Сломался поводок дворника лада веста

Советы по замене стеклоочистелей на Lada Vesta с креплением VATL5.1 (Крепление дворников)

C 2020 года автомобиль Lada Vesta получил ряд изменений, одно из которых замена поводков дворника на щетку с креплением VATL5.1. Производители посчитали это разумным решением, к тому Lada Vesta строилась на базе Renault-Nissan и именно на них устанавливаются поводки с аналогичным креплением.

Конечно не все владельцы одобрили данное решение, поскольку найти щетку под данное крепление стало гораздо проблематичнее. Некоторым автовладельцам приходятся заказывать данный расходник с интернет магазинов.

Ладно бы проблема была только c поиском щетки, но найдя необходимую щетку придется раскошелиться, потому что они стоит дороже. Щетка с креплением VATL5.1 обойдется около 1800 рублей за штуку. Я считаю это дорого для автомобиля, который считается бюджетным. Но есть два варианта выхода из данной ситуации.

Переходник с VATL5.1 на Hook

Первый вариант-это поиск переходника с крепления VATL5.1 на Hook. Но и здесь есть свои сложности. Во-первых, также нужно будет найти, возникают трудности с поиском с самих щеток, то крепления не исключения. Во-вторых, такая замена не гарантирует никакой надежности, поскольку качество переходника оставляет желать лучшего.

Второй вариант-это замена самих поводков на версию с креплением Hook. Только вот цена на них действительно высокая, один поводок обойдется в 3500 тыс. рублей. Но в случае замены поводков, проблем с подбором щеток не возникнет, т.к. выбор на щетки с данным креплением большой. Также можно поискать поводки на различных разборках.

Таким образом можно сделать вывод, покупая бюджетный автомобиль не ожидаешь, что расходники в виде дворников будут стоить больше 3 000 рублей.

Если вам понравилась статья, прошу поддержать лайком и подписаться на канал. Таким образом вы поддержите канал в развитии. Также не забудьте оставить свой комментарий.

Источник

Дорабатываем работу дворников на Лада Веста (убираем подпрыгивания)

Хочу поделиться своими доработками стеклоочистителей. Меня, как и многих владельцев Lada Vesta до 2017г.в. раздражали подпрыгивающие в конце цикла «дворники», которые вылезали в зону обзора. В этой статье я расскажу, как самостоятельно исправить этот недостаток.

Работа дворников до доработки (они останавливаются не в самом низу стекла):

При прохождении ТО я попросил менеджера решить эту проблему. В итоге мне сказали, что это не БАГ, а норма, и раз я настаивал на решении, они просто переставили поводок на 1 зуб ниже. В итоге я получил уменьшение зоны обзора слева:

Мне такое решение не понравилось и я полез ставить все как было. Когда переставлял поводок (снял жабо), то увидел причину подпрыгивания дворников — это положение рычага трапеции.

Очевидное решение было — повернуть этот рычаг в «горизонт». В результате, открутил гайку (не очень удобно, т.к. необходимо зафиксировать трапецию от прокручивания редуктора), методом проб и ошибок нашел хорошее положение (перевел трапецию в сервисное положение — переключатель стеклоочистителей вниз до упора) в этом положении и затягивал гайку (идеально встала головка в притык с рычагами трапеции).

После этого поставил дворники и был доволен «как слон». Никаких подскоков, дворники лежат в самом низу, зона обзора не урезается.

Источник

Сломался поводок дворника лада веста

вот тебе проблема с другой стороны

и кстете, отгибание дворника от стекла ее не решает. особенно в -25

понял. поднимать не буду 🙂
тогда надо было уточнить, что так становится после отключения этого режима, при возврате щеток в исходное положение.

а откуда там столько льда? я сколько поднимал щетки для чистки, ни разу льда на пружинах не видел.

вот тебе проблема с другой стороны

и кстете, отгибание дворника от стекла ее не решает. особенно в -25

У меня комп картинки с твоего ресурса блокирует, поэтому я вслепую отвечал первый раз Сейчас посмотрел фото.

