Сломался кнопка стеклоподъемника веста

Как установить и подключить стеклоподъемники в Ладе Весте, почему заедает кнопка

На каждой двери в модификациях Комфорт и Люкс установлена кнопка, которую нужно нажать, чтобы отрегулировать положение стекла. Водитель со своего блока управления может дублировать действия пассажиров.

Стекла в дверях Lada Vesta снабжены электрическими подъемниками (ЭСП). Открывание и закрывание обеспечивает блок управления переключателей водителя. Для пассажира в Ладе Весте предусмотрена кнопка стеклоподъемника.

Установка электроподъемников на Ладу Весту

В некоторых версиях седанов Весты задние стекла поднимаются вручную. Неполный электропакет не устраивает владельцев машин. Усовершенствовать функциональность автомобиля можно самостоятельно установкой автоматических механизмов вместо ручных подъемников.

Стеклоподъемники для Лады Весты

Положением стекол управляют установленные внутри дверей узлы. Они состоят из электрических и механических элементов.

В конструкцию входят:

• Блок управления стеклоподъемниками в Весте – получает управляющие команды от водителя, передает их на исполнительный узел.
• Привод – электродвигатель, исполнительный модуль.
• Подъемный механизм – перемещает стекло.

На каждой двери в модификациях Комфорт и Люкс установлена кнопка, которую нужно нажать, чтобы отрегулировать положение стекла. Водитель со своего блока управления может дублировать действия пассажиров. Такой возможности нет у владельцев седанов. Установить задние стеклоподъемники на Весту можно своими руками.

Что потребуется

Сначала покупают саму деталь – оригинальный электростеклоподъемник. В дилерских центрах комплектующие продаются по артикулам:

• Задний правый подъемник – 8450007860 – цена от 3000 руб.
• Задний левый – 8450007861 – стоит от 3000 руб.
• Кнопки (одинарные) – 8450006925 – от 220 руб.
• Электронный блок управления – 8450006933 – по цене 1100 руб.

На разборках авто деталь будет стоить дешевле.

Для работы нужно купить электромонтажный комплект проводов для задних стеклоподъемников (цена — от 740 руб).

Инструменты найдутся в слесарном чемоданчике либо гараже автовладельца:

• Ключи: гаечный «на 10», торсионный «на 20»;
• две плоские отвертки;
• кусачки и пассатижи;
• изолента и широкий скотч.

Когда устанавливают автоматические стеклоподъемники Лады Весты, могут испортиться крепления дверных карт, поэтому для ремонта покупают пистоны.

Как снять блок управления и кнопку стеклоподъемника

Чтобы снять блок управления стеклоподъемниками на Весте, потребуется сноровка и начальные знания электрослесаря.

1. Двумя отвертками поддевают модуль с обеих сторон, извлекают. Иногда для снятия достаточно подцепить блок со стороны ручки и вытащить его. Открывается вид на провода.
2. Отсоединяют штекер, который идет к двум кнопкам. Для этого одновременно с обоих краев прижимают фиксаторы, тянут за штекер – он выходит из гнезда.
3. Нажимают отверткой на маленький фиксатор второго (белого) разъема и тоже извлекают штекер.

Блок полностью отсоединен. Теперь нужно снять кнопку переднего стеклоподъемника на Ладе Веста:

1. Со стороны штекеров находят и выкручивают 5 саморезов. Модуль распадается на 2 части: в одной – крышка с кнопками, в другой – микросхема с тумблерами.
2. Крышку переворачивают, пластиковую клавишу сбоку поддевают отверткой. Если слегка нажать, тогда кнопка отделяется.

Все проделывают аккуратно, чтобы не надломить ножку джойстика и не потерять пружинку: эти мелкие детали на разборках в дефиците.

Кнопки стеклоподъемника Лада Веста

Новый исправный блок с работающей кнопкой устанавливают в обратной последовательности.

Установка и подключение стеклоподъемников

Как установить новый стеклоподъемник:

1. Снимите дверную карту.
2. Отключите аккумулятор.
3. Разъедините цепь питания прикуривателя и подсветки приборов на панели.
4. Стекло в закрытом виде зафиксируйте широким скотчем.
5. От старого механизма поднятия стекол отсоедините провода, снимите узел.
6. Во внутреннюю полость двери заведите новую деталь, закрепите двумя шпильками, зафиксируйте гайками.
7. Совместите рычажную систему установленного стеклоподъемника с планкой на стекле. Для этого нужно подать питание от аккумулятора.
8. Когда элементы совмещены, их необходимо соединить болтами, после смазать все сопряженные детали.

Теперь остается подключить задние стеклоподъемники на Весте к кнопке. Для этого прокладывают проводку из двери в стойку, используя технологические отверстия. Далее шнуры тянут под приборную панель. Провода по сечению должны быть рассчитаны на мощность и нагрузку привода ЭСП.

