Руководства магнитолы Sony CDX-GT800D
На данной странице вы можете скачать руководства Sony CDX-GT800D. Мы предлагаем вам ознакомиться с руководством пользователя, инструкцией по сервисному обслуживанию и ремонту.
Также здесь вы найдете список заказных номеров на комплектующие Sony CDX-GT800D.
Все файлы предоставляются исключительно в ознакомительных целях. И не являютя руководством по ремонту, а направлены лишь на то чтобы помочь вам более детально ознакомиться с принципом построения устройства.
Содержимое представленных здесь руководств требуют от вас знания технического английского языка.
Если вы собираетесь скачать руководство по сервисному обслуживанию Sony CDX-GT800D, иными словами сервис мануал, вы дожны обладать хотя бы минимальными познаниями в области электроники и пониманием базовых принципов работы электромеханических устройств.
Для просмотра руководств вам понадобится Adobe Acrobat Reader версии 9 и выше либо другая программа для просмотра pdf файлов.
В связи с популярностью информации представленной на сайте и ее бесплатного предоставления конечному пользователю, убедительная просьба использовать специальные программные продукты для многопотокового скачивания файлов.
Руководства для Sony CDX-GT800D
- Руководство пользователя (User manual)
- Руководство по сервисному обслуживанию (Service manual)
- Руководство по ремонту (Repair manual)
- Перечень комплектующих (PartList)
Источник
Sony CDX-GT800D
Центральные частоты 13-полосного эквалайзера расположены через 2/3 октавы, нижняя частота 63 Гц, верхняя — 16 кГц. Эквалайзер настраивается для каждого из четырёх каналов независимо. Для него предусмотрено семь заводских предустановок. Известная система DSO получила дальнейшее развитие, и теперь она называется DSO 3D — здесь можно не только поднять звуковую сцену, но и напрямую управлять её глубиной и шириной; для каждого из трёх параметров предусмотрено по 8 градаций, до чего дошла наука… Память на три варианта настройки и три заводских предустановки. Временные задержки (I-TA) в режиме SMART вводятся как в обычной системе Position, но с допустимым смещением влево/вправо от 0 до ±3. В режиме PRO устанавливается расстояние до акустики каждого из четырёх каналов (2 — 400 см, шаг 2 см). Для каналов тыла, фронта и сабвуфера можно задействовать фильтры с частотами среза 63/80/100/125/160 Гц.
АМ-тюнер оснащён двумя банками пресетов, раздельно для длинных и средних волн. 6 с занимает автоматическое заполнение трёх банков ЧМ-тюнера. При работе в RDS режим ожидания заданного PTY не предусмотрен.
В CD-проигрывателе не реализован режим сканирования. В наклонном положении передней панели для загрузки диска можно не утруждаться нажатием кнопки Eject — слот доступен и так. Режим ускоренной «перемотки» трека, к сожалению, включается только с пульта. Кроме общепризнанных компрессированных форматов Sony читает и файлы, записанные в фирменном коде ATRAC. Начальное считывание тестового CD и диска с mp3 заняло 6 — 7 с, но диск WMA аппарат изучал 16 с.
Сибилянты на CD одновременно смягчены и конкретизированы, отчего порой и возникает ощущение, что голоса немного изменены. Женский вокал очень детален и открыт, но звук «с» иногда как бы «покалывает». Впрочем, по собранности звучания вокала Sony уверенно обходит многих коллег. Бас очень прозрачный и, я бы сказал, надёжный, с четкими рельефом и атакой. Верх чуть обострён, но чист и музыкален. Скрипки роскошные. Рояль в меру напорист, собран и тоже музыкален, — словом, славно звучит инструмент. Флейты воздушны и одновременно музыкальны.
