Spea 4020 не работает

Суперджеты бывают разные

Все ли можно решить с помощью денег?

Разумеется, без достаточного финансирования мало что можно сделать. Но факт наличия даже больших средств совсем не гарантирует успех. Деньги — это всего-навсего инструмент, а любой инструмент требует квалификации при использовании. Когда речь идет о развитии новых технологий — это, прежде всего, технические знания, а не навыки экономиста-финансиста. Если в банковской сфере экономические ошибки фатальны, то в сфере технологий никакой финансовый гений не компенсирует последствия технической безграмотности.

Первая проблема — выбор оборудования. Перед тем как начать обсуждать и сравнивать достоинства и недостатки конкретных установок, нужно ответить на вопрос: «Как планируется организовать инженерную поддержку оборудования в процессе эксплуатации?»

Есть два варианта. Либо вы создаете соответствующую службу у себя, либо возлагаете эту функцию на инжиниринговую компанию, которая, как правило, является поставщиком оборудования. Получается, что вопросы цены и даже технических характеристик — далеко не самые важные. Если дешево приобрести современное оборудование, для которого не обеспечена техническая поддержка, это потерянные деньги. Даже если вы полагаетесь на своих специалистов, как минимум необходима возможность их обучения, причем обучение — это не разовая акция, нужен постоянный контакт. И это относится не только к работе с запчастями, постоянно обновляется софт, появляются опции и новые методики.

По опыту зарубежных стран компании чаще всего выбирают вариант использования услуг сторонних организаций для обслуживания технологического оборудования. Не только для ремонта, но и для переналадки оборудования, а иногда заказывают и оперативный персонал. Тут простой экономический расчет: высококвалифицированные специалисты стоят дорого, и не всегда рационально иметь их в постоянном штате.

Если дело поставлено хорошо, то, как ни странно, иногда и дополнительные деньги не нужны. Можно привести пример появления технологии распознавания контрафакта на установках серии SPEA40XX (рис. 1). Технология появилась, когда в России в эксплуатации уже имелось значительное количество тестеров. Однако благодаря тому, что предприятие Остек осуществляет практически пожизненное сопровождение оборудования, методику начали внедрять на давно работающем оборудовании. Причем адаптированный под российские реалии вариант методики появился как результат собственной НИОКР Остека.

Рис. 1. Установка с «летающими» пробниками SPEA4060 в режиме входного контроля микросхем в корпусе BGA

Проблема контрафакта сейчас настолько актуальна, что в других странах стали создавать специализированные организации и службы с целью минимизации потерь от этого явления. Одна из рекомендаций профессионалов состоит в том, что необходимо наладить передачу информации о появлении контрафакта по конкретным позициям комплектующих всем, кто потенциально от этого может пострадать. Проще говоря, весьма полезна организация горизонтальных связей между специалистами различных предприятий. И не только по проблеме контрафакта. Давно назрела необходимость создать возможность для обмена опытом. У многих специалистов накапливается большой объем интересных наработок, как в процессе эксплуатации конкретных установок, так и по общетехнологическим вопросам.

Инжиниринговые компании фактически начинают выполнять функцию площадки и центра коммуникаций для такого общения. Пока это происходит спонтанно. Но, наверное, настало время уделить этому особое внимание и проводить мероприятия по обмену опытом.

Читайте также:  Не работает кондиционера фольксваген поло седан

Имеет смысл задуматься на тему разумности использования инвестиций. При проведении модернизации средства вкладываются в создание материально-технической базы (оборудование, здания) и в персонал.

С чего начинать и что важнее?

Важнее, безусловно, вложение в людей. Никакое сверхсовременное оборудование и супертехнологии не принесут ничего, кроме убытков, если не удастся создать сбалансированный коллектив грамотных единомышленников. А вот начинать нужно с оборудования. Иначе подготовка персонала будет похожа на обучение игре на фортепиано с помощью нарисованной клавиатуры. Таким образом, покупка оборудования — это уже инвестиция в персонал, разумеется, если одновременно подбираются люди и планируется их обучение (желательно в рамках контрактов на поставку). Лучше всего это получается, если вся программа модернизации рассматривается как единый проект. Сначала проводится разработка с четким планированием всех действий, а только потом — практические шаги. Все должно быть весьма прагматично и рассчитано. Делать только то, что реально, и никаких «амбициозных проектов», только техническая целесообразность. Решения должны принимать технические специалисты. У любой разработки должен быть руководитель, и это должен быть главный конструктор, а не менеджер-управленец.

