14.16 Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида — общая информация, проверка исправности функционирования компонентов, восстановительный ремонт термоэлектрического нагревательного элемента
Обогрев заднего стекла и зеркал заднего вида — общая информация, проверка исправности функционирования компонентов, восстановительный ремонт термоэлектрического нагревательного элемента
Общая информация
 |
При переводе выключателя обогрева заднего стекла/зеркал заднего вида происходит замыкание на массу электромагнитного реле цепи подачи питания к соответствующим термоэлектрическим нагревательным элементам. Индикаторная лампа включения обогрева обычно вмонтирована в кнопку выключателя, но может располагаться и на приборном щитке. Реле системы обогрева находится в салонном монтажном блоке предохранителей/реле.
Рабочий элемент обогревателя заднего стекла представляет собой горизонтальную решетку из токопроводящих нитей, наклеенных на внутреннюю поверхность стекла.
Выключатель обогрева
Проверьте исправность функционирования выключателя обогрева, для чего снимите панель управления функционированием систем отопления/кондиционирования воздуха. Отсоедините электропроводку и проверьте правильность распределения проводимости между клеммами соответствующих контактных разъемов с задней стороны панели в обоих положениях выключателя (см. таблицу 28).
Табл. 28 Проверка исправности состояния выключателя обогрева заднего стекла/зеркал заднего вида
Термоэлектрический нагревательный элемент обогрева заднего стекла
Поверните ключ зажигания в положение ON и включите обогрев заднего стекла.
Во избежание повреждения токопроводных нитей нагревательного элемента оберните щупы вольтметра алюминиевой фольгой.
| |
Прижмите положительный щуп вольтметра к положительной клемме решетки нагревательного элемента, отрицательный щуп прижмите к клемме заземления. Прибор должен зарегистрировать напряжение батареи, в противном случае проверьте состояние предохранителя, выключателя и соединительной электропроводки. Если напряжение в норме, однако, часть нагревателя не работает, переходите к следующему этапу проверки.
Измерьте напряжение в центральной части каждой из нитей решетки. Показание в 5 ÷ 6 В свидетельствует об исправности состояния нити. Нулевое показание говорит о наличии обрыва между центром нити и положительной стороной элемента. Завышение показания вдвое (10 ÷ 12 В) происходит при наличии обрыва между центром нити и отрицательной стороной элемента. Поочередно проверьте каждую из нитей решетки.
При отсутствии обрывов подсоедините отрицательный щуп к массе шасси и повторите проверку, — показания не должны измениться, в противном случае имеет место нарушение качества заземления решетки.
Для локализации обрыва прижмите отрицательный щуп вольтметра к отрицательной клемме решетки нагревательного элемента. Обернутым фольгой положительным щупом начинайте зондировать токопроводные нити решетки, двигаясь со стороны подачи питания к массе. В точке обрыва показание прибора должно упасть от нескольких вольт до нуля.
Восстановление целостности токопроводных нитей производится при помощи специальной двухкомпонентной электропроводной пасты типа Dupont № 4817.
Прежде чем приступать к восстановительному ремонту решетки рабочего элемента выключите обогреватель и дайте элементу остыть в течение нескольких минут.
Легонько зачистите поврежденный участок нити войлоком, затем тщательно протрите его спиртом.
Источник
Обогреватель заднего стекла
Размораживание заднего стекла осуществляется обогревателем, который представляет собой ряд параллельных проводников, напыленных на стекло. При пропускании электрического тока проводники нагреваются и размораживают и отчищают от влаги заднее стекло. Ток подается от реле, расположенного в блоке предохранителей моторного отсека.
Внимание
Для проверки обогревателя заднего стекла оберните щуп вольтметра алюминиевой или оловянной фольгой для того, чтобы предотвратить повреждение то-копроводящей полоски обогревателя. Для определения обрыва необходимо пальцем прижать фольгу и перемещать ее вдоль токопроводящей полоски.
1. Запустите двигатель и включите обогреватель заднего стекла. Соедините отрицательный щуп вольтметра с «массой» автомобиля. По очереди подсоедините щуп вольтметра к центру каждой токопроводящеи полоски обогревателя заднего стекла. Вольтметр должен показывать напряжение около 6 В.
4. Для определения точки разрыва переместите щуп по токопроводящеи полоске обогревателя в соответствующую сторону. Точка, где напряжение, показываемое вольтметром, резко изменилось и является местом разрыва.
липкую ленту и подождите, пока не высохнет токопроводящая масса. Через 24 часа острым ножом удалите излишки токопроводящеи массы.
Предупреждение
После восстановления токопроводящеи полоски обогревателя очистку стекла проводите вдоль полоски обогревателя немного увлажненной ветошью.
Источник
Hyundai Getz — предохранители и реле
Субкомпактный автомобиль Hyundai Getz выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 году. За это время модель прошла рестайлинг, хотя некоторые называют её вторым поколением. В данной публикации Вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Гетц со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся и зависит от типа двигателя и уровня оснащения Вашего Хендай Гетц. Сверяйте описание со схемами на обратной стороне защитной крышки.