- Чувствительность, мкВ 1,0
- Полоса частот (-3 дБ), Гц 12 — 18000
- Отношение сигнал/шум, дБА 65
- Уровень сигнала на линейном выходе, В 1,4
- Неравномерность АЧХ (20 Гц/20 кГц), дБ -0,2/+0,5
- Отношение сигнал/шум, дБА 94,5
- Переходное затухание (1 кГц), дБ 95,5
- Вибростойкость, мм 170
- Уровень сигнала на линейном выходе, В 4,2
- Выходная мощность, Вт RMS (к.н.и. = 1%) 19,8
- Регулировки эквалайзера, дБ
- от +6,2/-6,3
- до +6,3/-6,2
Частотный диапазон тюнера на редкость широкий, что, впрочем, типично для головных устройств Sony. Правда, в прежние времена с широким частотным диапазоном спокойно уживался и низкий уровень шумов, нынче этого не происходит. Выходной каскад ЦАПа секции CD, судя по всему, снабжён аналоговой коррекцией. Но АЧХ отклоняется в «плюс» только на самых верхних частотах (+0,1 дБ на 16 кГц), и это вряд ли можно считать недостатком. Выходной фильтр КИХ-типа. Громкость регулируется шагами по 2 дБ. У эквалайзера по шесть ступеней регулировки в ту и другую сторону, величину шага вы сможете вычислить и без калькулятора. Вместо того, чтобы приводить длинный (из 16 позиций) список центральных частот, ограничусь информацией, что их измеренные значения нигде не отклоняются от номинала больше, чем на 1,5% (например, 1,015 вместо 1 кГц). Частоты среза фильтра ВЧ: 63/79/101/126/162 Гц, крутизна примерно 12 дБ/окт. Для фильтра НЧ мы получили 62/76/98/122/156 Гц и 17 дБ/окт. Здесь тоже всё по-честному. Единственное замечание заключается в алгоритме работы эквалайзера. Когда регулятор любой (но одной) из полос выводится на уровень +6, амплитуда сигнала в этой полосе остаётся той же, но уровень выхода в остальной части спектра снижается на 1 дБ. Возможно, конечно, что это сделано умышленно, дабы избежать перегрузки, но такое поведение корректора всё же не соответствует привычным канонам.
КТО
Sony CDX-GT800D
ПОЧЕМ
$340
ЭТО — ПЛЮС
Прямой вход AUX
Возможно подключение к штатному ДУ
Декодер ATRAC
ЭТО — МИНУС
Повышенные шумы тюнера
Небезукоризненный алгоритм работы эквалайзера
ОДНИМ СЛОВОМ…
Звучный аппарат, в котором есть всё, что положено
РЕЙТИНГ
Радио 8
CD 9
Оснащенность 8
Эргономика 8
Звук 9/9
Итог 42
Источник
Sony cdx gt800d как настроить
Регистрация Вход
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
ну и ничего интересного в ней нет, да и за 3500 ничего хорошего не купить — решай сам
Вот только чепуху говорить не надо.
Это офигенная процесорная башка, 24 битным ЦАПом была. Стоила под десятку рублей. Пионы за подобную цену-нервно курили.
Описание Sony CDX-GT800D:
Шасси Drive-S HX;
Флуоресцентный точечно-матричный дисплей;
Цвет экрана — сине-белый, голубая подсветка кнопок;
Управление яркостью дисплея (авто);
Графический анализатор спектра частот / Space Producer;
Разъем проводного ПДУ (джойстик): 3,5мм (mini-jack);
Датчик для ИК-пульта ДУ;
Съемная передняя панель;
Встроенные часы: 24 Ч;
Аттенюатор телефона;
ПДУ в комлекте: RM-X154;
Управление CD/MD-чейнджером;
Встроенный цифровой процессор сигнала X-DSP: HDEQ / DSO-3d / I-TA / BBE-MP / ЦАП 24 бит;
Вход AUX-Lite;
Фильтр низких частот с возможностью выбора в режиме Sub;
Управление низкочастотным звуком в режиме Sub;
Walkman готов к работе через дополнительный адаптер.
MP3 и WMA тоже читает, если это так важно.
Мотоблок
Бери смело, только проверь, что б исправна была.
