Сузуки гранд витара как настроить бортовой компьютер

Бортовой компьютер

mim68

Наш человек

inferno

Наш человек

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?
Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.
Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

Guest

Там есть новая инструкция и есть как управлять компом.

По умолчанию стоит сколько км можно проехать на 1 литре.
Это можно переделать на нормальные показания
где-то на форуме видел порядок действий как это сделать (типа вкл зажигание держа нажатой кнопку unit — все начинает мигать и можно переключить )

Наверное меня поправят врать не хочу

Guest

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?
Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.
Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

Kelkin

Наш человек

inferno

Наш человек

alexeit

Местный

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

Kelkin

Наш человек

Kelkin

Наш человек

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

azasn

Бывает здесь

Наш человек

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

Oleg_Z

Бывает здесь

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

mim68

Наш человек

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?
Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.
Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

Источник

1.1.24 Бортовой компьютер

1.1.24. Бортовой компьютер

Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации:

– температура воздуха снаружи;
– автономность;
– текущий расход топлива;
– средний расход топлива;
– средняя скорость;
– пройденный путь.

На правую часть многофункционального дисплея выводится информация, относящаяся к использованию бортового компьютера.

Пользование бортовым компьютером

Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.

Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.

Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции:

– включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы.
– нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.

Температура наружного воздуха

Температура наружного воздуха появляется на дисплее при включении зажигания. Мигание символа ° С означает вероятность обледенения стекол.

Позволяет судить о числе километров, которые еще можно проехать с топливом, оставшимся в баке (рассчитывается на основании реального расхода топлива в течении последних 10 минут). Когда в баке остается менее 4 литров топлива, загораются только три цифровых сегмента. Предупреждение

Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.

Текущий расход топлива

Это величина, которая определяется в течении последних 2 секунд. Данная функция не работает при скорости меньше 20 км/час. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.

Средний расход топлива

Он определяется как отношение количества израсходованного топлива к расстоянию, пройденному после последнего обнуления показаний бортового компьютера. Предельная цифра, которую может показать дисплей – 30 л/ 100 км.

Она определяется начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается путем деления пройденного пути на время поездки, начиная с момента включения зажигания.

Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера.

После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.

Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.

Источник

Клуб Suzuki Vitara

Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.

Меню настроек

Меню настроек

Сообщение Kukuruzin » 21 фев 2016, 22:26

Меню настроек

Сообщение Gora » 21 фев 2016, 23:26

Меню настроек

Сообщение Kukuruzin » 21 фев 2016, 23:37

Меню настроек

Сообщение Kukuruzin » 21 фев 2016, 23:38

Меню настроек

Сообщение Gora » 21 фев 2016, 23:42

Меню настроек

Сообщение vadim_rzn » 21 фев 2016, 23:49

Меню настроек

Сообщение Kukuruzin » 21 фев 2016, 23:53

Меню настроек

Сообщение vadim_rzn » 22 фев 2016, 00:02

Меню настроек

Сообщение Тарасевич » 22 фев 2016, 08:44

Меню настроек

Сообщение vla13 » 22 фев 2016, 10:17

Меню настроек

Сообщение Provenance » 23 фев 2016, 15:27

Меню настроек

Сообщение Dj-ikss » 25 фев 2016, 08:23

Меню настроек

Сообщение Эдуард » 20 сен 2019, 05:54

Меню настроек

Сообщение egor » 20 сен 2019, 06:10

Меню настроек

Сообщение Эдуард » 20 сен 2019, 06:18

Источник

Бортовой компьютер

Доброго дня коллеги. Вступил в ряды витарианцев и обкатываю новую Grand Vitar»у (2,0/МКПП/5D). Огорчён очень скромными возможностями бортового компьютера , показывает только моментальный расход топлива в неизвестной размерности (км на литры?). Подскажите как выяснить какой расход топлива. Может кто знает примочки для бортового компьютера Витары, что хотя бы запас хода показывал, не говоря об остатке топлива в баке.

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?

Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.

Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

см. FAQ https://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=8805

Там есть новая инструкция и есть как управлять компом.

По умолчанию стоит сколько км можно проехать на 1 литре.

Это можно переделать на нормальные показания

где-то на форуме видел порядок действий как это сделать (типа вкл зажигание держа нажатой кнопку unit — все начинает мигать и можно переключить )

Наверное меня поправят врать не хочу

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?

Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.

Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

Как это нет среднего расхода? а надпись режима AVG что означает как не средний расход?

Знакомые купили Витару в максимальной комплектации недавно и я обнаружил разницу со своим компом.

