Сигнализация не работает световой сигнал

Сигнализация не работает световой сигнал

Первый ГАЗ Клуб — AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Электрика Пропала световая сигнализация

Электрика Все вопросы по электрике

Поиск по форуму

Поиск по метке

Расширенный поиск

Найти все хорошие сообщения

Поиск по дневникам

Поиск по метке

Расширенный поиск

Поиск в галерее

Расширенный поиск

Была 31105/406/04.2007, похитили 28.05.08.

__________________
Ежели один человек собрал, другой завсегда разобрать сможет.

Все пришельцы в Россию будут гибнуть под Смоленском. (с) «Формула любви»

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Все несогласные cо мной могут высказаться
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Источник

Не работают световые сигналы при постановке на сигнализацию

В этой теме 11 ответов, 1 участник, последнее обновление Rick Sanchez 2 года/лет, 6 мес. назад.

Собственно проблема уже описана в заголовке. Сигнализация стандартная.Может кто сталкивался.

Сигнализация или пульт ЦЗ?
Раньше работали?
Активируется-деактивируется шнурком.

пульт цз,раньше работало конечно).шнурка нет.Значит надо к оффициалам.

Ну раз пульт ЦЗ, значит на охрану не встает — не путай.
Если раньше свет работал, то он должен работать.

ОД всё исправит без проблем.

Так двери запираются же.Может мы неправильно поняли друг друга.Не моргают фонари машины при нажатии на кнопку пульта.а сами замки закрывает.

Я так и понял. Разве, что кодировка может слететь, что очень редко бывает. Ты же не написал как (после чего) все произошло.

roma.grishka написал:
Так двери запираются же.Может мы неправильно поняли друг друга.Не моргают фонари машины при нажатии на кнопку пульта.а сами замки закрывает.

Это может быть глюк в сигнализации. АКБ на долго не отключал? Или какие-нибудь сбои в работе бортовой электрики были? У меня был глюк в сигнализации, когда я надолго снял клеммы с АКБ, так как машина длительное время стояла в гараже. Так вот. После подключения АКБ произошёл сбой в работе сигнализации — после постановки машины на охрану (два длительных звуковых сигнала) появлялись ещё два коротких звуковых сигнала. Обычно машина ещё два раза пикает, если забыл выключить световые приборы или не закрыто окно. А у меня всё было выключено и закрыто. Долго голову ломал, потом на очередном ТО у ОД попросил мастера посмотреть. Оказалось, что сигнализация думала, что на машине установлены 4 электростеклоподъёмника, а на самом деле 2. Она не могла проверить закрыты ли задние окна, так как не было связи с блоком ЭСП (оно и понятно — там же вёсла! ) Проблему решили, денег не взяли. Теперь всё гуд.

У меня сигнализация штатная, работает с кнопки на ключе.

Проблема решилась.Оказывается светового сигнала не было из за неработающего моторчика заднего стеклоподъёмника.

roma.grishka написал:
Проблема решилась.Оказывается светового сигнала не было из за неработающего моторчика заднего стеклоподъёмника.

Ну вот. Хотя… Спрашивается, где связь?

Есть такое. Если при запирании (нажали пульт ДУ, повернули ключ в двери) не до конца закрыты двери, капот, багажник и не закрыты окна — огни не моргнут (типа не подтвердил действие).

Источник

не работают световые сигналы Starline A63 Eco

Установлена данная сигнализация на Mitsubishi Colt

Подключена без Can шины (хотя на моем автомобиле есть CAN шина, но на странице can.starline.ru нет моей модели авто). Докуплен силовой модуль, подключен автозапуск. Все работает кроме световой сигнализации, провода зелено-черный и зелено-жёлтый.

На форумах часто видел, что надо зайти в раздел настройки Can шины и отключить управление световыми сигналами через Can шину.

Если это надо делать, то зачем такое реализовали в прошивке сигнализации если у меня не установлена плата CAN. И еще, надо вводить номера автомобиля — которого у меня нет.

