- Проблемы с сигнализацией с автозапуском Pandora DX-50
- Проблемы с сигнализацией с автозапуском Pandora DX-50
- Брелок Пандора не видит машину
- Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок
- Пульт Pandora с GSM не включается после замены батарейки
- Брелок Пандора с автозапуском глючит
- Мотоцикл не ставится на сигнализацию: что делать
- Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь
- Коммутатор Пандора завис
- Почему нет связи пульта с модулем
- Не работает автозапуск Pandora: как решить вопрос без поездки на СТО
- Причины, почему не работает пуск в Pandora
- Что делать, если не работает автоматический запуск Pandora
- Проверьте источник питания
- Просмотрите настройки
- Проверьте показания датчиков Pandora
- Скорректируйте работу ЦЗ
- Проверьте условия подтверждения запущенного мотора
- Дополнительные проверки
Проблемы с сигнализацией с автозапуском Pandora DX-50
Опции темы
Поиск по теме
Проблемы с сигнализацией с автозапуском Pandora DX-50
Здравствуйте!
Приобретая автомобиль сразу заказал установку сигнализации.
Дилер предложил Pandora DX-50 с автозапуском.
Я согласился.
При приемке выяснилось, что для работы автозапуска был использован один из ключей (всего их два — мне передали один).
Для меня это оказалось неприятной неожиданностью, но дилер уверил что так и должно быть.
Сразу после начала эксплуатации обнаружились следующие особенности:
1. После запирания дверей с брелока сигнализации, открыть двери с него же можно только спустя непродолжительное время (несколько минут), потом (через 15 минут или на следующий день) если пытаюсь открыть двери с брелока — автомабиль издаеть положенный писк, фары мигают, на экране брелока отображаеться раскрытый замок, даже раздаеться щелчок отпирания дверей.
Но двери остаются заблокированы, т.е. открыть их не получаеться.
Для того, чтобы разблокировать двери приходится либо дополнительно пользоваться кнопкой на ключе от авто, либо еще раз запирать и сразу отпирать авто с брелока сигнализации.
2. После запуска двигателя с брелока сигнализации открыть двери не получаетьсядаже с ключа. Приходиться запирать и повторно отпирать двери с брелока сигнализации.
3. И последняя обнаруженная на данный момент неприятная особенность — при двигателе запущенном с сигнализации, как только сожусь за руль и нажимаю на педаль тормоза -двигатель глохнет.
Дилер предлагает приехать для испраления ошибок, но хотелось бы предварительно узнать, чем могут быть вызваны описанные особенности и ваше мнение о безопасности использования автозапуска с вшитым в авто ключом?
Здравствуйте!
Приобретая автомобиль сразу заказал установку сигнализации.
Дилер предложил Pandora DX-50 с автозапуском.
Я согласился.
При приемке выяснилось, что для работы автозапуска был использован один из ключей (всего их два — мне передали один).
Для меня это оказалось неприятной неожиданностью, но дилер уверил что так и должно быть.
Сразу после начала эксплуатации обнаружились следующие особенности:
1. После запирания дверей с брелока сигнализации, открыть двери с него же можно только спустя непродолжительное время (несколько минут), потом (через 15 минут или на следующий день) если пытаюсь открыть двери с брелока — автомабиль издаеть положенный писк, фары мигают, на экране брелока отображаеться раскрытый замок, даже раздаеться щелчок отпирания дверей.
Но двери остаются заблокированы, т.е. открыть их не получаеться.
Для того, чтобы разблокировать двери приходится либо дополнительно пользоваться кнопкой на ключе от авто, либо еще раз запирать и сразу отпирать авто с брелока сигнализации.
2. После запуска двигателя с брелока сигнализации открыть двери не получаетьсядаже с ключа. Приходиться запирать и повторно отпирать двери с брелока сигнализации.
3. И последняя обнаруженная на данный момент неприятная особенность — при двигателе запущенном с сигнализации, как только сожусь за руль и нажимаю на педаль тормоза -двигатель глохнет.
Дилер предлагает приехать для испраления ошибок, но хотелось бы предварительно узнать, чем могут быть вызваны описанные особенности и ваше мнение о безопасности использования автозапуска с вшитым в авто ключом?
По поводу ключа, все сигнализации CAN+LIN с автозапуском на наши машины используют второй ключ, такая особенность иммо5. Обычно ОД предлагает заказать запасной ключ, на случай пропажи основного 🙂
Ну и как правило в машину прячется ключ не целиком, а только электронная начинка, само жало (вылетело из головы как называется болванка железная) отдают владельцу.
Ну и кто ставил, пусть тот и исправляет косяки.
