Space engineers как настроить бур

Не инженерное это дело — лазить с ручным буром по подземельям. Костюм от этого становится грязным, лицо усталым, и я уже начинаю больше походить на гнома из совсем другой истории.

С чего же начать строительство корабля?

В первую очередь — поискать уже реализованные кем-то проекты.
Порывшись в чужих технических решениях, я не нашел ничего, что бы мне подходило.
Хотелось чего-то простого и эффективного.

Для начала о концепции.

• Машины на колесном ходу я отмел сразу. Тогда для транспортировки льда через горы мне еще и дорогу строить придется. Идея интересная, но я не планирую превращаться из Космического Инженера в инженера-путестроителя и застрять с этим проектом на Земле. Значит, выбираем летающий агрегат.
• Двигатели… ну, конечно же атмосферники. В космос на этом кораблике лететь не собираюсь.
• Источник энергии… однозначно батареи. У меня в достатке дешевой электроэнергии от ветряков.
• Как бурить будем? Прикинув, что, пробуривая извилистые проходы и пробиваясь к руде, я буду терять по пути крылья, ноги и хвосты, я выбрал более прямолинейное и простое техническое решение — вертикальное бурение.

С концепцией определились. Теперь нужно выбрать дизайн.
Лучшим инструментом с наглядной 3D-моделью являться… игра в режиме креатив.
Это не чит, а просто инструмент для построения модели.
Поэтому, я создал новый мир и принялся экспериментировать.
Большинство дизайнов нормально летали и бурили до тех пор, пока не оказывались загружены рудой. Потом они просто не могли взлететь от перегруза.
Методом проб, ошибок и полевых испытаний я постепенно двигался к своему идеальному дизайну.

Что же получилось в итоге…

• Я полностью отказался от идеи контейнеров на борту корабля, так как один малый бур сам по себе вмещал больше, чем средний контейнер. Я даже пробовал, эксперимента ради, оторвать полный большой контейнер на борту большого корабля. Задачка, скажу я вам, непростая.
• В качестве основной вертикальной турбины я применил большой атмосферник, установленный по центру корабля.
• Четыре бура разместились вокруг основной турбины, обеспечивая полноценное бурение квадрата, так, чтобы большая турбина не цепляла за грунт.
• Отказался от идеи опор, так как корабль мог в случае необходимости твердо стоять на земле на четырех бурах.
• Все вспомогательные турбины, кабина, батареи и прочий обвес были размещены так, чтобы не выступать за границы зоны бурения, дабы не цепляться за стенки прорытого колодца.
• Две батареи аккурат за кабиной пилота. Почему две? Так запас хода больше.
• В нижней части между бурами расположились прожектор, видеокамера для наблюдения за процессом бурения и малый детектор руды (все ж поближе к земле). Видеокамера установлена так, чтобы все кнопки управления кораблем работали как обычно, без реверсии.
• Коннектор для сброса руды в конвейерную систему базы размещен в передней части для удобства стыковки, чтобы не пятиться задом. Действительно удобно.
• В задней части расположены выбрасыватели с сортировщиком, настроенным на камень. Перед загрузкой в контейнер Коннектора также стоит сортировщик, чтобы камень туда вообще не попадал.

И вот он! Финальный вариант, собранный методом ручной сварки из честно добытых материалов.

Одной большой турбины оказалось недостаточно, чтобы поднять груженый корабль, поэтому я добавил несколько малых с запасом.

Как происходит процесс бурения:

• ПКМ уничтожаем породу вплоть до жилы руды. Ее хорошо видно на камере.
• ЛКМ копаем руду. Весь попавшийся камень тут же выбрасывается наружу. Иногда, если камня много, приходится немного подождать, чтобы освободилось место для руды. Но обычно я не добуриваю все до конца и лечу домой. Остатки камня выбрасываются по дороге.

Груженый корабль обладает очень и очень внушительной инерцией. Это нужно учитывать, чтобы не разбиться о землю или о собственную базу при снижении.

В действительности я остался очень доволен таким дизайном. Получился просто идеальный инструмент для эффективной добычи. Еще бы антенну добавить… но я пока не освоил ее производство.