Что делать?

Ответы 12

Провода зелено-черный и зелено-желтый работают независимо от наличия и настроек кан-модуля. Вопрос к установщику, куда зацепился и как настроена функция AF27(по умолчанию управление световыми сигналами).

Функция AF 27 настроена — «управление световыми сигналами».

Устанавливал сам. Подключена на прямую к проводам на повороты.

Провода были уже выведены (до этого стояла другая сига и работали повороты). Тестером проверял относительно массы авто, нет на этих проводах +12В ни при снятии, ни при постановке на охрану, ни при опросе состояния авто. На брелке отображается мигание фарами, а на проводах ноль. хоть убейте — нет питания и всЁЁЁЁ.

Настраивал доп.канал №3 (жёлто-белый провод) на «импульсное управление световыми сигналами», так там появляется напряжение, но тулить реле не хочу. Хочу заводскую функцию — зелено-черный и зелено-желтый.

надо зайти в раздел настройки Can шины и отключить управление световыми сигналами через Can шину.

Надо просто вынуть модуль что б не мешал . Но на провода управления светом — не влияет ни как.

Писал ранее — нет в сиге платы CAN модуля. Нет питания на проводах на поворотники.

15 пункт в каком состоянии?

Предохранители на проводах целы?

Преды целые, пунк AF15 — «импульсное управление световыми сигналами», уже разные значения выбирал, толку нет.

пунк AF15 — «импульсное управление световыми сигналами», уже разные значения выбирал, толку нет.

СЕЙЧАС что стоит?

«импульсное управление световыми сигналами»

поставьте 15-1 . и не трогайте то что не надо ))

А причем тут доп.канал №3 к основной функции AF27?

ок. верну все назад и проверю. Отпишусь

При том, что если AF 15 стоит в значении 3 или 4, то на силовых проводах управления световыми сигналами не будет ничего, выдержка из инструкции:

Спасибо всем кто помог в настройке сиги. Все заработало штатно.

Итог всего : AF15-1 — «управление световыми сигналами».

AF 27-1 — «управление световыми сигналами»,

Источник

S96 v2 нет световой индикации

Ответы 11

VW POLO сигнализация S96 v2 сине чёрного провода на X2 нет,установщики подключили на бело-синий провод,морганий нет вообще никаких только когда с ключа от машины нажимаешь!а так орёт и миганий нет что делать с этим?

Если честно — лучше бы установщики задавали вопросы. Так быстрее будет и продуктивнее. А то игра в глухой телефон может затянуться не на один день и не одну страницу.

по вашим советам установщики кстати мне исправили фон в динамиках от gsm!терпения ехать опять к ним уже нет,я думал они провод от кнопки аварийки неподключили но нет провод идёт до блока и там подключен к бело-синему проводу!если верить схеме то это Lin C световые указатели вообще неработают хоть при срабатывании сигналку хоть при постановке,снятии с охраны!как можно это исправить? может через программу нужно делать,тогда придётся опять ехать к ним

там подключен к бело-синему проводу!если верить схеме то это Lin C

Если уж до блока добрались берете любой провод (выход) ,назначаете альтернативное управление светом и подключаете к кнопке аварики.

C световые указатели вообще неработают хоть при срабатывании сигналку хоть при постановке,снятии с охраны!как можно это исправить?

может через программу нужно делать,

тогда придётся опять ехать к ним

А вот это несомненно придется. Если не к ним, то К ДРУГИМ, поопытнее и поответственнее.

Ибо наверняка придется не только что-то в программировании менять, но и ИЗМЕНЯТЬ ряд подключений проводов сигнализации к проводам машины. Что именно и куда именно — заочно НЕ ПОДСКАЗАТЬ. Для начала надо смотреть на наделанное на текущий момент и насколько это наделанное корректно и правильно.

