- Сгу элина сапфир не работает
- Ваши помощники в поиске неисправности СГУ
- Нет звука в СГУ? Система покажет!
- Ремонт и комплектующие
- Плафон для проблескового маяка «Спектр», Элина
- Плафон-колпак для проблескового маяка «МПК» (Элина)
- Четырехкнопочный микрофон с тангентой МК20 — Элина
- Плафон для проблескового маяка «Агент», Элина
- Плафон для проблескового маяка «Цефей», Элина
- Четырехкнопочный микрофон с тангентой МК18
- Бескнопочный микрофон с тангентой МК17
- Громкоговоритель 200W для подкапотных устройств и СГУ
- Устройство подключения внешних источников «УП», Элина
- Ремонт спецсигналов, СГУ, крякалок, вспышек Элина и Автофлагман
- Силуминовый громкоговоритель 200W — Элина
- Круглый громкоговоритель 200W — Элина
- Общая схема подключения СГУ
Сгу элина сапфир не работает
Наши основные Заказчики
Являясь официальным сервисным центром АО «ПК ЭЛИНА», мы готовы оказать квалифицированную помощь в монтаже, эксплуатации и ремонте наших изделий! Вы можете задать любые вопросы по нашей технике непосредственно в «консультант-онлайн» (смотри направо)))→>>>
Ниже приведены несколько полезных документов по нашим изделиям:
- Руководство по эксплуатации:
— СГУ Ермак
— СГУ Сапфир-Топаз
— ГУ Смерч - Схема подключения (инструкция по монтажу):
— СГУ Сапфир-Топаз - Распиновка разъема 8-ми контактного.
Если Вы не нашли нужной информации напишите нам о Ваших проблемах!
Источник
Ваши помощники в поиске неисправности СГУ
Само название канала говорит, что у вас что-то ОФФ. Служба ваша оперативная и требует моментального решения проблемы. Не буду утруждать вас картинками (этого полно на ютубе). Мои статьи будут похожи на инструкции по ремонту и подключению СГУ и не только… Поэтому, их можно распечатать, как инструкцию (смартфона и интернета может не оказаться под рукой в нужный момент). Жаль только наши люди не читают инструкции, а ведь половины проблем можно было бы избежать!
Итак, к делу! Из опыта своей почти 25-ти летней работы скажу, что в 95% случаев ремонт СГУ на авто – это наука о контактах! Погода у нас дождливая, дороги …сами знаете какие))), бывает и паяльник дрогнет в руках монтажника, поэтому что-то, где-то подржавело, окислилось, отпало или замкнуло! Поэтому, друзья, прежде чем лезть во внутрь блоков и балок протестируйте проводку, начиная от аккумулятора. Особое внимание местам прохода проводки сквозь металлические части авто: малейшее нарушение изоляции может привести к срабатыванию защиты СГУ. Все современные СГУ управляются цифровыми сигналами, поэтому малейшее увеличение сопротивления информационного провода приводит к некорректной работе спецсигналов. А причиной тому служит, например, небольшой окисел в месте разъёма проводки. Поэтому, не поленитесь и «прозвоните» для начала проводку и проверьте контакты и разъёмы на окисление.
А чтоб вам было легче найти неисправность, производители современных СГУ внедрили систему диагностики неисправностей. Например, компания «ЭЛИНА» снабдила все свои изделия микрофоном-манипулятором МК-20. В нём есть 8-ми светодиодный индикатор. Кроме индикации режимов работы СГУ он ещё показывает, в каком месте возникла проблема.
Это лишь малая доля проблем, которые возникают при эксплуатации СГУ в наших непростых климатических и дорожных условиях.
Друзья мои, если хотите узнать, как ещё быстро найти и недорого отремонтировать неисправность ваших спецсигналов, ставьте лайки, подписывайтесь на мой канал! В комментариях жду ваших вопросов по ремонту и монтажу СГУ! В следующих статьях продолжим облегчать вам поиск неисправности без снятия СГУ с автомобиля.
Источник
Нет звука в СГУ? Система покажет!
В предыдущей статье я начал писать, как найти неисправность СГУ на авто без демонтажа оборудования. Продолжаем изучать систему диагностики неисправностей, на примере СГУ Сапфир, СГУ Топаз или ГУ Смерч, снабжённого микрофоном-манипулятором МК-20 от Компании «ЭЛИНА». Кто не успел прочитать предыдущую статью, напомню, что индикация штатного режима работы СГУ ЭЛИНА одинакова на всех изделиях и выглядит следующим образом:
В штатном режиме должны гореть два нижних светодиода посредине .
Сегодня поговорим про неисправности звукового канала СГУ .
И тут снова на помощь приходит индикация неисправностей на микрофоне:
Постоянно горит левый нижний светодиод, обозначает обрыв в канале звука .
