- Сломался штуцер подачи топлива на крышке бензонасоса
- #1 Офлайн gorik71
- #2 Офлайн hynicks
- #3 Офлайн คɭค๒คץ
- #4 Офлайн hynicks
- #5 Офлайн คɭค๒คץ
- #6 Офлайн hynicks
- #7 Офлайн คɭค๒คץ
- #8 Офлайн hynicks
- #9 Офлайн gorik71
- #10 Офлайн gorik71
- #11 Офлайн hynicks
- #12 Офлайн คɭค๒คץ
- #13 Офлайн gorik71
- Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
- Штуцер бензонасоса отломился(
- Штуцер бензонасоса отломился(
- Re: Штуцер бензонасоса отломился(
- Re: Штуцер бензонасоса отломился(
- Re: Штуцер бензонасоса отломился(
- Re: Штуцер бензонасоса отломился(
- Re: Штуцер бензонасоса отломился(
- Re: Штуцер бензонасоса отломился(
- Re: Штуцер бензонасоса отломился(
- Re: Штуцер бензонасоса отломился(
Сломался штуцер подачи топлива на крышке бензонасоса
#1 Офлайн gorik71
- Имя: Юрий
- Город: Mariupol
- В гараже:
- Hyundai Getz (2006)
Решил заменить датчик топлива,который находится в топливном баке,на корпусе бензонасоса, по причине его некорректной работы.Когда,на верхней крышке бензонасоса, попытался отсоединить топливный шланг, с фиксирующей фишкой-защелкой, со штуцера подачи топлива,то она (фишка-защелка) не поддавалась ни в какую и не хотела отсоединяться от штуцера. Внутреннее фиксирующее кольца фишки-защелки отказывалось полностью разжиматься.В итоге, пока дёргал фишку — штуцер сломался . и в руках моих оказался топливный шланг с отломанным штуцером.
Автомобиль 2006 года,пластик уже пересохший от бензина и от времени,поэтому не удивительно.что при малейшем усилии пластик лопнул.Ну да ладно.
В основании штуцера верхней крышки бензонасоса нарезаем метчиком внутреннюю резьбу М6. Сверлить ничего не нужно. просто берём метчик М6 и нарезаем резьбу.
Первая часть ремонта,можно сказать,сделана.))))))))
Дальше идём к токарю и просим его выточить , из бронзы или латуни, «маленькую детальку» в виде оставшегося кусочка от штуцера, плюс, нужно будет добавить, резьбовой хвостовик с наружной резьбой М6,чтобы вкрутить его в основание на верхней крышке бензонасоса,где мы нарезали уже внутреннюю резьбу. Чертёж штуцера,который нужно будет выточить токарю,прилагаю:
После того как будет выточена деталь(штуцер),то резьбу штуцера и внутреннюю резьбу основания под этот штуцер хорошенько обезжириваем спиртом и наносим ,только на резьбу штуцера, двухкомпонентную эпоксидную смолу(для металла), После чего быстро вкручиваем штуцер в основание на крышке бензонасоса.После того как вкрутили штуцер в основание до упора,можно, оставшейся эпоксидкой , промазать место соединения для надёжности.
Дальше даём высохнуть эпоксидке не менее суток.
Устанавливаем, уже собранный бензонасос,в бензобак автомобиля. Всё работает отлично,нигде ничего не течёт и не подтекает.
1.Токарь — 200 грн
2.Двухкомпонентная эпоксидная смола(по металлу) — 80 грн.
Заодно,помимо замены датчика топлива и ремонта штуцера, был заменён фильтр грубой очистки топлива)))))))))
Всем удачи на дорогах!
Редактировалось: gorik71, 19 Июль 2021, 22:04.
#2 Офлайн hynicks
Водитель без стажа
- Имя: Сергей
- Город: Киев
- В гараже:
- Hyundai i30 CW (2012)
Коллега с работы на seed’е первого поколения точно так же ремонтил корпус бензонасоса.
#3 Офлайн คɭค๒คץ
- Имя: Сергей
- Город: Киев
- В гараже:
- Hyundai Tucson (2007)
- Honda Civic (2008)
- Suzuki Suzuki SX4 (2008)
- Chevrolet Volt (2017)
- Chevrolet Volt (2017)
сори за идиотский вопрос:
а в этой машине фильтр топлива разве наружный?
#4 Офлайн hynicks
Водитель без стажа
- Имя: Сергей
- Город: Киев
- В гараже:
- Hyundai i30 CW (2012)
gorik71 , hynicks ,
сори за идиотский вопрос:
а в этой машине фильтр топлива разве наружный?
Фильтр стоит внутри стакана + снаружи сетка грубой очистки на заборной трубке.
#5 Офлайн คɭค๒คץ
- Имя: Сергей
- Город: Киев
- В гараже:
- Hyundai Tucson (2007)
- Honda Civic (2008)
- Suzuki Suzuki SX4 (2008)
- Chevrolet Volt (2017)
- Chevrolet Volt (2017)
а это «стакан» разве не меняется в сборе?
