Сцепление не работает мотоцикл урал

купил урал, не работает сцепление

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Сообщений [ 10 ]

1↑ Тема от Артур 09-06-2013 14:07:11

• Артур
• Прохожий
• Неактивен

• Зарегистрирован: 20-03-2013
• Сообщений: 2

Тема: купил урал, не работает сцепление

трос протянул, отрегулировал, сцепления нет, в чем может быть причина ?

2↑ Ответ от PATRIOT 09-06-2013 14:35:42

• PATRIOT
• Патриот ИМЗ
• Неактивен
• Имя: Илья

• Откуда: Краснодарский край,Краснодар
• Зарегистрирован: 18-02-2011
• Сообщений: 3 148
• Репутация: 180
• Мотоцикл: Нету. Следующим будет К750!

Re: купил урал, не работает сцепление

Смотри шток, подшипники и все детали которые связаны с передачей усилия от троса. Ещё когда шток обламывается на конце сцепление пропадает сразу.

3↑ Ответ от на drakone 09-06-2013 15:45:15

• на drakone
• Cтарейшина
• Неактивен
• Имя: Альберт

• Откуда: Омская обл. город Омск
• Зарегистрирован: 07-12-2012
• Сообщений: 4 972
• Репутация: 125
• Мотоцикл: урал 8.103.10, ГАЗ 31029

Re: купил урал, не работает сцепление

а упругость при нажатии есть, разгрузите заднее колесо, оно в воздухе будет крутиться на скорости?

4↑ Ответ от Likan 09-06-2013 23:02:25

• Likan
• Профи
• Неактивен
• Имя: Василий

• Откуда: Мос.обл Наро-фоминск
• Зарегистрирован: 22-01-2011
• Сообщений: 681
• Репутация: 78
• Мотоцикл: Урал с коляской

Re: купил урал, не работает сцепление

сцепления «ведет» или «буксует»
+1 к на drakone, чо там с рычагом сцепления?

5↑ Ответ от Леха43 08-08-2016 20:49:07

• Леха43
• Новичок
• Неактивен
• Имя: Алексей

• Откуда: Киров
• Зарегистрирован: 03-08-2016
• Сообщений: 25
• Репутация: 3
• Мотоцикл: ИМЗ 8-103-10

Re: купил урал, не работает сцепление

Мужики, такой вопрос: Урал долго стоял в гараже с «худой» крышей, сцепление выжимаю полностью (выжимается туго), а оно не работает, что делать? разбирать и мазать? или как нить без разбора можно изладить?

6↑ Ответ от Охотник 08-08-2016 20:55:18

• Охотник
• Модер
• Неактивен

• Откуда: Пермяк
• Зарегистрирован: 16-05-2012
• Сообщений: 7 142
• Репутация: 694
• Мотоцикл: Днепр мт 10-36 , урал М 67

Re: купил урал, не работает сцепление

Возможно нужно просто подтянуть , когда оставлял в гараже оно работало ?

7↑ Ответ от Леха43 08-08-2016 21:10:11

• Леха43
• Новичок
• Неактивен
• Имя: Алексей

• Откуда: Киров
• Зарегистрирован: 03-08-2016
• Сообщений: 25
• Репутация: 3
• Мотоцикл: ИМЗ 8-103-10

Re: купил урал, не работает сцепление

Возможно нужно просто подтянуть , когда оставлял в гараже оно работало ?

я его в таком состоянии взял под восстановление, пробовал по разному, и на рычаг нажимать рукояткой молотка до отказа и трос натягивать, регулировки уже не хватает, а сцепление не работает (трос не китай!)

8↑ Ответ от work 08-08-2016 21:43:27

• work
• Профи
• Неактивен
• Имя: Владэк

• Откуда: UA-Lviv
• Зарегистрирован: 18-08-2014
• Сообщений: 703
• Репутация: 105
• Мотоцикл: MT-9. MT-12, М-72н, jawa-634

Re: купил урал, не работает сцепление

У меня от долгого стояния диски прикипели, приржавели, слиплись. Помогло так: курок примотал к ручке руля, регулировочным болтом сделал макс.выжим и прогревал мотопр до рабочей температуры. Пружины справились, розжали диски за пару-тройку прогревов. Если бы не помогло,то рвал бы на центральной ножке: мотор крутил бы, а тормозом аккуратно резко притормажавал. Как то так

Источник

Сцепление не работает мотоцикл урал

ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СЦЕПЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОВ «УРАЛ», «ДНЕПР»

Четкая работа муфты сцепления зависит от правильной регулировки механизма ее привода. Если трос привода натянут слишком туго, то муфта пробуксовывает, если натяжение троса недостаточное — отделение дисков муфты сцепления неполное (сцепление ведет). Эти дефекты устраняются правильной регулировкой.