За всю жизнь ни на одной машине пружинки дворников не замерзали, хоть как паркуй и оставляй. Может эти рено-ниссановские дворники какие-то сильно замороченные, раз подъём от стекла и максимальное растяжение пружины не помогает? На крайний случай скребком для стекла по пружине бахнуть, раз это японо-французское изделие по-хорошему не понимает

Источник

Выбор и замена дворников для Лада Веста

Необходимость использования стеклоочистителей очевидна всем автолюбителям. Они нужны в дождливую погоду или в снегопад, а также при движении по грязной дороге. Не все знают, что появлению дворников на автомобиле человечество обязано двум американкам. Первый механический стеклоочиститель был запатентован в 1903 году Мэри Андерсон и представлял собой резиновый валик и систему рычагов, приводимых в движение из салона автомобиля. В исходное положение валик возвращался пружиной. Пятнадцать лет спустя американкой Шарлоттой Бридгвуд был запатентован стеклоочиститель с электрическим приводом. С этого момента конструкция дворников практически не изменилась. Без этих гениальных изобретений невозможно представить себе ни один автомобиль.

Характеристики заводских стеклоочистителей Весты

Штатные дворники Лада Веста имеют продуманную конструкцию. Это гибкие, хорошо прилегающие к стеклу резиновые скребки. Щетки стеклоочистителя относятся к каркасному типу, их размеры – 600 мм со стороны водителя и 450 мм со стороны пассажира.

Штатный комплект дворников прекрасно справляется со своей функцией, тем не менее, некоторые владельцы авто пытаются установить более длинные щетки. Например, хотят поставить щетку со стороны водителя длиной 610 мм или со стороны пассажира – 480 мм. Несомненно, площадь захвата у них будет больше, а вот давление на стекло уменьшится, из-за чего на нем могут появиться характерные грязевые или дождевые дуги, что приведет к снижению видимости и созданию аварийной ситуации.

Необходимо следовать руководству по эксплуатации, где указаны оптимальные размеры дворников, соответствующие конструкции стеклоочистительного механизма автомобиля.

Возможные поломки и методы их устранения

Механизм стеклоочистителя представляет собой довольно сложную инженерную конструкцию, состоящую из электромотора с редуктором, тяг и рычагов, находящихся под капотом у лобового стекла. Управление всей системой осуществляется многофункциональным переключателем, расположенным на рулевой колонке. Любая электромеханическая конструкция подвергается износу и поломкам.

Все поломки стеклоочистителя можно разделить на две группы: механические, возникающие в результате выхода из строя или износа отдельных механических узлов и деталей, и электрические, связанные с отказом электромотора и блока управления.

Таблица 1. Механические причины и методы их устранения

Методы устранения

Неисправность	Причины
Дворники не работают или останавливаются в произвольном положении при работающем электродвигателе.	Ослабление гаек крепление поводка на валу трапеции.	Выключить дворники, установить их в исходное положение и завернуть гайки.
Не работает электродвигатель.	Плохой контакт концевого выключателя с шестерней редуктора-электромотора. Поломка зубьев шестерни редуктора.	Зачистить контакты или заменить блок редуктора с электромотором.

Таблица 2. Электрические причины и методы их устранения

Неисправность

Методы устранения

Не работает электродвигатель. Зависание щеток электромотора, загрязнение коллектора, обрыв обмотки якоря, окисление контактов на многофункциональном переключателе, не срабатывает реле прерывания. Замена узла «редуктор –электромотор» в сборе, щеток электромотора, многофункционального переключателя или реле.

Есть также более тривиальные причины неработающих дворников, особенно в зимнее время, – это примерзание щеток к лобовому стеклу.

Замену редуктора с электромотором провести несложно. Сначала нужно снять поводки дворников, затем пластиковую накладку лобового стекла. Теперь можно отвернуть болты крепления трапеции и демонтировать ее, предварительно отсоединив штекер питания электромотора. На снятой трапеции легко отвернуть болты и гайку крепления электромотора с редуктором. Установка нового движка осуществляется в обратном порядке.

Виды дворников для замены заводских

Щетки стеклоочистителя Лада Веста по конструкции разделяются на 3 типа:

Первые представляют собой металлический или пластмассовый каркас с двумя или четырьмя коромыслами, удерживающими гибкую основу щетки, в которую вставляется главный чистящий элемент – резиновая лента. Коромысла соединяются с корпусом посредством шарниров. Такая конструкция позволяет плотно прижать резиновую ленту к лобовому стеклу, копируя его изгибы.