Здравствуйте!
Приобретая автомобиль сразу заказал установку сигнализации.
Дилер предложил Pandora DX-50 с автозапуском.
Я согласился.
При приемке выяснилось, что для работы автозапуска был использован один из ключей (всего их два — мне передали один).
Для меня это оказалось неприятной неожиданностью, но дилер уверил что так и должно быть.
Сразу после начала эксплуатации обнаружились следующие особенности:
1. После запирания дверей с брелока сигнализации, открыть двери с него же можно только спустя непродолжительное время (несколько минут), потом (через 15 минут или на следующий день) если пытаюсь открыть двери с брелока — автомабиль издаеть положенный писк, фары мигают, на экране брелока отображаеться раскрытый замок, даже раздаеться щелчок отпирания дверей.
Но двери остаются заблокированы, т.е. открыть их не получаеться.
Для того, чтобы разблокировать двери приходится либо дополнительно пользоваться кнопкой на ключе от авто, либо еще раз запирать и сразу отпирать авто с брелока сигнализации.
2. После запуска двигателя с брелока сигнализации открыть двери не получаетьсядаже с ключа. Приходиться запирать и повторно отпирать двери с брелока сигнализации.
3. И последняя обнаруженная на данный момент неприятная особенность — при двигателе запущенном с сигнализации, как только сожусь за руль и нажимаю на педаль тормоза -двигатель глохнет.
Дилер предлагает приехать для испраления ошибок, но хотелось бы предварительно узнать, чем могут быть вызваны описанные особенности и ваше мнение о безопасности использования автозапуска с вшитым в авто ключом?
Добрый день RomanR!
В Вашем случае для постановки и снятии с охраны необходимо пользоваться только брелком сигнализации,штатный ключ используется только для запуска автомобиля.
При работе дистанционного запуска штатный ключ не может управлять центральным замком и пользоваться необходимо только брелком сигнализации.
При посадке в автомобиль с запущенным дистанционно двигателем необходимо передать ему управление (включить зажигание)в противном случае при нажатии на педаль тормоза двигатель глохнет.
Скорее всего Вам не объяснили как пользоваться системой.
Источник
Брелок Пандора не видит машину
Пульт сигнализации является основным командным центром противоугонной системы автомобиля. Брелоком происходит активация и выключение, а также настройка некоторых функций. Дистанционные устройства уникальны и имеют свой программный код. Но как высокотехнологичное устройство, пульт управления может давать сбои. Владельцам автомобилей нужно знать причины, по которым не работает брелок Пандора и пути выхода из них.
- Выключен пейджер. Включите его, зажав на три секунды клавишу F.
- Проверьте батарейку, возможно, она села. Замените её на новую.
- Завис брелок. Выньте на несколько минут батарейку и снова вставьте её на место.
- Пульт «вылетел» из системы. Заново пропишите его.
- Выход из строя управляющий модуль. Отправьтесь в сервисный центр.
Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок
На рынке автосигнализаций с двухсторонней связью Пандора представлена моделями: DX-70, 90L, 40, DX-90 B, 50B. Случается, что брелок не открывает двери, не реагирует на нажатие клавиш. Почему такое происходит?
- Коммутатор выключен. На три сек. зажмите F.
- Сел элемент питания. Смените его.
- Пейджер завис. На несколько секунд выньте батарейку из брелока и вставьте её. Проверьте работоспособность устройства.
- Пульт «отвязался» от блока управления. Запишите коммуникатор заново в памяти охранной системы.
- Машина стоит в зоне активных радиопомех. Припаркуйте автомобиль в другом месте.
- Поломка управляющего модуля. Сходите к специалистам.
Пульт Pandora с GSM не включается после замены батарейки
Сигнализация Пандора представлена моделями с GSM: DXL 4910, 5000 Pro V2, 4300, 4400, 4910L, 3945 Про, 5000 S, 3910 Pro, 4970, DX 5200, ДХЛ 4950. После замены элемента питания пульт не срабатывает, гаснет экран. Что произошло? Ведь процесс замены батарейки несложен. Что делать в таких случаях рассмотрим далее.
- Откройте батарейный отсек. Внимательно осмотрите батарею. Убедитесь в соблюдении полярности.
- Включите пульт, зажав на три секунды кнопку F.
- Если это не помогло, то, возможно, произошла рассинхронизация пульта. Заново пропишите пейджер в памяти противоугонной системы.
Чтобы избежать проблем после смены батарейки, правильно проводите её замену:
- приобретайте только качественные батареи;
- откройте крышку батарейного отсека, извлеките батарею. Соблюдая полярность, вставьте новую;
- включите пульт нажатием клавиши F на три сек. Коммутатор готов к работе.
