- Клуб Любителей Ситроен: Не работает индикация БК и магнитолла — Клуб Любителей Ситроен
- Не работает индикация БК и магнитолла Оценка:
- #1 Мама Ёлки
- #2 Humanoid
- #3 Непабло
- #4 Фикс
- #5 willi
- #6 Humanoid
- Клуб Любителей Ситроен: Пропал бортовой компьютер. — Клуб Любителей Ситроен
- Пропал бортовой компьютер. Оценка:
- #1 macoboot
- #2 MAA
- Награды
- #3 macoboot
- #4 Механик №1
- #5 MiDeT
- Клуб Любителей Ситроен: Завис экранчик бортового компьютера — Клуб Любителей Ситроен
- Завис экранчик бортового компьютера Не окткликается Оценка:
- #1 Dmitrarka
- #2 Димаска
- #3 Dmitrarka
- #4 Dmitrarka
Клуб Любителей Ситроен: Не работает индикация БК и магнитолла — Клуб Любителей Ситроен
- Клуб Любителей Ситроен
‘/>Технический раздел по моделям Ситроен ‘/>Citroen Xsara Picasso
- Правила Нашего Форума
- Просмотр новых публикаций
Не работает индикация БК и магнитолла Оценка:
#1
- Группа: Новичок
- Сообщений: 7
- Регистрация: 17 March 08
- Авто: Citroen Xsara Picasso
Помгите плиз коллеги по Пикасину. Проблемка у меня такая: есть Пикас 2002г, временами то работает, то перестает магнитола и нижняя часть бортового компа (та которая с расходом топлива и пр, данными радио). Причем это происходит именно вместе. Может поработать месяц, потом просто не включается и все. Комп диагностика показала, что монитор машина видит, а вот магнитолу совсем не видит(
думаю проблема где-то в потерянном контакте, но как его найти!?
если кто сталкивался с таким или просто в курсе, плиз посоветуйте что предпринять. уже нет сил ездить в тишине!
заранее пасиб)
#2
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 679
- Регистрация: 04 November 07
- Город: Москва, ЗАО.
- Пол: Мужчина
- Авто: Citroen Xsara Picasso 2.0 АКПП///
Citroen С8 2.0 МКПП
Помгите плиз коллеги по Пикасину. Проблемка у меня такая: есть Пикас 2002г, временами то работает, то перестает магнитола и нижняя часть бортового компа (та которая с расходом топлива и пр, данными радио). Причем это происходит именно вместе. Может поработать месяц, потом просто не включается и все. Комп диагностика показала, что монитор машина видит, а вот магнитолу совсем не видит(
думаю проблема где-то в потерянном контакте, но как его найти!?
если кто сталкивался с таким или просто в курсе, плиз посоветуйте что предпринять. уже нет сил ездить в тишине!
заранее пасиб)
#3
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 1218
- Регистрация: 29 July 07
- Город: СПб
- Авто: Picasso 1,6 2004
#4
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 947
- Регистрация: 12 July 06
- Город: Область столичная
- Авто: C-Crosser 2.2d
#5
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 252
- Регистрация: 12 July 07
- Город: Минск
- Авто: — Subaru Forester, 2.5 бенз, АКП — Toyota Corolla, 1.6 бенз, MMT, 2008—
Помгите плиз коллеги по Пикасину. Проблемка у меня такая: есть Пикас 2002г, временами то работает, то перестает магнитола и нижняя часть бортового компа (та которая с расходом топлива и пр, данными радио). Причем это происходит именно вместе. Может поработать месяц, потом просто не включается и все. Комп диагностика показала, что монитор машина видит, а вот магнитолу совсем не видит(
думаю проблема где-то в потерянном контакте, но как его найти!?
если кто сталкивался с таким или просто в курсе, плиз посоветуйте что предпринять. уже нет сил ездить в тишине!
заранее пасиб)
Как вариант:
Есть у дорестайлинговых Пикассо известная болячка — контактная группа замка зажигания.
У меня, когда накрылась эта самая группа — перестал работать климат контроль.
У других, обычно ключ клинит в замке.
Так что, может у тебя открылся новый симптом известной болезни.
А ключ в замке греется? Раньше у меня, после длительной езды, ключ вынимаешь, а он теплый наощупь.
#6
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 679
- Регистрация: 04 November 07
- Город: Москва, ЗАО.
- Пол: Мужчина
- Авто: Citroen Xsara Picasso 2.0 АКПП///
Citroen С8 2.0 МКПП
Как вариант:
Есть у дорестайлинговых Пикассо известная болячка — контактная группа замка зажигания.
У меня, когда накрылась эта самая группа — перестал работать климат контроль.
У других, обычно ключ клинит в замке.
Так что, может у тебя открылся новый симптом известной болезни.
А ключ в замке греется? Раньше у меня, после длительной езды, ключ вынимаешь, а он теплый наощупь.
Источник
Клуб Любителей Ситроен: Пропал бортовой компьютер. — Клуб Любителей Ситроен
- Клуб Любителей Ситроен
‘/>Технический раздел по моделям Ситроен ‘/>Citroen Xsara Picasso ‘/>Эксплуатация Xsara Picasso
- Правила Нашего Форума
- Просмотр новых публикаций
Пропал бортовой компьютер. Оценка:
#1
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 10
- Регистрация: 28 July 08
- Город: Minsk
- Авто: Xsara Picasso 2.0HDi
Точнее, при нажатии на нижнюю кнопку(плюс со стрелкой) на передней панели не выводится информация в нижнюю строку. Это мгновенный расход, на 100 км, пройденное расстояние от заправки и т.д.. На кнопку на рычажке под рулём тоже не реагирует. Остальная информация отображается.
