- Сигнализации Stalker 600 Light с автозапуском (инструкция по эксплуатации и пользованию брелком)
- Технические характеристики
- Комплектация
- Функции
- Преимущества и недостатки
- Руководство по установке и подключению
- Инструкция по эксплуатации
- Обозначения кнопок и символов
- Привязка пульта
- Таблица программирования
- Настройка автозапуска
- Аварийное управление
- Автозапуск в «Сталкерах» – реализация
- Что именно будет реализовано
- Схемы подключения блоков
- Монтаж дополнительного модуля MS-A3
- Обзор системы Сталкер-600
Сигнализации Stalker 600 Light с автозапуском (инструкция по эксплуатации и пользованию брелком)
Приложенная к автосигнализации Сталкер 600 инструкция по эксплуатации содержит рекомендации по управлению основными и дополнительными функциями. Водителю необходимо изучить документацию перед началом применения комплекса. Рекомендуется запомнить или оформить в виде памятки алгоритмы аварийного управления оборудованием.
Технические характеристики
Технические параметры изделия Stalker 600 Light:
- частотный диапазон — 433,92 МГц;
- дальность действия коммуникатора — до 1200 м;
- расстояние приема сигналов от автомобиля — до 3000 м;
- время подачи сигналов тревоги — 30 секунд;
- потребление энергии в дежурном режиме — до 30 мА;
- допустимое напряжение в цепях питания — до 18 В (кратковременно).
Комплектация
В набор охранного комплекса версии Лайт входят:
- головной блок с установленным автономным источником питания;
- блок 2-сторонней связи (коммуникатор и приемопередатчик сигналов);
- запасной пульт;
- специальный переключатель с 2 клавишами;
- набор жгутов с установленными защитными предохранителями;
- комплект концевых переключателей;
- техническая документация.
В набор модификации LAN3 дополнительно входит блок речевого интерфейса и карточка для противодействия разбойному нападению. На пластиковой пластине записан секретный код, который позволяет отключить режим антиограбления. В набор поставки входят 2 идентичные карты.
Функции
Основные функции, поддерживаемые сигнализацией Сталкер 600:
- бесшумный режим охраны;
- тревога с подачей сигналов внешней светотехникой и сиреной;
- дистанционная корректировка параметров шок-сенсора;
- последовательное отпирание дверей;
- отображение состояния охранного комплекса на дисплее коммуникатора;
- поддержка алгоритма защиты от ложных срабатываний;
- дополнительные режимы «пляж» и «грибник»;
- интеллектуальный блокиратор цепей силового агрегата;
- управление дополнительным оборудованием (электрическими подъемниками стекол или люком);
- автозапуск (по таймеру и температурному датчику);
- персонализация настроек для 4 пользователей;
- поддержка дополнительных блоков GSM и цифровых иммобилайзеров.
Преимущества и недостатки
Преимущества комплекса, отмечаемые владельцами:
- канал управления не сканируется внешними устройствами;
- надежность конструкции;
- расширенный набор функций;
- возможность расширения возможностей комплекса;
- увеличенный радиус действия коммуникатора.
- глянцевый пластик коммуникатора покрывается царапинами и разрушается от легких ударов;
- отмечены случаи замыкания цепей внутри брелока;
- в ранних версиях не предусмотрен пуск мотора по температуре;
- отмечены случаи поломки сенсора наклона, что приводит к ложным срабатываниям;
- большой вес коммуникатора и ускоренная разрядка элемента питания.
Руководство по установке и подключению
В инструкции по установке приведены рекомендации по выполнению работ, которые включают следующее:
- Проверить состав комплекта охранного комплекса, а затем отключить батарею от бортовой сети машины.
- Расположить головной блок в салоне на удалении от подвижных и нагретых элементов конструкции. Подключить кабели питания как можно ближе к клеммам аккумулятора, в цепи предусматривается защитный предохранитель. Если требуется удлинить соединительные магистрали, то используется медный провод с сечением не менее штатного параметра.
- Разместить приемопередающий блок на лобовом стекле или под панелью приборов. Устройство подключается к головному блоку при помощи цифровой шины LAN.
- Установить в доступном месте 2-кнопочный переключатель. Вывести на панель приборов многоцветный светодиод состояния, водитель должен видеть свет индикатора с улицы, а также с рабочего места за рулем.
- Разместить сирену в моторном отсеке, для коммутации применяется линия LAN.
