Skoda rapid не работает омыватель стекла

Не работает омыватель у Шкоды Рапид.

Случилось так, что на вашей Шкоде Рапид не работает омыватель . Причиной этого скорее всего является вышедший из строя предохранитель. На большенстве схем, размещенных на страницах интернет ресурсов этот предохранитель № 53, однако начиная с конца 2015 года на новых Шкодах Рапид схема предохранителей изменилась. Сейчас она выглядит так (см рисунок).

Итак, это семи с половиной амперный предохранитель расположенный на 22 месте в монтажном блоке предохранителей и именно из-за него не работает омыватель Шкоды Рапид. Он крайний верхний справа . Монтажный блок располагается под панелью приборов со стороны водителя снизу под рулевой колонкой. Крышка крепится двумя клипсами и легко снимается от небольшого усилия.

Так же помимо предохранителя под номером 22 можно проверить № 31- это катушка реле омывателя и № 34 который отвечает за форсунки омывателя. А может быть все ни так страшно и у вас не работает омыватель на Шкоде Рапид потому, что кончилась омывающая жидкость в бачке. Для начала проверьте есть ли она там вообще.

Если же омыватель Шкоды Рапид все же не заработал после замены предохранителя проверьте всю схему электроцепи стеклоомывателя. Накиньте провода на прямую с аккумуляторной батареи на помпу насос, возможно он вышел из строя.

Если же омыватель перестал работать зимой, то скорее всего «незамерзайка» замерзла. Просто поставьте на ночь вашего Рапида в отапливаемый гараж жидкость в системе оттает и ваш омыватель вновь заработает.

Источник

Skoda rapid не работает омыватель стекла

железяка » Сб, 12 дек 2009, 14:08

Беглый » Сб, 12 дек 2009, 14:39

щетки работают. А предохранитель как найти от электродвигателя бачка, он отдельный?
Сам на этот вопрос отвечу,только щас добрался, так вот предохранитель один на щетки и двигатель бочка. А щетки работают,значит предохранитель в норме.

Добавлено спустя 23 минуты 2 секунды:

двигатель не дает незамерзайку на стекло

zkds » Сб, 12 дек 2009, 15:09

Беглый » Сб, 12 дек 2009, 15:27

terra2007 » Сб, 12 дек 2009, 15:36

С наступлентм очередной зимы — те же самые проблемы .

Заедьте в теплый бокс, гараж . Оттаит и все заработает.
Омывайка левая или сильно разбавленная

Беглый » Сб, 12 дек 2009, 16:00

terra2007 писал(а): С наступлентм очередной зимы — те же самые проблемы .

Заедьте в теплый бокс, гараж . Оттаит и все заработает.
Омывайка левая или сильно разбавленная

zkds » Сб, 12 дек 2009, 16:24

terra2007 » Сб, 12 дек 2009, 16:40

terra2007 писал(а): С наступлентм очередной зимы — те же самые проблемы .

Заедьте в теплый бокс, гараж . Оттаит и все заработает.
Омывайка левая или сильно разбавленная

для cтeклooмывaтeлeй
Извлечение:
– Освободить трубопровод -3- для бачка с
активированным углем от наливной горловины -2-
резервуара жидкости для стеклоомывателей.
– Вывинтить винт -1- (8 Нм).
– Удалить передний бампер ⇒ Кузов – сборочные
работы; Рем.гр. 63.
– Под резервуар жидкости для стеклоомывателей
положить приемный сосуд.
– Отсоединить трубу жидкости стеклоомывателя
-стрелка- от насоса жидкости стеклоомывателя.
– Освободить жгут проводов.
– Разъединить штекерные соединители -1- и -2-.
Вывинтив винты и гайки -стрелки- (8 Нм), извлечь
резервуар по направлению вниз.
Установка
– Установку осуществляют в обратной
последовательности действий.

