- Замена замка передней двери
- Замена замка передней двери Chevrolet Cruze
- Видео про «Замена замка передней двери» для Chevrolet Cruze
- Полная потеря ключей шевроле круз, и разбор личинки
- Найдены возможные дубликаты
- Автомобильное сообщество
- Правила сообщества
- Панель приборов ЗИС 110
- Найдены авто-ключи
- Служба вскрытия замков 7. Вандализм
- Спасибо, не надо!
- Служба вскрытия замков 5. Открыть за 9 секунд
- Служба вскрытия замков 4. Как вербуют желтых
- Служба вскрытия замков 3.0 Открыть за 6 секунд
- Служба вскрытия замков 2.0 Как определить мошенника
- Служба вскрытия замков 1.0
- Лазерный станок. Уникальные пазлы из фанеры)
- Сказ о том, как бабу в «автомалярку» занесло
- Лазерная мастерская. Как я станок собирал
- Мой обрабатывающий центр на мебельном производстве
- Про заказы и доход
Замена замка передней двери
Замена замка передней двери Chevrolet Cruze
4. Выверните два винта крепления замка к панели двери.
5. Извлеките замок, выведя его через технологическое отверстие в панели двери.
6. . сдвиньте фиксатор.
7. . отсоедините колодку жгута проводов и полностью снимите замок.
8. Отсоедините от рычага замка от цилиндра замка
9. Подденьте отверткой.
10. . и поднимите крышку, открывая доступ к наконечнику троса внутренней ручки.
11. Извлеките наконечник оболочки троса из держателя замка.
12. . отсоедините наконечник троса от рычага замка и снимите трос.
13. Отсоедините от рычага замка тягу привода блокировки замка.
14. Для снятия защелки замка двери выверните два винта ее крепления стойке кузова и снимите защелку.
Примечание: При необходимости отрегулируйте четкость запирания замка перемещением защелки, ослабив винты ее крепления.
15. Установите замок передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Видео про «Замена замка передней двери» для Chevrolet Cruze
Как починить замок водительской двери на Шевроле Эпика. Сломался замок двери на Chevrolet Epica.Как снять ручки на шевроле круз для покраски!
Ремонтируем авто сами ( снятие замка двери Chevrolet Lacetti )
Источник
Полная потеря ключей шевроле круз, и разбор личинки
В первом посте было много шуток и вопросов про законность моих действий. Сразу предупрежу, что любые действия с замками и автомобилями проводятся только после проверки документов на собственность. Это обязательное условие!
В работе была шевроле круз, с полной утерей ключей. Машина стояла год, так как у человека есть вторая. Но не может же она стоять вечно, нам позвонили, и я в тот же день выехал к авто. Вскрываем машину, без повреждений соответственно. Разбираем дверь, достаём личинку. Были вопросы про разбор дверной личинки. Как правило все они делаются разборными. Главное, просто понять каким образом она собрана, и не применять молоток, кувалду, болгарку, болгарина и тп)))
Разобрали, вычистили пины, некоторые подписаны, некоторые нет. Выясняем размерность и загружаем данные в станок. Ну а дальше стоим, смотрим на солнышко, а станок пилит. Зимой приходилось нарезать в машине, но сейчас погода позволяет делать это на улице. Все клиенты удивляются чудо-технике, благодаря которой не приходится растягивать процесс и ехать в мастерскую для нарезки ключей. Волшебство происходит прямо у машины, на их глазах!
После нарезки я всегда проверяю точность, чтобы пины не выступали за пределы. С чпу станком это не требуется, но так самому спокойней. Заодно промазываем силиконом личинку при сборке. Мне не сложно, человеку потом меньше проблем. Затем собираем все в обратной последовательности, и идем уже к автомобилю с электроникой.
Раскрывать все тонкости работы с иммобилайзерами к сожалению не могу. Коллеги мне этого не простят. Одно могу сказать, что к каждой машине свой подход, но найти его бывает не всегда просто. Если максимально упростить описание процесса, то подключаемся к машине, прописываем чип и кнопки. И проверяем.
Кстати если личинкой в двери не пользоваться, то она может закиснуть за один сезон. Это касается владельцев не только старых авто, но и новых. Если личинка закисла, разобрать ее бывает практически невозможно. В таких ситуациях я, сначала, вымачиваю их в растворе уксусной кислоты. Это помогает убрать застывшую до состояния камня смесь смазки, грязи и окислов. Поэтому, если машина у вас открывается с кнопки, или бесключевым доступом, не поленитесь. Хотя бы раз в полгода достаньте механическую часть ключа, пробрызгайте вдшкой, и несколько раз откройте/закройте. Для усиления эффекта можно, через пару дней, промазать ключ густым силиконом, и опять открыть/закрыть несколько раз. Этим вы не допустите вот этого:
Ps: любые ваши вопросы, можете задать в инстаграм, отвечу лично я!
Найдены возможные дубликаты
Автомобильное сообщество
13.8K поста 36.4K подписчиков
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП (исключение: авторский контент с описанием).
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.
Дверь пневмоподушкой изначально открываете?
Проблемка есть, интересно сколько ж стоит починить.
Зимой сломали мне личинку в водительской двери.
В общем, снял — выявил 2 сломанных «секрета» или хз как их назвать..
В общем то, их удалил и все работает, но — думаю не дело так.
Собственно, вопрос — почем сделать «как было» по заводу?
А.м. — аккорд 2012 г.
Товарищ работал в этом бизнесе в нулевые, у него было всё официально — каталоги, методички от производителей, фирменный специнструмент для открывания, станки под разные ключи. Ну и у самого руки не из жопы. Правда бизнес был не его. С хозяином разосрался и ушёл.