#6 Офлайн hynicks
Водитель без стажа
- Имя: Сергей
- Город: Киев
- В гараже:
- Hyundai i30 CW (2012)
а это «стакан» разве не меняется в сборе?
Фильтра продаются отдельно. Стакан, как утверждает коллега, разборный.
Зачем платить больше?
#7 Офлайн คɭค๒คץ
- Имя: Сергей
- Город: Киев
- В гараже:
- Hyundai Tucson (2007)
- Honda Civic (2008)
- Suzuki Suzuki SX4 (2008)
- Chevrolet Volt (2017)
- Chevrolet Volt (2017)
Стакан, как утверждает коллега, разборный. Зачем платить больше?
платить все равно пришлось, как я вижу
#8 Офлайн hynicks
Водитель без стажа
- Имя: Сергей
- Город: Киев
- В гараже:
- Hyundai i30 CW (2012)
платить все равно пришлось, как я вижу
когда сломалось, то да(я бы стакан поменял, а не шаманил то, что свое уже отжило). но не при каждой же замене фильтра.
как показывает график ТО, его нужно менять каждые 60 тык (или 4 года)
Редактировалось: hynicks, 20 Июль 2021, 10:48.
#9 Офлайн gorik71
- Имя: Юрий
- Город: Mariupol
- В гараже:
- Hyundai Getz (2006)
Чёрный «стакан»,в который вставляется сам бензонасос-это фильтр тонкой очистки.Он не разборной.Его половинки наглухо спаяны. Для разбора,чтобы посмотреть его внутренности, нужно сам корпус только пилить))))).А сеточка является фильтром грубой очистки и подлежит замене намного чаще,чем написано в графике ТО,так как наш бензин не такой хороший как кажется)))Лично я проехал на авто,с момента покупки,уже 100.000 и фильтр тонкой очистки(чёрный «стакан» пока менять не собираюсь,так как автомобиль заводится и едет отлично в любое время года.Я бы и фильтр грубой очистки не менял(вся грязь идёт и задерживается,в основном,именно в нём),но датчик топлива меня просто уже «достал» своими псевдопоказаниями,поэтому,заодно и заменил сеточку(она была уже чёрного цвета).
Редактировалось: gorik71, 20 Июль 2021, 19:03.
#10 Офлайн gorik71
- Имя: Юрий
- Город: Mariupol
- В гараже:
- Hyundai Getz (2006)
gorik71 , hynicks ,
сори за идиотский вопрос:
а в этой машине фильтр топлива разве наружный?
#11 Офлайн hynicks
Водитель без стажа
- Имя: Сергей
- Город: Киев
- В гараже:
- Hyundai i30 CW (2012)
В сиде немного отличается
Ссылка скрыта. Для ее просмотра авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на форуме Хюндай клуб Украина!
. Но суть та же, все можно не менять, если не сломал хрупкий пластик.
#12 Офлайн คɭค๒คץ
- Имя: Сергей
- Город: Киев
- В гараже:
- Hyundai Tucson (2007)
- Honda Civic (2008)
- Suzuki Suzuki SX4 (2008)
- Chevrolet Volt (2017)
- Chevrolet Volt (2017)
но датчик топлива меня просто уже «достал» своими псевдопоказаниями,
смею предположить, что уровень топлива в баке вегда +- одинаков,
цикл бак всегда до- полного не выполняется?
#13 Офлайн gorik71
- Имя: Юрий
- Город: Mariupol
- В гараже:
- Hyundai Getz (2006)
смею предположить, что уровень топлива в баке вегда +- одинаков,
цикл бак всегда до- полного не выполняется?
Не очень часто,но до полного бак заливался. А вообще, меньше 20 литров бензина в баке не бывает.Когда в баке 20-40 л. бензина,то датчик показывал правильно.Бензин в баке может закончиться полностью при показаниях стрелки либо 10 литров,либо 15 литров.Я уже и не помню когда лампочка резерва топлива загоралась. )))Ориентировался по километражу на протяжении 7 лет, но, в итоге,такая езда с догадками уже конкретно надоела. Не знаешь,в какой момент может закончиться бензин. Возил постоянно 10-ти литровую канистру в багажнике.(((
Источник
Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
- FAQ
- Rules
- Fusion FAQ
- Articles
- Photo Gallery
- Search
- About
- User Guide
- CD6000 Guide
- Self Diagnostic
- DTC View
- Documentstion & Files
Штуцер бензонасоса отломился(
Штуцер бензонасоса отломился(
#1 Сообщение Орел102 » 15 июл 2013, 00:07
#2 Сообщение Орел102 » 15 июл 2013, 10:14
Re: Штуцер бензонасоса отломился(
#3 Сообщение fidel1970 » 15 июл 2013, 10:43
Было что-то подобное.