Достоинства таких дворников заключаются в их конструкции, позволяющей плотно прилегать к стеклу и идеально чистить его поверхность, а также менять при необходимости только резиновую ленту, а не каркас целиком. Можно поставить специальную ленту, предназначенную для работы в зимних условиях. Каркасные дворники – самые бюджетные и практичные. К недостаткам этой конструкции следует отнести замерзание шарниров коромысла или их загрязнение, что приводит к неплотному прилеганию резинки и некачественной очистке стекла. Появление очагов коррозии на металлических деталях портит внешний вид автомобиля.

Бескаркасные щетки не имеют каркаса и съемного очищающего элемента. Они представляют собой пластмассовую неразборную конструкцию, в центре которой находится гибкая стальная пластинка, являющаяся главным прижимным элементом щетки к стеклу. Эта модель дворников гармонично смотрится на всех автомобилях, но очень капризна к изгибу и форме лобового стекла, поэтому выпускается под конкретную марку машины.

Если установить щетки, предназначенные для других моделей автомобилей, они могут царапать лобовое стекло при попадании песка и мелких камней. К положительным свойствам следует отнести хорошую аэродинамику и легкое освобождение от наледи. Недостатками бескаркасных дворников являются высокая цена и недолгий срок службы.

Гибридные стеклоочистители вобрали в себя все преимущества выше перечисленных моделей. Они обладают хорошей аэродинамикой, имеют стильный дизайн, идеально очищают поверхность лобового стекла, их срок службы самый долгий, но они в разы дороже даже бескаркасных щеток.

Выбор того или иного вида стеклоочистителей во многом зависит от предпочтений владельца автомобиля и от его финансовых возможностей. Каждая из рассматриваемых моделей прекрасно справляется со своими функциями при надлежащем уходе.

Меняем щетки стеклоочистителя

Замена дворников автомобиля – дело несложное. Для упрощения этой операции на многофункциональном переключателе Лада Веста есть специальная функция, которая называется «режим замены дворников», или «сервисный режим». Для его выбора необходимо перевести переключатель в крайнюю нижнюю позицию, при этом щетки остановятся в вертикальном положении. Поставить стеклоочистители вертикально можно, просто выключив зажигание при их непрерывной работе в момент нахождения в верхней точке лобового стекла.

Для дальнейших операций следует отвести дворники от стекла и подложить под них плотную ткань, чтобы избежать удара поводка о стекло при случайном его отпускании. Затем необходимо потянуть дворник на себя до упора и открыть пластиковую заглушку на щетке в месте ее крепления к поводку. Удерживая одной рукой поводок, потянуть за щетку вниз и она легко выйдет из фиксатора крюка. Установка новой детали происходит в обратном порядке.

Стеклоочистители являются необходимым атрибутом современного автомобиля, обеспечивающим его безаварийную эксплуатацию, а также безопасность всех участников дорожного движения. Наряду со штатными каркасными дворниками, которыми комплектуются все модели Лада Веста на заводе, существуют бескаркасные и гибридные варианты, имеющие свои достоинства и недостатки.

Важным условием эффективной работы системы очистки лобового стекла является своевременный уход за всеми ее узлами.

Источник

Как снять поводки стеклоочистителя на лада веста

Процесс замены стеклоочистителей на автомобиле Лада Веста несложный. Больше времени займет установка дворника на Лада Веста универсал, где конструкцией предусмотрена пятая дверь.

Где находятся стеклоочистители

В автомобилях семейства Лада Веста, Гранта, Приора, Ларгус передние стеклоочистители расположены у основания лобового стекла, возле жабо.

Задний «дворник» установлен на задней двери при условии, что конструкция кузова универсал, хэтчбек.

Подготовительный этап

На стадии подготовки никаких инструментов не потребуется, за исключением нового стеклоочистителя. Если обнаружена деформация поводка вследствие удара, столкновения, то воспользуйтесь рожковым ключом на «17» для отвинчивания крепежной гайки.

Чтобы заменить щетку:

1. Прижимаем фиксатор на поводке.
2. Выводим корпус щетки из зацепа.
3. Надеваем новый «дворник».

По аналогии заменяем щетку с правой стороны, сзади, если кузов Лада Веста универсал, хэтчбек.

Как снять передний «дворник»

1. Поднимаем левый поводок.
2. Нажимаем пластиковую защелку вверх.
3. Выводим щетку «на себя».

По аналогии заменяем щетку с правой стороны.

Как снять задний дворник

1. Поднимаем рычаг.
2. Нажимаем на низ щетки, выводим фиксатор из зацепа.

