Ssangyong не работает иммобилайзер

SsangYong-club

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Вы здесь » SsangYong-club » Rexton » Загорелся мндикатор иммобилайзера, помогите.

Загорелся мндикатор иммобилайзера, помогите.

Сообщений 1 страница 30 из 37

Поделиться131-03-2013 15:54:47

• Автор: Олег
• Участник
• Откуда: Мытищи
• Зарегистрирован : 30-03-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 22
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 57 [1963-12-21]
• Провел на форуме:
  11 часов 13 минут
• Последний визит:
  20-05-2013 17:00:26

Приехал в гараж, запарковался, заглушил двигатель, вынул ключ зажигания. Вспомнил что нужно отехать открыть багажник достать вещи, вставил ключ, повернул его для пуска послышались какието шелчки, замигало табло часов и всё двигатель не пустился. Повернул ключ обратно на стоп, загорелся а потом замигал индикатор иммобилайзера, через минуту погас. Попробовал запустить двигатель снова, всё повторилось. В мануале написано обратится в тех.центр а как я кним подеду, машина в подземном гараже её даже на эвакуаторе не вывезти. Посоветуйте умные люди может как то можно запустить движок обойдя эту приблуду.

Поделиться231-03-2013 15:57:10

• Автор: Никита
• Участник
• Откуда: МОСКВА, ЗАО
• Зарегистрирован : 31-01-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 137
• Уважение: +7
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  2 дня 19 часов
• Последний визит:
  08-02-2014 12:38:08

а как вариант, пока знатоки не помогут, сбросьте обе клеммы на акб на несколько минут

Отредактировано Никита (31-03-2013 15:57:29)

Поделиться331-03-2013 16:02:44

• Автор: Олег
• Участник
• Откуда: Мытищи
• Зарегистрирован : 30-03-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 22
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 57 [1963-12-21]
• Провел на форуме:
  11 часов 13 минут
• Последний визит:
  20-05-2013 17:00:26

. сейчас пойду попробую, спасибо.

Поделиться431-03-2013 16:03:54

• Автор: GoR
• Член Клуба
• Откуда: Климовск
• Зарегистрирован : 29-01-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 37
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 42 [1979-05-10]
• Провел на форуме:
  1 день 1 час
• Последний визит:
  10-06-2013 09:51:00

Приехал в гараж, запарковался, заглушил двигатель, вынул ключ зажигания. Вспомнил что нужно отехать открыть багажник достать вещи, вставил ключ, повернул его для пуска послышались какието шелчки, замигало табло часов и всё двигатель не пустился. Повернул ключ обратно на стоп, загорелся а потом замигал индикатор иммобилайзера, через минуту погас. Попробовал запустить двигатель снова, всё повторилось. В мануале написано обратится в тех.центр а как я кним подеду, машина в подземном гараже её даже на эвакуаторе не вывезти. Посоветуйте умные люди может как то можно запустить движок обойдя эту приблуду.

Rexton II, светлый салон, XVT, цвет-Особое вино,186 л.с.2009г. Своих не бросаем, пленных не берём.

А ты случайно не оставлял машину припарковонной под ЛЭП? Рассказывали, после таких парковок у вторых рексов может быть косяк с имобилайзером.
Попробуй действительно скинуть клемы АКБ минут на 10-15 а лучше на пол часика. А в это время позвони Охотнику в Car-Sy может они выручают удаленно со сканером? Или пошукай яндекс умельцев много
Вот тебе мобилка раньше этот человечек выезжал со сканером за денежку и решал подобные проблеммы 8-916-513-82-37 зовут его Николай

Поделиться531-03-2013 16:13:16

• Автор: Илюха
• Участник
• Откуда: Москва,Подбелка
• Зарегистрирован : 30-01-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 562
• Уважение: +53
• Пол: Мужской
• Возраст: 48 [1973-05-08]
• Провел на форуме:
  10 дней 21 час
• Последний визит:
  31-05-2013 17:18:44

К охотнику звоните,он должен помочь. Или «Ангел» вызывайте,но это в разы дороже. Иначе никак не запустить. Можно еще вторым комплектом попробовать.

Отредактировано Илюха (31-03-2013 16:14:34)

Поделиться631-03-2013 16:26:36

• Автор: Олег
• Участник
• Откуда: Мытищи
• Зарегистрирован : 30-03-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 22
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 57 [1963-12-21]
• Провел на форуме:
  11 часов 13 минут
• Последний визит:
  20-05-2013 17:00:26

. спасибо всем, пока сходил скинул клеммы, подожду часик а там уж буду звонить Андрею..

