Сломался успокоитель цепи грм

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

меняй успокоитель. В помощь

shteiger конечно прав но .
Если его оборвало , то останки его уже в поддоне и открутить нижний болт крепления не так просто .
Завит от того какая часть успокоителя осталась на кронштейнах с гайками .
В мурзилках описывается замена с извлечением целого успокоителя .
При обрыве на болтах крепления остаются куски с гайками .
И от величины этих кусков зависит как открутятся болты .
При ослаблении болтов куски с гайками могут провернуться и далее болт не открутить .
Приходится удерживать кусок от проворота и падения .
Если с верхним болтом проблем не возникает , то с нижним возможны заморочки .
Вплоть до снятия звезды с распредвала , для облегчения доступа к остаткам успокоителя на нижнем болту .
Это всё видно будет по ходу .

Теперь о главном .
Обрыв успокоителя это следствие недостаточного натяжения цепи .
Причины .
Несвоевременный контроль натяжения цепи .
Невозможность натянуть цепь .
Износ башмака натяжителя .
Износ и вытяжка цепи + износ звёзд .
Неисправность натяжителя .

По этому .
Однозначно снимать клапанную крышку .
Визуально убедится в состоянии башмака натяжителя .
Натянуть цепь и убедится что она действительно натягивается , контролируя натяжение рабочей ветви (со стороны успокоителя) нажатием большим пальцем — цепь практически не должна прогибаться (максимум 3 — 4 мм . но это уже караул ! ) .
Натяг цепи нужно проверить неоднократно , за полный оборот РВ (или два оборота КВ) .
Либо сделать полный , по ходу вращения оборот КВ и откатить против хода (ни чего страшного) , и посте этого проверить натяжение цепи (нажав пальцем) .
Если цепь натянулась как положено — можно доехать и без успокоителя до места и там отремонтировать как положено .

Если натянуть цепь как следует (даже минимально допустимо) не удаётся . можно попытаться натянуть удлинив на 4 — 5 мм носик натяжителя надев на него втулку (трубку) подходящего диаметра и соответствующей длины ( втулка должна плотно одеваться на носик)

Если и это не помогло — только ремонт с заменой дефектных деталей .
Не спасёт и новый успокоитель , его тоже оборвёт .
А что ещё хуже — проскакивание или обрыв цепи . и ту как повезёт — но минимум , это ремонт ГБЦ .

Источник

Сломался успокоитель цепи грм

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

А разве в 03 двиге нет выемок под клапана(чтоб не гнуло)

Если успокоитель оборван а повышенного шума нет, то значит есть повышенный шум других частей двигателя заглушающий его.

за 150 км до дома приказал жить плохо затянутый крепёжный болт успокоителя, болт выпал и с движка погнало масло, так он туды забил чоп

если натяжитель в хорошем состоянии то думаю что при поломке успокоителя цепь перескочить неможет, вот только грохот будет надоедать, особенно на холодном движке.

На заметку! не ставьте на 01, 011, движки успокоители 03. в магазинах постоянно спорю и не доказать, что они РАЗНЫЕ!
если наоборот, то хоть не обломит.

У меня движек 03 и мне пару раз попадались успокоители которые не достают до цеми миллиметров на 10-15 , другие же прлегали к ней почти в плотную, а маркировка у всех была одинаковая. Потому надо смотреть как он встает наместо, и если между цепью и успокоителем большой зазор то смысла ставить этот экземпляр успокоителя нету, надо поискать нормальный.

Источник

Хелп! Чем грозит езда без успокоителя цепи ГРМ?

поломался он, стружкой и остатками забил сетку маслоприемника. Вчера скинул поддон. Сетку вычистил, останки/остатки успокоителя удалил, но заменить его не успеваю.
Надо срочно ехать и не близко, примерно 800км в один конец.
Кто что думает? Доеду? или выходить в «ночную» и разбирать собирать до победного конца?

Не сложно. Но много разбирать. /+/ чтоб снять переднюю крышку.
слить масло и антифриз, клапанную крышку, снять трамблер, помпу, одно ухо генератора, шкив коленвала, ит.д.
Имхо совсем не мало и не самое удобное место.
а потом еще все собрать надо 🙂

научи как поменять успокоитель не снимая перед /+/ передней крышки! Это наверное ноу-хау?
или ты говориш о чем-то другом

Re: Ну я немного тебя не понял :)))) Но антифриз сливать полюбому. Там в крышке антифризный канал проходит.

** Где же он там проходит? Не было никогда в крышках каналов 🙂

Помпу снимать тоже.

я спорить не буду. поверь на-слово 🙂 возьми книжку, или еще чего нибудь, с картинками и посмотри если не веришь.
нижняя часть передней крышки двигателя это такая большая хрень которая прикрывает цепь ГРМ, натяжную звездочку и успокоитель.
Эта самая крышка заходит под помпу, на ней находится распределитель зажигания и маслонасос. если приглядишся, то заметиш на ней прямоугольный лючек закрученный болтиками М6 — это канал системы охлаждения идущий от помпы.
Что тебе еще рассказать? Да, в крышке стоит передний сальник коленвала, и следовательно ее не снять пока не снимешь маховик коленвала. И еще надо открутить несколько винтов на картере.
теперь представляем сколько там работы?
Вобщем стоит попробовать.
ты все поймешь и все увидешь сам (с) :))) песнь такая 🙂

Источник

Сломался успокоитель цепи грм

Непрочитанное сообщение Андрей » Пн ноя 24, 2008 20:34:43

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн ноя 24, 2008 21:43:55

Непрочитанное сообщение Андрей » Ср ноя 26, 2008 20:19:47

Спасибо за советы. но звездочки, натяжитель, башмак новые.
Натяжитель металический. вчера поставил новый (на сервисе, в моем присутствии))..), особое внимание уделили натяжению цепи. посмотрим как дальше поведет себя.
Еще раз спасибо.