Питание нужно взять от прикуривателя. Далее проверить работу схемы: ключом зажигания включить габаритные огни: одновременно должна сработать подсветка кнопок стеклоподъемника.

Каждое стекло проверяют отдельно, ставят на место обшивку двери.

Почему кнопки стеклоподъемников заедают

ЭСП рассчитаны на 10 лет работы, или 30 тысяч раз открывания/закрывания. Но иногда кнопка может выйти из строя раньше срока.

Распространенная причина – окисление контактов. Другие нарушения в электрике:

• Сгорел предохранитель.
• Порвалась проводка.
• Сломалась клавиша.
• Вышел из строя мотор привода ЭСП.

Как исправить заедающие кнопки

Отремонтировать заедающую кнопку можно своими руками, в зависимости от причины поломки:

• От перепадов температур в салоне на медных частях блока управления и стеклоподъемников образуется слой оксида. Кнопки начинают работать через раз. Поэтому механизмы разбирают, контакты зачищают.
• Электронные устройства не срабатывают при сгоревшем предохранителе. Тогда его находят на панели и заменяют. Попутно необходимо установить причину, почему оплавился предохранитель.
• Слабая проводка в автомобиле может порваться, а джойстики — перестать реагировать на воздействие. Тогда потребуется найти обрыв, восстановить соединение.
• Иногда не работает моторчик привода: его меняют на новый.

Если стекла не открываются клавишей на двери, но реагируют на команды с основного блока управления, причина кроется в самой кнопке: ее необходимо в таком случае поменять.

Источник

Как сделать работу стеклоподъемников без зажигания на Lada Vesta

На семействе Lada Vesta схема работы стеклоподъемников может быть реализована заводом по-разному (в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля). После отключения зажигания электростеклоподъемнки (ЭСП) еще могут работать некоторое время (например, 2мин 20сек), но если открыть одну из дверей, то закрыть стекла уже не получится. Один из владельцев рассказал, как в этом случае доработать конструкцию без вмешательства в проводку (ничего резать не нужно). А в случае необходимости все можно вернуть в первоначальное состояние за несколько секунд.

Потребуется: две колодки под реле, короткий провод.

1. Укоротить одну колодку под реле (иначе не закроется накладка блока предохранителей).
2. Установить в колодку разъемы типа «папа»
3. Припаять провод к контакту 86.

Теперь нужно у становить переходник под штатное реле К4 стеклоподъемника и прикрутить «массу» к ближайшему шурупу:

Как сделать работу стеклоподъемников без зажигания на Весте на видео:

А можно без переходника. Н ожку 86 на самом реле нужно обрезать под корень. В само реле впаиваем провод вместо этой ножки, а другой конец провода прикручиваем на массу (фото Maks_79 и Aleks Sander ):

Еще три способа сделать работу электростеклоподъемников независимой от зажигания:

1. Самый простой способ заставить работать ЭСП без зажигания — вместо реле установить перемычку.
2. Если не хотите убирать реле ЭСП из монтажного блока, тогда получить аналогичный эффект можно соединив 87 и 30 ножки реле между собой проволокой.
3. Еще один способ сделать работу электростеклоподъемников независимой от зажигания — замкнуть контакты внутри реле, используя кусок пластика.

А вы будете дорабатывать свою Весту? Какой способ вам понравился?

Источник

Острые кнопки стеклоподъемников Лада Веста

Покажу, что я решил допилить на своей Ладе Весте. На ней есть одна неприятная штука – острые кнопки стеклоподъемников. Меня они почему-то раздражают, так как они по краю слишком острые. Кстати, этот блок управления электрическими подъемниками сделан в России. Вряд ли он реношный. Интересно, инженеры завода-изготовителя сами пробовали пользоваться этими заостренными клавишами? За них неприятно держаться.

Как говорится, купил Ладу, допиливай сам напильником. Я отрезал кусок шлифовальной шкурки Р400 и стал шлифовать. Сам блок снимать не стал, чтобы не портить пластик.

Потом решил обклеить кнопки вокруг обычным скотчем, чтобы ничего не поцарапать во время работы.

Все щели обклеил, чтобы не зацепить пластик. Не знаю, может быть уже сейчас АвтоВАЗ стал ставить другие кнопки, но у меня были острые. Напишите, у кого новая Веста, какие теперь клавиши в машине, ведь, уже делают электропривод зеркал.

На Рено тоже много острых неприятных мест на пластиковых деталях. После того, как обточил края кнопок, стало намного приятнее к ним прикасаться. Всего то работы на 5 минут. Остается продуть пыль, снять скотч и все готово.

Проверил на правой двери – проблема та же самая, тоже сделаю подобную процедуру. У кого 4 стеклоподъемника, то надо точить все кнопки. Вот такая небольшая доработка Весты. Делайте также себе, и будет приятно клацать по клавишам. Напишите, как на вашей машине.