Поделиться731-03-2013 19:07:01

• Автор: Олег
• Участник
• Откуда: Мытищи
• Зарегистрирован : 30-03-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 22
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 57 [1963-12-21]
• Провел на форуме:
  11 часов 13 минут
• Последний визит:
  20-05-2013 17:00:26

. поставил клеммы на место ни шиша, только стала как ёлка мигать всеми индикаторами.

Поделиться831-03-2013 19:16:57

• Автор: охотник
• Администратор
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 29-01-2013
• Приглашений: 7
• Сообщений: 1484
• Уважение: +129
• Пол: Мужской
• Возраст: 55 [1966-01-26]
• Провел на форуме:
  16 дней 21 час
• Последний визит:
  12-03-2014 15:22:57

Олег, привет!
Аккумулятор разряжен в «0»?
От этого и иммо слетел и «елка» сейчас горит.
Без снятия функции иммо в «мозгах» ничего не выйдет.
А у меня диагност до вторника в отъезде.

Поделиться931-03-2013 19:20:18

• Автор: Олег
• Участник
• Откуда: Мытищи
• Зарегистрирован : 30-03-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 22
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 57 [1963-12-21]
• Провел на форуме:
  11 часов 13 минут
• Последний визит:
  20-05-2013 17:00:26

. я до вторника подожду не проблемма, тока пришли его, ( и скока будет стоить) и это значит надо АКБ менять так.

Поделиться1031-03-2013 19:22:42

• Автор: охотник
• Администратор
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 29-01-2013
• Приглашений: 7
• Сообщений: 1484
• Уважение: +129
• Пол: Мужской
• Возраст: 55 [1966-01-26]
• Провел на форуме:
  16 дней 21 час
• Последний визит:
  12-03-2014 15:22:57

. я до вторника подожду не проблемма, тока пришли его, ( и скока будет стоить) и это значит надо АКБ менять так.

Или зарядить АКБ, на выбор.
В понедельник мне напиши , а лучше позвони и будем договариваться.
Где территориально машина находится?

Поделиться1131-03-2013 19:48:52

• Автор: Олег
• Участник
• Откуда: Мытищи
• Зарегистрирован : 30-03-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 22
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 57 [1963-12-21]
• Провел на форуме:
  11 часов 13 минут
• Последний визит:
  20-05-2013 17:00:26

. машина в Мытищах, недалеко от станции, завтра позвоню обязательно.

Поделиться1201-04-2013 21:28:50

• Автор: jafar2000
• Участник
• Зарегистрирован : 01-02-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 129
• Уважение: +31
• Провел на форуме:
  1 день 16 часов
• Последний визит:
  16-06-2013 00:11:56

Попробуйте второй ключ.

Поделиться1301-04-2013 21:58:29

• Автор: Владимир (rEg)
• Участник
• Откуда: Подольск
• Зарегистрирован : 15-02-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 109
• Уважение: +11
• Возраст: 51 [1970-01-22]
• Провел на форуме:
  2 дня 21 час
• Последний визит:
  11-12-2013 08:53:55

Сто пудов разрядка акб. Похоже проблема в клемме силового провода к генератору. Это болезнь.

Поделиться1401-04-2013 22:57:01

• Автор: LAVR
• Член Клуба
• Откуда: Обнинск
• Зарегистрирован : 31-01-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 293
• Уважение: +13
• Пол: Мужской
• Возраст: 52 [1969-09-23]
• Провел на форуме:
  4 дня 18 часов
• Последний визит:
  14-03-2014 21:37:13

Или зарядить АКБ, на выбор.

Сто пудов разрядка акб. Похоже проблема в клемме силового провода к генератору. Это болезнь.

. скорее в клемме силового провода ОТ генератора. Находится эта клемма под корпусом воздушного фильтра, на 3-4-м году эксплуатации эта клемма банально окисляется и там происходит «облом»(в смысле перелома от окисления) второго конца провода идущего от генератора к этой клемме и далее через нее к проводу на АБ. Прошел через поиски этого обрыва, наткнулся банально: когда снял корпус ВФ подергал этот провод и второй конец (от клеммы) остался у меня в руке. Но странно в другом- у Олега должен был гореть сначала АКБ на приборке, показывая неисправность в цепи заряда АБ? а этого не было? акб однозначно зарядить! и проверить нагрузочной вилкой его работоспособность! (акб то поди не менял?)

Поделиться1501-04-2013 23:09:42

• Автор: Svoy
• Член Клуба
• Откуда: Тверь
• Зарегистрирован : 28-02-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 237
• Уважение: +13
• Пол: Мужской
• Возраст: 40 [1981-06-17]
• Провел на форуме:
  4 дня 19 часов
• Последний визит:
  08-09-2015 16:36:46

Или зарядить АКБ, на выбор.

Сто пудов разрядка акб. Похоже проблема в клемме силового провода к генератору. Это болезнь.