- Выполнить электрические подключения в соответствии с прилагаемыми схемами, пожеланиями владельца и конструктивными особенностями автомобиля. При выполнении работ запрещается отсоединять штекер приемопередатчика без предварительного отключения батареи.
Инструкция по эксплуатации
В состав инструкции включены разделы:
- правила пользования брелоком;
- команды, подаваемые 2-кнопочным переключателем;
- расшифровка сигналов контрольного диода;
- описание алгоритмов включения охраны;
- список сервисных команд;
- процедура выполнения автоматического пуска мотора;
- блокировка и управление силовым агрегатом;
- алгоритм настройки сенсоров и коммуникатора;
- рекомендации по программированию сигнализации.
Обозначения кнопок и символов
Перед первым использованием комплекса следует изучить конструкцию коммуникатора. Устройство оборудовано 5 кнопками, расположенными на фронтальной части и торце корпуса.
На цветном дисплее отображаются пиктограммы, позволяющие определить состояние охранного комплекса и контролировать работу компонентов.
В конструкции пульта реализовано кольцевое меню, разделы переключаются кнопками с символами стрелок, для посыла команды применяются кнопки с пометками в виде запертого или открытого замка.
Привязка пульта
Процедура введения пульта в память комплекса:
- Включить зажигание, а затем в течение 30 секунд последовательно нажать на кнопку с символом запертого замка, дважды — на клавишу со стрелкой, направленной острием вниз, потом снова на кнопку включения охраны.
- Для записи кода необходимо войти в соответствующий раздел меню. Производится 8-кратное нажатие на любую из клавиш скрытого переключателя, затем выполняется короткое воздействие на вторую кнопку. Номер параграфа отображается светодиодным индикатором или сообщается речевым информатором.
- Нажать на 2 секунды кнопку на программируемом пульте (со знаком закрытого замка). После вспышки контрольного диода можно вводить следующий брелок, комплекс поддерживает до 5 устройств.
Таблица программирования
Программирование производится в соответствии с таблицами, приведенными в документации. После активации зажигания осуществляется вход в меню программирования (по процедуре, используемой при записи кодов пультов). Последовательными нажатиями на кнопки скрытого переключателя выбирается функция, а затем устанавливается требуемое значение. Контролирование выполнения осуществляется по сигналам контрольного диода и сирены, из-за сложности алгоритма рекомендуется программировать комплекс в условиях сервиса.
| Функция | Значение функции | Расшифровка |
| 2.1 Автоматический пуск | 2.1.1 | Отключен |
| 2.1.2 | Сигналом от пульта | |
| 2.1.3 | Повтор через 1 час | |
| 2.1.4 | Повторный пуск через 2 часа | |
| 2.1.5 | Повтор через 3 часа | |
| 2.1.6 | Повтор через 4 часа | |
| 2.1.7 | Повтор через 24 часа |
Настройка автозапуска
Сигнализация Сталкер 600 поддерживает автоматический пуск по сигналам от таймера с учетом показаний температурного сенсора. Владелец может отключить датчик, повторные пуски производятся через запрограммированные интервалы времени. Меню коммуникатора позволяет запрограммировать периодичность повторов. Для выполнения запуска с брелока требуется войти в меню, выбрать раздел «старт», а затем подать команду включения стартера. После пуска мотора подается мелодичный сигнал (имитация работы стартера), на экране включается значок в виде облачка выхлопных газов.
Аварийное управление
Автомобильный комплекс поддерживает управление при помощи 2-клавишного переключателя. Для однократной постановки под охрану требуется вынуть ключ из замка управления цепями зажигания, а затем ввести код (стандартное значение 2-1). Включается 15-секундный таймер, диод мигает сериями вспышек зеленого и красного цветов. Водитель покидает салон и запирает двери и крышки моторного отсека или багажника. Для отмены алгоритма ускоренной постановки требуется разомкнуть концевой переключатель, открыв любую дверцу.
Для аварийного отключения требуется попасть в салон, открыв дверные замки штатным ключом. Затем активируется зажигание, код вводится последовательными нажатиями на кнопки скрытого переключателя (автомобиль подает звуковые и световые сигналы тревоги). На процедуру набора кода отводится 15 секунд, при корректном программировании охрана отключается. Затем необходимо отремонтировать коммуникатор или приобрести новое устройство (с последующей привязкой кода к центральному блоку).