Ресурс замены

Изготовитель в инструкции по эксплуатации указывает на интервал замены 1 год. На практике частота может быть увеличена в зависимости от условий эксплуатации технического средства.

Также на состояние дворников влияют:

• температурные режимы;
• прямое попадание лучей ультрафиолета;
• механическое повреждение.

Признаки износа

• некачественная очистка периметра;
• в процессе работы щетки слышен скрип, трение;
• щетка не плотно прилегает к лобовому (заднему) стеклу;
• на скорости слышно постукивание дворника о поверхность стекла.

Размеры стеклоочистителей (оригиналы, аналоги)

Дворники Лада Веста СВ Кросс имеют аналогичную длину.

Наименование / каталожный артикул	Цена в рублях
Передний левый оригинал 600 мм (каркасный тип)	От 150
Передний правый 450 мм (каркас)	От 150
Задний дворник 300 мм (каркас)	От 150
Bosch 3397118908 (передние)	От 250 – 350
Bosch 3397011306 (задние)	От 250 – 350

*цены актуальны состоянием на 07.03.2019 года.

При выборе и покупке аксессуаров сверяйте каталожные артикулы, размеры.

По умолчанию машина укомплектована щетками каркасного типа. Это самая простая и дешевая конструкция. Ресурс эксплуатации таких дворников исчисляется несколькими десятками тысяч километров.
Желаете получить «качественный продукт» — рассмотрите возможность покупки зарубежных брендов.

Размер дворников Лада Веста, СВ и Кросс

Все машины, сделанные на базе Лада Веста, а именно универсал СВ и СВ Кросс, а также седан Cross имеют одинаковый размер дворников. Это сделано для максимальной унификации. Вот, что мы имеем:

Конструкция дворников Лада Веста СВ

В работу стеклоочистители дворников приводятся с помощью обычного электрического мотора, который через трапецию
двигает стеклоочистители.

С завода на Весту устанавливаются обычные каркасные щетки стеклоочистителя. Да, это самые дешевые варианты, которые
скорее всего придется менять после первой поездки в дождливую погоду.

Лада Веста СВ задний дворник размер

Недостатки заводских дворников Лада Веста

1. В зимнее время года на заводские щетки стеклоочистителя намерзает лед, из-за чего эффективность дворников снижается. Да и сама подвижность дворников в морозы сильно ухудшается.

2. Сами по себе дворники на Весту имеют достаточно хлипкую конструкцию.

Варианты замены дворников Лада Веста

Для того, чтобы облегчить Вам поиски новых щеток в интернете, мы решили обратиться к каталогу запчастей.

Щетки Лада Веста имеют следующие артикулы:

По производителям можно отметить щетки Denso (дорого, но оно того стоит) и Lynx (дешево, но на год-полтора хватает). Bosch тоже справляются с задачей судя по отзывам, но я сам лично не пользовался ими никогда.

Замена щеток стеклоочистителя Лада Веста СВ Кросс

Зимние дворники Лада Веста

Для жителей холодных регионов есть возможность немного улучшить эксплуатационные характеристики заводских дворников. Сделать это можно с помощью установки так называемых зимних щеток стеклоочистителя.

Они отличаются от обычных наличием специального чехла, выполненного из тонкой морозостойкой резины, и более высокой резинки дворника. За счет этого каркас дворников не обстывает на морозе, а к резинке не так сильно налипает снег и лед. Такие дворники можно использовать только зимой, так как летом от солнечных лучшей чехол может испортиться.

Заключение

И снова здравствуйте!
Прикупил недавно я сетку на воздухозаборник системы отопления. Ну как недавно — еще с заглушками на радиатор.

Про полезность данной доработки (сетки) много споров — нужно, не нужно, дорого, а вдруг забьется, а как чистить…
Я решил, что ставить надо. А то листик залетит какой-нибудь и придется снимать мотор печки, чистить. Почти два года проездил так, пронесло. Но рано или поздно этот день наступит) Поэтому решил перестраховаться. Мне она обошлась 400р по карте скидок, брал в Весташопе. Без скидок сейчас вроде 420р. Так же есть в Веста-клубе в ВК.

Доставлялась мне по почте с другими приблудами, так что доставка по цене сетки не вышла) Городить фильтр самому что-то не захотелось. А тут готовое и не так дорого.
Пластиковый корпус, сама сеточка — типа как на пластиковых окнах противомоскитка. Так же есть уплотнитель и магниты. Магниты липнут довольно крепко. За счет них сетка и держится.