Источник
Схема подключения автомагнитолы Sony и наладка
Схема подключения автомагнитолы Sony
Схема подключения автомагнитолы Sony подразумевает правильность действий, знание предназначения коннекторов и многое другое. В этой статье будет рассказано, как осуществить установку и подключение автомагнитол этой фирмы. Автомагнитолы Sony и схема подключения разъемов – это все, что нужно для грамотного проведения процесса.
Подключение
Составляющих для подключения автомагнитол бывает несколько. Рассмотрим их.
Коннекторы
В первую очередь важными составляющими при подключении являются разъемы или коннекторы. Они могут быть индивидуального свойства или ISO, то есть сделанные по международному стандарту.
Различия между ними в следующем:
- Если коннекторы(см.Коннектор для акустического кабеля и зачем он нужен) индивидуальные, то к ним надо подбирать переходник ISO или обрезать провода, а затем соединять их с колодкой индивидуального коннектора по схеме.
Примечание. С другой стороны, обрезать провода и осуществлять подключения описанным выше способом крайне не рекомендуется. Будет лучше использовать термоусадочные кембрики и другие меры предосторожности.
- Что касается разъемов ISO, то они намного удобнее. Если автомагнитола Сони наделена ими, то подключение ее будет минутным делом.
Распиновка разъемов автомагнитол sony
Провода
Правильно подцепить плюсовой провод, также очень важно. Если соединять автомагнитолу Sony напрямую от АКБ, нужен обязательно предохранитель. Крайне важен в этом случае и диаметр проводки, который не должен быть меньше разъема головного устройства.
Примечание. В крайнем случае автомагнитолу подключают и через прикуриватель.
Для уменьшения утечки энергии с АКБ, подключение осуществляется по следующей схеме:
В данном случае:
- Кабель черного цвета, идущий от АКБ, это масса;
- Кабель желтого цвета, идущий от АКБ – силовой или плюсовой на 12 В;
- Кабель красного цвета отвечает за сигнал на включение головного устройства от ЗЗ*;
- Наконец, синий провод – это антенна или другие устройства.
Примечание. Что касается диодов, то можно ставить любые типа КД522Б.
*ЗЗ – замок зажигания
Разъем для автомагнитолы sony и распиновка по цветам
Провода при подключении автомагнитолы должны располагаться по следующей схеме:
- Желтый силовой провод всегда отвечает за питание головного устройства, его память. В первую очередь его надо подать в качестве плюса;
- Красный провод тоже силовой, но он отключает работу головного устройства. Его тоже надо подавать.
Примечание. Инструкция гласит, что красный провод обязательно должен быть подключен через замок зажигания, чтобы головное устройство отключалось после того, как будет повернут ключ зажигания.
Плюсовые провода зачастую соединяют вместе. Они скручиваются и подключаются к постоянному току,но это делать не рекомендуется.
Дело в том, что в таком случае головное устройство будет работать постоянно, вне зависимости от того, повернут ключ в зажигании или нет. В свою очередь это грозит обесточиванием АКБ за считанные промежутки времени,особенно когда машина стоит.
Если автомагнитола Сони подключается к вазовским моделям, то можно осуществить процесс следующим образом:
- Подключить красный провод не к замку зажигания, а на 5-й контакт колодки БСК.
Такая схема оригинальна, но имеет недостатки. Так, если в машине остается пассажир на время, то приходится оставлять с ним ключ зажигания, чтобы он слушал музыку. Кроме того, такая схема потребляет намного больше электроэнергии.
Три сценария подключения
Принципиальная схема автомагнитол sony cdx
Наиболее правильная схема подключения автомагнитолы Сони может выглядеть тремя способами.
Обычная кнопка
- Подключение через кнопку, которая ставится на кабель красного цвета ГУ. Она обычная — вкл/выкл.
При таком подключении ГУ работает постоянно, а если автомобиль стоит длительное время, можно просто нажать на кнопку и прекратить питание с АКБ.
Аварийка
В данном случае подразумевается не обычная кнопка, а аварийка автомобиля:
- При задействовании – идет питание на ГУ через постоянный плюс;
- Если кнопка не нажата, то питание на ГУ идет через красный кабель от ЗЗ.
