Шины nokian не работает

Скандалы, интриги… шины! Ситуацию с Nokian Tyres комментирует эксперт ЗР

1443135182_06_nokian_zr_11_15

В финском деловом издании Kauppalehti появилась статья, где журналисты утверждали, что располагают эксклюзивной информацией о том, что сотрудники Nokian Tyres на протяжении многих лет предоставляли журналистам зимние и летние шины с измененными (улучшенными) характеристиками, то есть созданными специально для испытаний — серийно они якобы не производились. Другие производители шин или тоже мухлевали, или отказывались участвовать в нечестной гонке, как, например, компания Michelin, которая не собирается давать журналистам шины на испытания до тех пор, пока конкуренты не прекратят выпускать специальные тестовые образцы.

Однако сравнивать два скандала — «дизельгейт» и шинный — было бы в корне неверно, журналистские тесты всегда субъективны и не имеют статуса официальной информации. Поэтому доказать такой обман практически невозможно.

_Mishin-1

Руководитель группы шинных испытаний «За рулем» Сергей Мишин анализирует сложившуюся ситуацию, опираясь на конкретные факты.

— Все основывается на публикации в финской финансовой газете Kauppalehti, которая обвинила компанию Nokian в подтасовке. Однако ясности, когда это было, как долго, в какие издания попадали так называемые спецшины и насколько велика разница в характеристиках между ними и серийными — все осталось за кадром. А чуть позже в финской прессе появилось заявление генерального директора компании Nokian Ари Лехторанта, подтверждающее, что изготовление специальных тестовых шин имело место, но было прекращено в конце 2014 года после ухода на пенсию генерального директора Кима Грана.

Nokian, как и другие шинные компании, ежегодно обновляет модельную линейку с целью улучшения характеристик шин. И конечно же, финны заинтересованы в том, чтобы на журналистские тесты попадали самые свежие, то есть обновленные шины. Возможно, иногда это происходило раньше, чем они появлялись на рынке.

При выборе шин на тесты очень важно обращать внимание на дату изготовления. На боковине каждой покрышки любого производителя можно найти «штампик», состоящий из четырехзначного числа. Две первые цифры обозначают номер недели изготовления, две последние — год. К примеру, «0414» означает, что шина сделана на четвертой неделе 2014 года. Взяв во внимание вышесказанное, есть основания полагать, что шина, имеющая маркировку «1215», имеет право быть лучше, чем «0414».

С другой стороны, практически все (!) шинные компании постоянно проводят внутренние тесты, сравнивая характеристики собственных шин с покрышками конкурентов. К тому же они очень ревностно следят за результатами сравнительных тестов в СМИ и в случае некорректных данных наверняка бы «подняли волну».

К слову, абсолютно одинаковых шин не бывает. Каждая покрышка имеет право отличаться от себе подобных на величину общепринятого допуска. Летние шины, различающиеся по характеристикам в пределах до 4–5%, в шинном мире считаются равноценными. Зимние имеют допуск чуть побольше — до 6%.

Журнал «За рулем» еще в 2010 году дополнил собственные традиционные шинные тесты специальными, именуемыми «допинг-контролем», в котором победители тестов сравнивались с покрышками, купленными в магазине. Причем шины покупались с учетом времени их выпуска. По итогам таких проверок разница в характеристиках победителей и магазинных продуктов укладывалась в общепринятые допуски. Поэтому результаты этих допинговых процедур ни разу не позволили нам усомниться в том, что в тесте участвовали серийные шины. Так сложилось, что в числе победителей мы проверяли шины Nokian, Michelin и Pirelli. Результаты публиковались в журнале.

Через пять лет, в 2014 году, журнал прекратил допинг-тесты как бессмысленные — спецшин выявить нам не удалось. Как-то так случилось, что примерно в это же время ушел со своего поста Ким Гран, и, по заявлению сегодняшнего руководителя Nokian, компания прекратила «мудрить» с шинами специального исполнения.

Защищать компанию Nokian мы не собираемся. Если вдруг напортачили — пусть дадут ответ. Тем не менее мы посчитали необходимым высказать свою точку зрения. Допускаем возможными лишь единичные случаи предоставления шин специального исполнения на тесты, проводимые различными СМИ. Но в массовом порядке — сомнительно.

Со своей стороны, журнал «За рулем» сделал все, чтобы исключить попадание подобных шин на наши тесты — дабы предоставлять читателям лишь достоверные сведения.

С результатами наших «допинг-тестов» можно ознакомиться здесь:

Источник

Расширенная гарантия Nokian Tyres

Вы приобретаете шину Nokian Tyres с Расширенной гарантией — мы меняем ее бесплатно при случайном повреждении.

расширенная гарантия nokian tyres распространяется на:

Проколы

Порезы

Разрывы

вздутия боковины

как получить расширенную гарантию?