Я к тому — как обстоят дела с производителями автомобилей/замков?
Панель приборов ЗИС 110
Всем привет, нужен совет, может кто-то сталкивался. Хочу провести реставрацию панели приборов ЗИС 110, но стекло (акрил или поликарбонат) в ужасном состоянии. Оно потемнело, много мелких трещин внутри. Полировка и чистка не поможет. Отдельно его не найти. Думал изготовить на фрезерном ЧПУ, сделал 3D модель, но упёрся в то что не могу найти такой шрифт, хотя бы +- похожий. Буду рад любой помощи и подсказкам. Может кто-то сталкивался с подобными проблемами, может что-то подсказать, направить или помочь подобрать шрифт. Буду рад всему. Заранее спасибо!
Найдены авто-ключи
Взываю к силе Pikabu. Найдены ключи на Новорижском шоссе ( пересечение с а-107).
Служба вскрытия замков 7. Вандализм
Сегодня покажу как и какими методами работают плохие мастера.
Фото скинули коллеги, подробностей не знаю. Но похоже на желтых мастеров.
Это одна из жемчужин моей коллекции. Открывали желтые.
Я после их вскрытия ремонтировал замок и дверь.
Применены 4 метода вскрытия.
1. Закрутили саморез, попытались выдрать цилиндр выдрой. Саморез сломался.
2. Пытались засверлиться в зону пружин сверлом около 3мм. Не получилось.
3. Пытались сверлить в зону разъема между цилиндром и корпусом. Сверло убитое в кашу.
Скорре пытались вдавить сверло в алюминий. Не досверлили ( не додавили?).
4. Сломали личину газовым ключем. Бинго, открыли!
В процессе изодрали всю замочную зону двери, погнули корпус замка.
Личина из алюминия, самая дешевая. Открывается взглядом за пару минут.
Это тоже из жемчужин коллекции. Желтые вскрыли и поменяли замок.
Накладной замок стоит наоборот. Мехом внутрь.
Вот как им в голову это попадает? Через какие отверстия?
Видимо было лень резать планку (или не чем) , вот и воткнули как смогли.
Как человек принял такую работу? Сам клиент объяснить не смог.
Клиенты пытались открыть хонду сами. 5 предметов в арку засунули. В итоге открывал я
А так работает МЧС. Это их подчерк, классический стиль. Раздолбили стену, вбили все что увидели (ригели, задвижку, защелку). В итоге повреждена дверь, замок, коробка, стена
Опять желтые. Туарег. Высверлили личину, вставили 5 копеек. С трех метров и не видно что там нет замка.
А это работники УК пытались срезать а потом с бить петли. В итоге вызвали меня
Спасибо, не надо!
Служба вскрытия замков 5. Открыть за 9 секунд
Многие думают что торчащий в замке ключ это 100% гарантия от вскрытия.
И родным ключем не открыть, и отмычку не вставить.
На самом деле все намного проще.
Крючок, сделанный из обычной отвертки. Да хоть из куска проволоки.
Не оставляйте ключ в замке.
p.s. Не все замки можно так открыть , но большинство сувальдных точно.
В комментах , под одним из прошлых постов поднималась эта тема. Решил показать наглядно.
Служба вскрытия замков 4. Как вербуют желтых
Как я уже писал в прошлых статьях, в России активно работают сетевые компании по услугам вскрытия замков.
Фактически это компании по отжиму денег у населения.
Сегодня расскажу вам как устроены сети, как они набирают мастеров, какие условия работы.
Атак же сниму маску. И выложу список частных мастеров.
Сеть это натуральная секта.
Хозяин сети царь и бог. Рядом с ним десяток особо приближенных. Остальные — пехота.
Хозяин пользуется непререкаемым авторитетом. На этом и строится вся эта система.
Сетевики почти ни когда не нанимают частных мастеров. С частниками работают только мелкие сети и диспетчеры одиночки.
Сетевые вербовщики находят резюме будущих мастеров на сайтах объявлений.
Их интересуют люди которые никогда не работали в подобной сфере.
Из них проще сделать послушных рабов. Таким людям проще промыть мозги.
Большинство этих людей будут верны хозяину в любой ситуации.
Навыки работы и опыт, хозяина не интересуют.
Болгаркой и дрелью работать умеешь?
Работы будет много, ответственности никакой.
Плюс первичное обучение.
После первичного собеседования будущего мастера приглашают на обучение.
Обычно собирают 10-20 таких же учеников из разных городов.
Обучение длится 1-2 месяца за счет работодателя. Но с последующей отработкой.
Там им дают основные технические понятия о замках и простых методах вскрытия.
Там их обучают как правильно общаться с клиентом.
Их не учат работать аккуратно, работать они должны быстро и эффективно.
Сетевым мастерам строго запрещается общаться с частными мастерами.
Не нужно показывать рабу свободу.
Как они работают.
Работают они 24/7. Ни выходных, ни отпусков, ни праздников.
50-60% заработанных денег отдают хозяину.
Заявки получают через приложение ( как у таксистов).
У них есть система рейтинга, штрафы и бонусы.
Если ты работаешь эффективно (приносишь хорошую прибыль хозяину), ты будешь на первых местах рейтинга.
Будешь получать больше заявок.
Если не эффективен, будешь внизу. В особых случаях могут заблокировать на неделю.
Места в рейтинге можно покупать за свои деньги (полный абсурд).
Они специально повреждают замки. Даже если замок можно открыть без повреждений, мастер будет его ломать.
А после вскрытия предложит услугу по замене замка. Естественно не бесплатно.
У них большая текучка кадров.
Основная масса уволенных, это те кто был не эффективен или кидал хозяина на деньги.