У них на компе три режима:

1. не показывает расход

2. показывает моментальный (l/km)

3. показывает расход (AVG) — я так понял, это средний расход или что это?

Странно. Я конечно посмотрю на выходных, со я так помню, что там просто в разных единицах измеряется мгновенный расход.

Знакомые купили Витару в максимальной комплектации недавно и я обнаружил разницу со своим компом.

У них на компе три режима:

1. не показывает расход

2. показывает моментальный (l/km)

3. показывает расход (AVG) — я так понял, это средний расход или что это?

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

Странно. Я конечно посмотрю на выходных, со я так помню, что там просто в разных единицах измеряется мгновенный расход.

Да, у меня именно так, измеряется в разных единицах, но у них по другому. Свою Витару покупал в июне 2006, у меня режима AVG нет.

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

Я о другом, переключаются режимы без проблем, я удивился наличию режима AVG, у меня такого нет просто.

Я о другом, переключаются режимы без проблем, я удивился наличию режима AVG, у меня такого нет просто.

Идет в машинах с октября 2006 года. Кстати показывает достаточно точно (завышает средний расход примерно на 5%, но это, видимо, то что нам недоливают на заправках). У меня, например, сейчас 12.7 л/100 км. при 95% езде по Москве (механика).

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

большое спасибо за подсказку на самом деле эта америкосовская система подсчёта среднего расхода никуда негодится мне привычней л100км.а вот что переключается незналОх ёёё, не

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

Немного не точно. Надо не включить зажигание, а включить стартер (т.е. завести). Только тогда возможно будет перевести. А то я сегодня возился минут 10 и не понимал, почему не переключается.

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?

Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.

Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

Не согласен. Очень удобно знать запас хода, когда едешь далеко и долго и бензин везде по разной цене и разного качества. А остаток топлива в баке полезно знать на заправке, если обманули то легко вычислить на сколико и поменять заправку. Привыкание к новой машине происходит постепенно чтот нравиться чтото не очень. На Мегане был очень хороший бортовой компьютер, много полезной игформации сообщал, а на Витаре значительно скромнее.

Большое спасибо колеги, переключил компьютер, теперь показывает л/100км. Это более привычная система.

На Мегане был очень хороший бортовой компьютер, много полезной игформации сообщал, а на Витаре значительно скромнее.

Зато на Витаре можно на рыбалку ездить )

Зато на Витаре можно на рыбалку ездить )

Согласен, именно поэтому пересел с мегана на витару:thumbsup:

Зато на Витаре можно на рыбалку ездить )

Ещё не ездил, а очень хочется Скорее б отпуск:thumbsup:

Да, у меня именно так, измеряется в разных единицах, но у них по другому. Свою Витару покупал в июне 2006, у меня режима AVG нет.

Купил примерно в то же время, так же режима AVG нет, Интересно, а можно ли заполучить данный режим, просто «перепрошить» чего то там?Чешу репу.

Удерживая правую кнопку компа, включи зажигание. Он даст тебе выбрать между км/л и л/100км (ну и тем же в милях, галлонах). Для среднего расхода нажимай правую кнопку до появленяи плашки AVG. Сброс — удерживание этой кнопки в течение двух секунд.

А вообще, нормальный на витаре комп — все наглядно и крупно. Запас хода не считает чтоб владельцу было чем заняццо за рулем в долгой поездке.

Покозания компьютера на ШНиве (ШТАТ)-мгновенный расход л/100км.на ходу, л/час.при ск.=о, остаток топлива в баке, запас хода, темп.охл.жидкости, скорость и среднюю скорость, напряжение сети, коды ошибок (около 36) и др.

Ну и зачем все эти показатели нужны в дороге? Особенно коды ошибок!

Да вообщем незачем. У меня на первой девятке тахометра не было-я и не парился. Ещё на Шниве все кнопки подсвечиваються, подвеска не стучит, расход топлива 11,5л.и стоила в 2003г.8500у.е. (( Продаю и плачу….

, расход топлива 11,5л.и стоила в 2003г.8500у.е. (( Продаю и плачу….

Вчера экспериментировал — набрал скорость 80 км/ч и держал её 5 минут — расход колебался между 6,9 и 7,2 литра, а за всю поездку — средний расход покахала -11,2 л.(это в 18,00 вечера по третьему кольцу от беговой до кутузовского и далее по кутузовскому по пробкам . )

Так что неплачь :thumbsup:

Всем привет! А у меня три показания. Так c какими установками нужно ездить, то что на первой или второй фотках. и что такое показывает или обозначает значок MPG.

Всем привет! А у меня три показания. Так c какими установками нужно ездить, то что на первой или второй фотках. и что такое показывает или обозначает значок MPG.