я думал они провод от кнопки аварийки неподключили но нет провод идёт до блока и там подключен к бело-синему проводу!

Непонятно — про какой бело-синий речь. Про провод сигнализации? А сигнализация какая? S96? Таку неё — LIN не бело-синий. У неё бело-синего ВООБЩЕ нету в стандартной раскраске.

сигнализация S96 v2 сине чёрного провода на X2 нет — странно. Должен быть. Ну или в коробке с сигналкой должен был быть ЯРЛЫК-вкладыш об изменениях расцветки.

И еще — этот провод (если речь про АЛЬТЕРНАТИВНОЕ управление СВЕТОМ\миганиями) имеет смысл цеплять к кнопке аварийки только при выполнении дВУХ условий:

а) активный сигнал на проводе кнопки — МАССА (при нажатии кнопки на её управляющем проводе появляется потенциал МАССЫ)

б) возможность АЛЬТЕРНАТИВНОГО управления заявлена в управляющих функциях через CAN в описании для машины ЗДЕСЬ https://can.starline.ru/28/41

А по этой ссылке я вижу, что для ПОЛО 2020 года провод на кнопке АВАРИЙКИ должен быть бело-синий, а цеплять к нему надо сине-черный провод сигналки из разъема Х2 на блоке сигналки S96. И никак иначе. Причем предварительно проверив, что при нажатии кнопки пальцем и пока она нажата — там, на этом бело-синем есть масса, а при ненажатой — нет массы.

И не забыть в настройках сигналки в разделе CAN выставить галку напротив «альтернативное управление светом».

по вашим советам установщики кстати мне исправили фон в динамиках от gsm!

О как! А что — ислам (или гордыня) не позволяет им самим спросить у более опытных товарищей (не обязательно у меня) — что они сейчас не так сделали? Почему им не интересно НА БУДУЩЕЕ выяснить — в чем у них ошибка? (или как еще можно сделать, если при вроде как правильном подключении ЗАЯВЛЕННОЕ на сайте — не работает по факту — БЫВАЕТ И ТАКОЕ!) Или они ждут, что если у Вас другие автовладельцы будут спрашивать — «где бы сигнализацию поставить?» Вы будете нечто подобное произносить

Так ведь если они не только Вам так сигнализацию поставили — таких отзывов про их «работу» будет не один Ваш. И кончится всё тем, что на бокс можно будет замок вешать и идти учиться на повара или дворника. КЛИЕНТОВ НЕ БУДЕТ. Сарафанное радио — оно такое.

Источник

Не моргают поворотники сигнализации: куда делать светомузыка?

Не моргают поворотники при включении сигнализации? Проверьте целостность предохранителя и правильность работы реле, обратите внимание на целостность проводки. Осмотрите концевые выключатели в каждой двери на факт исправности, а особое внимание уделите местам скруток. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины неисправности при включении системы охраны, и как действовать автовладельцу.

Причины

Для начала разберитесь, почему не моргают поворотники при включении сигнализации. Причин может быть несколько:

1. Обрыв провода, который идет к поворотникам. Такая ситуация происходит редко, но ее можно распознать по характерному треску реле.
2. Повреждение охранной системы из-за короткого замыкания в реле.
3. Перегорание предохранителя.
4. Поломка источника освещения.
5. Выход из строя реле, осуществляющего управление.
6. Сбои в работе блока сигнализации и т. д.

Это основные объяснения, почему при постановке на сигнализацию не моргают поворотники. При этом в большинстве случаев поломка устраняется самостоятельно и можно не обращаться за помощью к работникам СТО. Какие принимать шаги, рассмотрим ниже.

Что делать

В ситуации, когда при включении / отключении сигнализации не моргают габариты, начните с простых действий, а уже после переходите к более серьезным шагам.