Те кто сливал заявки или передавал их частным мастерам, за свой процент.
Плюсы сетевой кампании:
Они довольно сплоченные ребята.
Если кто то из них попал в беду, помогают всем миром.
У них есть общие группы, в которых они делятся опытом.
У них много работы
Они не несут никакой ответственности (кроме уголовной).
Это натуральное рабство.
Они не могут отказаться от заявки.
И когда вы ждете мастера два часа, знайте, он просто не хочет к вам ехать и ждет когда вы сами отмените заявку.
Если у тебя низкий рейтинг, работы почти не будет
Хозяева заставляют мастеров покупать дорогой инструмент у них же.
Твое положение зависит только от благосклонности хозяина.
Но, есть и хорошие моменты. Некоторые мастера находят в себе силы и возможности и уходят в свободное плавание.
Через несколько лет становятся хорошими специалистами в данной сфере и вспоминают работу на хозяина как страшный сон.
Список частных мастеров:
г. Ульяновск Эдуард сайт helplock-73.com 8 937 276 13 47
г. Белгород Андрей belgorod1.helplock.ru 8 (4722) 365 888
г. Таганрог Алексей 8 951 499 04 44
г. Воронеж Павел 2911911.com 8 952 951 29 60
г. Тула Николай 8 905 621 88 66
г. Новокузнецк Олег 8 961 720 12 35
г. Владимир Александр 8 904 037 38 97
г. Киров Вячеслав domovik43.ru 8 909 136 22 18
г. Бийск Олег zamki-off.ru 8 961 241 00 93
г. Калининград vskrytie-zamkov39.ru 8 962 251 44 44
г. Кемерово Денис замки42.рф 8 951 188 88 00
Ну, собственно , зовут меня Денис. Западная сибирь , Кузбасс, Кемерово.
Служба вскрытия замков 3.0 Открыть за 6 секунд
Вскрытие Фольцваген поло.
До меня клиенты пытались открыть самостоятельно, напихали между дверью и стойкой всякого хлама.
Иногда машины открываются так.
Служба вскрытия замков 2.0 Как определить мошенника
Сегодня я расскажу о том как не попасть на большие деньги или испорченную дверь при заказе услуги вскрытия замка, машины или сейфа.
Как я уже писал в прошлом посте, сети это зло. Сети это федеральные сетевые кампании, главная задача которых раскрутить вас на необоснованно высокий ценник.
Их мастера , как правило, не обладают ни большим опытом работы, ни навыками. Зато обладают большими аппетитами и навыками убеждения клиента.
Им не нужны постоянные клиенты. Единственная их цель выжать вас по максимуму.
Как понять что вы говорите с сетевым диспетчером?
— Вы звоните по телефону из рекламы (яндекс, гугл, авито, яндекс услуги и т.д.)
— Отвечает женский голос, 99% что это сеть (в их колл-центрах мужчин очень мало)
— Если слышите фразу в стиле » Служба вскрытия замков, здравствуйте» — скорее всего это сеть
— Если у вас спрашивают, в каком городе вы находитесь — 100% сеть
— Так же они говорят о мастерах в третьем лице «Мастер свяжется с вами», » Передадим ваш контакт мастеру», «Мастер приедет через 30 минут» — очень похоже что это сеть.
— Когда диспетчер настойчиво просит вас назвать адрес, не обговорив условия, не расспросив вас о проблеме, не сказав приблизительную стоимость работы — это сеть
— Адрес им нужен для того чтобы сразу отправить к вам мастера, не зависимо от того согласились вы или отказались от их услуг.
Мастер приедет и будет включать дурака.
Будет говорить что произошла ошибка в программе, ну раз уж я приехал, давайте работать со мной.
Будет говорить что другие мастера заняты и смогут приехать, не раньше чем через через 2 часа.
Будет плохо отзываться о частных мастерах ит.д.
Кстати, желтые наклейки в подъездах это 100% сеть
Как определить сеть на стадии телефонного разговора рассказал.
Теперь о том как с ними общаться (если решили вызвать их мастера). Будем ломать их разговорные скрипты.
И так.Вы звоните.
Оп- Служба вскрытия замков. Здравствуйте
Вы- Вы занимаетесь вскрытием замков?
Оп- Да, что у вас произошло? ( опишите проблему ит.д.)
Вы- Сколько стоит ваша услуга? ( вот так, сразу в лоб. Для них такой вопрос , в начале разговора, это триггер того что могут быть проблемы с оплатой т.е. вы даете понять что много вы платить не собираетесь)
Оп- Стоимость вскрытия замка от 500 руб. Точную стоимость определяет мастер.
Вы- Скажите на какую сумму мне рассчитывать?
Оп- Мастер может сказать только после вскрытия
Оп- Я передам ваш контакт мастеру, ждите, он свяжется с вами в ближайшее время
С мастером говорить проще.
Первым делом заставьте мастера назвать диапазон цен, например от 500 до 5000 руб.
Нормальный диапазон цен по России от 1500 до 3000 за вскрытие замков 1,2,3 класса ( в крупных городах может быть дороже).
Договоритесь с ним о том что вы не будете платить НИКАКИХ денег за выезд, за испорченную дверь, за не оказанную или не качественно оказанную услугу.
Мастер должен назвать точную стоимость перед тем как приступит к работе (+/- 500 руб.) .НЕ после вскрытия а именно ДО.
Если мастер значительно повредил или не смог открыть замок, не платите за «Работу».
Он будет давить морально (вместе с диспетчером).
Будет ссылаться на запись телефонного разговора ( именно по этому важно правильно вести этот разговор).
Возможно будет угрожать «Проблемами».
