся. ( Подсоса воздуха в шланги — нет, я проверял) Предохранитель — нормальный. Сааб 900 НГ 98 г.в. Двигатель 2.3 не турбо.
Буду признателен за дельный совет. С уважением, Максим
22,05,10

2 Автор ответа: Романтик 22.05.10 13:59

• Романтик
• Саабер
• Offline

• Откуда: Петрозаводск

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

У меня никогда насос при включении зажигания не подкачивал (только когда стартер начинает крутить), заводится хорошо. 900, 1995, 2.0 неT

3 Автор ответа: матвей 22.05.10 18:11

• матвей
• Саабер
• Offline

• Откуда: тверь

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

Я бы посмотрел реле ТН.

4 Автор ответа: tohaa 22.05.10 18:43

• tohaa
• Саабер
• Offline

• Откуда: петербург

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

у меня подкачивает сразу. в положении зажигания. подкачает и заткнется.

и заводится с полоборота.

5 Автор ответа: ussr68 23.05.10 15:17

• ussr68
• Саабер
• Offline

• Откуда: СПб

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

На этой машине стоит Бош Мотроник 2.10.2\3,и при повороте ключа в замке зажигания бензонасос должен крутить некоторое время всегда.Если сразу не заводиться,это не значит что бензос не качает:может давление слабое бензоса,а может компрессия движка:)Смотрить надо.

6 Автор ответа: Максим 900 НГ 23.05.10 19:50

• Максим 900 НГ
• Саабер
• Offline

• Откуда: Москва

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

Спасибо за ответ. Вот как раз раньше включаешь зажигание -копьютер начинает тестировать датчики и в это время слышен слабый но отчетливый звук закачки топлива в инжектор. — Теперь этого звука течи бензина нет, и соответсвенно надо крутить стартер 4-5 сек, чтоб топливо подсосало в инжектор и двигатель завелся.
Я задаюсь вопросом , если бензонасос накрылся, то каким образом он может работать во время работы движка. И что может в нем сломаться, что как раз отвечает за закачку топлива в момент включения зажигания? С уважением, Максим

7 Автор ответа: ussr68 23.05.10 21:07

• ussr68
• Саабер
• Offline

• Откуда: СПб

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

После поворота ключа в замке зажигания на мозги приходит 12 вольт,мозги определяют подготовку к старту:тестируют датчики и запускают бензос.Если не ошибаюсь,секунд 5-6,как в прошивке записано.Откинь задний диван,разрежь ковер-доберешься до лючка погружного насоса.Там 4 провода-2 толстых-питание бензоса,2 тонких-показометр бензина.На толстые вешай тестер,поворачивай ключ в замке и смотри наличие 12 вольт.Если есть-счастье,нет-смотри цепи-мозги,реле бензоса.Был случай,12 вольт были,а не крутил.Это на линии блокировка сигналки сидит,падение большое.Все блокировки убрать!

8 Автор ответа: Zwer 23.05.10 21:39

• Zwer
• Лампочки я тут вкруч
• Offline

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

Хм. А точно должно включатсья реле насоса при вкл. зажигании?
Такая функция есть только у Трионика. А вот лохомотроники не должны ничего подкачивать.

9 Автор ответа: ussr68 23.05.10 21:51

• ussr68
• Саабер
• Offline

• Откуда: СПб

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

По моему джетроники не качают.Во всяком случае у кореша на Волво 940 джетроник не качает точно.

10 Автор ответа: Zwer 23.05.10 21:52

• Zwer
• Лампочки я тут вкруч
• Offline

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

Ну м ыто счас про 900 2.0-2.3 говорим

11 Автор ответа: ussr68 23.05.10 22:03

• ussr68
• Саабер
• Offline

• Откуда: СПб

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

Счас спущусь во двор послушаю:))

Добавлено через 12 минут 18 секунд:

Хм.Странно.Ничего не слышал.Хотя правда насос новый.Завтра подключу тестер и точно скажу.

Добавлено через 14 минут 26 секунд:

А почему ты их лохомотрониками называешь?

12 Автор ответа: Topa 23.05.10 22:29

• Topa
• Лампочки здесь я продаю.
• Offline

• Откуда: Питер

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

потому как это реинкарнация бошевских лохотроников(Жетроники).

13 Автор ответа: ussr68 23.05.10 22:35

• ussr68
• Саабер
• Offline

• Откуда: СПб

Re: Бензонасос не подкачивает при включении зажигания

Извеняюсь,посмотрел автодату.На реле бензонасоса 3 режима:замок повернут-нет питания,прокрутка-есть,работа движка -есть.Я ошибся,проверять бензос при прокрутке стартером.

Добавлено через 6 минут 4 секунды:

http://www.elcats.ru/saab/parts.asp?sec 6&vin= это из экзиста вытащил.Вот этот клапан не держал-крутил стартер долго до заводки.

Добавлено через 6 минут 52 секунды:

Источник