. скорее в клемме силового провода ОТ генератора. Находится эта клемма под корпусом воздушного фильтра, на 3-4-м году эксплуатации эта клемма банально окисляется и там происходит «облом»(в смысле перелома от окисления) второго конца провода идущего от генератора к этой клемме и далее через нее к проводу на АБ. Прошел через поиски этого обрыва, наткнулся банально: когда снял корпус ВФ подергал этот провод и второй конец (от клеммы) остался у меня в руке. Но странно в другом- у Олега должен был гореть сначала АКБ на приборке, показывая неисправность в цепи заряда АБ? а этого не было? акб однозначно зарядить! и проверить нагрузочной вилкой его работоспособность! (акб то поди не менял?)

Подтверждаю, всё как у меня. Провод «озяб» на 4 году жизни.
А иммобилайзер за эту зиму после полной разрядки 2 раза «терял» ключи.

Поделиться1602-04-2013 09:41:34

• Автор: Владимир (rEg)
• Участник
• Откуда: Подольск
• Зарегистрирован : 15-02-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 109
• Уважение: +11
• Возраст: 51 [1970-01-22]
• Провел на форуме:
  2 дня 21 час
• Последний визит:
  11-12-2013 08:53:55

у Олега должен был гореть сначала АКБ на приборке, показывая неисправность в цепи заряда АБ? а этого не было?

Три раза попадал на это. Не загорается ни каких лампочек. Просто бац и всё.Когда заново поворачиваешь ключ зажигания, то цветомузыка как описано выше.Кстати у меня то не иммобилайзера, но все симптомы схожи. Главное, что бы автор темы потом отписался, о результатах, а то мы тут будем гадать что да как. З.Ы. Этими разрядами убил варту 90 которой было меньше двух лет.

Отредактировано Владимир (rEg) (02-04-2013 09:44:38)

Поделиться1702-04-2013 09:48:58

• Автор: Grumbler7
• Член Клуба
• Откуда: Москва, Орехово-Борисово
• Зарегистрирован : 29-01-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 473
• Уважение: +52
• Пол: Мужской
• Возраст: 54 [1967-09-22]
• Провел на форуме:
  7 дней 13 часов
• Последний визит:
  17-01-2014 11:02:54

На одной из предыдущих машин из-за неправильно подключенной магнитолы тоже попал два раза на полностью разрядившийся аккум (что впоследствии и привело его к преждевременной кончине), но иммо не слетал, просто заряжал аккум и заводил тем же ключом.

Поделиться1802-04-2013 11:30:43

• Автор: охотник
• Администратор
• Откуда: Москва
• Зарегистрирован : 29-01-2013
• Приглашений: 7
• Сообщений: 1484
• Уважение: +129
• Пол: Мужской
• Возраст: 55 [1966-01-26]
• Провел на форуме:
  16 дней 21 час
• Последний визит:
  12-03-2014 15:22:57

Главное, что бы автор темы потом отписался, о результатах, а то мы тут будем гадать что да как.

Сегодня мой диагност поедит смотреть, что с машиной и попробует решить вопрос с иммо.

Поделиться1902-04-2013 12:02:35

• Автор: MASTEROZA
• Член Клуба
• Откуда: МОСКВА
• Зарегистрирован : 15-03-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 106
• Уважение: +7
• Пол: Мужской
• Возраст: 55 [1966-09-24]
• Провел на форуме:
  2 дня 1 час
• Последний визит:
  06-05-2013 23:03:50

На одной из предыдущих машин из-за неправильно подключенной магнитолы тоже попал два раза на полностью разрядившийся аккум (что впоследствии и привело его к преждевременной кончине), но иммо не слетал, просто заряжал аккум и заводил тем же ключом.
Подпись автора
SY Rodius RD400 2008г к/к 177

Подтверждаю, пару раз аккумулятор падал в «0» и на ИММО никак конкретно (персонально) это не отражалось. Заряжал и всё тип-топ заводилось тем же ключом. А вот с ЛЭП — тема интересная, при сильном электро-магнитном поле ключик может информацию потерять («размагнититься»). Нужно вторым ключом эту версию проверять. По любому ждать не долго, диагност уже в пути.

Поделиться2002-04-2013 19:38:34

• Автор: Олег
• Участник
• Откуда: Мытищи
• Зарегистрирован : 30-03-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 22
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 57 [1963-12-21]
• Провел на форуме:
  11 часов 13 минут
• Последний визит:
  20-05-2013 17:00:26

. всем спасибо за участие, банально разрядилась АБ, диагност приехал я при нём подключи АБ он запустил двигатель, подключил сканер всё впорядке, проверил ключи, спасибо Андрею за оперативность.