Если вы видите что мастер выполнил или выполняет работу некачественно. Просто не платите.
Максимум что они могут сделать,это залить клеем замки. Сейчас на каждом доме стоят камеры. А это уже уголовка!
Опытный частный мастер:
— Cпросит что случилось
— Задаст несколько технических вопросов (какая дверь, какой ключ,какой замок)
— Обязательно попросит описать ситуацию или симптомы поведения замка
— Возможно спросит в каком районе вы находитесь
— Возможно попросит фото замка
— Назовет диапазон цен или точную стоимость работы
— Если будет производить вскрытие с повреждением замка, то обязательно затронет этот момент в телефонном разговоре
-Подъедет через 20 -40 минут. Ну или в оговоренное время.
Не стал писать все в этот пост. Слишком большая портянка получится.
В следующий раз расскажу как отличить хорошего мастера от плохого.
Служба вскрытия замков 1.0
Всем привет, на Пикабу давно, но написать решил только сейчас , так как накопилось огромное количество сказочек на данную тему. Но сегодня не о сказочках.
Служба вскрытия замков. Что это ?
Я частный мастер по вскрытию замков. У меня свое ИП , налоги и т.д.
В крупных городах, таких как Москва и Питер таких как я может быть 150-250 человек.
В городах поменьше Екатеринбург, Новосибирск и т.д. таких мастеров 10-40 человек.
в городах меньше миллиона 3-10 чел.
В обычной жизни нас как будто бы нет , нас настолько мало что многие и не знают о нашем существовании.
В России мастера делятся на два типа : частные мастера и сетевики , они же операторы, они же диспетчеры, он же федералы, они же желтые и т.д.
И речь пойдет о них. Мы называем их Желтые.
Желтые появились в 2009 -20012 годах , предприимчивые выходцы из города Сургут (фамилии называть не буду, пока) . Ребята начали быстро осваивать рынок . В городах России появились их желтые наклейки в подъездах и лифтах ( думаю все видели эти наклейки). Так же ребята активно занялись рекламой в интернете , яндекс , гугл , авито и т.д.
Наняли колл-центр, наняли в городах местных бездельников (реально , эти люди до этого никогда не работали с заками) и бизнес пошел.
Условия работы с мастерами 50/50. Т.е. если «мастер» забрал с заявки 3000 , он должен отдать хозяину 1500.
Так они вынуждают » мастера » раскручивать клиента на полную.
Эти «мастера «, как правило (за редки исключением) не обладают мастерством вскрытия замков.
Даже простой замок может стать для них проблемой. Проблемы они решают болгаркой , кувалдой, зубилом и т.д. Мало кто из них способен вскрыть замок интелектуально ( отмычками, без повреждений).
При этом они уверяют клиента что это единственный возможный вариант)))
Как это происходит:
Вы приходите домой , вставляете ключ в замок и не можете его повернуть.
Вы вспоминаете что в лифте была наклейка «вскрытие замков» , находите ее и звоните.
Там женский голос
О- Здравствуйте, служба вскрытия замков
В- здравствуйте , у меня с замком проблема, заклинил
О- назовите адрес
В- а сколько будет стоить услуга?
О- назовите адрес. (напористо)
В- называете адрес
О- вскрытие будет стоить от 500р
В- хорошо , выезжайте.
Они всегда требуют адрес.Даже если вы откажетесь от их услуг , они вышлют мастера. Ну, так. А вдруг прокатит. И в 30 % случаев прокатывает. А дальше будет развод ( цирк)
И тут вы попались. Вы согласились на услугу , стоимость которой от 500 рублей.
От 500 рублей и до бесконечности
Десять тысяч это от 500 руб.
Сто тысяч тоже от 500 руб.
Миллион и это тоже от 500 руб.
Ваш разговор был записан и, в случае отказа платить, вам предъявят запись , как ваше согласие на любые условия.
Многие сейчас скажут » да я бы послал на х*й»
Не послал бы! Духу бы не хватило.
С кем бы я не общался , все говорили так.
А если их поставить в реальную ситуацию?
А откуда столько людей , которые платят ?!
Когда ты в стрессовой ситуации , они легко обработают тебя. Каким бы ох*евшим перцем ты не был.
И ты отдашь не 1500-2500 , как ты думал , а 5000-8000-10000.
Да , отдашь. Их этому учат. А ты в стрессовой ситуации.
В итоге ты получишь услугу весьма херового качества , за необоснованный ценник
А что с другой стороны?
Частные мастера. Они были в твоем городе, возможно, до твоего рождения.
Я знаю мастеров опыт которых более 25 лет!
Перед такими людьми замки открываются сами)))
Лично мой опыт более 6 лет и я на две головы выше местных желтых мастеров. Для меня они как дети.
Да, простые замки они открывают ( долго , но открывают) А если попадается что то интересное (герда, мульти-локк ,да даже чиза/мотурра) они бессильны.
Так как сетевые мастера заполонили всю Россию , Украину и Казахстан ( около 150 городов)
Частные мастера должны были исчезнуть , но мы есть, мы сопротивляемся им.
В России , как минимум, 30 городов держат сопротивление.
Если мы исчезнем, они станут монополистами и цены 5000-10000 руб. за вскрытие замка станут для вас нормой. Хотите этого ?
Если зайдет, в следующих постах буду выкладывать свои сказочки , на тему замков.
А возможно напишу фамилии тех кто у руля. Сайты . И кто из них кто.
Лазерный станок. Уникальные пазлы из фанеры)
Добрый день. Хочу поделиться своей историей покупки лазерного станка. И что из этого вышло.
Небольшой спойлер — фото ниже)
О приобретении лазерного станка задумывался очень долгое время, да что там задумывался, можно сказать мечтал. Словами не передать, как я был счастлив, когда станок оказался у меня.