Что делать? Как говорил ранее, начинаем с проверки контактов по всей звуковой цепи: от силового блока до головки (преобразователя электродинамического, динамика, сирены…каждый по своему называет!) в светоакустическом блоке, панели (САБ, САП) или в подкапотном пространстве. Сопротивление головки, измеренное тестером, должно быть в пределах 8 ом±1ом. Обязательно проверяем, не перетёрлась ли изоляция подводящей проводки и как следствие, не «коротит» ли на корпус автомобиля (см. ниже). Из всего вышесказанного понятно, что обрыв в канале звука может быть в либо в головке, либо по пути к ней, в проводке. Как проверять проводку, я думаю рассказывать не надо. А если проблема образовалась в головке, то вариантов решения два:
1 вариант: разобрать электродинамический преобразователь и заменить подвижную часть (мембрану, «подвижку»). Более подробно эту операцию рассмотрим в следующих статьях . Вариант демократичный по цене, но без гарантии. Вы можете плохо очистить зазор в магнитной цепи и, незамеченная вами стружка снова перетрёт намотанный на катушку провод и как результат опять обрыв в цепи звука. Можно при монтаже перекосить или не сцентрировать «подвижку» в магнитном зазоре и опять обрыв через короткое время! Поэтому:
2 вариант: заменить головку целиком. Это быстрее, надёжнее, но дороже. Однако вы получаете гарантию на эту деталь от производителя. Но и здесь есть нюансы! У каждого производителя СГУ (ЭЛЕКТ, ЭЛИНА, Корвет (Ладога), Солитон) свои электрические параметры преобразователей, габаритные и присоединительные размеры головок разные! И даже у одного производителя модели динамиков в разные годы были разные и они не всегда взаимозаменяемы! Как вариант, можно приобрести головку в сборе с рупором, чтоб не «заморачиваться» с резьбами динамиков и акустических конструктивов рупоров. Но, и здесь не забываем согласовать сопротивление головки с имеющимся пультом управления (силовым блоком). Понятно, что 11-ти ОМная головка в 6-ти ОМной цепи силового блока будет звучать тише (но, работать будет дольше!). Гораздо страшнее вариант наоборот: 6-ти ОМная головка в 11-ти ОМной цепи усилителя просто сгорит от перегрузки по току!
Следующий вариант индикации неисправности СГУ:
Постоянно горит правый нижний светодиод, значит перегрузка (замыкание) в канале звука.
По аналогии, если индицируется замыкание в канале звука , то либо головка замкнула, либо провода идущие к ней. Всё проверяется тестером и «лечится» вышеприведёнными способами!
Система индикации неисправностей не всегда работает корректно и вот почему: современные СГУ управляются цифровыми сигналами, и это небольшие величины, поэтому малейшее сопротивление в канале передачи сигнала (коррозия контактов, слабый контакт и т.п.) приводит к некорректной работе СГУ и системы индикации неисправностей! Поэтому надеемся на систему, но не забываем про «науку о контактах»!
Это простые возможные варианты отсутствия звука, в дальнейших материалах рассмотрим более сложные случаи:
— есть сирены, нет речи с микрофона;
— есть речь с микрофона, нет звука сирен;
— есть сирены и речевое сопровождение, но очень тихо
— и другие возможные неисправности в звуковом канале.
Вы, мои читатели, можете прислать свои вопросы по этой теме! Если хотите узнать, как ещё быстро найти и недорого отремонтировать неисправность Ваших спецсигналов, ставьте лайки, подписывайтесь на мой канал! В комментариях жду ваших вопросов по поиску неисправностей и ремонту СГУ и других спецсигналов!
Источник
Ремонт и комплектующие
В данном разделе представлены услуги по ремонту спецсигналов и комплектующие для изделий производства «Элина» и «Автофлагман». Также в индивидуальном порядке можем рассмотреть продукцию других производителей и в случае, если не требуется программирование изделий, возможно мы сможем вам что-то посоветовать. Мы уже много лет работаем в сфере ремонта и обслуживания и имеем большой опыт работы по данному направлению.
Отображение 1–12 из 13
Плафон для проблескового маяка «Спектр», Элина
Доступен для заказа — колпак для сигнального проблескового маяка «Спектр», производство Элина. Товар в наличии, возможна отправка заказа день в день.
Плафон-колпак для проблескового маяка «МПК» (Элина)
Доступен для заказа — колпак для сигнального проблескового маяка «МПК» (Элина). Сигнальный проблесковый маячок «МПК» является самым оптимальным решением по «цене-качеству».
Четырехкнопочный микрофон с тангентой МК20 — Элина
Микрофон в автомобиль предназначен для воспроизведения речи и управления специальными звуковыми и световыми сигналами. Входит в состав следующих изделий: сигнальные громкоговорящие установки (СГУ).
Плафон для проблескового маяка «Агент», Элина
Доступен для заказа — колпак для сигнального проблескового маяка «Агент», производство Элина. Товар в наличии, возможна отправка день в день.
Плафон для проблескового маяка «Цефей», Элина
Доступен для заказа — колпак для сигнального проблескового маяка «Цефей», производство Элина. Товар в наличии, возможна отправка день в день.