Чтобы ее поставить — надо снимать жабо. Чтобы снять жабо — надо снять стеклоочистители.
Подковырнул отверткой и снял пластиковые колпачки с гаек дворников.

Ключом на 16 открутил гайки поводков дворников.

Гайки интересные, состоят из двух частей. Грубо говоря — основание гайки и грани крутятся свободно относительно друг друга. Видно, чтобы не откручивались и при затягивании не натирали места крепления.

Дворники сидели мертво. С помощью небольшого молотка снял поводки. Съемник я не покупал, ничем поддевать, упираться в корпус не надо. Накрутил гайку, чтоб не повредить резьбу, тюкнул несколько раз молотком, одновременно другой рукой снимая поводок с оси. Минута — и дворники сняты. В видео всё понятно, думаю…Внимание❗Я не призываю вас стучать молотком по дворникам! У некоторых они ломаются! Если стучать — то несильно! Так что если делаете, то на свой страх и риск! 😎

Торксом на 20 открутил по три винта крепления жабо. Винты разные немного, лучше не путать при установке назад.

Сдвигая вперед, к двигателю, жабо — снял его.

На жабо есть выступы — они ими держатся за стекло и за кузов. При установке обратно надо, чтоб все эти выступы зацепились назад.

Пластиковые обтекатели по сторонам стекла снимать не стал — просто из под них вытащил жабо. Хотя можно их и снять. Там пазы и они просто вставлены в них…
Вот так без сетки:

Вставил сетку со стороны водителя. С другой стороны подтянул на место. За счет магнитов и перемычки на кузове она держится отлично.

Закрутил и подтянул винты.
Установил назад дворники. Выставил их по следам на стекле. Если есть желание — можно немного сдвинуть, как угодно. Затем затянул гайки (в меру, конечно).

P.S. Следующий раз поводки снимал со съемником. Так безопаснее. Съемник мне обошолся в 300 рублей в ближайшем автомагазине.

Через два года сетка стала вот такой. Достал, промыл и засунул обратно.

Лада Vesta 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Лада Веста, 2017

Лада Веста, 2017

Лада Веста, 2018

Лада Веста, 2017

Комментарии 33

Пытался сегодня дворники снять, ни в какую. Легонько постукивал по наживленной гайке, нифига. Рисковать не стал.

Тогда лучше купить съемник)

Спасибо за подсказку со снятием дворников. Кстати у меня по бокам жабо стоят защиты:

Эта защита есть, но не у всех. Зависит от г.в. У меня нет)

Спасибо за совет с гайкой, помогло))

В итоге, за три часа сделал кронштейн из миллиметрового листа железа, держится крепче родного уха. Сетку поставил, механизм поставил, дворники работают, как часы. Вот думаю, наверное надо кронштейн загрунтовать, или мовилем залить, ведь в этом месте всегда мокро и грязно.

Блин, во как получилось. Чур я не виноват) Подправил текст про молоток) У меня снялись без проблем. Самодельный кронштейн я бы загрунтовал и покрасил. А потом уже мовиль.

Да не, ты однозначно нипричем. )
Наши конструктора и технологи лоханулись. Ну, и снимать такие вещи лучше конечно же съемником, если прикипело, или с натягом сильным сидит.
Другое дело, на СТО есть съемники, а у меня — нет. Но вот задумался, а не купить ли? Надо посмотреть цены и конструкцию.

Вот так выглядит, если не сломано.

Сломано крепление механизма слева по ходу движения. И ведь вот конструктора, справа ухо сделано цельнолитым, что мешало сделать так же слева?

Игорь, вот решил поставить сетку.
Прочитал твой пост, как ты легким постукиванием снял поводки дворников. А вот нифига. Изголялся 30 минут, в итоге:

Как решили вопрос? Тоже такая проблема…

Доброй ночи!
Когда решил снять доводчики и сломал креплпние, полез в инет.
Новая трапеция стоила тогда 6 тыс. с доставкой из Москвы.
Повторю свой пост выше:
В итоге, за три часа сделал кронштейн из миллиметрового листа железа, держится крепче родного уха. Сетку поставил, механизм поставил, дворники работают, как часы. Вот думаю, наверное надо кронштейн загрунтовать, или мовилем залить, ведь в этом месте всегда мокро и грязно.