После начался процесс распаковки, сборки и юстировки. А также первые тесты. Пришлось докупить дополнительного оборудования т.к. давление стандартного компрессора не хватала для обдува места реза и присутствовал нагар, помимо этого пришлось улучшить системы охлаждение (в комплекте шла водяная помпа, которой, естественно, было не достаточно).
Спустя месяц у меня уже было понимание, что же можно делать на станке и даже выполнена парочка заказов.
Дальше стало понятно, что для развития моего дело требовалось сосредоточиться на одном продукте и мной было выбрано направление игрушек. Я разработал проект по изготовке уникальных пазлов из фанеры.
А также подумал об изготовлении бизикубиков для детей.
Поиски некоторых материалов для продукции достойны отдельной истории. На поиски ДВП высокой плотности (ХДФ) у меня ушел месяц. Но я не сдавал и всё же нашел его.
С радостью поделюсь опытом с людьми, которые хотят заниматься производством на лазерном станке, а также готов выслушать советы более опытных коллег.
Как говориться WELCOME)
Сказ о том, как бабу в «автомалярку» занесло
Длительное владение любым транспортом, рано или поздно ведет к «кузовным проблемам». Либо возраст машины дает о себе знать, либо козёл на дороге. Либо ты сама овца на той же дороге. Либо столбики, подло бросаются на бампер. Конечный пункт вышеописанной дороги — автомалярка.
Красить машину у дилера — это отдельный вид мазохизма по времени и иногда по качеству. Но конкретно об этом, позже. Чаще мы ищем «того самого» маляра. По рекомендации коллеги Пети, соседа Васи или мужа сестры, который: «свАю ластАчку ваще ахонь как сделал в гараже».
Так поступала и я, пока не увлеклась offroad и не купила себе Jeep Cherokee xj 1994 года. Потому что кататься штурманом хорошо, но мало. Да и просто, питаю слабость к этому кузову. Взяла я это чудо «пиндоской» техники, в весьма терпимом состоянии. Ибо предыдущий владелец все же успел проварить ему днище, пороги и жопу. Последнюю, как у пожилой дамы, гравитация упорно тащила вниз. Дверь багажника тоже просела, хоть и пластмассовая (внезапно). В остальном, нужны были руки, время и правильные навыки.
Про свои «нежные» взаимоотношения с машинами, а теперь еще и мотоциклами, я как-нибудь напишу отдельно. Сегодня, о малярке.
Подбив немногочисленные финансовые активы, пришла к выводу что: на переделку интерьера «Кирпича» у меня хватит, а на экстерьер как бы — увы.
Штош, подумала я, пора прикоснуться к прекрасному. И пошла учиться в малярку. Тем более, мне всегда была очень интересна эта сфера. «Чёс» по сервисам, привел-таки к результату. Странную, женскую особь, пожалел очень большой и хороший техцентр. Ребята долго чесали репу, пытаясь «обработать запрос». Но взялись меня учить. На свою голову.
Не каждый день в эту сферу прибывают девушки, но их есть и кстати, они порой очень недурно красят. Но поголовье не велико. Чаще это «инста-хайп». Нечто в «секси-комбезах», сексуально отирает бампера некой раритетной машины. Мадам (или «между прочим мадмуазель») размахивает каким-нибудь последним «satajet», совершенно не понимая, куда его надо засунуть. Нет. Туда тоже можно, но в идеале бы в шланг пневмо-компрессора, а лучше наоборот. Мне тоже захотелось в инстаграмм и я даже пошила себе «комбез с кошечками». Но сцуко, что-то пошло не так.
Моя карьера стартовала с муторной подготовки деталей. Что логично, потому как руку надо набивать не один месяц или даже год. Если, конечно, хочешь делать хорошо. Отходя от темы, отмечу: было начало «пандемии» и на основной работе, удачно организовался простой. До обеда — я делала свои дела ноутбуком, после обеда — летела в техцентр делать дела шлиф-машинкой.
О трудовых буднях недомаляра: с моих рук мгновенно исчез красивый маникюр, и его место заняли зеленые, серые и бежевые цвета шпатлевок под ногтями. «Гладкость кожи» обеспечили парочка из растворителя и обезжирки. Про пыль вообще молчу, это вечный спутник маляра. Маску и перчатки носить 100% времени все равно никто не будет. Где-то забыли, где-то забили. Посему, вместо рака и импотенции, на пачках сигарет надо размещать фото маляра с шлиф-машинкой. Жизненно и доходчиво.
Но мне нравилось. Прям нравилось. Я была, и до сих пор благодарна двум прекрасным мужчинам. Они, матерясь, отвлекаясь от основной работы и растрачивая на меня свой материал и нервы, объясняли тонкости подготовки. А имя им легион: работы с шпатлевками разных видов, грунтовка, вытягивание и выравнивание металла, правильная просушка, пропорции смешивания материалов, пайка пластика. И, конечно, нанесение базы и лака +полировка детали. Вообще отдельный вид прекрасного.
Про вечный баттл «маляр-vs-колорист», говорить не буду. Тема достойна диссертации. Или кассового боевика. Мои наставники, со временем «поставили мне руку», и вечерами я могла уже в своем гараже ковырять «Кирпич». Все лето ушло на борьбу со «ржой», зачистку, шпатлевку дыр, снятие старой краски до металла ядреным составом. Ну и по мелочи: протравить и загрунтовать кузов. Лето в гараже идет быстрее чем на море, и к осени я уже аккуратно красила в сервисе мотоциклы и небольшие детали машин.