1. ПРИОБРЕТИТЕ ШИНЫ NOKIAN TYRES У УЧАСТНИКА ПРОГРАММЫ

Выберите удобную розничную точку на карте или ознакомьтесь с полным списком

2. АКТИВИРУЙТЕ ГАРАНТИЮ

Зарегистрируйте свою покупку в течение 30 дней на странице активации с помощью данных с чека. В случае обращения мы сможем идентифицировать Вас по внесенным данным для оказания услуг.

Бумажные талоны по Расширенной гарантии также продолжают действовать в течение срока Условий акции.

3. ОБРАТИТЕСЬ ЗА РЕМОНТОМ/ЗАМЕНОЙ ПОВРЕЖДЕННОЙ ШИНЫ БЕСПЛАТНО

Выберите удобную авторизованную торговую точку на карте или ознакомьтесь с полным списком авторизованных торговых точек

бессрочная расширенная гарантия*

зимние шины nokian tyres:

Nokian Hakkapeliitta LT3 (кроме типоразмера 315/70 R 17 121/118S)

летние шины nokian tyres:

*до глубины протектора 4 мм

расширенная гарантия 1 год*

зимние шины nokian tyres:

летние шины nokian tyres:

*до глубины протектора 4 мм

фирменный маркетплейс nokian tyres

Все партнеры marketplace.nokiantyres.ru предоставляют Расширенную гарантию

ВЫБИРАЙТЕ ИЗ ШИРОКОГО АССОРТИМЕНТА

БРОНИРУЙТЕ ШИНЫ НА УДОБНУЮ ДАТУ

ЗАПИСЫВАЙТЕСЬ НА ШИНОМОНТАЖ ОНЛАЙН

купить шины

Популярные вопросы о Расширенной гарантии

При обращении в авторизованную торговую точку по электронному гарантийному талону нужны следующие документы:

• сообщить номер телефона, по которому была активирована электронная Расширенная гарантия;
• первичные учетные документы, подтверждающие факт покупки шины (только в случае, если в момент активации электронной Расширенной гарантии документ не был предоставлен в электронном виде);
• документ, удостоверяющий личность покупателя (паспорт, водительское удостоверение или военный билет);
• свидетельство о регистрации транспортного средства или ПТС, которое было указано при активации электронной Расширенной гарантии.

При обращении в авторизованную торговую точку по бумажному гарантийному талону требуются следующие документы:

• заполненный Гарантийный талон с печатью участника Расширенной гарантии;
• первичные учетные документы, подтверждающие факт покупки шины;
• документ, удостоверяющий личность покупателя (паспорт, водительское удостоверение или военный билет);
• свидетельство о регистрации транспортного средства или ПТС, на которые был оформлен Талон Расширенной гарантии.

Для юридических лиц требуется доверенность на право представления интересов по Расширенной гарантии от имени юридического лица.

Мы рекомендуем предварительно обратиться в Авторизованную торговую точку по телефону, уточнить необходимость записи, а также наличие требуемой шины для случая замены.

Решение об оказании услуг в рамках Расширенной гарантии принимает сотрудник Авторизованной торговой точки в ходе осмотра шины.

Ремонт шины производится только в случае повреждения шины в виде прокола по центральной части беговой дорожки протектора с диаметром отверстия не более 6 мм. Шины с другими видами повреждений (проколы более 6 мм/разрывы/вздутия боковины) подлежат замене на новые.

Да, шиномонтажные работы, необходимые для установки и снятия шин в рамках Расширенной гарантии, будут произведены Авторизованной торговой точкой бесплатно.

Наиболее распространенными причинами отказа в сервисе по Расширенной гарантии являются:

• ремонт шины, произведенный не в Авторизованной торговой точке;
• повреждения шины в результате эксплуатации без давления;
• преднамеренные повреждения шины (акты вандализма со стороны Покупателя или третьих лиц);
• выпадение шипов противоскольжения из шин.

Полный список причин, по которым Расширенная гарантия не предоставляется Покупателю, указан в полных условиях Программы (пункт 2.12).

контакт-центр nokian tyres

Остались вопросы по Расширенной гарантии? Мы готовы помочь Вам круглосуточно.

Горячая линия в России — 8 800 250 88 50 (звонок бесплатный)

полные условия программы расширенная гарантия

Расширенная гарантия на шины Nokian Tyres является дополнением к стандартным гарантийным условиям.

Полные условия программы Расширенная гарантия доступны по ссылке.

Условия и состав услуг по Расширенной гарантии определяются годом покупки шин.

Если у Вас есть вопрос по Расширенной гарантии, свяжитесь с нами по телефону круглосуточной горячей линии 8 800 250 88 50 (звонок бесплатный).

Источник

Обслуживание шин

19 — количество статей

В чем разница между системой Flat Run от Nokian Tyres и аналогичными системами других производителей?

Шины Flat Run от компании Nokian Tyres можно устанавливать на обычных колесных дисках, а для изделий некоторых других производителей требуются специальные диски.

Как следует проверять давление в шинах? Как часто это следует делать?

