Ремонт колёсиков туристического чемодана
Весь год человек ждёт благословенное время отпусков, вспоминая как всё было здорово (в большинстве случаев) в прошлый раз. И уже готовиться к новой поездке обдумывая предстоящее путешествие да собирая «в кучку» денежки. И вот долгожданная, но в тоже время неожиданная удача в виде «горящего» тура пришла в дом. На сборы 24 часа, пакуем чемодан и в путь!
Вот только снятый с антресолей чемодан шокирует своим непотребным видом, и тут вспоминаем, да было дело, оторвалось колёсико, но это не беда, беда в том, что неизвестно где оно есть. А ещё одно, которое поменьше, пришло в негодность и по всей видимости покупки нового чемодана не избежать. А это незапланированная трата денежек, которые на отдыхе лишними не будут. Поэтому будем делать ремонт.
Перво-наперво необходимо снять с места крепления колёсные ниши, они удерживаются на корпусе чемодана неким подобием заклёпок, растопыренные кончики которых (со стороны внутренностей чемодана) нужно хорошенько сжать «в кучку» пассатижами и затем либо выбить их наружу при помощи гвоздя сотки (если нет пробойника) с молотком, либо вытащить теми же пассатижами зацепив за шляпку с наружной стороны. Сделать это будет совершенно не сложно, ибо это крепление по сути декоративное. Итак колёсные ниши сняты.
Далее берём имеющиеся в наличии колёса и отправляемся по магазинам или на базар на поиски адекватной замены. И не спрашивайте колёсики для чемодана – не найдёте. Спрашивайте колёса для роликовых коньков. Те что побольше найдёте легко. А вот среднее колёсико, меньшего диаметра нашёл в хозяйственном магазине среди мебельной фурнитуры, называлось оно «колесо опорное». Прошу обратить внимание, что колёса от роликовых коньков имеют по два подшипника каждое, это значит, что износа им не будет, и двигаться чемодан будет быстрее катящего его.
Замечу, что ранее большие колёса вращались на оси диаметром 6 мм, а для новых оси нужны диаметром 8 мм, но ничего рассверливать не нужно, за время эксплуатации старые оси уже протёрли пластмассу отверстий как раз до нужного размера. Устанавливается колесо в нишу в следующем порядке: ось пропускается в отверстие стенки ниши, затем в обязательном порядке одевается шайба (для исключения касания боковины колеса стенок ниши), устанавливается само колесо, ещё одна шайба, и ось вставляется в отверстие второй стенки. А вот гайка накручивается уже после установки ниши, но до её крепления винтами.
Ниша поставленная на место закрепляется винтами М6 с шайбами и гайкой (лучше даже с двумя – законтрагаить)
Взятое на место среднего колёсика опорное мебельное снимать с имеющегося металлического основания не стал, а отпилил от него лишнее, дабы вошло в нишу. Вследствие имеющегося упора колёсико не провалилось внутрь ниши из-за разработанного прежней осью отверстия, а встало как раз, так как нужно.
Собранная «ходовая часть» имела бы вид не хуже новой, если бы не потёртости обивки дна, впрочем « в рабочем положении» их не видно. Что касается показателей движения, то они однозначно превосходят прежние.
Вот и не пришлось покупать нового «попутчика» за « от 2000 рублей и выше». Чемодан готов к дальнейшей и смею Вас заверить длительной эксплуатации.
- P.S. А по хорошему, если куплен чемодан бюджетного ценового диапазона, то всё это нужно сделать уже сразу после его покупки.
Сроки выполнения работ, зависят от сложности поломки, а так же наличия деталей. В большинстве случаев возможен срочный ремонт чемодана, прямо при Вас, в течении 1 — 3х часов. В более сложных ситуациях, потребуется оставить чемодан в сервисном центре, на срок от 1 до 3х дней. В любом случае, сроки и стоимость согласуется с вами заранее, на этапе диагностики поломки. ВНИМАНИЕ! СРОК БЕСПЛАТНОГО ХРАНЕНИЯ ЧЕМОДАНА ПОСЛЕ РЕМОНТА 7 СУТОК, ПОСЛЕ ЧЕГО НАЧИСЛЯЕТСЯ ПЕНЯ В РАЗМЕРЕ 50Р/СУТКИ. ЧЕРЕЗ 2 МЕСЯЦА ЕГО УТИЛИЗИРУЕМ!
На данный момент мы обслуживаем более 60 популярных брендов: American Tourister (Американ туристер), Delsey (Делсей), Heys (Хейс), Samsonite (Самсонайт), Wenger (Венгер), Impreza (Импреза), Roncato (Ронкато), Tumi (Туми), Travelite (Травелайт), Rimowa (Римова), Bric’s (Брикс), Redmond (Редмонд), Louis Vuitton (Луи Виттон), Mandarina Duck (Мандарина дак), wittchen (Витчен), Eminent (Эминент), Grott (Гротт), Tommy Hilfiger (Томми Хилфигер), Francesco Molinary (Франческо Молинари), Gillivo (Гилливо), Xiaomi (Ксиаоми), Antler (Антлер), Baudet (Баудет), Best Bags (Бест Багс), Carlton (Карлтон), Conwood (Конвуд), Dakine (Дакайн), Dielle (Диелле), Echolac (Эколак), Edmins (Эдминс), Grizzly (Гризли), IT (Ит), Ricardo (Рикардо), Skyway (Скайвей), SunVoyage (Сан Вояж), Tuscany Leather (Тускани Летчер), Verage (Вераге), Verano (Верано), Victorinox (Викторинокс), ViP Collection (Вип Коллекшн), 4 Roads (4 Роадс), Albatros (Альбатрос), Borgo Antico (Борго Антико), Hossoni (Хоссони), Journey (Джорней), Pigeon (Пигеон), Titan (Титан), Caterpillar (Катерпиллер), David Jones (Дэвид Джонс), Polar Adventure (Полар Адвенчер), Revelation (Ревелейшен), Wakamatsu (Вакамацу), Winpard (Винпард), Eberhart Orange, Stevens (Стивенс), Chatte (Чатте), Lipault (Липаулт), Eberhart (Эберхарт), Monopol (Монополь), Feru (Феру), AlezaR (Алезар), Happy Trip (Хэппи Трип), Koi (Кои), ALLIANCE (Альянс), ATMA (Атма), LAPLAND (Лапланд), TOP TRAVEL (Топ Тревел), Ananda (Ананда) и т.д. В наличии все необходимые для ремонта комплектующие и фурнитура. Уточнить по конкретной марки можно у менеджеров мастерской. Информацию по гарантийному ремонту, можно найти на официальном сайте каждого производителя. Источник | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Схема устройства цветодинамического сопровождения музыки, выполненного на базе драйвера LED индикатора LM3914.
Предусилитель со стерео темброблоком для усилителя мощности, собранный на ОУ 4558.
Модернизируем промышленный графический эквалайзер Прибой Э-014С.
Пару лет назад полетел на отдыхе такой же почти чемодан — не выдержали пластиковые заклёпки ящика крымского вина)) Пришлось по приезду заменять их на винты М4 с широкими шайбами — теперь порядок. Хотя лучше такие чемоданы не перегружать.