Если рассматривать приобретение современного оборудования как важнейшую часть инвестиций в человеческий потенциал, представляется разумным задуматься о техническом оснащении учебных заведений. Но возникают две проблемы:

  • Современное технологическое оборудование весьма недешево.
  • Для нормального функционирования оборудования необходимо, чтобы оно находилось внутри заводской инфраструктуры.

Однако существует немало различных технологических установок, которые относительно недороги, неприхотливы и самое главное — позволяют освоить практически все основные технологические приемы. Например, тестер электрического контроля с «летающими» пробниками типа SPEA4020 (рис. 2). В отличие от SPEA4060 система SPEA4020 не имеет конвейерной загрузки, значительно меньше по габаритам, но совместима программно и метрологически. Без практики на подобных машинах подготовить тестового инженера невозможно. Нужно широко использовать такую форму обучения, как организация производственной практики на базе предприятий.

Рис. 2. Установка с «летающими» пробниками SPEA4020

А суперджеты — это просто эмоциональная иллюстрация вышесказанного. Дело в том, что слово джет (jet) с американского сленга переводится как самолет. Не такой чтобы большой, а так, что-то вроде воздушной маршрутки. Очень нужная, удобная и полезная вещь. Самолеты такого типа выпускают многие компании, и в названии этих летательных аппаратов присутствует слово jet. Делают их грамотные, никому неизвестные конструкторы, у которых получаются неприхотливые и экономичные машины. В XXI веке, когда любую комплектацию можно заказать через Интернет, это рутинная инженерная задача. А вот когда за дело вместо технарей берутся амбициозные менеджеры, то получается длительный проект с огромными затратами, а на выходе — всего-навсего супермаршрутка.

Читайте также:  Не работает телевизор голдстар

Источник

Системы электрического контроля с летающими пробниками SPEA 4020, SPEA 4030, SPEA 4050, SPEA 4060

Номер в ГРСИ РФ: 56953-14
Производитель / заявитель: Фирма «SPEA S.p.А.», Италия

Системы электрического контроля с летающими пробниками SPEA 4020, SPEA 4030, SPEA 4050, SPEA 4060 (далее — системы) предназначены для комплексного автоматизированного внутрисхемного и функционального контроля печатных плат путем измерения электрического сопротивления, электрической емкости, индуктивности и напряжения постоянного тока, а также для отображения и сохранения в электронном виде или на бумажном носителе результатов измерений.

Скачать

Информация по Госреестру

Основные данные
Номер по Госреестру 56953-14
Наименование Системы электрического контроля с летающими пробниками
Модель SPEA 4020, SPEA 4030, SPEA 4050, SPEA 4060
Год регистрации 2014
Методика поверки / информация о поверке МП 56953-14
Межповерочный интервал / Периодичность поверки 1 год
Страна-производитель Италия
Информация о сертификате
Срок действия сертификата 28.03.2019
Тип сертификата (C — серия/E — партия) C
Дата протокола Приказ 379 п. 12 от 28.03.2014
Производитель / Заявитель

Фирма «SPEA S.p.А.», Италия

Назначение

Системы электрического контроля с летающими пробниками SPEA 4020, SPEA 4030, SPEA 4050, SPEA 4060 (далее — системы) предназначены для комплексного автоматизированного внутрисхемного и функционального контроля печатных плат путем измерения электрического сопротивления, электрической емкости, индуктивности и напряжения постоянного тока, а также для отображения и сохранения в электронном виде или на бумажном носителе результатов измерений.

Описание

Системы представляют собой стационарные установки, которые выпускаются в виде четырех серий в трёх конструктивных исполнениях, обусловленных областью применения при производстве печатных плат:

серия SPEA 4020 — единичное производство и производство опытных образцов; серии SPEA 4030, SPEA 4050 — серийное и крупносерийное производство; серия SPEA 4060 — опытное многономенклатурное и крупносерийное производство. Исполнения имеют конструктивно-технические особенности, не влияющие на метрологические характеристики систем.

Системы серии SPEA 4050 выпускаются в следующих модификациях:

SPEA 4050 IBL — установка с конвейерной загрузкой печатной платы;

SPEA 4050 FBL — установка с ручной загрузкой печатной платы;

Системы серии SPEA 4060 выпускаются в следующих модификациях:

SPEA 4060 IBL — с конвейерной загрузкой печатной платы;

SPEA 4060 FBL — с ручной загрузкой печатной платы;

SPEA 4060 SBL — с шаттловой загрузкой печатной платы.