Узнайте почему быстро садится батарейка в брелке Пандора.
Брелок Пандора с автозапуском глючит
Бывает, что коммуникатор с автозапуском начинает нестабильно работать: не открывает автомобиль, не ставит его на охрану, не запускает двигатель. Пантера выпускает следующие модели сигнализаций с автозапуском: DXL 3970 Pro, 3950, 3940, 5000 NEW, 3500i, 3210i, DX-91, 90 BT, 50S, DX-50L+, 50 L, LX 3257 и др. Давайте разберёмся в виновниках такого поведения охранной системы. Автозапуск может не работать по нескольким причинам:
- неправильно запрограммирован режим;
- нет контроля включения ручного тормоза;
- севший аккумулятор.
Для того чтобы правильно настроить автозапуск с брелока сделайте следующее.
- Заглушите автомобиль, поставьте его на охрану.
- На данное действие у вас есть пять секунд. Трижды нажмите клавишу «Постановка на охрану». Произойдёт пуск двигателя.
- Остановка мотора производится такими же действиями.
Помимо этого, вы можете запрограммировать автозапуск автомобиля по времени или по температуре. Но перед этим внимательно изучите руководство по эксплуатации.
Мотоцикл не ставится на сигнализацию: что делать
Сигнализация для мотоциклов Smart Moto, Pandora Moto, DXL 4400 Мото, 4200 Moto имеет такой же принцип работы, как и сигналка для автомобиля. Поэтому и причины, почему мотоцикл не ставится на охрану, будут примерно такими же:
- села батарейка. Замените старую новой, и проверьте работу пульта;
- завис пейджер. На некоторое время выньте питание и вставьте его;
- поломка коммутатора. Замените его другим;
- слабый заряд аккумулятора. Зарядите батарею или приобретите новую;
- вышел из строя блок управления. Обратитесь в сервисный центр.
Узнайте как включить брелок Пандора.
Главный пейджер Pandora X2000 теряет связь
При использовании сигнализации нередки случаи, когда брелок часто не ловит сигнал от управляющего модуля, пейджер не видит машину. Рассмотрим причины возникновения таких проблем и способы их устранения на примере Пандора Х2000, 1870, 2500, 2100, 3000, 3300.
- Возможно, пульт выключен. Нажатием на клавишу F, включите его.
- Поломка брелока. Отремонтируйте его или замените другим.
- Севшая батарейка. Смените её.
- Пульт «отвязался». Адаптируйте его заново.
- Поломка модуля управления сигнализацией.
- Малый заряд аккумуляторной батареи. Зарядите её либо установите новую.
Коммутатор Пандора завис
Во время эксплуатации сигнализации Pandora LX 3030, 3410, 3297, 3055, DX-30, 500, пейджеров R387, D-078, 074, 077, 073, 468, 463, 010, 020, 030, DXL-707, 705 случается, что брелок зависает. Он не отвечает на кликанье клавиш, не открывает и не закрывает машину. Не стоит паниковать. Давайте подробно разберёмся в причинах и способах их исправления. Возможно, вы без посторонней помощи восстановите работу противоугонной системы.
- Севший элемент питания пульта. Замените новым.
- Брелок завис. На несколько секунд выньте батарею, затем установите её на место. Проверьте работу брелока.
- Поломка коммутатора. Отремонтируйте его самостоятельно либо доверьте это специалистам.
- Малый заряд аккумулятора, подзарядите его.
- Брелок «отвязался». Пропишите заново пульт в памяти охранной системы.
- Машина находится в зоне радиопомех. Переставьте её.
Почему нет связи пульта с модулем
Частенько при использовании противоугонного комплекса Пандора (1870i, 3110, 3700, 3100, 3500, 3210, 5100 New, 3900, 1000) пропадает связь коммутатора с системой. Далее будет представлена инструкция по исправлению причин сбоя работы сигнализации:
- села батарейка в брелоке. Установите новую;
- воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другом месте. Проверьте работу сигнализации;
- сломался брелок. Самостоятельно отремонтируйте его, или замените новым;
- вышел из строя модуль управления. Отправляйтесь к электрику;
- севшая аккумуляторная батарея. Зарядите её или установите новую.
Также смотрите как привязать брелок к сигнализации Пантера.
Источник
Не работает автозапуск Pandora: как решить вопрос без поездки на СТО
В Pandora не работает автозапуск? Проверьте правильность настройки охранной системы, убедитесь в корректности работы датчика температуры и центрального замка. Обратите внимание на факт запуска двигателя, установки по температуре, напряжение двигателя и другие моменты. Ниже рассмотрим, почему в Пандоре не заводится машина с брелка, и как исправить проблему. Рассмотренные рекомендации актуальны для всех моделей охранных систем Pandora. При этом некоторые нюансы (в плане настройки) могут отличаться.
