Сломался подголовник форд мондео

1.8.5 Подголовники

1.8.5. Подголовники

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Регулировка подголовников

Рычаг регулировки высоты подголовника:

Справа – тип 2

Мягкие подголовники сверху спинок сидений могут уменьшить риск повреждения шеи в случае удара сзади.

ТИП 1 (СИДЕНЬЯ С РУЧНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ)

Подголовники можно отклонить на два положения вперед. Если попробовать наклонить их дальше, они вернутся в первоначальное положение. Подголовники нельзя поднять или опустить.

ТИП 2 (СИДЕНЬЯ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ)

Для уменьшения риска получения травмы в случае столкновения отрегулируйте высоту подголовников так, чтобы центр подголовника был на уровне глаз.

Для того чтобы поднять подголовник, потяните ее вверх. Для того чтобы опустить подголовник, надавите на него, отведя ручку регулировки положения подголовника в направлении, указанном стрелкой. После регулировки высоты подголовника надавите на подголовник, чтобы убедиться, что он надежно зафиксирован.

Ручка регулировки:

Справа – тип 2

Для снятия подголовников надавите на ручку в направлении, указанном стрелкой, и потяните подголовник вверх.

Для установки подголовников вначале проверьте, чтобы их передняя сторона смотрела вперед, затем установите их на спинку сиденья, надавив на ручку регулировки, и опустите их до конца вниз, чтобы сработали фиксирующие защелки. Проверьте, чтобы положение регулировочной ручки было таким, как показано на рисунке, и попробуйте поднять подголовники вверх, чтобы проверить, надежно ли они закреплены.

1. Переднее сиденье

2. Заднее сиденье

3. Не перепутайте!

Предупреждение

Управление автомобилем без подголовников опасно. Всегда управляйте автомобилем с установленными подголовниками. Если подголовники не будут установлены, увеличивается вероятность получения травмы в случае аварии.

Подголовники для переднего и заднего сидений различаются по форме. При установке подголовников не перепутайте подголовники передних и задних сидений. Подголовники передних сидений выше и толще.

Источник

1.3.4 Регулировка сидений и подголовников

Регулировка сидений и подголовников

Положение сидений и подголовников

Конструкция сидений автомобиля гарантирует максимальный комфорт сидящему в них человеку, одновременно обеспечивая условия наиболее эффективного выполнения своих функций ремнями и подушками безопасности. Мягкая набивка подушек и спинок обеспечивает дополнительную защиту водителя и пассажиров в аварийных ситуациях.

Выбор положения сиденья также оказывает влияние на безопасность сидящего в нем человека. Например, при чрезмерном смещении переднего сиденья вперед возрастает риск травмирования сидящего при срабатывании подушки безопасности, а также риск выбрасывания через ветровое стекло при лобовом столкновении. Смещение водительского сиденья назад сказывается на удобстве пользования органами управления во время вождения.

Увеличение наклона спинки сиденья ухудшит фиксацию тела ремнем безопасности, — чем больше спинка отклонена назад, тем выше вероятность проскальзывания тела сидящего под поясную секцию ремня при сильном лобовом ударе, и тем тяжелее могут быть полученные травмы.

Зафиксируйте переднее сиденье в максимально удаленном (удобном для осуществления управления автомобилем) от рулевого колеса/панели приборов положении, спинку приведите в вертикальное положение.

Подголовники предотвращают травмирование шейного отдела позвоночника и головы при ударе сзади. Подголовник следует отрегулировать по высоте таким образом, чтобы его верхний срез находился на одном уровне с верхним краем уха сидящего.

Источник