И ещё. Должна ли работать автомагнитола, если в замке зажигания нет ключа. У меня играет. Вроде раньше такого не было. Машина совсем недавно.
#2
- Группа: Новичок
- Сообщений: 2806
- Регистрация: 10 October 06
- Город: Химки, МО.
- Пол: Мужчина
- Авто: Раньше: Citroen Xantia II Break 1.8i 16v 1999 г.в.
Сейчас: Citroen Xsara Picasso Exclusive 1.6 16v 2006 г.в
Надеюсь следующая: Citroen C4 Picasso 2.0 SensoDrive
Награды
#3
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 10
- Регистрация: 28 July 08
- Город: Minsk
- Авто: Xsara Picasso 2.0HDi
#4
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 183
- Регистрация: 13 December 07
- Авто: Xsara Piсasso 2008г 1,6-109л/с
#5
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 457
- Регистрация: 28 September 07
- Город: Москва
- Пол: Мужчина
- Авто: C4 Picasso 2.0L
Отправлено 30 July 2008 — 08:13
данное поводение магнитолы стандартно для любой неродной. так как питание на провод, который у магнитолы как-бы с замка зажигания у пикассо и подается при открытии двери или еще какому действию, что активирует явно слышное реле. (выключается через пару мин)
родная магнитола, как уже писали выше, на данный провод «не реагирует», возможно там отошел разъем. в любом случае проблемы проводки, ИМХО.
Источник
Клуб Любителей Ситроен: Завис экранчик бортового компьютера — Клуб Любителей Ситроен
- Клуб Любителей Ситроен
‘/>Технический раздел по моделям Ситроен ‘/>Citroen C5, I и II поколение
- Правила Нашего Форума
- Просмотр новых публикаций
Завис экранчик бортового компьютера Не окткликается Оценка:
#1
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 322
- Регистрация: 20 April 08
- Город: Москва
- Авто: Citroen C5, EW10J4 (RFN), 2002, 2 литра (136 лс), 16V, хетчбэк, пробег 140 тыс. км, АКПП.
——
Автодостижения: водил автомобиль «Ока»(!) из Москвы до Черного моря (
3000 км); объездил 3100 км по Италии.
Отправлено 07 June 2008 — 01:08
Вот уже недели две-три внизу на экранчике (в центре) завис показатель 26 км/ч (то есть средней скорости). Забавно но иногда он показывает и 27. На кнопку на рычажке под рулем не реагирует — не переключается и не сбрасывается (20 секунд держал).
Один человек мне сказал что можно рискнуть почистить кнопку а то мол новый подрульный блок с этими рычажками стоит новый тысяч 12.
Другой человек сказал что возможно вообще придется менять и ничего не почистишь?
Кому нить знакомо сие?
#2
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 1433
- Регистрация: 03 August 07
- Город: Санкт-Петербург
- Авто: Вот я и стал обладателем Ситроена С 5 2002 года с самым замечательным двигателем с непосредственным впрыском HPI
http://forum.citroenblog.ru
#3
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 322
- Регистрация: 20 April 08
- Город: Москва
- Авто: Citroen C5, EW10J4 (RFN), 2002, 2 литра (136 лс), 16V, хетчбэк, пробег 140 тыс. км, АКПП.
——
Автодостижения: водил автомобиль «Ока»(!) из Москвы до Черного моря (
3000 км); объездил 3100 км по Италии.
Дело в подрульной кнопке сбоку рычажка (задний омыв стекла). Там отломалась как бы золотистая кругленькая фигня на круглой платке. Я переключал ручным способом. удалось сбросить показания. поставил на расход топливо на 100 км — медленно начало падать с 30 л на 100. щас дошло до 13.
Жуть творится в общем.
#4
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 322
- Регистрация: 20 April 08
- Город: Москва
- Авто: Citroen C5, EW10J4 (RFN), 2002, 2 литра (136 лс), 16V, хетчбэк, пробег 140 тыс. км, АКПП.
——
Автодостижения: водил автомобиль «Ока»(!) из Москвы до Черного моря (
3000 км); объездил 3100 км по Италии.
Новый знакомый мне мастер — сказал что посмотрит еще мою поломку.
Кстати кнопку справа чистить надо конечно — тока осторожно — на платку нанесена бумага или фольга — можно повредить и тады беда — ищи новый подрульный блок (ну или паяй если умеешь). — новый 12 тысяч — на разборке от 6 и ниже. Там внутри кстати используется силикон. Если будете выковыривать кнопку черную отверточкой тонкой то приготовьтесь что пара деталек отпружинится лучше снимать кнопочку в пакетике (чтобы не потерять — мелкая). Да но ставить назад очень сложно — такая куча пазов в этой вращающейся фигне что замучаетесь возвращать там все на место. Хотя если умно все делать то ничего наверное такого и нет. Но механизм не простой.
Да а кстати переключать можно и отверточкой или шилом — все эти показатели.
Вот така историйка.
Сообщение отредактировал Dmitrarka: 10 June 2008 — 01:14
Источник