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
Фото — схема
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
p, blockquote 6,0,1,0,0 —>
Описание предохранителей
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
| 1 | 10А Выключатель кондиционера, выключатель обогрева заднего стекла |
| 2 | 10А Левая передняя лампа габаритный свет, левый задний фонарь |
| 3 | 10А Комбинация приборов |
| 4 | 10А Аудиосистема, переключатель наружных зеркал заднего вида с электроприводом |
| 5 | 10А Переключатель селектора АКП, выключатель света заднего хода, выключатель аварийной сигнализации |
| 6 | 10А Правая передняя лампа габаритный свет, правый задний фонарь, левая (правая) лампа освещения номерного знака |
| 7 | 10А Резистор пред возбуждения. комбинация приборов. ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией таймер сигнализации незастегнутого ремня безопасности |
| 8 | 15А Прикуриватель |
| 9 | 10А Генератор, ЭБУ электро усилителя рулевого управления, ЭБУ двигателем и трансмиссией (кроме двигателя 1.1Л), ЭБУ двигателем (двигатель 1.1 Л), датчик скорости движения, выключатель рычага селектора АКП |
| 10 | 10А ЭБУ подушек безопасности |
| 11 | 20А Репе запирания замков дверей, реле отпирания замков дверей, блок управления люком крыши, привод замка двери водителя |
| 12 | 15А Электродвигатель очистителя заднего стекла, блок под рулевых переключателей |
| 13 | 10А Репе стартера, реле охранной сигнализации |
| 14 | Резерв |
| 15 | 10А Блок управления системой освещения дневного движения |
| 16 | 20А Выключатель обогрева левого (правого) переднего сиденья |
| 17 | 10А Выключатель обогрева заднего стекла. ЭБУ двигателем, электропривод и обогрев наружного зеркала заднего вида со стороны водителя (пассажира) |
| 18 | 15А Катушка зажигания, конденсатор |
| 19 | 15А Реле стеклоподъемников, выключатель стоп-сигнала |
| 20 | 15А Выключатель аварийной сигнализации, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией |
| 21 | 20А Электродвигателя очистителя ветрового стекла, блок под рулевых переключателей |
| 22 | 10А Реле заднего противотуманного света |
| 23 | 10А Реле противотуманных фар. реле стеклоподъемников. ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, таймер обогрева заднего стекла, электропривод корректора левой (правой) фары, переключатель корректора фар |
| 24 | 10А Реле вентилятора салона, блок управления люком крыши |
| 25 | 30А Реле обогрева заднего стекла, таймер обогрева заднего стекла, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией |
| 26 | 15А Правая фара |
| 27 | 10А Реле противотуманных фар |
| 28 | 10А Левая фара, комбинация приборов |
| 29 | 15А Комбинация приборов, выключатель заднего противотуманного света, разъем линии передачи данных, аудиосистема. ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией. датчик контрольной лампы незакрытой двери, универсальный проверочный разъем, лампа освещения багажного отделения, лампы направленного света в салоне, плафон освещения салона, узел консоли крыши |
| 30 | Пинцет |
| 31 | Запасные |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 15А.
С обратной стороны блока крепятся реле.
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
Схема реле
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Назначение реле
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
- К10 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- К11 — Реле противотуманных фар
- К12 — Реле обогрева стекла двери задка
- К13 — Реле ламп габаритного света
- К14 — Реле стеклоподъемников
- К15 — Реле заднего противотуманного света
- К16 — Блок управления наружным освещением при движении в дневное время
Отдельно в правом подрулевом переключателе расположено реле очистителя и омывателя.
p, blockquote 13,1,0,0,0 —>
p, blockquote 14,0,0,0,0 —>
Блок под капотом
Он находится с левой стороны подкапотного пространства.
p, blockquote 15,0,0,0,0 —>
p, blockquote 16,0,0,0,0 —>
Фото — пример исполнения
p, blockquote 17,0,0,0,0 —>
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
Схема с крышки блока
p, blockquote 19,0,0,1,0 —>
p, blockquote 20,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 —>
p, blockquote 22,0,0,0,0 —>
Обозначение реле
p, blockquote 23,0,0,0,0 —>
- 1 – реле вентилятора отопителя салона Е 51
- 2 – место под реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя на большой скорости Е 44
- 3 – реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя на малой скорости Е 43
- 4 – реле стартера Е 41
- 5 – место под реле кондиционера Е 50
- 6 – реле звукового сигнала Е 45
- 7 – реле топливного насоса Е 49
- 14 – место под реле охранной сигнализации Е 47
- 30 – реле питания электронной системы управления двигателем Е 42
Расшифровка предохранителей
p, blockquote 24,0,0,0,0 —>
| 8 | 10А A/CON — Кондиционер |
| 9 | 10А HORN — Звуковой сигнал |
| 10 | 15А INJ — ЭБУ двигателем, форсунки, датчик положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, регулятор холостого хода, электромагнитный клапан продувки адсорбера |
| 11 | 50А EPS — Электрический усилитель рулевого управления |
| 12 | 30А P/WDW — Электрические стеклоподъемники |
| 13 | 30А BLW — Вентилятор отопителя салона |
| 15 | 10 / 15А SPARE — Запасные предохранители |
| 16 | 40А ABS. 2 — ЭБУ ABS, разъем для удаления воздуха |
| 17 | 20А ABS. 1 — ЭБУ ABS, разъем для удаления воздуха |
| 18 | ALT 120 / 100А — Генератор |
| 19 | 10А SNSR — Кондиционер, топливный насос, антенный блок иммобилизатора, датчик концентрации кислорода, реле топливного насоса, реле кондиционера |
| 20 | 10А ECU — Топливный насос, предохранитель ЭБУ |
| 21 | 10A ABS — ЭБУ ABS, разъем для удаления воздуха |
| 22 | 50A BATT — Задние фонари, предохранители 11, 19, 20, 25, 27, 29 |
| 23 | 30A RAD — Вентилятор радиатора системы охлаждения |
| 24 | 20A F/PUMP — Выключатель автоматической отсечки топливо подачи |
| 25 | 30A ECU — Топливный насос, генератор, электронный блок управления |
| 26 | 30A ING 1 — Замок зажигания, реле стартера |
| 27 | 30A ING 2 — Замок зажигания |
p, blockquote 25,0,0,0,0 —> p, blockquote 26,0,0,0,1 —>
Есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.
Источник