Но, поскольку железо было оцинкованное, и 4 винта с гайками тоже оцинкованные, решил, что если грунтовать, быстрее заржавеет.
В сентябре 2019 посмотрел — как новый, винты блестять. )

Кронштейн из двух пластинок, сверху и снизу сломанного уха, вокруг втулки стянул 4-мя винтами м3,5. Только сверло надо под диаметр втулки, что бы пластинки надеть снизу и сверху.И просверлить отверстие для резинки и винта крепления трапеции на место установки.
Фото к сожалению не делал. Некогда было.

400 сетка плюс доставка 200-300р да ещё и сьемники покупают какие-то! Я сам сделал сетку и без проблем снял дворники! Не пойму у кого проблемы с этим? Дерни нормально вверх и все слазиет без проблем

Согласен, отдельно заказывать сетку с доставкой накладно. Но если в куче — то нормально. Можно и самому сляпать. Это уже на любителя. Полезнее все же сетку купить, чем мухобойку) А дворники не у всех снимаются просто так.

Люди не занимаетесь колхозом.дворники снимаются за 20 секунд при помощи сьемника подшипников генератора.а стоит он всего 300.и в хозяйстве много где пригождается.

То есть снять без съемника еще быстрее, ничего не ломая — это колхоз?)) Интересное мнение.
Мне сетка 400 обошлась, но чтоб ее поставить, мне надо 300 на съемник потратить? Зачем? Генераторы я не разбираю. У меня лежит универсальный съемник, купил, когда шкив коленвала снимал на прошлой машине. Вот лежит он без дела уже лет 5, больше ничего я им не делал.
Я не против, съемники хорошая вещь, но ради дворников его покупать…Проще пару раз тюкнуть по оси. Ничего там не сломается.

Cap Lock
(VATL5.1, GWB046, Цокольный, Закрытый, Глухой)

Какие щетки нужны

Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.

3. Тип крепления
Производитель щетки может поддерживать в одной коробке много разных креплений. Чтобы она подошла к поводку дворника нашей Vesta (1), ищем символ:

Cap Lock
среди всех указанных на этикетке.

Вот конкретные модели:

Как быстро поменять

Как лучше покупать

1.	Для тех кто в средствах неограничен: едем в автотехцентр официального дилера ВАЗ в своем городе, где подберут и установят штатные модели щеток конкретно для вашего авто.
2.	Для тех кто не любит ездить по магазинам: зная 3 главных параметра щетки, можно без труда заказать их в любом специализированном интернет магазине.
3.	Для тех кто проверяет все на месте, на глаз: едем на заправку, в которой помимо прочего есть асортимерт дворников и удобная парковка, снимаем щетку с машины и идем выбирать аналогичную по длинне и креплению.

По возможности, перед покупкой сверьте выбранные щетки на соответствие требованиям в спецификациях ВАЗ для данного автомобиля.

Когда требуется замена щетки

Доброго всем дня, ночи, утра, вечера, сумеречных периодов.

Появился небольшой повод отписаться — отписываюсь.

Сразу о главном.

Автомобиль работает как прежде – без нареканий, ничего не ломалось и предпосылок к поломкам не вижу.

Пробег на данный момент составляет 31 868 километров.

Расход топлива в эту зиму (только 95й бензин) около 11 литров на сотню (плюс-минус 0,5 литра).

Говоря о расходе учитываю прогревы автомобиля, которых у меня от двух за день по 20 минут каждый. Бывают прогревы и дольше, когда планируешь выйти к автомобилю через 20 минут (таймер работы двигателя по дистанционному запуску стоит на 20 минут), а по факту выходишь минут через 40, по ходу продлевая работу двигателя. Зато автомобиль совсем-совсем прогрет (улыбающийся смайл).

Отвлекся, собственно о дополнении.

В начале января подъехал я к одному новомодному торговому центру города Хабаровска.

Припарковался задом ко входу в здание на общей парковке, вышел, поставил на охрану, по привычке обернулся, убедился, что все в порядке и ушел по своим делам в торговый центр.

Примерно минут через 30-40 я вышел на парковку из торгового центра (автомобиль виден через стеклянные двери торгового центра) и направился к автомобилю.

Первое что я заметил приблизившись к автомобилю – отсутствие пластикового колпачка, закрывающего болт и часть конструкции заднего дворника.

На земле-снегу-асфальте детальки не видно.

Ну еклмн! Мать-перемать! Как. Кому он нужен больше чем мне. @лять!