Re: Штуцер бензонасоса отломился(
#4 Сообщение buy_val » 15 июл 2013, 12:31
#5 Сообщение Орел102 » 15 июл 2013, 12:40
на фото что у дал фидель мой штуцер с права, на белом диске под углом 90градусов. и отломился он по этосу углу. насосы от тазиков не подходят. у них диаметр этого самого диска меньше на сантиметр. тупо будет проваливаться с бак(
Добавлено спустя 28 секунд:
фото позже.. пока с телефона сижу(
Re: Штуцер бензонасоса отломился(
#6 Сообщение fidel1970 » 15 июл 2013, 13:31
#7 Сообщение Орел102 » 15 июл 2013, 13:48
Re: Штуцер бензонасоса отломился(
#8 Сообщение Сергейsp » 15 июл 2013, 14:55
3,5кг давления горючей жидкости
#9 Сообщение Орел102 » 15 июл 2013, 15:07
Re: Штуцер бензонасоса отломился(
#10 Сообщение Орел102 » 15 июл 2013, 23:04
#11 Сообщение Орел102 » 16 июл 2013, 18:36
Re: Штуцер бензонасоса отломился(
#12 Сообщение timoha-07 » 16 июл 2013, 18:45
#13 Сообщение Орел102 » 16 июл 2013, 18:53
холодильник скомуниздить не проблема. вот только трубки там тонкие. толстую медную искать это уже проблематичней. да и вырезать под размер быстросъема токарей нет( только напильник(
Добавлено спустя 45 секунд:
диаметр скажу позже. опять бак снимать надо(
Re: Штуцер бензонасоса отломился(
#14 Сообщение timoha-07 » 16 июл 2013, 18:58
#15 Сообщение Орел102 » 16 июл 2013, 19:04
Re: Штуцер бензонасоса отломился(
#16 Сообщение Орел102 » 18 июл 2013, 19:14
Итак.
Решил помыть бак. Решил по тому как:1)низкая мощность двигателя(ну я так думаю) 2)на холостых под нагрузкой некие подергивания как будто бенз кончался.3)на высоких оборотах не тянуло. 4) я до этого на 30 тыщ на матизе менял сетку-была в какашку забита.По этому купил 646 растворитель, карбоклинер, ацетон, сеточку от калины(как ктото тут на форуме советовал) и сеточку от 2121.
Для снятия бака я поехал к другу, где мы тупо закатились задними колесами на бревнышки-гдето высотой с кирпич на бок. и там трещеткой на 13 великолепно открутились 3 болта держащие ленты крепящие бак. зател снял быстросъемные хомуты с шланга заливки и отхода воздуха. бак слегка приспустился левой стороны. по центру он отлично висит на термоэкране. дальше сдернул шлейф-фишку с бензонасоса(перед снятием надо надаввить по центру).
Потом дело было за быстросъемами магистрали. НО тут вперед меня влез мой ушлый друг и вместо того чтобы сжать съемы и аккуратно снять он сжал недоконца и дернул со всех сил. и сломал таки один. под корень у корпуса насоса. второй я снял без проблем.
прижимающее пластиковое кольцо откручивается легко. надо слегка бить молотком через деревянный брусочек. лучше бить сбоку а не по частям граней что сверху. сбоку они крепче.
пытались все это склеить. неполучилось. эпоксидка советская не выдержала давления а импортная поплыла от бенза и давления и тоже дала нехилую течь. прям на дороге. пришлось буксировать опять к другу. снимал и собирал я потом этот бак раз 5. ничего сложого в этом нет,если конечно не подпускать никого а делать все самому. В итоге на разборе был куплен такой же насос и поставлен.
Теперь о сеточке. когда я промывал свою сеточку это делать пришлось раз 6 карбоклинером замачивая 646 растворителем. потом уже растворитель стал оставаться чистым. с сеточку вновь купленного насоса промывал раза 3. ее и поставил. может потом как нить опять поменяю,когда свою хорошо вычищу. на фото выше как раз грязь от моей сеточки))))) сетка от колбы отделяется довольно легко. только в начале надо снять резинку между колбой и сеткой и подковырнуть сетку отверткой. одевается так же легко. сетки от вазов и тазов не подходят никаким макаром т.к. на дне колбы имеется специфические выемки для выреза в сетке. сами выемки никакой нагрузки не несут. видимо сделаны специально чтобы не меняли сетку(((( после всех промывок сетко продувалась в дырку ртом довольно легко. и я остался доволен.
Итого:
1)мощность вроде как прибавилась а вроде и нет. но машинка стала плавнее.
2) перестала дергаться на холостых. специально в горку ползал
3) на высоких оборотах стало тянуть вроде как лучше.
4) вымыл растворителем весь бак-грязи было много. особенно коричневого налета.
цена:200р карбоклинеры и растворители.
80р-советская эпоксидка
250р импортная эпоксидка-для склеивания пластика супер! жаль что бензом разедается.
3000р новый насос в сборе.
300р пиво,для уталения печали от сломанного насоса.
з.ы. если надо сдела. фото сетки в насосе и турбины ибо весь насос дома валяется.
Источник