Поделиться2102-04-2013 19:42:07

• Автор: Олег
• Участник
• Откуда: Мытищи
• Зарегистрирован : 30-03-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 22
• Уважение: +1
• Пол: Мужской
• Возраст: 57 [1963-12-21]
• Провел на форуме:
  11 часов 13 минут
• Последний визит:
  20-05-2013 17:00:26

. скорее в клемме силового провода ОТ генератора. Находится эта клемма под корпусом воздушного фильтра, на 3-4-м году эксплуатации эта клемма банально окисляется и там происходит «облом»(в смысле перелома от окисления) второго конца провода идущего от генератора к этой клемме и далее через нее к проводу на АБ. Прошел через поиски этого обрыва, наткнулся банально: когда снял корпус ВФ подергал этот провод и второй конец (от клеммы) остался у меня в руке. Но странно в другом- у Олега должен был гореть сначала АКБ на приборке, показывая неисправность в цепи заряда АБ? а этого не было? акб однозначно зарядить! и проверить нагрузочной вилкой его работоспособность! (акб то поди не менял?)

. да с этим лоханулся АБ не менял, теперь купил новую Бош S4.

Поделиться2202-04-2013 21:22:28

• Автор: LAVR
• Член Клуба
• Откуда: Обнинск
• Зарегистрирован : 31-01-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 293
• Уважение: +13
• Пол: Мужской
• Возраст: 52 [1969-09-23]
• Провел на форуме:
  4 дня 18 часов
• Последний визит:
  14-03-2014 21:37:13

Урррряяяяя!

Поделиться2302-04-2013 22:44:11

• Автор: Владимир (rEg)
• Участник
• Откуда: Подольск
• Зарегистрирован : 15-02-2013
• Приглашений: 0
• Сообщений: 109
• Уважение: +11
• Возраст: 51 [1970-01-22]
• Провел на форуме:
  2 дня 21 час
• Последний визит:
  11-12-2013 08:53:55

. всем спасибо за участие, банально разрядилась АБ, диагност приехал я при нём подключи АБ он запустил двигатель, подключил сканер всё в порядке, проверил ключи, спасибо Андрею за оперативность.

Теперь вернёмся к нашим баранам.Он просто так не мог разрядиться. Как вы описываете, до этого вы ехали. Суть скрытый дефект. Я на красном уже описывал свои приключения, но не поленюсь и здесь написать. В 2011 году поехали мы в очередной раз в Белоруссию (в Силичи) 800 км где то. Назад под Смоленском где то шли 140 и вдруг нормально так подпрыгнули на дороге. Через несколько км машин как затрещит и глохнет. Пытаемся завести, цветомузыка как выше было описано. Подъезжает второе авто , прикуриваем и она завелась( машина). Через пару км опять глохнет. Время года не летнее у меня в салоне мой друг, его и моя жёны. Вызываем эвакуатор и мчим до Подольска от Смоленска за четырнадцать тыков где то, в Мотель-Авто (Авто-М) это я для местных для справки. Приехал с утра объяснил проблему, начали пугать, что возможно у меня двигатель слетел с подушки и это оччень дорого стоит. Лан , через день перезванивают-«починили» забирайте. Приехал, что сделали, скок стоит? 2680 р., заменили силовой провод. Машин тарахтит, я на радостях, что не надо платить 60 к. за замену подушки двигателя её забрал. С января до августа было всё ок. Тут повёз маму в моники в конце августа с самого утра(день там) вечером не доезжая несколько км. встаю на Симферопольке с теми же симптомами. Вызываю эвакуатор за 2к. Едем опять в Авто-М. Звонит мастер-приёмщик, забирайте авто. Приехал, а что было то? Да хз зарядили акб и всё ок. 600 р с вас. Норм чё, поехали дальше. Наступают холода и в 0 градусов в гараже чувствую как рекса начинает с трудом заводиться? Бегу в ближайший магаз за мультиметром. Меряю напругу12.3 , звонок другу в автомир. Там вердикт типо щётки генератора( а машине то 30 т.км.) норм чё. Снимаю защиту двигателя и замеряю напругу на выходе с генератора.Ахах 14 с чем то. Прозваниваю провод, он нормальный вроде. Мде. Решил пошевелить его и о чудо на акб есть нормальные 14 с лишнем. В общем, открутил от генератора клемму и увидел какая она толстая и как плохо обжат сам кабель в ней , он просто там шатался. Вытащил его на верх в район фильтра, залудил , потом положил толстую деревяшку и конкретно сплющил( обстучал клемму) и как смог об паял. Прошло больше года проблема исчезла. Вам Олег советую обратить на это внимание.

Отредактировано Владимир (rEg) (02-04-2013 22:46:52)

Источник