проведение внутрисхемного контроля (ICT) — контроля на соответствие конструкторской документации путем проверки номиналов компонентов, целостности цепей, поиска короткозамкнутых и не пропаянных участков;

проведение функционального контроля (FT) — проверка работоспособности микросхем путем измерения напряжений в контрольных точках;

тестирование и программирование компонентов на печатной плате (OBP); тестирование плат при помощи технологии периферийного сканирования (BS).

Принцип действия систем заключается в формировании тестовых сигналов по заданному алгоритму и измерении откликов на них. Входные аналоговые сигналы преобразуются в цифровую форму с помощью АЦП, обрабатываются микропроцессором и результаты измерений индицируются на мониторе.

Измерение электрических параметров платы и ее компонентов осуществляется посредством автоматического контакта тестовых пробников, подключенных к шинам, с контактными площадками на печатной плате. Подвижность пробников обеспечивается комплексом линейных приводов, осуществляющих перемещение по трем осям. Тестовый сигнал от блока возбуждения подается на две любые из четырех шин. Отклики регистрируются двумя остальными шинами, подключенными к блоку измерения. Так же возможен вариант совместного подключения блока возбуждения и блока измерения к одной и той же шине (двунаправленный режим).

Основные узлы систем: измерительные каналы (до 6 шт.), блоки возбуждения, блок измерения, блок коммутации, комплекс линейных приводов, компьютер, монитор, клавиатура, источник питания.

Конструктивно системы представляют собой стационарные устройства, имеющие рабочую тестовую зону, в которой располагается комплекс линейных приводов, блоки возбуждения, измерения и коммутации; оснащенные компьютером, монитором, клавиатурой и консолью оператора, на которой размещены главный выключатель, кнопка аварийной остановки, индикаторы состояния работы системы.

Для предотвращения несанкционированного доступа винты крепления корпуса систем пломбируются специальными наклейками, при повреждении которых остается несмываемый след.

Источник

Установка функционального контроля с «летающими» пробниками SPEA 4020

День Время работы Перерыв
Понедельник 09:00 — 18:00 13:00 — 14:00
Вторник 09:00 — 18:00 13:00 — 14:00
Среда 09:00 — 18:00 13:00 — 14:00
Четверг 09:00 — 18:00 13:00 — 14:00
Пятница 09:00 — 18:00 13:00 — 14:00
Суббота Выходной
Воскресенье Выходной

* Время указано для региона: Беларусь, Минск

Установка функционального контроля SPEA 4020 разработана специально для контроля радиоэлектронных изделий в масштабах опытного производства. Сферы наиболее частого применения связаны с контролем пилотных партий продукции, штучных изделий. За счет простоты конструкции и экономической доступности машина часто привлекается для проведения НИР, ОКР и задействована в подготовке будущих специалистов по специальности тестовый инженер в ВУЗах.

Характерные особенности системы

  • высокоточный линейный привод;
  • консервативная цена, 100% локализация дефекта;
  • ручная загрузка изделия в рабочую зону;
  • работа с изделиями сложной формы;
  • выявление контрафактной ЭКБ.
  • Универсальность системы фиксации изделия и наглядность проводимых работ являются фундаментом для детальной проработки тестового решения. Пошаговый режим проведения измерений позволяет быстро добиться выявления большого спектра несоответствий даже на макетных образцах.

В самой бюджетной машине 4020 из семейства систем с «летающими» пробниками SPEA реализованы все основные функции современного внутрисхемного контроля. Дружественный интерфейс программной среды Leonardo позволяет выполнять работы по тестированию даже операторам, не имеющим базового образования электронщика.

Требования по подключению:

  • Электропитание — 220В, 50Гц
  • Потребление сжатого воздуха — 50 л/мин

Применяемость функционального контроля

Функциональный контроль чаще всего используется на финальном этапе производства и предназначен для определения качества печатного узла, произведения его отбраковки. Процесс представляет собой подключение через концевой соединитель (контрольные точки) тестеров, моделирующих рабочий режим, в котором будет в дальнейшем печатный узел эксплуатироваться. Во время тестирования определяются реальные рабочие характеристики, что позволит выявить какие-то отклонения и при необходимости отбраковать узел.

Источник

Оцените статью