Это — смотря как ты привык мерять расход:

И для каждого из этих режимов ты можешь мерять:

— мгновенные показания (для самоконтроля и самодисциплины)

— средние (AVG) показания (для философского анализа влияния темперамента водителя на средний расход топлива)

напомните мне плз, мы это по третьему разу или по птому муссолим?

напомните мне плз, мы это по третьему разу или по птому муссолим?

Все равно спасибо всем. Сегодня перенастроил л100 км — очень рад. А то плевался всю зиму, деля 100 на показания этого «компьютера».

Всем спасибо за ответы:thumbsup:

А тема эта будет мусолиться постоянно, по мере появления новых владельцев Сузи!

Всем спасибо за ответы:thumbsup:

А тема эта будет мусолиться постоянно, по мере появления новых владельцев Сузи!

Продавцы машин не знают,что моно перевести кмл на лкм.Надо научить ОД а они в свою очередь пусть учат манагеров,манагеры-покупателей.Все!

Настройка бортового компьютера сузуки гранд витара

1.1.24 Бортовой компьютер

1.1.24. Бортовой компьютер

Бортовой компьютер выдает на дисплей 6 видов информации:

— температура воздуха снаружи;

— текущий расход топлива;

— средний расход топлива;

На правую часть многофункционального дисплея выводится информация, относящаяся к использованию бортового компьютера.

Пользование бортовым компьютером

Достаточно короткого нажатия на кнопку, расположенную на конце рычага включения стеклоочистителя. Каждое последующее нажатие вызовет появление на дисплее следующего вида информации.

Чтобы обнулить показания компьютера, держите кнопку нажатой более трех секунд.

Если отключался аккумулятор, проделайте следующие операции:

— включите зажигание. При этом загорятся 6 цифровых сегментов на дисплее и все символы.

— нажмите один раз на кнопку. Если компьютер работает, на дисплее появится температура наружного воздуха.

Температура наружного воздуха

Температура наружного воздуха появляется на дисплее при включении зажигания. Мигание символа ° С означает вероятность обледенения стекол.

Позволяет судить о числе километров, которые еще можно проехать с топливом, оставшимся в баке (рассчитывается на основании реального расхода топлива в течении последних 10 минут). Когда в баке остается менее 4 литров топлива, загораются только три цифровых сегмента. Предупреждение

Когда указатель уровня топлива показывает минимальный уровень, бортовой компьютер автоматически переключается в режим индикации автономности независимо от того, какая информация выводилась на дисплей до этого.

Текущий расход топлива

Это величина, которая определяется в течении последних 2 секунд. Данная функция не работает при скорости меньше 20 км/час. Предельная цифра, которую может показать дисплей — 30 л/ 100 км.

Средний расход топлива

Он определяется как отношение количества израсходованного топлива к расстоянию, пройденному после последнего обнуления показаний бортового компьютера. Предельная цифра, которую может показать дисплей — 30 л/ 100 км.

Она определяется начиная с момента последнего обнуления показаний компьютера и рассчитывается путем деления пройденного пути на время поездки, начиная с момента включения зажигания.

Это расстояние, пройденное с момента последнего обнуления показаний компьютера.

После обнуления показаний бортового компьютера информация об автономности не будет выводиться, пока автомобиль не проедет некоторое расстояние.

Если при движении на дисплее вместо цифр загораются горизонтальные полоски, проконсультируйтесь на станции Peugeot.

Бортовые компьютеры на Suzuki (Сузуки)

Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки Suzuki (Сузуки). Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.

Если Ваша машина отсутствует в списке это не означает, что на нее нельзя установить бортовой компьютер. Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Для получения подробной консультации по совместимости с моделью Вашего авто обращайтесь по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp — 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на : @avtobortovik.ru (модель, год выпуска Вашего авто и объем двигателя).

Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.

Модель: Suzuki Escudo (TD11W)

Год выпуска: с 1996

Объем двигателя: 2.0 (H20)

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Escudo

Модель: Suzuki Escudo (TA02W)

Год выпуска: 1997, 1999

Объем двигателя: 1.6 (G16A)

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Escudo

Модель: Suzuki Escudo (TD51W)

Год выпуска: с 1997

Объем двигателя: 2.0 (J20A)

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Escudo

Модель: Suzuki Escudo (TD52W)

Год выпуска: с 1998

Объем двигателя: 2.0 (J20A)

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Escudo (TD52W)