Отказ в работе пускового механизма возможен из-за поломки поворотной пружины или выхода ее из втулки 1 (рис. 4.6). В этом случае рычаг сам не возвращается в исходное положение, но его можно поднять вверх рукой. Дефект устраняют после разборки и осмотра коробки.

Если сломалась собачка пускового механизма, то рычаг свободно опускается вниз и коленчатый вал двигателя не вращается. То же самое бывает при поломке пружины собачки или из-за повышенной густоты масла.

Ослабление затягивания клинового соединения рычага с валом пускового механизма устраняется дополнительным натяжением клинового болта.

Усиленный однообразный шум высокого тона во время работы может происходить из-за износа рабочих поверхностей зубьев шестерен. Без нагрузок этот шум исчезает. Этот шум не опасен, но неприятен и, чтобы его удалить, шестерни заменяют. Источником шума может быть износившийся подшипник. Самовыключение передач может происходить из-за износа шлицевого соединения муфты переключения передач.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОВ «УРАЛ», «ДНЕПР»

Для снятия механизма выключения сцепления надо демонтировать рычаг выключения сцепления, предварительно расшплинтовав и вынув ось рычага, выкрутить регулировочный болт рычага, нажать на передний конец штока выключения сцепления и вынуть ползун, упорный

шариковый подшипник, наконечник и шток. Промыть, осмотреть, дефектные детали заменить. Сборка механизм выключения сцепления производится в следующей последовательности:

— смазать все детали, установить в отверстие первичного вала сзади наконечник, подшипник и ползун с резиновым кольцом, потом рычаг выключения сцепления на крышку коробки передач;

— вставить ось, и зашплинтовать ее;

— завинтить в нижнюю головку рычага регулировочный болт, вставить в отверстие первичного вала спереди шток выключения сцепления с резиновым уплотнением так, чтобы он выступал из вала на 50-60 см; отрегулировать зазор между сферическим концом регулировочного болта и промежуточным штоком.

• КАК ПРОЩЕ РАЗОБРАТЬ И СОБРАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ?

Для обеспечения доступа к деталям сцепления снимите заднее колесо, заднюю передачу, коробку передач. Затем отверните 6 винтов с потайной головкой, ввернутых в пальцы маховика двигателя. Для этой операции используется массивная отвертка и молоток, т.к. головки винтов закернены. Значительно облегчить операцию, а главное, исключить деформацию пальцев и винтов помогает простое приспособление (рис. 4.4). Оно представляет собой стальную планку 1 с болтом 2, заостренный конец которого заточен в виде лезвия отвертки и закален. Дополнительно нужны 3 болта длиной 40 — 50 мм с резьбой М8х1 (как у штатных винтов крепления дисков) и 3 гайки к ним. После демонтажа заднего колеса, главной передачи и коробки передач на две освободившиеся верхние шпильки картера двигателя нужно надеть планку 1 и закрепить ее снятыми ранее гайками, не заворачивая их до конца. В нее ввернуть болт 2, подвести к нему винт крепления диска, поворачивая вал и, направляя лезвие болта 2 в шлиц винта, затянуть гайки. Затем отвернуть болт вместе с винтом. Таким же образом вывернуть еще два винта (через один) и стронуть остальные. Вместо снятых винтов установить 3 болта с гайками и сжать диски, затягивая гайки. Вывернуть три оставшихся винта, а затем постепенно открутить гайки до освобождения дисков. Собирается сцепление в обратной последовательности: стянуть диски технологическими болтами с гайками, закрепить диски тремя винтами, стать болты, установить три остальных винта

и, пользуясь приспособлением, окончательно затянуть их. Для обеспечения точного положения зубьев дисков, необходимо вставить в отверстие дисков до затяжки винтов старый вал коробки передач.

СУЩЕСТВУЕТ ЛИ СПОСОБ ПОДТЯНУТЬ ОСЛАБИВШИЕСЯ ВИНТЫ КРЕПЛЕНИЯ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ БЕЗ ДЕМОНТАЖА ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ И КАРДАНА?

В мотоциклах «Урал» часто самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22 — 24 мм в крышке коробки (рис. 4.5). Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвинуть ее от двигателя на 3 — 4 мм, чтобы не мешал Рис. 4.5. Коробка передач: отвернувшийся на сцеплении винт. Затем 1 — гайка крепления коробки; винт подвести к отверстию, нажимая на отверстие завернуть и надежно закернить винт, а затем закрыть отверстие подходящей пробкой, закрепить коробку.

ПРИВЕДИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРУЖИН СЦЕПЛЕНИЯ МОТОЦИКЛА М62.

Длина пружин сцепления в свободном состоянии составляет 45±1 мм. Они должны иметь одинаковую маркировку, разница в нагрузке при сжатии до 21 мм не должна превышать 1 кг. На заводе пружины маркируются краской. Пружины сжимают до 21 мм, и если нагрузка составляет 15 — 16 кг, помечают зеленой краской, при 16- 17 кг — коричневой и при 17 — 18 кг — голубой краской.

Источник

После установки новых дисков, не работает сцепление. (Страница 1 из 2)

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Сообщений [ с 1 по 20 из 28 ]

1↑ Тема от RaaF37rus 07-06-2014 20:50:31

• RaaF37rus
• Профи
• Неактивен
• Имя: Сергей

• Откуда: Ивановская обл. пос.Каменка
• Зарегистрирован: 27-07-2013
• Сообщений: 568
• Репутация: 67
• Мотоцикл: ИМЗ 8-103-10

Тема: После установки новых дисков, не работает сцепление.

Ребят всем доброго, прошу совета, какие мысли будут. Сегодня целый день возился с мотоциклом, заменил задний подшипник на колене, поставил новые диски, 1 — с пружинами новый, ведомые два новые, средний пересверливал отверстия (старые стали овальные) под винты тоже новый. Собрал, пробую включать скорсть, сцепление не отжимает, шток вроде попал (коробка встала на свое место) натягивал трос до упора, ни какого эффекта, может на ведомых дисках накладки толстые?

2↑ Ответ от kilowatt3 07-06-2014 21:08:03

• kilowatt3
• Электрик
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Белгородская обл Алексеевка
• Зарегистрирован: 24-03-2011
• Сообщений: 1 950
• Репутация: 198
• Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !

Re: После установки новых дисков, не работает сцепление.

)) а может диски не правильно стоят

3↑ Ответ от RaaF37rus 07-06-2014 21:26:14

• RaaF37rus
• Профи
• Неактивен
• Имя: Сергей

• Откуда: Ивановская обл. пос.Каменка
• Зарегистрирован: 27-07-2013
• Сообщений: 568
• Репутация: 67
• Мотоцикл: ИМЗ 8-103-10

Re: После установки новых дисков, не работает сцепление.

да вроде так, ступицей наружу.

4↑ Ответ от kilowatt3 07-06-2014 23:56:38

• kilowatt3
• Электрик
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Белгородская обл Алексеевка
• Зарегистрирован: 24-03-2011
• Сообщений: 1 950
• Репутация: 198
• Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !

Re: После установки новых дисков, не работает сцепление.

оба наружу или как

5↑ Ответ от RaaF37rus 08-06-2014 16:05:10

• RaaF37rus
• Профи
• Неактивен
• Имя: Сергей

• Откуда: Ивановская обл. пос.Каменка
• Зарегистрирован: 27-07-2013
• Сообщений: 568
• Репутация: 67
• Мотоцикл: ИМЗ 8-103-10

Re: После установки новых дисков, не работает сцепление.

Добавлено: 08-06-2014 00:06:30

А ведь есть разница ведомые диски Днепра и Урала? Может мне прислали Днепровские диски? И еще думаю, что геморой может быть от того что средний диски который пересверливал на перекос встает от того что слишком плотно отверстия. Короче уеб. ся я сегодня Только все сегодня собрал, все винты посадил фиксатор резьбы, закернил. опять все снимать завтра, бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя не могу жееееееееееееееееееесть

Добавлено: 08-06-2014 16:05:10

Мистика какая то. Сегодня снял коробку, причина что нет сцепления — не доходит шток! Замеряю штангелем глубину и толщину всего этого «пирога» тоесть от первого снаружи ведомого(ступицы с заклепками) и до квадрата выжимного диска получается у меня 25мм. Теперь мистика(по крайней мере для меня или у меня уже башка не варит) собираю старые железные диски (менял выжимной и под винты, средний остался старый) кладу между ними ведомые старые что стояли, все это дело меряю получаю 24мм. Разница в 1мм, ведь не столь критично думаю. Почему тогда не хватает штока. выжимной подшипник целый, грибок под шток тоже целый, подкладываю гайку 5мм между штоком и грибком, все равно мало, есть мысль выточить грибок подлиньше. но почему короче то стало? Ребят помогите что может быть, может я что то не допонимаю?

Источник