Можете лучше, удобнее и проще? Если да, с удовольствием позаимствую Ваши идеи!

Судя по всему, я выполнил минимальную программу на планете Земля.
Подняв голову к небу, я устремил свои мысли в пугающую, но манящую бездну, где я еще не был.

Источник

Ручной бур

Содержание

Ручной бур

Описание

Ручной бур (дрель) является основным инструментом, который повреждает объекты на расстоянии ближнего боя. В то время как в основном используется для добычи руды, создания туннелей, уничтожения астероидов, бур также может быть использован для создания косметических вмятин на корпусе судна или как оружие ближнего боя против других игроков в режиме выживания. Он имеет встроенный коротковолновый детектор руды [дальность обнаружения

Применение

Работая, ручной бур (дрель) потребляет энергию скафандра. При добыче, бур поглощает только 10% от добытой руды, остальное должно быть собрано вручную. Удерживая клавишу «Взаимодействовать» (по умолчанию: ‘T’) добыча полезных ископаемых с ручным буром, как правило, ускоряется, так как это приведет к тому, что игрок будет забирать большую часть выпавшей руды из под головки бура. При использовании для повреждения блоков (По умолчанию ПКМ) бур не будет добывать какие-либо компоненты, рельеф будет просто уничтожаться: «Вырубка» является лучшим режимом для уничтожения сконструированных предметов или прокладывания туннелей.

Игрок всегда появляется с одним ручным буром (дрелью) в инвентаре, если эта опция включена в настройках мира, а также с сварочным аппаратом, дисковой пилой и автоматической винтовкой (отдельная опция в настройках мира). Может быть сделана в ассемблере (сборщике).

У ручного бура есть 4 разновидности доступных для создания в Сборщике. Ниже приводится сравнение всех четырех видов а так же материалы используемые для их производства.

Источник

Space engineers как настроить бур

Стоит попробовать. Если колеса ставить на блоки большого корабля, а от малого пользовать только буры и искуственную массу, может сработать на малых астероидах — они более ровные и без полостей.
————

Сегодня собрал рабочий стенд для тестов буровой установки с пятью подвижными буровыми головками — на каждой по 19 буров. Мучал себя постройкой подвижной буровой головки для прохода широких и ровных тоннелей три вечера. Сегодня наконец нашел не плохой вариант.

Общий объем добытой руды — 220000л с небольшим (500к железа и 100к камня ).
Прорыл тоннель глубиной всего 40 метров +- 2м, однако порадовала его ширина — 23м (11,5 блоков большого корабля, или станции). Я в него могу припарковать свой корабль, кторый выложил в мастерской=). Можно без проблем строить внутри такого тоннеля довольно просторную станцию. На проход глубины 40м ушло примерно 20мин. С учетом того, что это был тестовый заход и я без остановки эксперементировал с силой грав.поля и скоростью вращения ротов буровых головок, думаю, что это вполне приличный показатель. Бур выдержал давление в 0,75 земного притяжения при поддержке четырех малых ускорителей, четырех установленных блоках искуственной массы, скоростью первичного ротора от 3 до 7 оборотов и вторичных от 5 до 8 оборотов. Масса бура 4,5 тысячи тонн, масса каждой буровой головки 65 тонн, масса несущей конструкции 3,5 тысячи тонн, общая масса всей конструкции около 8,5 тысячи тонн. Вышел из тоннеля без повреждений. Не хватало только одного бура с одной из буровых головок, который потерял в процессе тестов (дал слишком много оборотов) и пары фиксаторов, которые потерял еще до начала бурения по криворукости.
Пробежался с паяльником по всей конструкции — все в целости. Для такого тяжелого бура показатели просто шикарные. Все предыдущие попытки собрать нечно подобное разлетались под спецэффекты на запчасти. В мастерской я тоже пока не встречал буровые установки с более чем одной буровой головкой.
Схему доставки руды с подвижных головок я уже обкатал на прошлых экспериментах.

В общем на неделе запилю полностью рабочий вариант мазершипа с блэк джеком и ш. выдвижной буровой установкой, ангаром, проходчиками и кучей всяких приятностей.

Источник