Модель: Suzuki Jimny

Год выпуска: 2002, 2003

Объем двигателя: 1.3

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Jimny

Модель: Suzuki Grand Vitara

Год выпуска: с 2002

Объем двигателя: 2.5

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Grand Vitara

Модель: Suzuki Grand Vitara

Год выпуска: с 2003

Объем двигателя: 2.5

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Grand Vitara

Модель: Suzuki Grand Vitara

Год выпуска: с 2005

Объем двигателя: 2.7

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Grand Vitara

Модель: Suzuki Grand Vitara

Год выпуска: с 2006, 2007

Объем двигателя: 2.0

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Grand Vitara

Модель: Suzuki Grand Vitara

Год выпуска: с 2010

Объем двигателя: 2.4

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Grand Vitara

Модель: Suzuki Grand Vitara XL-7

Год выпуска: с 2002, 2003, 2006

Объем двигателя: 2.7

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Grand Vitara XL-7

Модель: Suzuki Ignis

Год выпуска: с 2006

Объем двигателя: 1.3

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Ignis

Модель: Suzuki Liana

Год выпуска: с 2007

Объем двигателя: 1.6

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki Liana

Модель: Suzuki SX4

Год выпуска: с 2007

Объем двигателя: 1.6

Смотреть бортовые компьютеры на Suzuki SX4

Модель: Suzuki Vitara (TD01V)

Год выпуска: 1997

Объем двигателя: 1.6 (G16A)

Клуб Suzuki Vitara

Форум клуба владельцев Suzuki Vitara.

Меню настроек

Меню настроек

Сообщение Kukuruzin » 21 фев 2016, 22:26

Меню настроек

Сообщение Gora » 21 фев 2016, 23:26

Меню настроек

Сообщение Kukuruzin » 21 фев 2016, 23:37

Меню настроек

Сообщение Kukuruzin » 21 фев 2016, 23:38

Меню настроек

Сообщение Gora » 21 фев 2016, 23:42

Меню настроек

Сообщение vadim_rzn » 21 фев 2016, 23:49

Меню настроек

Сообщение Kukuruzin » 21 фев 2016, 23:53

Меню настроек

Сообщение vadim_rzn » 22 фев 2016, 00:02

Меню настроек

Сообщение Тарасевич » 22 фев 2016, 08:44

Меню настроек

Сообщение vla13 » 22 фев 2016, 10:17

Меню настроек

Сообщение Provenance » 23 фев 2016, 15:27

Меню настроек

Сообщение Dj-ikss » 25 фев 2016, 08:23

Меню настроек

Сообщение Эдуард » 20 сен 2019, 05:54

Меню настроек

Сообщение egor » 20 сен 2019, 06:10

Меню настроек

Сообщение Эдуард » 20 сен 2019, 06:18

Suzuki Grand Vitara 3D 2.4 АКПП › Logbook › Приборка, климат, часы — рестайл, дорестайл

Нет это не пост о том, что я установил рестайл компоненты в дорестайл машину, а лишь попытка развеять заблуждения людей, ведь даже те, кто пытался или даже установил себе одни элементы вместо других толком не понимают в чем между ними разница. Просто надоело натыкаться на одни и те же темы на разных ресурсах:

Повсеместно встречается путаница в рассуждениях — Европейцы, Американцы и т.д. По моим наблюдениям нет на НСГВ никакой разницы для какого рынка машина — все зависит от того, с каким мотором она шла. То есть если мотор 2.7 — не важно Эскудо это или Америка — все будет аналогично. И естественно имеет значение рестайл это или дорестайл — имеется ввиду изменения 2008 г. т.к. рестайл 2012 кроме переднего бампера ничего не изменил.

приборка — одна крутилка, нет дисплея на приборной панели, вместо этого есть дисплей в центральной консоли — часы.

климат контроль — блок без центрального круглого дисплея, вместо него кнопки сделанные секторами круга. Считается более удобным, чем рестайловый и я с этим мнением согласен.

Приборка — две крутилки, информационный дисплей в самой приборке, центральных часов нет.

климат контроль — c центральным круглым дисплеем. Считается более красивым, лично мне не понятно в чем тут красота, в яркую погоду, чтобы дисплей был виден необходимо яркость приборки поднимать на максимум, для переключения режимов обдува нужно тыкать одну и ту же кнопку — и смотреть на этот дисплей, чтобы не пропустить нужный режим…

Как и видно по фото на приборке и блоке климата рестайла и дорестайла отличаются разъемы. Для часов в рестайле нет коннектора в проводке вообще, т.к. они там не предусматривались. Разъемы изменены так, чтобы соответствующий блок рестайла не подошел к дорестайлу. Намек просматривается? Сделано это специально, чтобы люди не пытались поставить одно вместо другого. Так давайте разберемся почему!