Сейчас на очереди мамина «сузуки» и папин дачный грузовичок. Там меня просто должно разорвать к чертям, от творческой импровизации. Папа за любой шухер во внешности грузовичка, а значит у машины настанут сложные времена! Но малярка бесконечна для совершенствования навыков, а меня ждала основная работа.
Иногда беру в покраску мотоциклы друзей. Не за деньги конечно, только оплата материалов. Для меня это удовольствие. Кирпич стоит почти готовый, в ожидании разрешения на новый учет. С ним стало тоже не просто. В Чероки слишком много переделок, а низко кланяться на каждом посту ГИБДД — не одобряет старость.
Куда пойти, куда податься…
А теперь, к реалиям работы/стажировки вавтосервисах и техцентрах. Не станем брать гаражные и совсем мелкие. Там хорошие спецы тоже в наличии, но их мало. В крупный техцентр с укомплектованной маляркой, хочет попасть любой грамотный маляр или жестянщик. Если ты два в одном, то совсем гуд. Ну, и денег больше. Важные факторы в техцентре: инструменты, материалы. Почти у каждого спеца есть свой пул инструментов, но это на крайний случай.
В остальных- если сервис не бедный, то по идее, закупает нужное количество и что-то индивидуально под человека. Например, это может быть дорогой краскопульт или тот же споттер, если жестянщик с руками из нужного места. Мне повезло попасть в довольно грамотный техцентр, где даже супруга владельца, активно помогала во всем, до чего дотягивалась. И оглядываясь назад – жаль не дотягивалась дальше.
Женщины, иногда недурно шарят в обустройстве внутренней работы «корпоративного механизма». Есть одна Вечная проблема. Человечий фактор. Увы, чаще техцентры «валятся» не от отсутствия клиентов. А от кумовства и экономии не к месту. Ну это во многих сферах так. Почему бы не посадить племянника Мишу на отдел запчастей? Он свой, он хороший, он не обманет.
И на первых парах, так и есть. Недолго. Потом Миша становиться Михаилом. Ну а Михаил трахает бабу-приемщицу, они совместно пропускают в работу левые тачки и левые заказы в обход кассы. Фальным аккордом, идет воровство из этой самой кассы. Но, все спускается на тормозах. Почему? Потому что — Свое говно не пахнет, а баба-приемщица пшла вон, мы новую найдем. Так вот, то что мужик не заметит, женщина чаще всего просечет.
Наблюдение-совет. Для женщин, которые решили двинуть в эту сферу. Пожалуйста, не ищите там целенаправленно мужа или любовника. Даме, в этой самой малярке, да в мужской компании, есть чем заняться. Помимо малярки. Наорать на мужиков, чтобы убирали за собой. Принести с собой печеньки к чаю, помыть чужие кружки и выяснить кто спер твою и т.д. Так вот. Пришла со мной учиться на колориста девочка. Ну как девочка… за тридцать. Почему на колориста? Ну так, не железо же шпатлевать, нежному созданию.
Вобсчем дам-колористов много. Но у этой, не было мужика. Зато был ребенок и инстинкты. Ее поведение на работе, очень бы помогло профессору Павлову. Не надо было бы собачек мучить. Алгоритм был прост. При появлении в радиусе трех метров, мужской особи репродуктивного возраста, включался инстинкт. Этот инстинкт менял походку, голос, мимику, а если оно происходило во время разговора, то и его тему. Словом, ее готовность к спариванию, доходчиво доносилась в мозг. Поначалу народ это забавляло. Потом стало напрягать. Потом пугать.
И это правильно. Ибо люди пришли работать и зарабатывать. Мы уже не в советском союзе, где фильм «Служебный роман» проходил в сеттинге: «на работе нехрен делать». Ну вот, улыбнешься ты такой в ответ. А на утро тебе скажут: — В глаза смотрел? За руку держал? Женись!.
Сэкономленный рубль — это заработанный рубль.
Экономия на специалистах-штука полезная. Если думать не больше двух секунд. Вот есть хороший электрик, назовем его Петрович. Петрович проводку любит, как мать родную, но делает долго и муторно. А очередь растет. Да, постоянные клиенты знают, терпят и ждут. А залетные устаивают вой, срач и бабскую истерию в оценках на Яндексе. И вот работодатель начинает вертеть задницей, в попытке угодить всем, пока рейтинги падают.
По итогам, меняет старого Петровича на борзого и нового, посулившего фантастический гешефт в кратчайшие сроки. Конец сей басни ясен всем: тут косяк-там косяк и народ недовольный старым, еще громче хоронит в оценках нового. Но с электриками такое реже, они родимые вообще на вес золота, а вот в той же малярке бывает. Мастера в возрасте с руками из плеч, могут сменить на «эй брааат, я тебе по тачке в день буду красить! Замучаешься деньги считать». Потом машину от стыда, сдают клиенту в темноте, и желательно в дождь со снегом.
От дилеров с любовью.
«Турок Мухаммед, собирая листочки на далекой плантации для чая Липтон, не знал что он делает это с любовью и нежностью»
Итак, вы отдали свою «ласточку» для ремонта кузовщины, к самому официальному дилеру. Дилер может совершенно спокойно, сплавить вашу машину «на аутсорс», и вы об этом не узнаете. Особенно, если по страховке. И это не всегда плохо, а иногда и наоборот. Потому что в другом сервисе, вашу машину сделают не хуже и явно быстрее, так как часто дорожат подобными заказами. Но заплатите вы по прайсу крутого техцентра. Есть еще машины из «каршеринга», но там фикс в прыжке 1500 рублей на деталь и хорошо, если лаком покроют не паркетным. Новичкам набивать руку начинающим – самое то.