P.S.
так то у меня мазда, но эту хочется до ума довести))

Re: Успокоитель в ГРМ. Рвет его. причина неизвестна.

Непрочитанное сообщение Акакий » Вс дек 11, 2011 18:28:10

Re: Успокоитель в ГРМ. Рвет его. причина неизвестна.

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вс дек 11, 2011 18:33:19

Re: Успокоитель в ГРМ. Рвет его. причина неизвестна.

Непрочитанное сообщение mik58 » Вс дек 11, 2011 18:47:44

Re: Успокоитель в ГРМ. Рвет его. причина неизвестна.

Непрочитанное сообщение Акакий » Чт дек 15, 2011 14:18:36

Re: Успокоитель в ГРМ. Рвет его. причина неизвестна.

Непрочитанное сообщение MANFRED » Пт янв 17, 2014 8:36:40

На двигателе 2103 стоял натяжитель помеченный риской. Когда поставил новый, то обратил внимание, что натяжитель стоит под углом к цепи. Как он всё таки должен стоять прямо или нет? Нашёл у тестя как на твоём фото в самом низу. На двигатель 2103 пойдёт?

Троечный вот так стоит.

Сейчас нашёл про успокоитель «При покупке нового успокоителя цепи обратите внимание на маркировку. У успокоителя цепи двигателей мод. ваз 2106 и 21011 на рабочей поверхности накладки успокоителя нанесена длинная продольная риска. У успокоителя двигателя мод. ваз 2103 ее нет.» .

http://cache.zr.ru/wpfiles//uploads/2000/11/43684.jpg «Успокоитель цепи: 2101-1006100 для короткоходных двигателей «жигулей» с индексами 2101 и 21011 (1,2 и 1,3 л); б — 2103-1006100 с измененным углом наклона для длинноходных моторов «жигулей» и «нив» (1,5 и 1,6 л) — помечен выступающей риской на рабочей поверхности (показана стрелкой).»

И где правда?

Источник

Сломался успокоитель цепи грм

Сообщение Magas » 11 ноя 2015, 02:03

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Magas » 11 ноя 2015, 22:38

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Vitalya-74 » 12 ноя 2015, 07:17

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Magas » 12 ноя 2015, 23:18

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Vitalya-74 » 13 ноя 2015, 07:03

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Magas » 15 ноя 2015, 20:32

Если я вас правильно понял ,на моём моторе цепь могла перескочить ?
Но мотор вроде без всяких посторонних звуков и постукиваний работал .

Гидронатяжитель на сколько зубцов должен быть в наружу ?
На моём только 5 зубцов видно .

Спасибо .

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение SmoAG » 15 ноя 2015, 20:51

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Vitalya-74 » 16 ноя 2015, 13:24

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Непопаджеро » 16 ноя 2015, 20:59

В первом посту ни слова о сломанном натяжителе.А в ролике ТС имел ввиду успокоитель, но назвал его натяжителем.
Волновался, видать — дебютное видео

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Magas » 17 ноя 2015, 02:28

Vitalya-74 -Доброго времени суток ,я не так понял тебя ( мой косяк ))).

Поддон заварили мне ,вроде чётко всё сделали .
Пока жду натяжитель ,да и дожди пошли ,машина на ветру стоит .
Как соберу отпишусь .
Спасибо за информацию .

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Magas » 17 ноя 2015, 02:33

Непопаджеро писал(а): В первом посту ни слова о сломанном натяжителе.А в ролике ТС имел ввиду успокоитель, но назвал его натяжителем.
Волновался, видать — дебютное видео

Вы правильно заметили .
Но знаете ,после 12 лет жизни во Франции ,появились некоторые проблемы с русской речью ( , приходится искать слова в словарном запасе .

Там и натяжитель сломан ,и успокоитель . надеюсь больше ничего ).
Удачи .

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Vitalya-74 » 17 ноя 2015, 08:38

Непопаджеро писал(а): В первом посту ни слова о сломанном натяжителе. А в ролике ТС имел ввиду успокоитель, но назвал его натяжителем.
Волновался, видать — дебютное видео

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Magas » 17 ноя 2015, 17:17

Непопаджеро писал(а): В первом посту ни слова о сломанном натяжителе. А в ролике ТС имел ввиду успокоитель, но назвал его натяжителем.
Волновался, видать — дебютное видео

Для начала хочу проверить как мотор себя поведёт после замены натяжителя и успокоителя .
Я машину решил продать ,тот ,кто купит уедет с полным отчётом проделанного и того ,что нужно сделать.
Не буду более голову ломать .

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Дедон69 » 17 ноя 2015, 18:21

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение SmoAG » 17 ноя 2015, 18:51

Re: Сломался и упал в мотор успокоитель цепи .

Сообщение Magas » 22 ноя 2015, 13:24

Визуально вроде всё цело- «постели» .
Только вот с регулировкой клапанов не очень понял на своём моторе .
1-ый цилиндр оба карамысла зажаты .
2-ой цил.р свободно ходят .
3-ий цил.р зажаты но есть ход .
4-ый свободный ход .
И такая же картина на обоих р.валах .

Зазоры не замерил ( ,всё уже практически собрано ( ,не охота заново всё разбирать .
Как заведу сниму видео и закачаю .
Но всё же думаю ,если клапана будут играть ,поеду к дизелистам на регулировку ,сам я это не сделаю .

Спасибо за совет и поддержку .
В этом жестоком и циничном мире ,одно доброе слово на вес золота !
Мир вашему дому .

Источник