MikleG » Сб, 12 дек 2009, 16:43

terra2007 » Сб, 12 дек 2009, 16:46

Беглый » Сб, 12 дек 2009, 16:53

zkds » Сб, 12 дек 2009, 16:54

itech » Сб, 12 дек 2009, 17:09

БАО » Сб, 12 дек 2009, 17:48

Источник

Skoda rapid не работает омыватель стекла

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda vRS (Fabia, Octavia)
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

решение проблеммы омывателей лобового стекла

решение проблеммы омывателей лобового стекла

Zevs » Вт, 01 фев 2011, 0:54

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

декан » Вт, 01 фев 2011, 8:39

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

aleksBlackRS » Вт, 01 фев 2011, 8:49

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

декан » Вт, 01 фев 2011, 9:11

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

damons » Вт, 01 фев 2011, 10:09

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

stormtrooper » Вт, 01 фев 2011, 10:40

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

Zapusk » Вт, 01 фев 2011, 12:19

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

Владимир 517 » Вт, 01 фев 2011, 13:48

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

damons » Вт, 01 фев 2011, 15:46

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

декан » Вт, 01 фев 2011, 15:56

Давай интересно терь прямо.

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

ArPOHOM » Вт, 01 фев 2011, 22:45

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

Zevs » Вт, 01 фев 2011, 22:54

Сначала хотел поставить один клапан, но там шланги гофрированные и врезать клапан на гофру — нет гарантии что гофра плотно не обхватить клапан и не будет пропускать воду.
смотрим фото

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

Maverick » Ср, 02 фев 2011, 12:02

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

Свинк@ » Ср, 02 фев 2011, 12:11

Re: решение проблеммы омывателей лобового стекла

stormtrooper » Ср, 02 фев 2011, 12:22

Источник

Почему не работает омыватель лобового стекла? 6 причин неисправностей и 2 способа ремонта

Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.

Устройство и принцип работы омывателя

Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:

• бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
• насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
• форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
• датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.

Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.

Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.

Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.

Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.

Причины неисправности омывателя

В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.

Механические неисправности

Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:

• прогреванием мотора;
• пригонкой машины в тёплый гараж.

После оттаивания жидкости система начнёт работать в обычном режиме, но лучше после этого слить воду с бачка и заменить «незамерзайкой».

К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:

1. Засорение форсунок. Их выход может быть перекрыт различным мусором: ржавчиной, грязью или мелкими частичками. Чтобы проверить правильность догадки, нужно приостановить подачу рабочей жидкости к форсункам, если дело в них, то подача «незамерзайки» будет нормальной. Решение такой проблемы лежит в замене распылителей.
2. Отсоединение шланга. Он может в процессе езды по ухабистым дорогам просто слететь, и тогда подача жидкости будет продолжаться, но форсунка омывателя фар и лобового стекла останется сухой. Иногда это случается в машинах, в которых соединительные штуцеры, располагаются на капоте, тогда при его закрытии происходит передавливание шлангов. В любом случае деформированную или оторванную трубку необходимо заменить и вернуть на место.

Электрические неисправности

После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:

1. Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
2. Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
3. Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
4. Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.

Самостоятельное устранение неисправностей

Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.

Прочистка форсунок

Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:

• открыть капот;
• убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
• взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.

Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.

Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.

Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.

Замена мотора

Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.

Установку нового прибора осуществляют следующим образом:

• удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
• отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
• при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
• вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
• подключить к системе новый насос;
• прикрутить все трубки;
• подсоединить к мотору аккумулятор;
• залить в бачок жидкость.

Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.

Выводы

В случае отказа работы омывателя заднего или лобового стекла любую проблему можно быстро устранить, главное, найти причину неисправности. В случае проблем с форсунками и их полной замены лучше выбирать эти детали веерного типа, они лучше смачивают стекла. Проблемы с целостностью или частичной деформацией соединительных трубок лучше решать подсоединением новых шнуров. Чтобы избежать перечисленных проблем с омывательной системой, следует в тёплое время применять не хлорированную воду, а в холодное – «незамерзайку».

Источник