Источник
Автозапуск в «Сталкерах» – реализация
Согласно экспертным оценкам, сигнализация Сталкер 600 обладает высокой стойкостью к взлому, что позволяет поместить ее в один ряд с охранными системами premium-класса. Сейчас оборудование указанной модели выпускают в двух вариантах: MS 600 light 3, а также MS 600 LAN 3. Отличие состоит в том, что совместно со вторым из охранных комплексов используются транспондерные метки. Брелок с дисплеем, а также дополнительный брелок идут в комплекте с каждой сигналкой Stalker. Схемы подключения двух разных автосигнализаций отличий не имеют. Дальше рассматривается, как с любой из указанных систем реализовать автозапуск.
Что именно будет реализовано
При подготовке обзора использовались разные инструкции: одна подходит для систем light 3, вторую прилагают к сигналке базовой модели (LAN 3). Еще раз повторим, что схемы подключения, а также методы настройки для двух указанных моделей не отличаются. И приобретя любую автосигнализацию, выпускаемую под брендом Stalker, можно сразу купить один из модулей, отвечающих за автозапуск: MS-A3, MS-A4.
Системы бренда Magic настраиваются не совсем стандартно – здесь нет функций и значений. В этих автосигнализациях нужно выбирать пункт, как правило, один из нескольких. Звездочкой отмечено то, что используется по умолчанию (выбор пункта 1.5 сбрасывает настройки).
Используя вариант «5.2.1.1», двигатель останавливают так: выключают зажигание, задействуют режим охраны. Если же мотор глохнет уже при отключении зажигания, значит, автозапуск был запрещен. Таковы особенности и системы в light-версии, и «обычной» сигналки LAN 3.
Схемы подключения блоков
Автосигнализация, относящаяся к семейству Сталкер 600, не распознает сигнал, поступающий с таходатчика. То есть, подобная опция здесь отсутствует (см. пункт 5.2.7). Но недостаток легко скомпенсировать, подключив отдельный блок, выпущенный фирмой Magic Systems. Речь идет о блоках MS-A3, а также MS-A4.
Монтаж дополнительного модуля MS-A3
Легко понять, как именно компания Magic рекомендует «сопрягать» ее автосигнализацию с модулем рассматриваемой модели:
Четыре провода из разъема X1 идут к контактам замка зажигания. Шнур 3, согласно базовой инструкции, соединяют с клеммой «15/2», но никто не мешает сделать так: к шнуру подключают обмотку реле, используемого для управления обходчиком. Обходчик иммобилайзера используется затем, чтобы производить автозапуск.
Модуль, предлагаемый под брендом Magic-A4, снабжен реле, подключаемым к обходчику, изначально.
Ниже перечислены все клеммы стандартных замков:
- Контакт 30 – напряжение на эту клемму поступает всегда.
- 50 – контакт стартера.
- 15/1 – клемма первой линии зажигания, замыкаемая с контактом 30 при повороте ключа. Ваша автосигнализация наделена одним проводом, соединяемым с этим контактом (шнур 9).
- 15/2 – контакт добавочной линии зажигания (напряжение на нем пропадает при работе стартера).
Кабели, соединенные с клеммником блока, являются силовыми. А вот к шнуру 9, подключаемому к сигналке, это не относится. Еще в конструкции системы Stalker предусмотрен контрольный шнур. Его подключают к клемме X3-1.
Прочитайте то, что сказано о настройке системы согласно рекомендациям фирмы Magic. Текст находится в первой главе (в списке).
Шнур 9, выходящий из клеммника блока автозапуска, лучше соединять с корпусом авто через тумблер. А из проводов 4,5 и 6 используйте только один (согласно подписям на схеме).
Системы light 3, а также LAN 3, по идее, должны быть совместимы с модулем MS-A4. Если это не выполнено, обновляют прошивку самой автосигнализации. Устройства и модули компании Magic используют один протокол – LAN. Но даже у этого протокола есть разные версии.
Если говорить о настройке, достаточно задать пункт 5.2.7.3, а также выбрать режим работы (пункты 2.1 и 2.2). Подключив модуль к таходатчику, проводят «обучение» системы: во время появления холостых оборотов сервисной кнопкой набирают две цифры (5-5). Как это выполнить, рассмотрено дальше. Желаем успеха.
Временные диаграммы, соответствующие разным программам работы модуля, показаны ниже. Заметим, что программы 4, 5 и 6 – то же, что программы 1, 2 и 3, но без принудительной остановки стартера в момент обнаружения запуска.
На рисунке, приведенном выше, иллюстрируются первые три шага.
Обзор системы Сталкер-600
Источник