Источник

Кнопки стеклоподъёмника и регулировки зеркал

Для опускания и подъёма стекол передних и задних (в вариантном исполнении) дверей используются клавиши переключателей электрических приводов стеклоподъёмников на обивках дверей. Для подъема нужного Вам стекла потяните за край соответствующего переключателя электростеклоподъёмника вверх: на обивке дверей пассажиров (рис. 12), либо в блоке переключателей водителя (рис. 9, 10, 11 (кнопки 3–6)). Для опускания нужного Вам стекла нажмите на край соответствующего переключателя электростеклоподъёмника вниз. После прекращения нажатия клавиша автоматически установится в среднем положении, и стекло останавливается в любой выбранной Вами позиции.

Назначение переключателей в блоке переключателей в вариантном исполнении (рис. 11):

1 – переключатель (джойстик) управления электрическими приводами наружных зеркал в горизонтальном и вертикальном направлениях;

Рис. 8. Блок переключателей двери водителя

2 – переключатель выбора зеркала для управления (правое или левое);

3…6 – клавиши управления стеклоподъёмниками (соответствуют расположению стекол в автомобиле);

7 – кнопка включения или выключения питания задних электростеклоподъёмников.

8 – кнопка включения складывания/раскладывания наружных зеркал заднего вида (см. раздел «Зеркала заднего вида»).

Для управления зеркалами нужно включить зажигание и переместить движок переключателя выбора зеркала в сторону, соответствующую зеркалу, которым нужно управлять.

Рис. 10. Блок переключателей (в вариантном исполнении)

Рис. 11. Блок переключателей (в вариантном исполнении)

При этом соответствующий символ начнет подсвечиваться желтым светом, это означает возможность управления выбранным зеркалом. Управлять положением зеркала нужно при помощи джойстика 1 (рис. 11). Следует добиться необходимого положения зеркала, поочередно нажимая на одну из рисок.

Особенности управления электростеклоподъёмниками

Клавиши управления стеклоподъёмниками имеют 3 позиции:

1. «Подъем стекла» (нефиксированная крайняя позиция).

2. «Выключено» (фиксированная средняя позиция).

3. «Опускание стекла» (нефиксированная крайняя позиция).

Для опускания стекла требуется непрерывное нажатие, а для подъема стекла – непрерывное поднятие клавиши. При отпускании клавиши стекло остановится в выбранном положении. При слишком частом подъеме и опускании стекла в течение короткого периода времени или при повышенном сопротивлении движению стекла одной из двери может сработать защита от перегрева, и электрический стеклоподъёмник данной двери на некоторое время отключится.

Для того чтобы отключить управление электростеклоподъёмников задних дверей (в вариантном исполнении), следует нажать кнопку 7 в блоке переключателей (рис. 11), символ в кнопке при этом будет подсвечиваться красным светом.

В вариантном исполнении управление электростеклоподъёмниками задних дверей сохранится для кнопок, расположенных на левой передней двери (дверь водителя).

Для возобновления возможности управления электростеклоподъёмниками задних дверей следует повторно нажать кнопку 7 в блоке переключателей. Красная подсветка символа в кнопке при этом погаснет.

При поднимании стёкол не используйте одновременно более 2-х кнопок стеклоподъёмника. Это может привести к перегоранию предохранителя механихзма электростеклоподъёмников. Поднимайте стёкла максимум по два.

В базовой комплектации для подъема и спуска стекла двери вращайте рукоятку 1 (рис. 13).

Во избежание повреждения стеклоподъёмника не прислоняйте предметы к приоткрытому окну.

Рис. 12. Переключатель стеклоподъёмника пассажирский (в вариантном исполнении)

Рис. 13. Подъём стекла вручную

При закрытии окон с электрическими стеклоподъёмниками возможно защемление пальцев рук и других частей тела, что может привести к серьёзной травме. Поэтому при пользовании электрическими стеклоподъёмниками будьте внимательны, особенно если в автомобиле или рядом с ним находятся дети. Убедитесь, что поднимающееся стекло ничего не защемит. В случае защемления немедленно прекратите подъём стекла и включите его опускание.

Ответственность за неправильное пользование электрическими стеклоподъёмниками несёт водитель автомобиля. Он должен разъяснить пассажирам правила пользования и предупредить об опасностях при неправильном пользовании электрическими стеклоподъёмниками.

Не разрешайте детям пользоваться переключателями электростеклоподъёмников!

Всегда отключайте управление электрических стеклоподъёмников задних дверей при перевозке детей на задних сиденьях. Это позволит уберечь их от травм.

Выходя из автомобиля, обязательно вынимайте ключ из выключателя зажигания, чтобы отключить электростеклоподъёмники и избежать случайного травмирования. В качестве предупреждения об оставленном ключе зажигания, при открывании двери водителя звучит звуковой сигнал. Также звуковой сигнал будет звучать, но уже в иной тональности, если ключ зажигания вынуть, но оставить включенными габаритные огни.

Не высовывайте из открытых окон автомобиля руки и другие части тела, следите, чтобы этого не делали дети.

Видео

Источник