У меня подключены обе панели приборов — но, они не работают правильно, точнее часть индикации выводится на обоих панелях одна и та же, но другие показания разнятся. Вызванно это тем, что для рестайл панели были введены новые кан команды, которых не знает дорестайл панель. Если же я подключаю ЭБУ рестайла, то вторая панель начинает работать более полноценно, а первая не показывает часть данных — например сигнал штатного ИММО — желтая машинка с ключиком. Честно скажу внимательно пока не присматривался, какие именно данные не отображаются в одном и втором случае, т.к. эксперементировал с прописыванием ключей в разные блоки и именно этот значек мне и был нужен больше всего. То есть обе панели получают данные по КАНу, но ждут (и возможно посылают) разные команды из шины.

В принципе, после изучения шины, можно сделать устройство КАН-Фильтр позволяющее ставить любую из этих панелей в рестайл или дорестайл. Фильтр будет ловить устаревшую команду дорестайла и посылать вместо нее обновленную команду рестайла из новой версии протокола.

Что касается блока климата и часов — тут еще все сложнее и одним только КАН фильтром отделаться не получится! Посмотрим схему подключения блоков климат контроля. Начнем с рестайла —

на схеме видно подключение к блоку климата шины КАН, и именно по этой шине блок получает информацию о внешней температуре, которая ему и нужна для работы. Теперь смотрим на схему дорестайла:

на этой схеме (хотя я ее привел и не полностью) нет подключения блока климата к шине КАН, но подключается желтый с красным проводок из блока BCM, которого нет на рестайле. И чтобы понять, что это за провод можно обратиться к схеме подключения центральных часов — смотрим схему дорестайла, т.к. для рестайла она пуста.

И тут мы видим этот же самый провод, и идущий из блока BCM через соединительную колодку G78 и к часам-дисплею и к климату. Это дополнительная однопроводная шина передачи данных и передаются по ней данные о расходе топлива и о внешней температуре. В рестайле этой шины нет — часы и дорестайл блок климата работать не будут! В дорестайле, если поставить рестайл блок климата — он не получит команды о внешней температуре из КАНа, т.к. их там нет и то же работать нормально не будет!

Как доказательство посмотрим таблицы обмена данных по КАНу

Как видно никакой информации о внешней температуре в КАНе дорестайла нет. А вот таблицы обмена по кану всех блоков — рестайла:

В этих таблицах видно, что внешняя температура по КАНу передается блоком BCM и принимается приборкой и блоком климат контроля.

Эти различия обусловлены тем, что в рестайле и дорестале стоят разные блоки BCM. В рестайле блок BCM не выдает ничего по тем же контактам, по которым на дорестайл блоке производилось вещание по однопроводной информационной шине с желтым проводом. Поэтому для замены одних блоков на другие нужно думать и о замене блока BCM на соответствующий. Вероятно если менять весь комплект туда — или сюда, то все заработает. Отдельные же элементы просто так поставить не получится и надеюсь я подробно изложил, что дело не только в разной форме разъемов.

В свое время я подключал второй блок BCM от дорестайла в рестайл для оживления часов (на видео видно, что температура ожила, а расход не показывается, т.к. мотор не заведен)

mim68

Наш человек

inferno

Наш человек

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?

Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.

Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

Guest

Там есть новая инструкция и есть как управлять компом.

По умолчанию стоит сколько км можно проехать на 1 литре.

Это можно переделать на нормальные показания

где-то на форуме видел порядок действий как это сделать (типа вкл зажигание держа нажатой кнопку unit — все начинает мигать и можно переключить )

Наверное меня поправят врать не хочу

Guest

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?

Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.

Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

Kelkin

Наш человек

inferno

Наш человек

alexeit

Местный

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

Kelkin

Наш человек

Kelkin

Наш человек

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

azasn

Бывает здесь

Наш человек

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

Oleg_Z

Бывает здесь

AVG — средний. По умолчанию показывает сколько километров проедешь на 1 литре. Но можно переключить и в человеческие «литры на 100 км».

Чтобы переключить надо сначала установить «AVG», затем на выключенном зажигании нажать правую кнопку компа и, удерживая ее, включить зажигание. И переключить на «L/100km».

mim68

Наш человек

Комп может показывать мгновеннный расход: л/100 км. Как переключить з того режима, кот. у Вас сечас посмотрите мануал!

А зачем Вам больше знать?

Сколько бензина в баке показывает специальный датчик на приборной панели.

Конечно можно было бы средний расход показывать, но его нет.

Остальные опции, лишние. Ну зачем Вам значть сколько средний расход за все время пути? чтобы сравнить с паспортным?

Источник