И ничего. Считаю, нефиг умничать, так как сферу эту, я задела по касательной. Не влезая глубоко и сохранив ее для себя как хобби. Тем, кто работает в ней годами — мой респект и уважуха. Девочкам отдельный. А для тех, кто «не в теме», пусть это будет легкий, дамский ликбез и интересное чтиво)
P.S.: Подписчикам на мои посты «Быть бисексуальной». Пожаловались, что пришло уведомление о 15 части, но саму ее не видно. Так вот. Случайно влепила тег «Жесть», хотя хотела «NSFW». Тег «жесть» убрала, теперь доступна. У кого открыт NSFW конечно.
Лазерная мастерская. Как я станок собирал
Всем привет! Примерно год назад я запилил вот этот пост: Лазерная мастерская. Как мы на Wildberries выходили в котором рассказал как мы выходили на ВБ, и пообещал заинтересовавшимся запилить пост непосредственно о самом станке. Ну так вот, пилю. Вообще идея о станке зародилась ещё когда у меня была мастерская по ремонту электроники. Поэтому начал собирать станок с довольно таки немаленьким полем (90*160 см) прямо на столе в своей крохотной каморке около 4 квадратных метров. Не весь станок конечно, а только портал (балка по которой ездит непосредственно сама лазерная голова), к слову ее размер около 2 метров, а рабочий стол у меня 140 см.
Часть комплектующих очень удачно подвернулась на Авито в Казани, у человека который занимается ремонтом и восстановлением станков. У него были приобретены:
1. Направляющие и каретки для осей Х и У (10 тыс руб. за 4 метра направляющих и 3 каретки)
2. Полный набор механики, включающий в себя все ремни, шестерни, редуктора, лазерную голову, держатели всех трёх зеркал. (10 тыс руб.)
3. Очень мощные шаговые двигатели с обратной связью и драйвера к ним, 2 шт по 5 тыс руб.
По мелочи ещё купил датчик протока воды, концевики, всякие разные кнопки и тумблеры в общей сложности примерно на 1000-1500 р.
Отдельно фото направляющих из интернета, уж больно они мне понравились
К сожалению это всё что у него было, лазерную трубку заказывал в России и очень переживал, что она не доедет и расколется по дороге, вещь достаточно дорогая и хрупкая (около 30к на тот момент). Труба Reci W2 мощностью 100 Вт, доехала нормально, упаковка достойная, коробка ещё была в жёсткой обрешетке.
Блок питания трубы, контроллер, зеркала и линзы и прочие мелочи заказал на Али, цены на скрине
Как писал в начале поста, портал, она же ось Х собирал на столе и даже успешно запустил ее. В качестве профиля использовал алюминиевую профильную трубу 70*25*2.5 мм, о чем в дальнейшем немного пожалел, в центре портал немного провисает
На этом этапе стало понятно, что дальнейшая сборка возможна только в более просторном помещении, которое было найдено и потом и стало нашей мастерской. Заказал профиль уже посерьёзнее для каркаса станка, алюминиевая труба 50*50*3 мм, около 15 метров, цену уже не помню, да и с нынешним ростом стоимости металла думаю уже не актуально.
Нарезал трубу, для этого пришлось купить торцовочную пилу, но в дальнейшем ни разу не пожалел о покупке. Вещь очень нужная и крутая. Чертежа никакого не было, все держал в голове и на примитивных набросках. Но вроде получилось неплохо.
Всё скрепил, подключил движки и контроллер, в его инструкции есть очень подробная схема подключения, так что если есть хотя бы небольшие знания в электронике, вы справитесь
Запускаем на столе
Оно работает, кайф! Собрал остальной каркас и собрал все в кучу, предварительно проверив таким нехитрым способом что станок меня правильно понимает. Ручка потому что лазерная труба ещё не установлена и для неё нужно охлаждение.
В качестве охлаждения использовал пивной охладитель, выкинув из него трубки для пива и просто бросил в резервуар аквариумную помпу.
Установил термостат тоже с Али, чтобы ненароком не переохладить трубу. Это чревато выпадением конденсата и поломкой трубки.
Наконец то установил трубку и провел первый тест работы именно лазерного излучателя.
Сделал юстировку (тонкая настройка зеркал) чтобы луч из трубы бил точно в центр фокусирующей линзы, установленной в лазерной голове. Попробовал что то вырезать, задымил все помещение и понял, что нужно вплотную заняться вытяжкой, к чему незамедлительно приступил. Купил вытяжной вентилятор 0.25 кВт, гофру, трубы. Повезло, что в помещении было три фазы, без них пришлось бы выбирать другой вентилятор. Вся вытяжка обошлась около 10к.
Изначально гофру от вытяжки приходилось подставлять под место реза, т.к обшивки у станка ещё не было.
Но резать уже было можно, станок я запустил накануне Нового года, поэтому резали шары (осторожно, громкий звук в видео)
Непередаваемый кайф, что все заработало и станок режет, хотя до идеала ему на тот момент было далеко, но и сейчас ещё есть что можно доработать. Сейчас он выглядит так
Чуть не забыл, в сопло лазерной головки помимо луча лазера ещё нужно подавать воздух из компрессора. Для этого был приобретен безмасляный (чтобы масло не пачкало линзу) компрессор. Но он достаточно шумный и в дальнейшем был заменён на малошумный. Вытяжка поначалу включалась вот таким контроллером, тоже с Али. Он включал вытяжку с началом резки и выключал через пару минут после окончания, чтобы дым успел выйти из станка.