Четырехкнопочный микрофон с тангентой МК18
Микрофон в автомобиль предназначен для воспроизведения речи и управления специальными звуковыми и световыми сигналами. Входит в состав следующих изделий: подкапотная установка «Барс» и подкапотная установка «Барс 400».
Бескнопочный микрофон с тангентой МК17
Предназначен только для воспроизведения речи. Входит в состав следующих изделий: подкапотная установка «Гепард» и подкапотная установка «Леопард».
Громкоговоритель 200W для подкапотных устройств и СГУ
Рупор для установки на транспортном средстве. Подходит для любой подкапотной установки (СГУ) мощностью 200 Вт.
Устройство подключения внешних источников «УП», Элина
Специальное дополнительное устройство для трансляции аудиозвуков на подкапотную установку.
Ремонт спецсигналов, СГУ, крякалок, вспышек Элина и Автофлагман
Предлагаем рассмотреть комплекс мер для ремонта старого изделия и возвращения его в работоспособное состояние. Принимаем и осуществляем ремонт спецсигналов и световых панелей следующих производителей: Элина (Elena), Автофлагман (Autoflagman).
Силуминовый громкоговоритель 200W — Элина
Силуминовый рупор для установки на транспортном средстве с усиленной прочностью и повышением громкости за счет железного рупора. Входит в комплект стандартных изделий «Элина» по предварительному заказу.
Круглый громкоговоритель 200W — Элина
Рупор для установки на транспортном средстве. Подходит для любой подкапотной установки (СГУ) мощностью 200 Вт, производства Элина
Источник
Общая схема подключения СГУ
В этой статье рассмотрим схему подключения и «распиновку» СГУ ЭЛИНА первого поколения: с механическим проблеском, со встроенными блоками-фароискателями и со светодиодными модулями. Такие балки до сих пор верой и правдой служат на просторах нашей необъятной страны. Простота конструкции и эксплуатации, возможность отремонтировать самому и взаимозаменяемость блоков: вот за что их любят оперативники.
Начнём с самого задаваемого вопроса по этим изделиям: «распиновка» разъёма СГУ. Светоакустические блоки (САБ) или кто-то их называет «свето-акустические панели» (САП) этих СГУ внешне ничем не отличаются, всё отличие в «начинке». Соответственно, назначение контактов в 8-ми контактном разъёме — разное. В таблице представлен базовый вариант «распиновки»:
Сокращения в таблице:
«- 12(24)В» — минусовой контакт. Относительно него подаётся «+» питания основных световых сигналов: Проблеск, Мигание, Фары.
«+ Проблеск» — подаёт «+» питания режима «Проблеск». 4-ый и 8-ой контакты подают питание на разные половины САБ.
«+Мигание» — подаёт «+» питания режима «Присутствие» (попеременное мигание световых модулей с пониженной мощностью. Используется при выключенном двигателе, чтоб не «садить» аккумулятор.
«ГД» — Головка электроДинамическая (динамик). На эти контакты подаётся звуковой сигнал сирен или речи с микрофона-манипулятора.
«+Фары» — подаёт «+» питания на фарные модули.
«+Вперед», «+Назад» — подаёт «+» включения режима мигания светодиодных модулей, соответственно, передних или задних.
Номера контактов разъёма силового блока СГУ смотри на рисунке ниже:
Разобравшись с главным разъёмом СГУ, можно приступать к схеме подключения этого оборудования. Ниже, на примере СГУ ЭЛИНА, представлена общая схема подключения такого оборудования. Детали могут меняться у разных производителей, но логика взаимодействия составных частей одинакова: силовой блок получает питание от АКБ через «кабель питания», команды на включение сигналов приходят на него либо с «микрофона – манипулятора», либо с выносных, дублирующих кнопок (например, « ГК » — » Г орячая К лавиша» включает на 15 сек проблеск и сирену. Очень удобно для проезда перекрёстка!). Сигнал от силового блока уже через изученный нами разъём подаётся либо на полноценный САБ, либо на громкоговоритель и С игнальные П роблесковые М аяки ( СПМ ):
Таким образом, даже не имея инструкцию по монтажу и инструкцию по эксплуатации, вы сможете найти неисправность СГУ или подключить её.
В следующих статьях рассмотрим особенности подключения современных, светодиодных СГУ.
Приведённая выше «распиновка» и схема подключения распространяется только на серийные образцы СГУ, но в силовых ведомствах используется великое множество модификаций (например, с дублирующими задними маячками, с дополнительным динамиком под капотом и т.п.). Вся информация по модификациям, как правило, нанесена на шильдике силового блока (если, конечно он ещё живой). Пишите в комментариях , присылайте фотографии, какая у вас проблема в подключении или поиске неисправности на эл. почту: problesk-off@ya.ru , постараюсь ответить всем!
Вы всегда можете задать интересующие Вас вопросы в комментариях к статьям и подписывайтесь на мой канал, чтоб имеющееся у вас оборудование не пылилось на складе в сломанном виде, а работало, как минимум весь срок службы (7 лет)!
Источник