Причины, почему не работает пуск в Pandora
Для начала разберитесь, почему не работает автозапуск на сигнализации Пандора. Причины могут быть следующими:
- ошибки в показания датчиков температуры;
- неправильная работа центрального замка;
- ошибки в определении факта запущенного двигателя;
- сбои в работе автозапуска Pandora по температуре;
- неправильно выставленные настройки;
- устаревшая прошивка;
- разряженный источник питания в брелке (при сбоях в дистанционной подаче команды);
- технические неисправности и т. д.
Рассмотренные причины, почему сигнализация Пандора не заводится с брелка или при автоматической настройке характерны для разных моделей. Среди них DX 50B, DX 9X, DXL 3500 и другие.
Что делать, если не работает автоматический запуск Pandora
В ситуации, когда не работает автозапуск Пандора, мигает P, или появляются другие ошибки, необходимо принять шаги по устранению проблемы. Можно поехать сразу на СТО, но многие вопросы легко решить самостоятельно и тем самым сэкономить деньги.
Проверьте источник питания
Часто бывают ситуации, когда машина не заводится с автозапуска Пандора при подаче команды с брелка. Причиной может быть разряженная батарейка в пульте, из-за чего команда не поступает к главному блоку. Установите новый источник питания и проверьте, работает автоматический запуск или нет.
Просмотрите настройки
Следующее объяснение, почему не срабатывает автозапуск Пандора — ошибки в настройках. Для решения задачи сделайте следующее:
- жмите на кнопку F столько раз, чтобы дойти до раздела Автозапуска;
- включите / выключите таймер (после каждого следующего режима жмите F);
- установите время запуска (актуально, если сигнализация Пандора не заводит по времени);
- включите / отключите запуск по температуре;
- выставьте температуру;
- установите время прогрева;
- выберите периодический нагрев;
- задайте настройки по температуре;
- установите температуру остановки.
Во всех случаях включение / отключение и регулирование Pandora производится с помощью клавиш открытого и закрытого замка.
Проверьте показания датчиков Pandora
Одна из распространенных причин, почему в сигнализации Пандора не работает автозапуск — ошибка в параметрах датчика. Иногда датчики находятся на одном проводе, поэтому при установке необходимо скорректировать адресацию. Если информация на брелке поступает в неправильном виде, ее нужно поменять. Для этого заведите мотор (пусть он работает в течение пяти минут) и войдите в меню программирования. Для этого введите код для входа путем нажатия кнопки Валет. После этого поменяйте адресацию с учетом вашей модели Pandora.
Скорректируйте работу ЦЗ
Иногда сигнализация Пандора не заводится с автозапуска из-за неправильной работы центрального замка. Обратите внимание на срабатывание всех защелок. Возможно, после постановки авто на охрану Pandora какая-то из дверей остается открытой. Тестирование желательно делать во всех режимах работы транспортного средства, после чего принимать решение о выборе управления замками.
После тестирования можно принимать решение о способе управления замками. Здесь возможно два пути — по шине или аналоговому каналу. Второй вариант является более надежным, но и трудным в реализации.
Проверьте условия подтверждения запущенного мотора
Бывает ситуация, когда брелок Pandora показывает факт запуска авто, но реально система не работает. Причиной может быть привлечение неквалифицированных монтажников. Как правило, не запускается автозапуск Пандора из-за неправильной интерпретации сигнала с тахометра или зарядки. Иногда приходится включать одновременно несколько параметров, подтверждающих необходимость запуска системы.
Дополнительные проверки
В ситуации, когда машина с автозапуском Пандора с брелка не заводится, а система не работает, могут потребоваться другие шаги:
- Настройка запуска по температуре.
- Проверка напряжения бортовой сети и замена АКБ, если она ниже 12 В.
- Обновление прошивки (при наличии новой версии).
При этом не торопитесь делать в Pandora сброс на заводские, если что-то не работает. В таком случае возникают другие трудности, связанные с настройкой. Кроме того, имеется риск спалить проводку. Если вы сомневаетесь в своих силах лучше не испытывать судьбу и обратиться за помощью к мастерам на СТО.
Теперь вы знаете, в каких случаях на Pandora не работает автозапуск, и что можно с этим сделать. В комментариях расскажите, с какими проблемами вам приходилось столкнуться, и как удалось с ними справиться без обращения на станцию техобслуживания.
Источник