Давление можно проверить при помощи прибора, установленного на большинстве станций технического обслуживания. Это следует делать каждые три недели. Мы рекомендуем поддерживать давление, установленное производителем автомобиля. Вы можете посмотреть правильное давление для шин Вашего автомобиля в руко…

Что означает индикатор безопасности DSI?

DSI (индикатор безопасности) — индикатор износа протектора, который показывает остаточную глубину рисунка протектора в миллиметрах. Он поможет Вам узнать, когда следует заменить шину на новую. Он также помогает увеличить пробег Ваших шин тем, что Вы сможете выровнять разницу в износе протектора шин …

Шины Flat Run и систему Flat Run можно устанавливать на любое транспортное средство?

С технической точки зрения шины Flat Run можно установить на любой автомобиль. Однако мы рекомендуем использовать такие шины только на тех автомобилях, для которых использование шин с технологией Flat Run предусмотрено производителем.

Можно ли вставить новые шипы на место выпавших в шипованных шинах?

Нет, новые шипы вместо выпавших не устанавливают. Шип не будет держаться в отверстии для шипа, так как оно изменило форму.

Можно ли мыть шины с растворителями?

Мы рекомендуем мыть шины мягким моющим средством, например, растворителем, предназначенным для мойки автомобилей.

Когда шины сильнее изнашиваются в центре протектора, чем по краям, означает ли это, что что-то не так с давлением?

Это нормально, когда у шин на ведущей оси сильнее изнашивается центральная часть протектора, а у свободно вращающихся шин — плечевая часть. Лучший способ обеспечить больший пробег — переставлять шины между осями каждые 8 000 км.

Как обслуживать шины?

Осматривайте шины перед каждой поездкой, и более внимательно выполняйте визуальную оценку состояния шин каждые 3-4 недели. Даже быстрая проверка может повысить безопасность и комфорт вождения и продлить срок службы шин.

Шины с технологией Flat Run тяжелее обычных шин — как это влияет на расход топлива?

Да, у шин с технологией Flat Run сопротивление качению больше, чем у шин обычной конструкции.

Можно ли отремонтировать прокол в шине Flat Run?

Если Вы проехали на спущенной шине Flat Run даже небольшое расстояние, мы рекомендуем заменить ее на абсолютно новую шину.

Где можно установить шины с технологией Flat Run?

Шиномонтаж шин с технологией Flat Run не требует какого-то особого оборудования, поэтому таке шины можно установить в большинстве шинных центров.

В каком случае следует обратиться на шиномонтаж?

Следует немедленно обратиться на шиномонтаж, если шина спускает во время движения, или если вы заметили повреждение протектора или боковин шины, например, проколы, порезы, истирание или неравномерный износ.

Как следует хранить шины?

Надлежащее хранение продлевает срок службы шин. Шины следует хранить в сухом, темном и прохладном месте при температуре от 0 °C до 15 °C. Шины должны быть защищены от дождя и влаги, чтобы вода не конденсировалась на поверхности шины. Шины должны быть защищены от попадания яркого света, искр, раствор…

Что такое TPMS?

TPMS расшифровывается как автоматическая система мониторинга давления в шинах. Цель системы мониторга давления в шинах Вашего автомобиля — предупредить Вас о том, что одна или несколько шин недостаточно накачены, что может создать небезопасные условия для вождения. Индикатор низкого давления в шинах…

Что происходит, если давление в шинах слишком низкое?

Неправильное давление в шинах может иметь серьезные последствия. Если давление в шинах слишком низкое, характеристики автомобиля становятся слабее, например, ухудшается способность маневрировать в ситуации аквапланирования. Низкое давление в шинах также увеличивает тормозной путь. Согласно испытания…

Что такое автоматическая система мониторинга давления в шинах?

Автоматическая система мониторинга давленияя в шинах предупреждает водителя, если давление любой шины падает более чем на 20 процентов от установленного значения или если давление опускается ниже 1,5 бар. Система позволяет водителю остановиться вовремя, прежде чем возникнет опасность.

Как будут выглядеть шины в будущем?

В будущем сопротивление качению значительно улучшится благодаря инновационным материалам. Кроме того, к шине будут подключены современные программы, и шина станет неотъемлемой частью подвески и всего автомобиля. В ближайшие десятилетия большинство материалов на основе нефти будет заменено более проч…

Как долго можно проехать на шине Flat Run после обнаружения прокола?

На шинах Nokian Tyres с технологией Flat Run при проколе можно проехать до 50км на полностью нагруженном автомобиле и до 150км, если в автомобиле едет только водитель.

Какое давление следует поддерживать в зимних шинах?

Компания Nokian Tyres протестировала давление в зимних шинах для большинства моделей автомобилей. Давление в зимних шинах должно быть на 0,2 бар (20 кПа) выше рекомендуемого давления для летних шин. Это связано с различием конструкций зимних и летних шин и влиянием холода на давление. Рекомендуемое …

Источник