Я был разочарован. Не убит конечно горем, цена вопроса что-то мне подсказывало – копеечная.

Но неприятно было точно.

Я был уверен на сто процентов, что когда уходил от автомобиля данная деталь была на месте. Её отсутствие я заметить не мог!

Оглянулся по сторонам, автомобиль попадает в обзор камер наблюдения торгового центра.

Вернулся в торговый центр, нашел ответственное лицо, выяснил, что сейчас в выходной день не посмотреть записи камер. Оставил свои координаты мол перезвоните в будний день, если на записи будет видно – «кто-что».

На том и разошлись.

Мне никто не перезвонил. Я забил, цена вопроса не стоит лишних телодвижений, но осадок остался.

Через некоторое время залез в Интернет, поискал номер детальки для заказа, позвонил на всякий случай дилеру.

Местная «Лада» ответила, что можем продать дворник целиком, поблагодарил – отказался.

В «Интернетах» выяснил, что на задний дворник Лады подходит деталька от Renault с каталожным номером 288820009R.

В одном интернет магазине заказал 2 штуки – «крышка поводка заднего стеклоочистителя (пластиковая), оплатил магазину онлайн 10.01.2020 – 346 рублей.

Срок ожидания – 29 дней. Я никуда не спешил. Доставка – транспортной компанией.

Все это время с момента пропажи детальки подходя к автомобилю снаружи или же через салонное зеркало заднего вида мне бросался в глаза оголённый металл заднего дворника. Эстетика уже не та автомобиля, грусть, печаль безысходность. Агггрр. Ну да ладно.

Есть повод поругать про себя неизвестных недоброжелателей, чтобы у них руки отсохли.

Прошло дней 15 – 20 после происшествия.

Выхожу как-то пораньше с работы в выходной день (а что делать), еще светло, подхожу к автомобилю, паркуюсь почти в одном и том же месте, смотрю в снегу, в не сильно накатанной колее что-то подозрительно знакомое по форме чернеет пластиком.

Ковырнув пальцем извлекаю на «свет божий» из снега тот самый пластмассовый колпачок. Еклмнжжжж. Выругался еще раз. Зараза вот ты где лежал «все эти годы».

Внимательно осмотрел пластмассовую детальку. Заметил трещину на корпусе, которая и ослабила крепление колпачка на дворнике.

Легким движением руки колпачок встал на родное место. Вуаля.

Стал прикидывать, как так получилось. Пришёл к следующему.

В те дни, начало января, был снег, по дороге на работу обогрев заднего стекла включал, всегда включаю, снег таял, щеткой руками его я дополнительно не убирал. Видимо по приезду к месту работы в районе крепления дворника было «снежномокрое» месиво.

За зимний рабочий день, все «снежномокрое» месиво в районе крепления дворника основательно замерзло.

Вечером сев в автомобиль я включал дворники на лобовом, смахивал снег.

Двигаясь — отъезжая задом по темну с места парковки возле работы автоматически включился задний дворник.

Упершись в образовавшийся лед в основании дворника колпачок поводка стеклоочистителя не смог сопротивляться усилию электромотора, минусовая температура нивелировала эластичность материала колпачка – он треснул, после чего уперевшись в лед намерзший на заднее стекло при повороте дворника скользя по металлу, колпачок соскочил и упав в колею был присыпан свежим снегом.

Дальше, я несколько дней наблюдал заснеженный дворник, а когда-таки снег слетел с заднего стекла и дворника полностью, я увидел, что пластиковая деталь дворника отсутствует.

Со временем снег на месте парковки у работы раскатался – колпачок был обнаружен там где и потерялся.

Вот такая история.

13.02.2020 позвонили из транспортной компании, забрал посылку, заплатил еще 390 рублей.

Итого два пластмассовых колпачка обошлись в 736 рублей – 368 рублей за 1 штуку.

Сдается мне на каком то этапе я переплатил (смеюсь).

Все хорошо, что хорошо кончается. Делаем правильные выводы.

Снял старый колпачок с трещиной по пластику – поставил новый. Защелкнулся на родном месте плотнее.

Теперь имею запас по этим колпачкам.

Крышка поводка заднего стеклоочистителя (пластиковая) может слетать со штатного места сама без посторонней помощи.

Чтобы избегать потери такой детальки надо своевременно очищать место крепления дворника от льда и снега.

Источник