Убедитесь, что лампочки работают

Для начала проверьте, что поворотники вообще моргают, даже без включения / отключения сигнализации. Для этого включите зажигание и переведите ручку поворотного сигнала вверх или вниз. При этом посмотрите, моргают поворотные огни или нет. Если лампочки перегорели, их необходимо поменять. Но для начала разберитесь, в чем причина такой ситуации. Возможно, проблема возникла из-за повышенного напряжения в бортовой сети или неисправности проводки. Если не устранить проблему, при очередном включении лампы снова перегорят.

Проверьте предохранители

Распространенная причина, почему перестали моргать поворотники при постановке на сигнализацию — повреждение предохранителей, через которые запитаны лампочки. Это распространенная проблема, поэтому берите схему и найдите расположение нужной вставки плавкой. После этого проверьте ее на целостность с помощью мультиметра, а при отсутствии цепи замените деталь. На следующем шаге сразу проверьте моргают лампы при включении или нет.

Осмотрите реле

В ситуации, когда не мигают поворотники при постановке на сигнализацию, нельзя исключать повреждение реле. Чаще всего это объясняется коротким замыканием или обгоранием контактной группы. В обоих случаях причину необходимо выявить и устранить. По возможности поврежденное реле включения стоит поменять, а при повреждении контактов, как минимум, почистить эту группу.

Проверьте бортовую сеть на факт замыкания

Если не работает световая сигнализация на авто, и не моргают поворотники, проверьте бортовую цепь на факт замыканий. Такая неисправность часто выдает себя иными проблемами, к примеру, отсутствием реакции на команды, постоянным свечением и т. д. Для проверки необходимо иметь базовые знания по работе электрической схемы автомобиля и иметь при себе мультиметр. Не лишним будет наличие помощника, который ускорит проверку разных элементов.

При прозвании уделите внимание всем контактам сигнализации, которые дают команду на включение. Найдите те, которые идут к поворотникам. После этого активируйте аварийную сигнализацию и измерьте напряжение, которое подается импульсами. В таком случае можно быстрей определить, с чем именно проблема — с проводкой или реле.

Осмотрите концевики

Распространенная причина, почему перестали мигать фары при постановке на сигнализацию при включении охранной системы — повреждение одного или нескольких концевиков. Отсутствие контакта на любой из дверей, капоте или багажнике может привести к неправильной работе световой сигнализации. При этом поворотники не моргают или, наоборот, делают это чаще обычного. Проверьте по очереди каждый концевик и убедитесь, что контакт замыкается и размыкается при открытии / закрытии соответственно.

Проведите диагностику ЭБУ

Для выявления причины, почему при срабатывании сигнализации перестали мигать фары, можно сканировать блок управления автомобиля и считать ошибки. Возможно, в «голове» будет полезная информация по неисправностям. Этот метод поможет, если имеет место какая-то проблема с центральным замком или другими системами, связанными с охранной системой.

Найдите скрутки возле блока

Разберите панель под коленями и попробуйте найти блок управления. Он также может находиться за приборным щитком или устанавливаться со стороны пассажира. Обратите внимание на скрутки проводки. Возможно, проблемы возникли из-за ухудшения качества. Устраните недостаток или выполните пайку.

Замените охранную систему

В наиболее сложных случаях причиной, почему не моргают поворотники при включении сигнализации, является сбой в охранной системе. Для устранения неисправности может потребоваться помощь работников сервисного центра. Если устройство не подлежит восстановлению, может потребоваться замена на другую модель. Повезло, если вы поставили его у дилера, тогда можно рассчитывать на гарантию. А вот установка не у дилера может создать проблемы.

Теперь вы знаете, почему не моргают поворотники при включении сигнализации, и как действовать для восстановления их работы. Начните с проверки лампочек и предохранителей, обратите внимание на реле, прозвоните цепь и осмотрите концевики. В большинстве случаев проблема лежит на поверхности, и для ее решения не нужно никуда обращаться.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с подобной ситуацией при включении охранной системы, и как удалось решить проблему своими силами.

Источник