Схема будет выглядеть в этом случае следующим образом:
- У автомагнитолы Сони имеется провод подсветки, который соединяется с подсветкой прикуривателя;
- Плюс после зажигания идет с колодки часов;
- Постоянный ток подается с АКБ или прикуривателя;
- Черный провод массы протягивается тоже с прикуривателя.
Через соленоид
Если в автомобиле имеется 2-х проводной соленоид, который срабатывает на закрытие/открытие путем изменения полярности, то схему можно устроить так:
- Когда открываются двери авто, положительный импульс подается на реле Р1 с соленоида. Оно срабатывает и начинает брать питание с АКБ через выводы своих контактов и реле Р2, таким образом, подключая ГУ к питанию;
- Во время закрытия происходит срабатывание реле Р2 и цель питания обрывается, ГУ отключается.
Схема с большим количеством минусов. Повышенное потребление тока за счет дополнительного реле.
Наладка неправильного подключения
Если вы купили автомагнитолу Сони и ее надо подключить вместо штатной, или вы стали обладателем автомобиля, где ГУ от этого производителя неправильно подключено, то эта инструкция поможет все исправить.
Распиновка разъема автомагнитолы
Итак, часто бывает, что автомагнитола Сони бывает подключена «без ключа». Другими словами, подключение было осуществлено напрямую от АКБ, без АСС провода.
Кроме того, спутанность проводов в схеме может привести к такой ситуации, когда играет один из динамиков фронта и одна из колонок тыла. Все это исправляется так.
Демонтаж магнитолы:
- С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно;
- Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх;
- Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем (по крайней мере, так на многих иномарках седанах);
- Снимается пепельница;
- Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону;
- 4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются;
- Автомагнитола вынимается.
- За магнитолой куча проводов, которые надо изучить по схеме подключения ГУ с АСС (смотрим выше);
Проводка
Схема подключения sony автомагнитолы
- Кроме того, надо изучить и то, какой провод, куда идет;
- Если поверить этой схеме проводов, то достаточно поменять местами зеленый и белый провода, чтобы решить проблему с динамиками;
- На фото ниже видно, что маленькая фишка слева отвечает за тыловую акустику, а большая фишка с 8-ю проводами (справа) – за питание и фронт;
Провода автомагнитолы Сони
- Обратить внимание надо и на то, что магнитола подключена 2-я проводами на плюс: один из проводов желтый, а другой красный. Они соединены вместе и подключены к постоянному току, в обход замку зажигания, как здесь;
Желтый и красные провода вместе
Примечание. Как правило, черный провод отвечает за массу, коричневый или желтый – за постоянное питание, розовый с синей полоской – за питание от замка. Остальные провода идут на переднюю акустику.
- Рвется красный провод, а изоляция с провода с синей полоской откручивается. Два провода скручиваются вместе и изолируются;
- Все провода сматываются обратно. Не забываем поменять местами белый и зеленый провода, идущие на динамики;
- ГУ подключается и все проверяется так: если ключ в замке в положении 1 – магнитола отключена, если ключ замка в положении АСС – магнитола включена.
Примечание. Резать провода надо с термоусадками. В процессе данной операции можно отрегулировать заодно пульт управления на басовик сзади. Достаточно будет вытащить подстаканник, а провод на сабвуфер провести под ним. Вот и все дела.
Теперь, дорогой читатель, ты знаешь, что означают все тонкости подключения магнитолы, по крайней мере, теоретически. Что касается практики, то не надо спешить к ней приступать, пока не будет просмотрен видео обзор в тему, подробно изучены схемы и фото – материалы.
При работе своими руками надо не забывать, что провода должны быть хорошо заизолированы. Самостоятельная наладка проблем и умение подключать автомагнитолу – ценная штука.
Теперь можно сэкономить на расходах, которые неизбежны при вызове специалиста, цена услуг которого порой вызывает недоумение у большинства россиян.
Источник