В дальнейшем был исключен, т. к. появились другие станки и теперь вытяжка включается вручную в начале рабочего дня и выключается также вручную вечером. Вот кстати они. Уже заводские варианты, второй раз собирать с нуля уже не было времени
Надеюсь было интересно, на вопросы готов ответить в комментах. Ну и бонусом ещё пара фоток с нашего мини производства оставлю в комментах, т.к. уже лимит блоков в посте. Спасибо за внимание)
Мой обрабатывающий центр на мебельном производстве
Всем привет.
Периодически ребята показывают на каком оборудовании они работают. Решил и я показать с каким оборудованием имею дело большую часть времени.
Я работаю на мебельном производстве в Беларуси, компания является ОАО, то есть это типо гос. предприятие. Мы производим мебель в основном для Польши и Германии, чуть-чуть продаём в Беларуси в фирменных магазинах. Я работаю на предприятии около 2-х лет. Как оператор около 1.5 года. Обучался практически сам. Показали как включить/отключить, запустить. На данный момент умею работать на Biesse Skipper 100, Biesse Rover S1.30. Ну и на своём, хочу ещё какой-нибудь сложный и интересный станок, пока мой самый сложный.
Значит, имею в распоряжении обрабатывающий центр IMA BIMA 410V 180/600 2005-го года. Я буду описывать конкретно мою комплектацию, так-то имеются разные и всегда можно дооснастить оборудование. Рабочая область 1800х6000х100мм. Осей несколько. X, Y «основной головы», Y «клеевой головы», Z «основной головы», W «вращение инструмента в главном шпинделе», A «вращение клеевой головы». Основная голова содержит в себе главный шпиндель и сверлильные шпиндели 21 вертикальные, 6 горизонтальные в направлении оси X. Станок имеет 18-ти позиционный магазин барабанного типа для автоматической смены инструмента. Магазин находится на оси X. Главный шпиндель имеет мощность (вроде бы) 12 кВт и максимальные обороты 24000 в минуту. Двигатель главного шпинделя имеет водяное охлаждение. Вода с антифризом участвуют в образовании вакуума и охлаждаются в вакуумном насосе, который создаёт вакуум 30 милиБар. Вакуум нужен для закрепления заготовок на присосках. Главный шпиндель берёт из магазина инструмент с «разъёмом» HSK F 63. Мощность двигателя сверлильных шпинделей
6 кВт. Номинальные обороты при 50 Гц
2900 в минуту, максимальные при 80 Гц
4660 в минуту. На шпинделях через редуктора максимальные обороты на вертикальных до
10000; на горизонтальных до
8000 в минуту.
Также на оси X имеется «клеевая голова». Её задача клеить кромку на торец заготовки. Модель клеевого аппарата VT100. Клеит внутренние радиусы до 50мм. Может поклеить заготовку в круг с началом и концом кромки стык в стык. Клеит кромку от 0.4 до 3 мм толщиной и от 14 до
60 мм высотой. Станок питается от сети 400 В, потребляет до 34 кВт. Серийный номер 20777.
Скорее всего я что-то упустил. Не стесняйтесь задавайте вопросы!
Про заказы и доход
Всем привет. Спасибо, кто подписался на меня, неожиданно, что больше одного человека) Обещаю, что следующие посты будут с результатами работ.
В комментариях к прошлому посту спрашивали про то, какое количество заказов должно быть в месяц, чтобы была зарплата, которую хочу и покрывать все расходы. Решил сделать отдельный пост и в нем же объяснить местную специфику работы, и почему мне достаточно мало заказов для получения средней прибыли.
Решение открыть мастерскую было связано не только с увлечением, но и с тем, что в нашем небольшом городе существует лишь одна точка для заточки только ножей, и то с довольно старым оборудованием. Так как у меня есть знакомые, которые занимаются маникюром, то часто слышал, что им приходится ездить в другой город (примерно 80 км), чтобы заточить инструмент. То есть, по сути, дорога выходит дороже, чем работа мастера. Так же присутствует много охотников, которые так же ездили затачивать, полировать ножи в другой город.
Открывая мастерскую расчёт был сделан на охотников, салоны красоты(их у нас прям много для такого городка) и людей, которые занимаются подобными услугами на дому.
Решил обойти салоны и привести себя в порядок узнать заинтересует ли их подобная мастерская. Многие восприняли эту новость с интересом и сказали, что с радостью бы принесли свой инструмент, если бы такое было в городе (знаю, что сказать можно, что угодно, а потом просто не прийти, но пока всё идет хорошо).
Расчитав, что услуги заточки, полировки для охотников и салонов, в среднем, выходят намного дороже заточки обычных кухонных ножей(но не отказавшись от этого дела) ,выяснил, что мне нужно около 90-120 заказов в месяц. Для зарплаты, которую я бы хотел в будущем, и буду стремиться к этому, заказов нужно раза в два больше.На данный момент, я себе не ставлю задач в космическую прибыль, т.к понимаю, что нужна ещё реклама и заработать хорошую репутацию, но для начала, в среднем, будет выходить 20000-25000 грн( около 60000 рублей), это уже включая оплаченные базовые расходы. Уточню, что с арендой помещения мне очень повезло и на неё уходят копейки, коммунальные платежи пока в пределах нормы)) Если же взять срок окупаемости, то планирую вложиться в 2.5-3 года, но это, пока что, только на бумаге все так быстро .
Конечно, в дальнейшем , планирую увеличить число заказов за счет рекламы в соседних городах, благо таких в районе 50 км достаточно, хоть и совсем маленькие. Так же, планирую увеличить число услуг, но пока на это нет времени.
Спасибо, кто дочитал до конца. Опять же, извините, если выглядит хаотично написанным, старался не сильно много букв.
Если будут вопросы-задавайте, с радостью отвечу.
P.S пока заказы идут по плану, посмотрим, что будет дальше.
Источник